權利要求書： 1.一種防止物品打滑的輸送帶，包括平穩(wěn)放置在水平位置的輸送架（1），所述輸送架（1）后側位置安裝有作為驅動力的驅動電機（4），所述驅動電機（4）的輸出端與一組滾筒（7）的軸端相連接，其它所述滾筒（7）的軸端通過鏈輪組件（5）與一組滾筒（7）之間傳動連接；

其特征在于，還包括：

所述輸送架（1）的下方位置固定安裝有輸氣機（2），且所述輸氣機（2）的一端位置連接設置有第一連接管（6），所述第一連接管（6）的一端位置與滾筒（7）的一端相聯(lián)通，所述滾筒（7）的內部位置設置有防打滑機構，來達到防止物品輸送時發(fā)生打滑的目的；

所述輸氣機（2）的另一端位置連接設置有第二連接管（14），所述第二連接管（14）的另一端位置伸入到輸送架（1）的內部并且與防護機構相連接，可防止物品發(fā)生掉落現(xiàn)象；

所述防打滑機構包括了滾筒（7）內部所設置的空腔（8），且所述空腔（8）的上方位置密封設置有移動桿（9），所述移動桿（9）的頂部位置固定有復位彈簧（10），所述復位彈簧（10）的頂部位置固定在滾筒（7）的內壁位置，所述移動桿（9）的外側等間距的固定有楔塊（11），所述楔塊（11）的外側貼合在橡膠柱（12）的一端位置，所述橡膠柱（12）的外側嵌套有配合彈簧（13）；

所述橡膠柱（12）與楔塊（11）貼合的一面為斜面設置，且所述楔塊（11）一側所設置的配合彈簧（13）其一端固定在滾筒（7）的內壁位置；

所述橡膠柱（12）的一端位置伸出滾筒（7）的外側位置，且所述橡膠柱（12）通過楔塊（11）與滾筒（7）的內壁之間構成彈性滑動結構；

防護機構包含有輸送架（1）一端所貼合設置的活塞（15），所述活塞（15）的一端位置鍵連接有連接齒桿（16），所述連接齒桿（16）的另一端位置嵌套有連接彈簧（17），所述連接齒桿（16）的外側位置嚙合連接有齒輪（18），所述齒輪（18）的圓心位置鍵連接有螺紋桿（19），所述螺紋桿（19）的外端位置螺紋連接在螺紋套（20）的內側位置，所述螺紋套（20）的底部位置滑動設置在滑槽（21）的內部，所述螺紋套（20）的頂部位置轉動連接有支撐桿（22），所述支撐桿（22）的頂部位置轉動連接在防護板（23）的底部位置，所述防護板（23）為滑動設置在輸送架（1）的邊側位置，所述活塞（15）貼合在輸送架（1）內部的一側位置開設有進氣口（24），且所述進氣口（24）的另一端位置通過第三連接管（25）與防護板（23）的一側位置相連接，所述防護板（23）的表面位置開設有透氣管（26）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種防止物品打滑的輸送帶，其特征在于：所述滾筒（7）的內部設置有套環(huán)，所述移動桿（9）的底部外側密封滑動設置在套環(huán)的內部，所述空腔（8）設置在移動桿（9）與套環(huán)之間。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種防止物品打滑的輸送帶，其特征在于：所述透氣管（26）呈等間距開設在防護板（23）的表面位置，所述第三連接管（25）的材質為橡膠軟管設置，所述滑槽（21）開設在輸送架（1）內部的一側位置。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種防止物品打滑的輸送帶，其特征在于：所述連接彈簧（17）的一端位置固定在輸送架（1）的內部，且所述連接齒桿（16）通過連接彈簧（17）與輸送架（1）的內部之間構成彈性滑動結構，所述螺紋桿（19）的中部軸承連接在輸送架（1）的內部。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種防止物品打滑的輸送帶，其特征在于：所述支撐桿（22）等間距分布在螺紋套（20）的頂部位置，且所述防護板（23）通過支撐桿（22）與輸送架（1）的內部之間構成升降結構。

