權(quán)利要求書: 1.一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,包括縱梁安裝管(1),其特征在于,所述縱梁安裝管(1)的中間位置向下延伸有安裝凹槽(2),所述安裝凹槽(2)內(nèi)固定連接有跑偏傳感器(3),所述跑偏傳感器(3)的下端電性連接有供電電纜(4),所述安裝凹槽(2)的底端開設(shè)有用于供電電纜(4)伸出的通孔(5),所述跑偏傳感器(3)的外側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定螺筒(6),所述安裝凹槽(2)的相對(duì)一側(cè)均開設(shè)有固定螺孔(7),且固定螺孔(7)內(nèi)螺紋套接有壓緊螺栓(8),所述壓緊螺栓(8)的一端與固定螺筒(6)螺紋連接,所述安裝凹槽(2)的相背兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有彈性伸縮桿(9),兩根所述彈性伸縮桿(9)遠(yuǎn)離安裝凹槽(2)的一端固定連接有抵壓板(10),所述抵壓板(10)靠近安裝凹槽(2)的一側(cè)對(duì)稱固定連接有多根連接柱(11),多根所述連接柱(11)遠(yuǎn)離抵壓板(10)的一端固定連接有同一個(gè)限位套筒(12),所述限位套筒(12)卡套在壓緊螺栓(8)的端部外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,其特征在于,所述限位套筒(12)的內(nèi)側(cè)和壓緊螺栓(8)的端部為對(duì)應(yīng)的六邊形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,其特征在于,所述安裝凹槽(2)的外側(cè)上下對(duì)稱固定連接有兩個(gè)側(cè)板(13),所述側(cè)板(13)的側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸與彈性伸縮桿(9)的一端桿壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,其特征在于,所述彈性伸縮桿(9)包括固定筒(91),所述固定筒(91)內(nèi)活動(dòng)插套有延伸桿(92),所述延伸桿(92)位于固定筒(91)內(nèi)的一端與固定筒(91)的筒底之間固定連接有同一個(gè)回拉彈簧(93)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,其特征在于,所述固定筒(91)和延伸桿(92)為對(duì)應(yīng)的矩形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,其特征在于,所述跑偏傳感器(3)的主機(jī)處位于縱梁安裝管(1)的上端下側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,其特征在于,所述限位套筒(12)的內(nèi)側(cè)固定包覆有一層阻尼膠墊。
說明書: 一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本申請(qǐng)涉及膠帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置。
背景技術(shù)[0002] 掘進(jìn)工作面膠帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于地質(zhì)條件變化,機(jī)尾底板高低不平,機(jī)尾皮帶極易跑偏,對(duì)機(jī)尾跑偏保護(hù)裝置造成損傷,以及跑偏傳感器角度發(fā)生偏移、位置發(fā)生變化導(dǎo)致機(jī)電事故的發(fā)生,從而影響生產(chǎn),達(dá)不到安全保護(hù)的作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本申請(qǐng)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中綜掘工作面因巷道底板高低不平,膠帶輸送機(jī)機(jī)尾皮帶極易跑偏,對(duì)機(jī)尾跑偏保護(hù)裝置造成損傷或致使跑偏傳感器角度產(chǎn)生偏差,不
能有效起到保護(hù)作用的問題,而提出的一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)采用了如下技術(shù)方案:[0005] 一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,包括縱梁安裝管,所述縱梁安裝管的中間位置向下延伸有安裝凹槽,所述安裝凹槽內(nèi)固定連接有跑偏傳感器,所述跑偏傳感器
的下端電性連接有供電電纜,所述安裝凹槽的底端開設(shè)有用于供電電纜伸出的通孔,所述
跑偏傳感器的外側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定螺筒,所述安裝凹槽的相對(duì)一側(cè)均開設(shè)有固定
螺孔,且固定螺孔內(nèi)螺紋套接有壓緊螺栓,所述壓緊螺栓的一端與固定螺筒螺紋連接,所述安裝凹槽的相背兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有彈性伸縮桿,兩根所述彈性伸縮桿遠(yuǎn)離安裝凹槽的一端
