權(quán)利要求書: 1.一種分體式振動加料小車,包括車架(6),其特征在于:所述車架(6)的上部四角均設(shè)有立柱,四個立柱的上部均設(shè)有橡膠彈簧(3),四個橡膠彈簧(3)的上部設(shè)有殼體(12),殼體(12)的兩相背側(cè)中部對稱設(shè)有兩個振動電機(jī)(11);所述殼體(12)的上部設(shè)有料斗(1),且料斗(1)與殼體(12)通過多組連接結(jié)構(gòu)(2)固定連接;所述料斗(1)的出料口設(shè)有溜槽(1-1);
所述車架(6)的下部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)軸,每一根旋轉(zhuǎn)軸的兩端均設(shè)有車輪(7),所述車架(6)的一端設(shè)有驅(qū)動其中一根旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動裝置(4);所述車架(6)的下部設(shè)有與車輪(7)適配的兩組軌道(5),每一組軌道(5)的一端均設(shè)有擋塊一(5-1),每一組軌道(5)的另一端均設(shè)有擋塊二(5-2);所述車架(6)的兩端均通過螺栓連接有用于清掃對應(yīng)軌道(5)上異物的掃軌板(8);所述車架(6)靠近溜槽(1-1)的端部兩側(cè)的掃軌板(8)上均設(shè)有撞塊(10),兩組所述軌道(5)端部的擋塊二(5-2)的側(cè)面設(shè)有與撞塊(10)相對應(yīng)的碰撞開關(guān)(9),碰撞開關(guān)(9)與驅(qū)動裝置(4)電氣聯(lián)鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式振動加料小車,其特征在于:所述連接結(jié)構(gòu)(2)包括與料斗(1)固定連接的連接板(2-3)以及與殼體(12)固定連接的固定板(2-4),連接板(2-
3)和固定板(2-4)通過螺栓(2-1)、螺母(2-2)擰緊固定;所述連接結(jié)構(gòu)(2)設(shè)有六組且對稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式振動加料小車,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(4)包括與車架(6)固定連接的電機(jī)座,電機(jī)座固定有電機(jī),電機(jī)通過鏈輪、鏈條或帶輪、皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式振動加料小車,其特征在于:所述溜槽(1-1)的頂端開口大、底端開口小,且溜槽(1-1)的底端開口連通有半圓形的擋板(1-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式振動加料小車,其特征在于:所述掃軌板(8)的板面開設(shè)有與軌道(5)適配的開口槽。
說明書: 一種分體式振動加料小車技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及加料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種分體式振動加料小車。背景技術(shù)[0002] 在鑄造行業(yè),一般情況下需通過加料車將煉鋼原材料送入電爐爐
聲明:
“分體式振動加料小車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)