說明書： 一種防止物品打滑的輸送帶技術領域[0001] 本發(fā)明涉及輸送帶相關技術領域，具體為一種防止物品打滑的輸送帶。背景技術[0002] 現(xiàn)有的滾筒輸送帶中的滾筒均為金屬材質，當滾筒長時間輸送物品時，其表面長時間與物品發(fā)生摩擦，導致其表面較為光滑，這樣滾筒與物品之間摩擦力大大降低，在輸送物品時，物品容易打滑，現(xiàn)有的輸送帶的種類有很多，例如：[0003] 公開號為CN211077302U公開了《一種防物品打滑的輸送帶》，該輸送帶設置有第一連接管和第二連接管，當凸出于滾筒表面的橡膠柱與物品發(fā)生摩擦，被磨損掉時，可以通過第一連接管和第二連接管往氣囊內部充入氣體，這樣氣囊發(fā)生膨脹，進而可以推動其上的橡膠柱移動，使得橡膠柱再次伸出滾筒表面1?2mm，進而可以始終保持滾筒可以穩(wěn)定的輸送物品，在采用這種方式，停線時間短，操作方便，不會影響工作效率，實用性強。上述文件在使用時，通過將橡膠柱的移動，隨后來實現(xiàn)對防止輸送時，發(fā)生物體的掉落的目的，但是將物料放置在輸送帶上時，橡膠柱將會發(fā)生回彈的現(xiàn)象，導致橡膠柱將會擠壓氣囊，從而氣體將會輸送到氣囊的內部，在面對物料比較重時，該橡膠柱將會發(fā)生下降的現(xiàn)象，從而貼合在滾筒的外側，在進行輸送時，可能會發(fā)生打滑的現(xiàn)象。[0004] 所以我們提出了一種防止物品打滑的輸送帶，以便于解決上述中提出的問題。發(fā)明內容[0005] 本發(fā)明的目的在于提供一種防止物品打滑的輸送帶，以解決上述背景技術提出的目前市場上的輸送帶物料放置在輸送帶上時，橡膠柱將會發(fā)生回彈的現(xiàn)象，導致橡膠柱將會擠壓氣囊，從而氣體將會輸送到氣囊的內部，在面對物料比較重時，該橡膠柱將會下降的目的，從而貼合在滾筒的外側，在進行輸送時，可能會發(fā)生打滑的現(xiàn)象問題。[0006] 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種防止物品打滑的輸送帶，包括平穩(wěn)放置在水平位置的輸送架，所述輸送架后側位置安裝有作為驅動力的驅動電機，所述驅動電機的輸出端與一組滾筒的軸端相連接，其它所述滾筒的軸端通過鏈輪組件與一組滾筒之間傳動連接；[0007] 所述輸送架的下方位置固定安裝有輸氣機，且所述輸氣機的一端位置連接設置有第一連接管，所述第一連接管的一端位置與滾筒的一端相聯(lián)通，所述滾筒的內部位置設置有防打滑機構，來達到防止物品輸送時發(fā)生打滑的目的；[0008] 所述輸氣機的另一端位置連接設置有第二連接管，所述第二連接管的另一端位置伸入到輸送架的內部并且與防護機構相連接，防止物品掉落。[0009] 優(yōu)選的，所述防打滑機構包括了滾筒內部所設置的空腔，且所述空腔的上方位置密封設置有移動桿，所述移動桿的頂部位置固定有復位彈簧，所述復位彈簧的頂部位置固定在滾筒的內壁位置，所述移動桿的外側等間距的固定有楔塊，所述楔塊的外側貼合在橡膠柱的一端位置，所述橡膠柱的外側嵌套有配合彈簧，可防止物品在滾筒的頂部位置發(fā)生打滑的現(xiàn)象。[0010] 優(yōu)選的，所述橡膠柱與楔塊貼合的一面為斜面設置，且所述楔塊一側所設置的配合彈簧其一端固定在滾筒的內壁位置，可使得橡膠柱在滾筒的外側進行滑動。[0011] 優(yōu)選的，所述橡膠柱的一端位置伸出滾筒的外側位置，且所述橡膠柱通過楔塊與滾筒的內壁之間構成彈性滑動結構，可使得橡膠柱伸出滾筒外側來對物品進行支撐貼合處理。[0012] 優(yōu)選的，所述滾筒的內部設置有套環(huán)，所述移動桿的底部外側密封滑動設置在套環(huán)的內部，所述空腔設置在移動桿與套環(huán)之間，方便移動桿在套環(huán)的內部進行滑動。