權(quán)利要求書(shū): 1.一種節(jié)能型污泥輸送裝置,包括輸送螺旋主體和重量反饋系統(tǒng),其特征在于,所述的輸送螺旋主體包括變頻減速機(jī)(1)、擋圈(2)、墊圈(3)、電機(jī)支腿(4)、螺旋支腿(5)、U形槽(6)、端蓋(7)、主軸(8)、固定板(9)、螺旋體(10)和襯板(11),重量反饋系統(tǒng)包括連接件(12)、重量傳感器(13)、底座(14)和重量反饋系統(tǒng)支腿(15),變頻減速機(jī)(1)上設(shè)有擋圈(2)和墊圈(3),變頻減速機(jī)(1)輸出軸和主軸(8)連接,主軸(8)通過(guò)固定板(9)和螺旋體(10)連接,螺旋體(10)設(shè)置在U形槽(6)內(nèi)部,U形槽(6)上設(shè)有端蓋(7),U形槽(6)底部與連接件(12)連接,連接件(12)下方設(shè)有底座(14),底座(14)和連接件(12)之間設(shè)有重量傳感器(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型污泥輸送裝置,其特征在于,所述的變頻減速機(jī)(1)、擋圈(2)和墊圈(3)固定設(shè)置在電機(jī)支腿(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型污泥輸送裝置,其特征在于,所述的端蓋(7)靠近變頻減速機(jī)(1)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)能型污泥輸送裝置,其特征在于,所述的螺旋體(10)和U形槽(6)之間設(shè)有襯板(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)能型污泥輸送裝置,其特征在于,所述的底座(14)固定安裝在重量反饋系統(tǒng)支腿(15)上。
說(shuō)明書(shū): 一種節(jié)能型污泥輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及污泥螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域,具體是一種節(jié)能型污泥輸送裝置。背景技術(shù)[0002] 污泥螺旋輸送機(jī)是在
污水處理廠污泥脫水機(jī)房?jī)?nèi),用于輸送各類(lèi)含水率不同的污泥的輸送設(shè)備。該類(lèi)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、橫截面尺寸小、穩(wěn)定性好、制造成本低,便于中間裝料和卸料,輸送方向可調(diào)。輸送過(guò)程中還可對(duì)污泥進(jìn)行攪拌、混合、加熱、冷卻等附屬工作。但是不宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊的大塊污泥,且該設(shè)備單位功率較大。[0003] 污泥板框脫水系統(tǒng)下常用的卸泥輸送螺旋需要手動(dòng)啟停設(shè)備,且無(wú)法根據(jù)卸泥量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題有:[0004] 1、積料問(wèn)題;螺旋需要手動(dòng)開(kāi)啟,使用時(shí)若存在螺旋未開(kāi)啟或螺旋故障問(wèn)題,不能及時(shí)反饋,導(dǎo)致前端物料堆積,再次啟動(dòng)時(shí)間會(huì)造成電機(jī)過(guò)載或螺旋卡斷等問(wèn)題。[0005] 2、用電效率不高;在污泥輸送過(guò)程中,設(shè)備不能判斷輸送需求,在輸送量較小,或忘記關(guān)停時(shí),仍然以滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,造成用電浪費(fèi)。實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 對(duì)于現(xiàn)有的產(chǎn)生的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能型污泥輸送裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:[0008] 一種節(jié)能型污泥輸送裝置,包括輸送螺旋主體和重量反饋系統(tǒng),所述的輸送螺旋主體包括變頻減速機(jī)、擋圈、墊圈、電機(jī)支腿、螺旋支腿、U形槽、端蓋、主軸、固定板、螺旋體和襯板,重量反饋系統(tǒng)包括連接件、重量傳感器、底座和重量反饋系統(tǒng)支腿,變頻減速機(jī)上設(shè)有擋圈和墊圈,變頻減速機(jī)輸出軸和主軸連接,主軸通過(guò)固定板和螺旋體連接,螺旋體設(shè)置在U形槽內(nèi)部,U形槽上設(shè)有端蓋,U形槽底部與連接件連接,連接件下方設(shè)有底座,底座和連接件之間設(shè)有重量傳感器。[0009] 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的變頻減速機(jī)、擋圈和墊圈固定設(shè)置在電機(jī)支腿上。[0010] 作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的端蓋靠近變頻減速機(jī)設(shè)置。[0011] 作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的螺旋體和U形槽之間設(shè)有襯板。