權(quán)利要求書： 1.一種尾氣分離裝置，其特征在于，其包括密封罐、進(jìn)行氣液分離的螺旋管、收集氣液分離得到液體的液收件以及回收氣液分離得到的氣體的回收組件；所述螺旋管、所述液收件和所述回收組件均設(shè)置于所述密封罐內(nèi)，并與所述密封罐連接，所述液收件和所述回收組件分別與螺旋管連通，所述螺旋管在所述密封罐內(nèi)呈螺旋設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣分離裝置，其特征在于，所述尾氣分離裝置還包括液位傳感器、電磁閥和氣動(dòng)泵，所述液位傳感器設(shè)置于所述液收件內(nèi)，并與所述液收件連接，所述液位傳感器與所述電磁閥連接，所述電磁閥與所述氣動(dòng)泵連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的尾氣分離裝置，其特征在于，所述液位傳感器為音叉液位傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣分離裝置，其特征在于，所述回收組件包括氣體回收管，所述氣體回收管與所述螺旋管連通，且當(dāng)所述尾氣分離裝置運(yùn)行時(shí)，所述氣體回收管未與所述液收件內(nèi)的液體接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的尾氣分離裝置，其特征在于，尾氣分離裝置還包括氣泵，所述氣泵與所述氣體回收管連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣分離裝置，其特征在于，所述液收件呈錐形，且錐形的所述液收件的底部與所述密封罐連接。

7.一種尾氣分離系統(tǒng)，其特征在于，其包括權(quán)利要求1?6任一項(xiàng)所述的尾氣分離裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的尾氣分離系統(tǒng)，其特征在于，其包括含有廢氣和廢液的含廢裝置，所述含廢裝置與所述密封罐連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的尾氣分離系統(tǒng)，其特征在于，所述含廢裝置為已經(jīng)進(jìn)行過(guò)濾的含有濾餅的板框式過(guò)濾器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的尾氣分離系統(tǒng)，其特征在于，所述板框式過(guò)濾器設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)口和用于排出壓縮空氣和廢氣液的廢氣液出口，所述廢氣液出口與所述螺旋管連接。

說(shuō)明書： 尾氣分離裝置以及尾氣分離系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及氣液分離領(lǐng)域，具體而言，涉及一種尾氣分離裝置以及尾氣分離系統(tǒng)。

背景技術(shù)[0002] 板框壓濾機(jī)壓濾完畢后需要對(duì)濾餅進(jìn)行吹干，現(xiàn)有的設(shè)備多用于氣固體系或者液固體系的分離，但是當(dāng)板框式壓濾機(jī)處理HMG尿液加工后，現(xiàn)有技術(shù)中并沒(méi)有能處理HMG尿

液加工后的板框式壓濾機(jī)內(nèi)的濾餅進(jìn)行吹干的設(shè)備或者裝置，同時(shí)，HMG濾餅內(nèi)殘余有所需

的料液，但是現(xiàn)有技術(shù)中并不能良好地對(duì)HMG濾餅中的料液進(jìn)行回收。

[0003] 鑒于此，提出本實(shí)用新型。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種尾氣分離裝置和系統(tǒng)，其能夠?qū)MG尿液加工后的板框式壓濾機(jī)內(nèi)的濾餅進(jìn)行有效的吹干，同時(shí)，可以對(duì)濾餅內(nèi)殘余的料液進(jìn)行收集，避免

料液的浪費(fèi)，增加了產(chǎn)品的回收量，同時(shí)，能夠分別收集料液和含氨等刺激性氣味，減少HMG

尿液濾餅內(nèi)含氨等刺激性氣味的釋放，降低環(huán)境污染，保證操作人員的健康。

[0005] 本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：[0006] 第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種尾氣分離裝置，其包括密封罐、進(jìn)行氣液分離的螺旋管、收集氣液分離得到液體的液收件以及回收氣液分離得到的氣體的回收組件；

所述液收件和所述回收組件分別與螺旋管連通，所述螺旋管、所述液收件和所述回收組件

均設(shè)置于所述密封罐內(nèi)，并與所述密封罐連接，螺旋管在所述密封罐內(nèi)呈螺旋設(shè)置。

[0007] 在可選的實(shí)施方式中，所述尾氣分離裝置還包括液位傳感器、電磁閥和氣動(dòng)泵，所述液位傳感器設(shè)置于所述液收件內(nèi)，并與所述液收件連接，所述液位傳感器與所述電磁閥