[0013] 優(yōu)選的，所述防護機構包含有輸送架一端所貼合設置的活塞，所述活塞的一端位置鍵連接有連接齒桿，所述連接齒桿的另一端位置嵌套有連接彈簧，所述連接齒桿的外側位置嚙合連接有齒輪，所述齒輪的圓心位置鍵連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外端位置螺紋連接在螺紋套的內側位置，所述螺紋套的底部位置滑動設置在滑槽的內部，所述螺紋套的頂部位置轉動連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部位置轉動連接在防護板的底部位置，所述防護板為滑動設置在輸送架的邊側位置，所述活塞貼合在輸送架內部的一側位置開設有進氣口，且所述進氣口的另一端位置通過第三連接管與防護板的一側位置相連接，所述防護板的表面位置開設有透氣管，從而方便對物品進行防護處理。[0014] 優(yōu)選的，所述透氣管呈等間距開設在防護板的表面位置，所述第三連接管的材質為橡膠軟管設置，所述滑槽開設在輸送架內部的一側位置，可通過透氣管對物品表面的灰塵進行處理。[0015] 優(yōu)選的，所述連接彈簧的一端位置固定在輸送架的內部，且所述連接齒桿通過連接彈簧與輸送架的內部之間構成彈性滑動結構，所述螺紋桿的中部軸承連接在輸送架的內部，從而可使得螺紋桿在輸送架的內部進行轉動。[0016] 優(yōu)選的，所述支撐桿等間距分布在螺紋套的頂部位置，且所述防護板通過支撐桿與輸送架的內部之間構成升降結構，可使得防護板進行高度的調節(jié)處理。[0017] 與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：[0018] 1、該防止物品打滑的輸送帶，設置有輸氣機，通過輸氣機對輸送管的內部輸送氣體，可使得輸送管將會通過第一連接管輸送到滾筒的內部，導致滾筒的空腔填充有氣體，使得移動桿將會擠壓復位彈簧，并且使得楔塊擠壓橡膠柱的一側，此時橡膠柱的一端將會伸出滾筒的外側，可穩(wěn)定的防止輸送架上方的物件發(fā)生打滑的現(xiàn)象；[0019] 2、該防止物品打滑的輸送帶，設置有第二連接管，通過第二連接管的輸送，可使得活塞進行移動，可使得連接齒桿將會帶動配合彈簧進行移動，導致連接齒桿一側位置所嚙合連接的齒輪將會帶動螺紋桿進行轉動，另外螺紋桿的一側所螺紋連接的螺紋套將會在滑槽的內部進行滑動，可使得支撐桿將會帶動防護板進行高度的調節(jié)，當活塞移動到一定位置后，氣體將會輸送到進氣口的內部，導致氣體將會通過第三連接管輸送到防護板一側位置所開設的透氣管，可對物品的表面位置進行氣體清潔處理。附圖說明[0020] 圖1為本發(fā)明主視剖面結構示意圖；[0021] 圖2為本發(fā)明輸送架剖面結構示意圖；[0022] 圖3為本發(fā)明滾筒俯視結構示意圖；[0023] 圖4為本發(fā)明圖3中A處放大結構示意圖；[0024] 圖5為本發(fā)明活塞俯視剖面結構示意圖；[0025] 圖6為本發(fā)明輸送架主視剖面結構示意圖；[0026] 圖7為本發(fā)明圖6中B處放大結構示意圖。[0027] 圖中：1、輸送架；2、輸氣機；3、輸送管；4、驅動電機；5、鏈輪組件；6、第一連接管；7、滾筒；8、空腔；9、移動桿；10、復位彈簧；11、楔塊；12、橡膠柱；13、配合彈簧；14、第二連接管；15、活塞；16、連接齒桿；17、連接彈簧；18、齒輪；19、螺紋桿；20、螺紋套；21、滑槽；22、支撐桿；23、防護板；24、進氣口；25、第三連接管；26、透氣管。