[0012] 作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的底座固定安裝在重量反饋系統(tǒng)支腿上。[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比;本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型輸送螺旋的輸送頻率也根據(jù)重量反饋系統(tǒng)的反饋數(shù)據(jù)而調(diào)整,當(dāng)輸送的污泥較少時(shí),變頻減速機(jī)以低頻運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)能降耗;當(dāng)重量反饋數(shù)據(jù)較大時(shí),提高減速機(jī)運(yùn)行頻率直到滿(mǎn)頻率運(yùn)行,將輸送能力提升至最大。且會(huì)在電流超過(guò)限制電流時(shí)報(bào)警,提示超出最大輸送量,保護(hù)設(shè)備。本實(shí)用新型節(jié)能型污泥輸送裝置可根據(jù)污泥輸送情況,根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自行判斷輸送的啟停和輸送效率,減緩故障損害,節(jié)省人工和能源。本實(shí)用新型自動(dòng)啟停,減少人工干預(yù),節(jié)省人力,減小故障損失。本實(shí)用新型根據(jù)污泥重量自動(dòng)調(diào)整輸送頻率,節(jié)能降耗。本實(shí)用新型重量反饋系統(tǒng)還可記錄污泥輸送量,利于統(tǒng)計(jì)管理。附圖說(shuō)明[0014] 圖1為節(jié)能型污泥輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015] 圖2為節(jié)能型污泥輸送裝置中輸送螺旋主體的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖3為節(jié)能型污泥輸送裝置中螺旋體的安裝示意圖。[0017] 圖4為節(jié)能型污泥輸送裝置中重量傳感器的安裝示意圖。[0018] 圖中:1、變頻減速機(jī);2、擋圈;3、墊圈;4、電機(jī)支腿;5、螺旋支腿;6、U形槽;7、端蓋;8、主軸;9、固定板;10、螺旋體;11、襯板;12、連接件;13、重量傳感器;14、底座;15、重量反饋系統(tǒng)支腿。
具體實(shí)施方式[0019] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖;對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述;顯然;所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例;而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例;本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例;都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。[0020] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)有”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解;例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接,可以是機(jī)械連接,也可以是電連接,可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。[0021] 請(qǐng)參閱圖1?4所示,一種節(jié)能型污泥輸送裝置,包括輸送螺旋主體和重量反饋系統(tǒng),所述的輸送螺旋主體包括變頻減速機(jī)1、擋圈2、墊圈3、電機(jī)支腿4、螺旋支腿5、U形槽6、端蓋7、主軸8、固定板9、螺旋體10和襯板11,重量反饋系統(tǒng)包括連接件12、重量傳感器13、底座14和重量反饋系統(tǒng)支腿15。[0022] 變頻減速機(jī)1上設(shè)有擋圈2和墊圈3,變頻減速機(jī)1、擋圈2和墊圈3連接構(gòu)成輸送裝置的動(dòng)力系統(tǒng);變頻減速機(jī)1、擋圈2和墊圈3固定設(shè)置在電機(jī)支腿4上,電機(jī)支腿4保證裝置的穩(wěn)定,方便裝置的工作。[0023] 變頻減速機(jī)1輸出軸和主軸8連接,主軸8通過(guò)固定板9和螺旋體10連接,螺旋體10設(shè)置在U形槽6內(nèi)部,U形槽6上設(shè)有端蓋7,端蓋7靠近變頻減速機(jī)1設(shè)置,螺旋體10和U形槽6之間設(shè)有襯板11,襯板11用于降低摩擦,提供輸送污泥的接觸面。U形槽6底部與連接件12連接,連接件12下方設(shè)有底座14,底座14和連接件12之間設(shè)有重量傳感器13,底座14固定安裝在重量反饋系統(tǒng)支腿15上。