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物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機

271   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:安徽靈智自動化設(shè)備有限公司  
2024-01-04 16:13:46
權(quán)利要求書: 1.一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,其特征在于,包括安裝座(100),所述安裝座(100)的內(nèi)壁設(shè)置有輸送機構(gòu),所述輸送機構(gòu)包括電機(210),所述電機(210)通過螺栓固定于安裝座(100)的底部,所述電機(210)的輸出端固定有驅(qū)動組件(220),所述驅(qū)動組件(220)的一側(cè)設(shè)置有多個輸送滾筒(230),所述安裝座(100)的側(cè)壁設(shè)置有檢測機構(gòu),所述檢測機構(gòu)包括安裝板(310),所述安裝板(310)通過螺栓固定于安裝座(100)的側(cè)壁,所述安裝板(310)的側(cè)壁固定有測速儀(320)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,其特征在于,所述安裝座(100)的底部通過螺栓固定有支撐架(110),所述支撐架(110)的一側(cè)設(shè)置有控制機構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,其特征在于,所述安裝板(310)的一側(cè)固定有紅外傳感器(330)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,其特征在于,所述安裝座(100)的形狀為弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,其特征在于,所述輸送滾筒(230)靠近安裝座(100)內(nèi)側(cè)的直徑小于靠近安裝座(100)外側(cè)的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,其特征在于,所述控制機構(gòu)包括控制面板(410),所述控制面板(410)通過螺栓固定于支撐架(110)的一側(cè),所述控制面板(410)的一側(cè)設(shè)置有控制按鈕(420),所述控制面板(410)靠近控制按鈕(420)的一側(cè)設(shè)置有顯示屏(430)。

說明書: 一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及輸送機領(lǐng)域,尤其涉及一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機。背景技術(shù)[0002] 滾筒輸送機適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。滾筒輸送機能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷,滾筒線之間易于銜接過渡,可用多條滾筒線及其它輸送機或?qū)C組成復雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要。具有可靠性高,使用維護方便、輸送量大,速度快,運轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特。[0003] 經(jīng)檢索,中國專利申請?zhí)?02021479963.1的專利,公開了一種轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機。本實用新型提供一種轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,通過設(shè)置弧形的機架實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,且可設(shè)置不同角度的機架來實現(xiàn)不同程度地轉(zhuǎn)彎,且申請人通過設(shè)置滾筒的直徑變化,并控制滾筒的寬度,可提高物品,如紙箱、托盤等運輸過程中的平穩(wěn)性,減少紙箱位置偏移,提高運輸效率;且申請人還可設(shè)置光電傳感器和反光組件等,控制輸送機啟停。[0004] 上述專利只能通過光電傳感器控制輸送機的啟停,無法根據(jù)貨物的移動速度對輸送滾筒的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),在貨物進入輸送機時,由于貨物的移動速度與輸送機的運輸速度存在速度差,貨物會出現(xiàn)運輸不穩(wěn)定的情況,甚至發(fā)生傾倒,導致貨物的損壞,輸送機的實用性較差,為此,我們提出了一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機,用于解決上述問題。實用新型內(nèi)容

[0005] 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機。[0006] 本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:包括安裝座,所述安裝座的內(nèi)壁設(shè)置有輸送機構(gòu),所述輸送機構(gòu)包括電機,所述電機通過螺栓固定于安裝座的底部,所述電機的輸出端固定有驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件的一側(cè)設(shè)置有多個輸送滾筒,所述安裝座的側(cè)壁設(shè)置有檢測機構(gòu),所述檢測機構(gòu)包括安裝板,所述安裝板通過螺栓固定于安裝座的側(cè)壁,所述安裝板的側(cè)壁固定有測速儀。[0007] 作為本實用新型再進一步的方案:所述安裝座的底部通過螺栓固定有支撐架,所述支撐架的一側(cè)設(shè)置有控制機構(gòu)。[0008] 作為本實用新型再進一步的方案:所述安裝板的一側(cè)固定有紅外傳感器。[0009] 作為本實用新型再進一步的方案:所述安裝座的形狀為弧形。[0010] 作為本實用新型再進一步的方案:所述輸送滾筒靠近安裝座內(nèi)側(cè)的直徑小于靠近安裝座外側(cè)的直徑。[0011] 作為本實用新型再進一步的方案:所述控制機構(gòu)包括控制面板,所述控制面板通過螺栓固定于支撐架的一側(cè),所述控制面板的一側(cè)設(shè)置有控制按鈕,所述控制面板靠近控制按鈕的一側(cè)設(shè)置有顯示屏。[0012] 綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:[0013] 1.通過設(shè)置有檢測機構(gòu),通過測速儀對靠近的貨物進行速度檢測,并根據(jù)檢測出的數(shù)據(jù)對電機的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),進而對多個輸送滾筒的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),將輸送機構(gòu)的運輸速度與貨物的移動速度進行匹配,使其保持一致,使得貨物能夠穩(wěn)定地在輸送滾筒上進行運輸,防止出現(xiàn)貨物傾倒的情況,避免貨物在運輸時出現(xiàn)損壞,提高了輸送機的實用性;[0014] 2.通過設(shè)置有紅外傳感器對經(jīng)過的貨物進行識別,當識別到貨物運輸出輸送機時,且沒有新的貨物進入輸送機,此時,輸送滾筒降低轉(zhuǎn)速,輸送機處于低能耗運行模式,降低了輸送機對能源的消耗,提高了輸送機使用的經(jīng)濟性。附圖說明[0015] 圖1示出了根據(jù)本實用新型實施例提供的軸測結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖2示出了根據(jù)本實用新型實施例提供的軸測剖視結(jié)構(gòu)示意圖;[0017] 圖3示出了根據(jù)本實用新型實施例提供的圖2中A部位放大結(jié)構(gòu)示意圖;[0018] 圖4示出了根據(jù)本實用新型實施例提供的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖例說明:[0020] 100安裝座、110支撐架、210電機、220驅(qū)動組件、230輸送滾筒、310安裝板、320測速儀、330紅外傳感器、410控制面板、420控制按鈕、430顯示屏。具體實施方式[0021] 在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”“縱向”“橫向”“長度”“寬度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“豎直”“水平”“頂”[0022] “底”“內(nèi)”“外”“順時針”“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。[0023] 在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。[0024] 在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”“設(shè)置有”“套設(shè)/接”“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。[0025] 請參閱圖1?4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:包括安裝座100,所述安裝座100的底部通過螺栓固定有支撐架110,所述支撐架110的一側(cè)設(shè)置有控制機構(gòu),所述安裝座100的內(nèi)壁設(shè)置有輸送機構(gòu),所述輸送機構(gòu)包括電機210,所述電機210通過螺栓固定于安裝座100的底部,所述電機210的輸出端固定有驅(qū)動組件220,所述驅(qū)動組件220的一側(cè)設(shè)置有多個輸送滾筒230,所述安裝座100的側(cè)壁設(shè)置有檢測機構(gòu),所述檢測機構(gòu)包括安裝板310,所述安裝板310通過螺栓固定于安裝座100的側(cè)壁,所述安裝板310的側(cè)壁固定有測速儀320;通過設(shè)置有檢測機構(gòu),通過測速儀320對靠近的貨物進行速度檢測,并根據(jù)檢測出的數(shù)據(jù)對電機210的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),電機210通過驅(qū)動組件220帶動多個輸送滾筒230轉(zhuǎn)動,進而對多個輸送滾筒230的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),需要說明的是驅(qū)動組件220為現(xiàn)有的技術(shù)的鏈條鏈輪配合的驅(qū)動單元,文中不做過多贅述,將輸送機構(gòu)的運輸速度與貨物的移動速度進行匹配,使其保持一致,使得貨物能夠穩(wěn)定地在輸送滾筒230上進行運輸,防止出現(xiàn)貨物傾倒的情況,避免貨物在運輸時出現(xiàn)損壞,提高了輸送機的實用性。