具體實施方式[0028] 下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。[0029] 請參閱圖1?圖7，本發(fā)明提供一種技術方案：一種防止物品打滑的輸送帶，包括平穩(wěn)放置在水平位置的輸送架1，輸送架1后側位置安裝有作為驅動力的驅動電機4，驅動電機4的輸出端與一組滾筒7的軸端相連接，其它滾筒7的軸端通過鏈輪組件5與一組滾筒7之間傳動連接；

[0030] 輸送架1的下方位置固定安裝有輸氣機2，且輸氣機2的一端位置連接設置有第一連接管6，第一連接管6的一端位置與滾筒7的一端相聯(lián)通，滾筒7的內部位置設置有防打滑機構，來達到防止物品輸送時發(fā)生打滑的目的；防打滑機構包括了滾筒7內部所設置的空腔8，且空腔8的上方位置密封設置有移動桿9，移動桿9的頂部位置固定有復位彈簧10，復位彈簧10的頂部位置固定在滾筒7的內壁位置，移動桿9的外側等間距的固定有楔塊11，楔塊11的外側貼合在橡膠柱12的一端位置，橡膠柱12與楔塊11貼合的一面為斜面設置，且楔塊11一側所設置的配合彈簧13其一端固定在滾筒7的內壁位置；滾筒7的內部設置有套環(huán)，移動桿9的底部外側密封滑動設置在套環(huán)的內部，空腔8設置在移動桿9與套環(huán)之間；橡膠柱12的外側嵌套有配合彈簧13。橡膠柱12的一端位置伸出滾筒7的外側位置，且橡膠柱12通過楔塊

11與滾筒7的內壁之間構成彈性滑動結構。

[0031] 首先，附圖1?附圖4，對該輸送裝置進行檢查處理，保證該裝置可進行正常的運行，在使用該裝置時，通過啟動驅動電機4，導致驅動電機4的輸出端將會通過鏈輪組件5來帶動其他的滾筒7進行轉動，當對物品進行輸送時，通過啟動輸氣機2，此時使得輸氣機2的輸出端將會通過輸送管3來進行輸送，此時輸送管3內部的氣體將會輸送到第一連接管6的內部【此時保證第二連接管14的閥門為閉合狀態(tài)】，由于第一連接管6的一端與滾筒7的端部之間為軸承連接，導致氣體將會輸送到滾筒7內部所開設的空腔8內，隨后可使得移動桿9向上進行移動，導致移動桿9將會擠壓復位彈簧10，隨后移動桿9的兩側位置所開設的楔塊11將會擠壓橡膠柱12的外側【移動桿9移動的距離小于一組楔塊11的寬度，當橡膠柱12擠壓出來后，可通過閉合第一連接管6的閥門，防止移動桿9的移動】，導致橡膠柱12將會通過配合彈簧13伸出滾筒7的外側位置，此時可方便對橡膠柱12伸出滾筒7的外側位置，當對氣體進行輸送時，可通過楔塊11的設置，可防止橡膠柱12發(fā)生回彈的現(xiàn)象，并且可防止物品發(fā)生打滑的現(xiàn)象。[0032] 輸氣機2的另一端位置連接設置有第二連接管14，第二連接管14的另一端位置伸入到輸送架1的內部并且與防護機構相連接，防止物品掉落；防護機構包含有輸送架1一端所貼合設置的活塞15，活塞15的一端位置鍵連接有連接齒桿16，連接齒桿16的另一端位置嵌套有連接彈簧17，連接彈簧17的一端位置固定在輸送架1的內部，且連接齒桿16通過連接彈簧17與輸送架1的內部之間構成彈性滑動結構，螺紋桿19的中部軸承連接在輸送架1的內部；連接齒桿16的外側位置嚙合連接有齒輪18，齒輪18的圓心位置鍵連接有螺紋桿19，螺紋桿19的外端位置螺紋連接在螺紋套20的內側位置，螺紋套20的底部位置滑動設置在滑槽21的內部，螺紋套20的頂部位置轉動連接有支撐桿22，支撐桿22等間距分布在螺紋套20的頂部位置，且防護板23通過支撐桿22與輸送架1的內部之間構成升降結構；支撐桿22的頂部位置轉動連接在防護板23的底部位置，防護板23為滑動設置在輸送架1的邊側位置，活塞15貼合在輸送架1內部的一側位置開設有進氣口24，且進氣口24的另一端位置通過第三連接管25與防護板23的一側位置相連接，防護板23的表面位置開設有透氣管26；透氣管26呈等間距開設在防護板23的表面位置，第三連接管25的材質為橡膠軟管設置，滑槽21開設在輸送架1內部的一側位置；