[0024] 其中變頻減速機(jī)1與擋圈2和墊圈3連接構(gòu)成輸送裝置的動(dòng)力系統(tǒng);螺旋體10與端蓋7、主軸8、固定板9構(gòu)成輸送部件,用于輸送污泥;螺旋體10放于6U形槽內(nèi),螺旋體10與U形槽6之間安裝有襯板11,重量反饋系統(tǒng)與輸送螺旋主體之間存在緩沖空間,污泥落入輸送螺旋后,由于重量變化,螺旋底部的重量反饋系統(tǒng)將重量信息反饋至控制柜,控制柜根據(jù)反饋的重量信號(hào),判斷污泥量是否達(dá)到啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)重量達(dá)到啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),輸送螺旋自行啟動(dòng),防止物料堆積和設(shè)備損壞。當(dāng)重量反饋系統(tǒng)的反饋數(shù)值低于停止重量時(shí),輸送螺旋自動(dòng)停止,節(jié)約電能。[0025] 輸送螺旋的輸送頻率也根據(jù)重量反饋系統(tǒng)的反饋數(shù)據(jù)而調(diào)整,當(dāng)輸送的污泥較少時(shí),變頻減速機(jī)以低頻運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)能降耗;當(dāng)重量反饋數(shù)據(jù)較大時(shí),提高減速機(jī)運(yùn)行頻率直到滿(mǎn)頻率運(yùn)行,將輸送能力提升至最大。且會(huì)在電流超過(guò)限制電流時(shí)報(bào)警,提示超出最大輸送量,保護(hù)設(shè)備。[0026] 重量反饋系統(tǒng)與輸送螺旋主體之間存在緩沖空間,污泥落入輸送螺旋后,由于重量變化,螺旋底部的重量反饋系統(tǒng)將重量信息反饋至控制柜,控制柜根據(jù)反饋的重量信號(hào),判斷污泥量是否達(dá)到啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)重量達(dá)到啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),輸送螺旋自行啟動(dòng),防止物料堆積和設(shè)備損壞。當(dāng)重量反饋系統(tǒng)的反饋數(shù)值低于停止重量時(shí),輸送螺旋自動(dòng)停止,節(jié)約電能[0027] 輸送螺旋的輸送頻率也根據(jù)重量反饋系統(tǒng)的反饋數(shù)據(jù)而調(diào)整,當(dāng)輸送的污泥較少時(shí),變頻減速機(jī)以低頻運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)能降耗;當(dāng)重量反饋數(shù)據(jù)較大時(shí),提高減速機(jī)運(yùn)行頻率直到滿(mǎn)頻率運(yùn)行,將輸送能力提升至最大。且會(huì)在電流超過(guò)限制電流時(shí)報(bào)警,提示超出最大輸送量,保護(hù)設(shè)備。[0028] 本實(shí)用新型節(jié)能型污泥輸送裝置可根據(jù)污泥輸送情況,根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自行判斷輸送的啟停和輸送效率,減緩故障損害,節(jié)省人工和能源。[0029] 本實(shí)用新型自動(dòng)啟停,減少人工干預(yù),節(jié)省人力,減小故障損失。本實(shí)用新型根據(jù)污泥重量自動(dòng)調(diào)整輸送頻率,節(jié)能降耗。本實(shí)用新型重量反饋系統(tǒng)還可記錄污泥輸送量,利于統(tǒng)計(jì)管理。[0030] 對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言;顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié);而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下;能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此;無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看;均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的;而且是非限制性的;本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定;因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。[0031] 此外;應(yīng)當(dāng)理解;雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述;但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案;說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn);本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體;各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合;形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
聲明:
“節(jié)能型污泥輸送裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)