連接，所述電磁閥與所述氣動(dòng)泵連接。

[0008] 在可選的實(shí)施方式中，所述液位傳感器為音叉液位傳感器。[0009] 在可選的實(shí)施方式中，所述回收組件包括氣體回收管，所述氣體回收管與所述螺旋管連通，且當(dāng)所述尾氣分離裝置運(yùn)行時(shí)，所述氣體回收管未與所述液收件內(nèi)的液體接觸。

[0010] 在可選的實(shí)施方式中，尾氣分離裝置還包括氣泵，所述氣泵與所述氣體回收管連接。

[0011] 在可選的實(shí)施方式中，所述液收件呈錐形，且錐形的所述液收件的底部與所述密封罐連接。

[0012] 第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種尾氣分離系統(tǒng)，其包括前述實(shí)施方式任一項(xiàng)所述的尾氣分離裝置。

[0013] 在可選的實(shí)施方式中，其包括含有廢氣和廢液的含廢裝置，所述含廢裝置與所述密封罐連通。

[0014] 在可選的實(shí)施方式中，所述含廢裝置為已經(jīng)進(jìn)行過(guò)濾的含有濾餅的板框式過(guò)濾器。

[0015] 在可選的實(shí)施方式中，所述板框式過(guò)濾器設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)口和用于排出壓縮空氣和廢氣液的廢氣液出口，所述廢氣液出口與所述螺旋管連接。

[0016] 本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)采用螺旋管，并將其螺旋設(shè)置，使得尾氣進(jìn)入螺旋管后有離心力，繼而有利于尾氣內(nèi)的氣體和液體的分離。同時(shí)，采用密封

罐，避免了氣體的釋放，降低尾氣內(nèi)刺激性氣體對(duì)人體以及環(huán)境的影響，減少料液的浪費(fèi)，

提升產(chǎn)品的回收量。同時(shí)，該尾氣分離裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作。

附圖說(shuō)明[0017] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被

看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可

以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

[0018] 圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的尾氣分離裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的尾氣分離裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的尾氣分離系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖標(biāo):100?尾氣分離裝置；110?密封罐；141?液位傳感器；142?電磁閥；143?氣動(dòng)泵；114?支架；130?螺旋管；120?回收組件；140?液收件；121?氣體回收管；122?氣泵；200?尾

氣分離系統(tǒng)；201?含廢裝置；202?板框式過(guò)濾器；203?壓縮空氣進(jìn)口；204?廢氣液出口。

具體實(shí)施方式[0022] 為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描

述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和

示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

[0023] 因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的

實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都

屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0024] 應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

[0025] 在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者

是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)

化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和

操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)

分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

[0026] 此外，術(shù)語(yǔ)“水平”、“豎直”等術(shù)語(yǔ)并不表示要求部件絕對(duì)水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對(duì)“豎直”而言更加水平，并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完

全水平，而是可以稍微傾斜。

[0027] 在本實(shí)用新型的描述中，還需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，

或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介

間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理

解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

[0028] 第一實(shí)施例[0029] 現(xiàn)有技術(shù)大多數(shù)利用板框式壓濾機(jī)對(duì)HMG尿液進(jìn)行加工，壓濾后在板框式壓濾機(jī)內(nèi)形成大量的濾餅，而濾餅內(nèi)還殘余有所需的料液，而現(xiàn)有技術(shù)中并沒(méi)有能夠?qū)V餅內(nèi)的

料液進(jìn)行回收的裝置，或者采用的回收裝置對(duì)料液的回收效率不高。

[0030] 為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)施例提供一種尾氣分離裝置100，請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，該尾氣分離裝置100包括密封罐110，該密封罐110為其他機(jī)械設(shè)備的安裝提供必要的空間，同