固定連接有抵壓板,所述抵壓板靠近安裝凹槽的一側(cè)對(duì)稱固定連接有多根連接柱,多根所
述連接柱遠(yuǎn)離抵壓板的一端固定連接有同一個(gè)限位套筒,所述限位套筒卡套在壓緊螺栓的
端部外。
[0006] 優(yōu)選的,所述限位套筒的內(nèi)側(cè)和壓緊螺栓的端部為對(duì)應(yīng)的六邊形結(jié)構(gòu)。[0007] 優(yōu)選的,所述安裝凹槽的外側(cè)上下對(duì)稱固定連接有兩個(gè)側(cè)板,所述側(cè)板的側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸與彈性伸縮桿的一端桿壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008] 優(yōu)選的,所述彈性伸縮桿包括固定筒,所述固定筒內(nèi)活動(dòng)插套有延伸桿,所述延伸桿位于固定筒內(nèi)的一端與固定筒的筒底之間固定連接有同一個(gè)回拉彈簧。[0009] 優(yōu)選的,所述固定筒和延伸桿為對(duì)應(yīng)的矩形結(jié)構(gòu)。[0010] 優(yōu)選的,所述跑偏傳感器的主機(jī)處位于縱梁安裝管的上端下側(cè)。[0011] 優(yōu)選的,所述限位套筒的內(nèi)側(cè)固定包覆有一層阻尼膠墊。[0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,具備以下有益效果:
[0013] 1、該膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,通過設(shè)有的縱梁安裝管,縱梁安裝管的中間位置向下延伸有安裝凹槽,跑偏傳感器安裝在安裝凹槽內(nèi),將壓緊螺栓先螺紋連接
在安裝凹槽側(cè)壁的固定螺孔內(nèi),再擰動(dòng)壓緊螺栓,使得壓緊螺栓的一端螺紋壓接在固定螺
筒內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)跑偏傳感器的穩(wěn)定安裝固定,使得跑偏傳感器下端的供電電纜穿過安裝凹槽
底部的通孔,便于對(duì)供電電纜的安放,由于縱梁安裝管下側(cè)形成安裝凹槽,使得跑偏傳感器的位置更為合理,不會(huì)凸出安裝位置,減少跑偏傳感器的損壞,降低事故的發(fā)生,提升膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全高效運(yùn)行率,實(shí)現(xiàn)了固定一次長久使用,避免跑偏傳感器因角度、位置發(fā)生變化而導(dǎo)致機(jī)電事故的發(fā)生從而影響生產(chǎn),減少了職工的工作量,提升工作效率,加強(qiáng)安全生產(chǎn)防護(hù),間接性的提高了單進(jìn)進(jìn)尺。
[0014] 2、該膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,通過設(shè)有的限位套筒,在將壓緊螺栓對(duì)跑偏傳感器進(jìn)行固定后,先外拉抵壓板,使得延伸桿相對(duì)固定筒外移,再通過側(cè)板和固定筒的轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)抵壓板,使得限位套筒對(duì)準(zhǔn)壓緊螺栓的端部外,再向內(nèi)回推抵壓板,使得延伸桿縮回固定筒內(nèi),回拉彈簧提供一個(gè)回拉力使得限位套筒朝向壓緊螺栓移動(dòng),使得限
位套筒穩(wěn)定壓套在壓緊螺栓的端部外,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)壓緊螺栓的穩(wěn)定限位,避免壓緊螺栓受
到震動(dòng)容易產(chǎn)生位移偏轉(zhuǎn),進(jìn)而影響對(duì)跑偏傳感器穩(wěn)固固定的問題。
[0015] 而且該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn),本申請(qǐng)使得跑偏傳感器的位置更為合理,不會(huì)凸出安裝位置,減少跑偏傳感器的損壞,降低事故的發(fā)生,提升膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全高效運(yùn)行率。
附圖說明[0016] 圖1為本申請(qǐng)?zhí)岢龅囊环N膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017] 圖2為本申請(qǐng)?zhí)岢龅囊环N膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置的正視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖3為圖2中A部分的放大圖。[0019] 圖中:1、縱梁安裝管;2、安裝凹槽;3、跑偏傳感器;4、供電電纜;5、通孔;6、固定螺筒;7、固定螺孔;8、壓緊螺栓;9、彈性伸縮桿;91、固定筒;92、延伸桿;93、回拉彈簧;10、抵壓板;11、連接柱;12、限位套筒;13、側(cè)板。具體實(shí)施方式[0020] 下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