[0033] 結合附圖1和附圖5?附圖7，當閉合第一連接管6的閥門，并且打開第二連接管14的閥門，此時，啟動第二連接管14內部的氣體將會擠壓活塞15的一側，使得活塞15將會擠壓連接齒桿16的一側，導致連接齒桿16將會在輸送架1的內部向靠近進氣口24的一側進行移動，此時，連接齒桿16一端位置所嵌套的連接彈簧17將會受到擠壓，同時，當連接齒桿16在移動的過程中時，連接齒桿16將會帶動嚙合連接的齒輪18進行轉動，使得齒輪18的圓心位置所鍵連接的螺紋桿19將會帶動螺紋連接的螺紋套20向右進行移動，此時螺紋套20將會在滑槽21的內部進行滑動，使得螺紋套20的頂部位置所轉動連接的支撐桿22向右進行移動，同時支撐桿22的頂部位置所轉動連接的防護板23將會在輸送架1的內部進行升高調節(jié)，使得防護板23可對物品進行防護處理，另外當活塞15移動到一定程度后，進氣口24將會顯示出來，隨后，進氣口24內部的氣體將會輸送到第三連接管25的內部，使得第三連接管25內部的氣體將會通過透氣管26進行輸送，在對物品進行防護的同時，也可對物品表面的灰塵進行吹散處理，達到清潔的目的。

[0034] 工作原理：在使用該防止物品打滑的輸送帶時，首先，附圖1?附圖7，對該輸送裝置進行檢查處理，保證該裝置可進行正常的運行，在使用該裝置時，通過啟動驅動電機4，導致驅動電機4的輸出端將會通過鏈輪組件5來帶動其他的滾筒7進行轉動，當對物品進行輸送時，導致氣體將會輸送到滾筒7內部所開設的空腔8內，隨后可使得移動桿9進行移動，導致移動桿9將會擠壓復位彈簧10，隨后移動桿9的兩側位置所開設的楔塊11將會擠壓橡膠柱12的外側，導致橡膠柱12將會通過配合彈簧13伸出滾筒7的外側位置，此時可方便對橡膠柱12伸出滾筒7的外側位置，當對氣體進行輸送時，可通過楔塊11的設置，并且可防止物品發(fā)生打滑的現(xiàn)象；當閉合第一連接管6的閥門，并且打開第二連接管14的閥門，連接齒桿16一端位置所纏繞的連接彈簧17將會收到擠壓，同時，當連接齒桿16在移動的過程中時，連接齒桿16將會帶動嚙合連接的齒輪18進行轉動，使得齒輪18的圓心位置所鍵連接的螺紋桿19將會帶動螺紋連接的螺紋套20進行移動，此時螺紋套20將會在滑槽21的內部進行滑動，進氣口

24將會顯示出來，隨后，進氣口24內部的氣體將會輸送到第三連接管25的內部，使得第三連接管25內部的氣體將會通過透氣管26進行輸送，在對物品進行防護的同時，也可對物品表面的灰塵進行吹散處理，達到清潔的目的，從而完成一系列工作。

[0035] 本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現(xiàn)有技術，在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。[0036] 盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。