時(shí)，為尾氣分離提供必要的空間。該密封罐110可以是現(xiàn)有技術(shù)中罐體，例如立式罐體或者

臥式罐體或者其他廢棄的空罐體。同時(shí)，采用密封罐110體能夠避免有刺激性的氣體逸散到

空氣中，危害人體健康同時(shí)造成環(huán)境污染。進(jìn)一步地，采用密封罐110體收集的液體能夠聚

集在密封罐110內(nèi)，不會(huì)隨著分離而離開減少液體的收集量，繼而提升液體的回收，減少液

體的浪費(fèi)。

[0031] 尾氣分離裝置100還包括支架114，該支架114與密封罐110連接，密封罐110的底部一般為橢圓形或者圓形等，因此密封罐110一般不穩(wěn)定，不能直接安裝于地面上，因此，需要

設(shè)置支架114便于密封罐110安裝，且保證安裝后的密封罐110更穩(wěn)定。

[0032] 尾氣分離裝置100還包括進(jìn)行氣液分離的螺旋管130，該螺旋管130設(shè)置于密封罐110內(nèi)，并與密封罐110連接，且該螺旋管130在密封罐110內(nèi)呈螺旋狀，繼而使得進(jìn)入螺旋

管130內(nèi)的物料產(chǎn)生離心力，繼而在離心力的作用下，使得液體和氣體進(jìn)行分離。

[0033] 進(jìn)一步地，尾氣分離裝置100還包括收集氣液分離得到液體的液收件140，液收件140設(shè)置于所述密封罐110內(nèi)，并與所述密封罐110連接，所述液收件140與螺旋管130連通，

繼而經(jīng)過(guò)螺旋管130后形成液滴聚集于液收件140內(nèi)，繼而實(shí)現(xiàn)了料液的回收。

[0034] 優(yōu)選地，液收件140位于密封罐110相對(duì)靠近地面的一側(cè)，即液收件140設(shè)置于相對(duì)靠近地面的一側(cè)，繼而使得料液受重力作用能夠更快速地聚集與液收件140內(nèi)。

[0035] 進(jìn)一步地，尾氣分離裝置100還包括液位傳感器141、電磁閥142和氣動(dòng)泵143，所述液位傳感器141設(shè)置于所述液收件140內(nèi)，并與所述液收件140連接，所述液位傳感器141與

所述電磁閥142連接，所述電磁閥142與所述氣動(dòng)泵143連接。較優(yōu)地，液位傳感器141位于液

收件140的底部，繼而只要液收件140內(nèi)含有液體，液位傳感器141則可以立刻進(jìn)行感知，使

得電磁閥142與氣動(dòng)泵143連通，而后氣動(dòng)泵143工作，抽取液收件140內(nèi)的液體，繼而使得

液收件140內(nèi)的液體被回收。電磁閥142和氣動(dòng)泵143設(shè)置于密封罐110外，并未設(shè)置于密封

罐110內(nèi)。

[0036] 需要說(shuō)明的是，液位傳感器141與電磁閥142連接，二者之間還有繼電器，繼而才能通過(guò)液位傳感器141傳輸?shù)男盘?hào)控制電磁閥142的關(guān)閉。本實(shí)施例記載的液位傳感器141與

所述電磁閥142連接為電連接，即通過(guò)常規(guī)的線路進(jìn)行連接。

[0037] 進(jìn)一步地，液收件140為錐形或者倒“”形，且錐形的所述液收件140的底部與所述密封罐連接，錐形的所述液收件140的底部指的是錐形能夠穩(wěn)定放置于地面時(shí)與地面接

觸的一側(cè)即為底部，該液收件140采用上述結(jié)構(gòu)便于液位傳感器141檢測(cè)液收件140內(nèi)是否

有體液，繼而即使僅有少量的液體，也可以全部被回收。同時(shí)，采用該傳感器能夠更便于收

集濾餅內(nèi)的料液，同時(shí)，便于將收集的料液再次運(yùn)輸處密封罐110。

[0038] 進(jìn)一步地，液位傳感器141為音叉液位傳感器141，采用音叉液位傳感器141更利于檢測(cè)液收件140內(nèi)液位的高低，有利于液體的回收。

[0039] 進(jìn)一步地，尾氣分離裝置100還包括回收氣液分離得到的氣體的回收組件120，所述回收組件120均設(shè)置于所述密封罐110內(nèi)，并與所述密封罐110連接，回收組件120分別與