[0021] 在本申請(qǐng)的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本申請(qǐng)和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。
[0022] 參照?qǐng)D1?3,一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置,包括縱梁安裝管1,縱梁安裝管1的中間位置向下延伸有安裝凹槽2,安裝凹槽2內(nèi)固定連接有跑偏傳感器3,跑偏傳感器3的下端電性連接有供電電纜4,安裝凹槽2的底端開設(shè)有用于供電電纜4伸出的通孔5,跑偏傳感器3的外側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定螺筒6,安裝凹槽2的相對(duì)一側(cè)均開設(shè)有固定螺
孔7,且固定螺孔7內(nèi)螺紋套接有壓緊螺栓8,壓緊螺栓8的一端與固定螺筒6螺紋連接,安裝凹槽2的相背兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有彈性伸縮桿9,兩根彈性伸縮桿9遠(yuǎn)離安裝凹槽2的一端固定
連接有抵壓板10,抵壓板10靠近安裝凹槽2的一側(cè)對(duì)稱固定連接有多根連接柱11,多根連接柱11遠(yuǎn)離抵壓板10的一端固定連接有同一個(gè)限位套筒12,限位套筒12卡套在壓緊螺栓8的
端部外。
[0023] 限位套筒12的內(nèi)側(cè)和壓緊螺栓8的端部為對(duì)應(yīng)的六邊形結(jié)構(gòu)。[0024] 安裝凹槽2的外側(cè)上下對(duì)稱固定連接有兩個(gè)側(cè)板13,側(cè)板13的側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸與彈性伸縮桿9的一端桿壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0025] 彈性伸縮桿9包括固定筒91,固定筒91內(nèi)活動(dòng)插套有延伸桿92,延伸桿92位于固定筒91內(nèi)的一端與固定筒91的筒底之間固定連接有同一個(gè)回拉彈簧93。
[0026] 固定筒91和延伸桿92為對(duì)應(yīng)的矩形結(jié)構(gòu)。[0027] 跑偏傳感器3的主機(jī)處位于縱梁安裝管1的上端下側(cè)。[0028] 限位套筒12的內(nèi)側(cè)固定包覆有一層阻尼膠墊。[0029] 本申請(qǐng)中,使用時(shí),通過設(shè)有的縱梁安裝管1,縱梁安裝管1的中間位置向下延伸有安裝凹槽2,跑偏傳感器3安裝在安裝凹槽2內(nèi),將壓緊螺栓8先螺紋連接在安裝凹槽2側(cè)壁的固定螺孔7內(nèi),再擰動(dòng)壓緊螺栓8,使得壓緊螺栓8的一端螺紋壓接在固定螺筒6內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)跑偏傳感器3的穩(wěn)定安裝固定,使得跑偏傳感器3下端的供電電纜4穿過安裝凹槽2底部的通孔5,便于對(duì)供電電纜4的安放,由于縱梁安裝管1下側(cè)形成安裝凹槽2,使得跑偏傳感器3的位置更為合理,不會(huì)凸出安裝位置,減少跑偏傳感器3的損壞,降低事故的發(fā)生,提升膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全高效運(yùn)行率,實(shí)現(xiàn)了固定一次長久使用,避免跑偏傳感器3因角度、位置發(fā)生變化而導(dǎo)致機(jī)電事故的發(fā)生從而影響生產(chǎn),減少了職工的工作量,提升工作效率,加強(qiáng)安全生產(chǎn)防護(hù),間接性的提高了單進(jìn)進(jìn)尺,通過設(shè)有的限位套筒12,在將壓緊螺栓8對(duì)跑偏傳感器3進(jìn)行固定后,先外拉抵壓板10,使得延伸桿92相對(duì)固定筒91外移,再通過側(cè)板13和固定筒91的轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)抵壓板10,使得限位套筒12對(duì)準(zhǔn)壓緊螺栓8的端部外,再向內(nèi)回推抵壓板10,使得延伸桿92縮回固定筒91內(nèi),回拉彈簧93提供一個(gè)回拉力使得限位套筒12朝向壓緊螺栓
8移動(dòng),使得限位套筒12穩(wěn)定壓套在壓緊螺栓8的端部外,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)壓緊螺栓8的穩(wěn)定限
位,避免壓緊螺栓8受到震動(dòng)容易產(chǎn)生位移偏轉(zhuǎn),進(jìn)而影響對(duì)跑偏傳感器3穩(wěn)固固定的問題。
[0030] 以上所述,僅為本申請(qǐng)較佳的具體實(shí)施方式,但本申請(qǐng)的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請(qǐng)揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)方案及其申請(qǐng)構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑偏傳感器固定裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)