[0026] 具體的,所述安裝板310的一側(cè)固定有紅外傳感器330;通過設(shè)置有紅外傳感器330對經(jīng)過的貨物進行識別,當識別到貨物運輸出輸送機時,且沒有新的貨物進入輸送機,此時,輸送滾筒230降低轉(zhuǎn)速,輸送機處于低能耗運行模式,降低了輸送機對能源的消耗,提高了輸送機使用的經(jīng)濟性。[0027] 具體的,所述安裝座100的形狀為弧形,所述輸送滾筒230靠近安裝座100內(nèi)側(cè)的直徑小于靠近安裝座100外側(cè)的直徑;通過設(shè)置有錐形結(jié)構(gòu)的輸送滾筒230,使輸送滾筒230各個部位對貨物的運輸速度逐漸變化,實現(xiàn)對貨物的轉(zhuǎn)彎運輸。[0028] 具體的,所述控制機構(gòu)包括控制面板410,所述控制面板410通過螺栓固定于支撐架110的一側(cè),所述控制面板410的一側(cè)設(shè)置有控制按鈕420,所述控制面板410靠近控制按鈕420的一側(cè)設(shè)置有顯示屏430;通過設(shè)置有控制機構(gòu),通過控制按鈕420設(shè)置輸送機的運行參數(shù),顯示屏430顯示輸送機的運行數(shù)據(jù)。[0029] 工作原理:使用時,通過控制按鈕420設(shè)置輸送機的運行參數(shù),顯示屏430顯示輸送機的運行數(shù)據(jù),貨物通過外部輸送裝置進入輸送滾筒230,通過測速儀320對靠近的貨物進行速度檢測,并根據(jù)檢測出的數(shù)據(jù)對電機210的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),電機210通過驅(qū)動組件220帶動多個輸送滾筒230轉(zhuǎn)動,進而對多個輸送滾筒230的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),需要說明的是驅(qū)動組件220為現(xiàn)有的技術(shù)的鏈條鏈輪配合的驅(qū)動單元,文中不做過多贅述,將輸送機構(gòu)的運輸速度與貨物的移動速度進行匹配,使其保持一致,使得貨物能夠穩(wěn)定地在輸送滾筒230上進行運輸,設(shè)置有錐形結(jié)構(gòu)的輸送滾筒230,使輸送滾筒230各個部位對貨物的運輸速度逐漸變化,實現(xiàn)對貨物的轉(zhuǎn)彎運輸,通過紅外傳感器330對經(jīng)過的貨物進行識別,當識別到貨物運輸出輸送機時,且沒有新的貨物進入輸送機,此時,輸送滾筒230降低轉(zhuǎn)速,輸送機處于低能耗運行模式,降低了輸送機對能源的消耗。[0030] 實施例中涉及的電機,其配套控制系統(tǒng)、電磁開關(guān)以及管路線路也可由廠家提供,除此之外,本實用新型中涉及供電模塊、電路和電子元器件以及控制模塊均為現(xiàn)有技術(shù),本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以實現(xiàn),無需贅言,本實用新型保護的內(nèi)容也不涉及對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和方法的改進。[0031] 本實用新型雖公開了實施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。



聲明:
“物流用轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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