螺旋管130連通，經(jīng)過(guò)螺旋管130分離得到的氣體分散在密封罐110內(nèi)，而后經(jīng)過(guò)回收組件

120進(jìn)行回收，進(jìn)一步避免處理后的氣體逸散，繼而減少氣體對(duì)環(huán)境的污染。

[0040] 進(jìn)一步地，回收組件120包括氣體回收管121，所述氣體回收管121與所述螺旋管130連通，且當(dāng)所述尾氣分離裝置運(yùn)行時(shí)，所述氣體回收管121未與所述液收件140內(nèi)的液

體接觸，即氣體回收管121位于液收件140上方，而后從螺旋管130內(nèi)溢出的氣體經(jīng)過(guò)氣體回

收管121流出，進(jìn)行統(tǒng)一回收處理。

[0041] 進(jìn)一步地，密封罐110直徑明顯大于氣體回收管121，密封罐110內(nèi)的氣體不易進(jìn)入氣體回收管121內(nèi)，因此，為了加速密封罐110內(nèi)的氣體的流出，尾氣分離裝置100還包括氣

泵122，所述氣泵122與所述氣體回收管121連接，繼而采用氣泵122能夠加速分離的氣體的

流出。

[0042] 進(jìn)一步地，尾氣分離裝置100還包括氣泵122，所述氣泵122與所述氣體回收管121連接，繼而更有利于將分散在密封罐110內(nèi)處理后的尾氣聚集，而后經(jīng)過(guò)氣體回收管121流

出密封罐110進(jìn)行回收。

[0043] 第二實(shí)施例[0044] 參見圖3，本實(shí)施例提供一種尾氣分離系統(tǒng)200，其包括第一實(shí)施例提供的尾氣分離裝置100。

[0045] 其還包括含有廢氣和廢液的含廢裝置201，所述含廢裝置201與所述密封罐110連通，具體地，該含廢裝置201與螺旋管130連接，繼而含廢裝置201的廢氣和廢液進(jìn)入螺旋管

130內(nèi)進(jìn)行分離。

[0046] 進(jìn)一步地，含廢裝置201為已經(jīng)進(jìn)行過(guò)濾的含有濾餅的板框式過(guò)濾器202，繼而該尾氣分離裝置100能夠?qū)V餅內(nèi)殘余的液體進(jìn)行回收，并對(duì)濾餅進(jìn)行吹干。

[0047] 進(jìn)一步地，板框式過(guò)濾器202設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)口203和用于排出壓縮空氣和廢氣液的廢氣液出口204，所述廢氣液出口204與所述螺旋管130連接。

[0048] 本實(shí)施例還提供一種上述尾氣分離系統(tǒng)200的操作過(guò)程，具體如下：[0049] 通過(guò)壓縮空氣進(jìn)口203向含有濾餅的板框式壓濾機(jī)內(nèi)通入壓縮空氣，而后壓縮空氣進(jìn)入板框式壓濾機(jī)內(nèi)并作用于濾餅，而后壓縮空氣能夠?qū)V餅內(nèi)殘余的料液帶出，同時(shí)，

帶出的氣體中含氨等刺激性氣體，而后通過(guò)廢氣液出口204流出，并進(jìn)入螺旋管130道內(nèi)，并

進(jìn)行螺旋運(yùn)動(dòng)。后進(jìn)入螺旋管130內(nèi)的小液滴聚集形成大液滴，繼而聚集在液收件140內(nèi)，液

位傳感器141檢測(cè)到液體后觸發(fā)信號(hào)給電磁閥142，電磁閥142通氣氣動(dòng)泵143工作將分離

出來(lái)的液體轉(zhuǎn)移出液收件140，而后進(jìn)行收集。而經(jīng)過(guò)螺旋管130的壓縮空氣以及被帶出的

氨氣等刺激性分散在密封罐110內(nèi)，而后經(jīng)過(guò)氣體回收管121流出密封罐110，進(jìn)行進(jìn)一步回

收或者排放。

[0050] 采用上述尾氣分離系統(tǒng)能夠良好的吹干板框式壓濾機(jī)內(nèi)的濾餅，并將濾餅內(nèi)殘留的料液進(jìn)行進(jìn)一步回收，提升產(chǎn)量，降低料液的浪費(fèi)，同時(shí)，能夠密封收集氨氣等刺激性有

害氣體，減少濾餅尾氣對(duì)環(huán)境和人員的傷害。

[0051] 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則

之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。