權(quán)利要求書(shū): 1.帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,包括罩在帶式輸送機(jī)外的保護(hù)罩體,其特征在于:所述保護(hù)罩體的兩端抵靠在帶式輸送機(jī)的主梁上,所述保護(hù)罩體外橫跨壓緊有罩體壓緊件,所述罩體壓緊件的一端與所述主梁之間設(shè)有壓緊件固定裝置,所述罩體壓緊件的另一端與所述主梁之間連接有可調(diào)式拉緊裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述罩體壓緊件為罩體壓緊鋼條或罩體壓緊繩。
3.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述可調(diào)式拉緊裝置包括固定在所述主梁上的固定基座一,所述固定基座一上卡接有多檔位卡板,所述多檔位卡板與所述罩體壓緊件之間設(shè)有拉緊彈簧。
4.如權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述多檔位卡板一端與所述拉緊彈簧鉤掛連接,所述多檔位卡板的另一端設(shè)有卡板連接部,所述卡板連接部的自由端沿長(zhǎng)度方向布置有多個(gè)V型卡槽,所述固定基座一上設(shè)有與所述V型卡槽對(duì)應(yīng)的基座一長(zhǎng)孔。
5.如權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述罩體壓緊件的一端沿長(zhǎng)度方向布置有多個(gè)與所述拉緊彈簧鉤掛連接的調(diào)節(jié)孔。
6.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述壓緊件固定裝置包括固定在所述主梁上的固定基座二,所述固定基座上設(shè)有基座二長(zhǎng)孔,所述罩體壓緊件纏繞固定在所述基座二長(zhǎng)孔上。
7.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述主梁上位于所述保護(hù)罩體的兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有罩體限位裝置。
8.如權(quán)利要求7所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述罩體限位裝置包括沿所述保護(hù)罩體長(zhǎng)度方向貫穿的罩體限位立板,所述罩體限位立板的底端固定在所述主梁上,所述罩體限位立板與所述保護(hù)罩體的內(nèi)側(cè)表面對(duì)應(yīng)配合。
9.如權(quán)利要求8所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述罩體限位立板兼作所述保護(hù)罩體與所述主梁之間的密封舌。
10.如權(quán)利要求1至9任一權(quán)利要求所述的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,其特征在于:所述保護(hù)罩體為波紋瓦楞罩體,所述罩體壓緊件壓緊在所述保護(hù)罩體的兩瓦楞之間的凹槽內(nèi)。
說(shuō)明書(shū): 帶式輸送機(jī)保護(hù)罩技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機(jī)保護(hù)罩。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)保護(hù)罩是露天帶式輸送機(jī)輸送物料的重要部件,它能有效的隔絕輸送的物料與外界的接觸,防止輸送的物料被雨水淋濕,并能避免輸送過(guò)程中的物料引起的飛揚(yáng)對(duì)外部環(huán)境的污染,同時(shí)也能延長(zhǎng)帶式輸送機(jī)的使用壽命。
當(dāng)前輸送機(jī)保護(hù)罩的安裝方式為:在保護(hù)罩的兩側(cè)端通過(guò)螺栓直接固定在帶式輸送機(jī)的主梁上,此時(shí)需要在保護(hù)罩的兩側(cè)端鉆孔或焊接角鋼支撐,然后再通過(guò)進(jìn)行固定,安裝方式較復(fù)雜,當(dāng)帶式輸送機(jī)檢修維護(hù)時(shí),拆卸繁瑣;此外,在保護(hù)罩表面鉆孔,對(duì)保護(hù)罩表面進(jìn)行破壞,容易出現(xiàn)雨水泄漏現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、配合緊密、防水效果較好的帶式輸送機(jī)保護(hù)罩。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,包括罩在帶式輸送機(jī)外的保護(hù)罩體,所述保護(hù)罩體的兩端抵靠在帶式輸送機(jī)的主梁上,所述保護(hù)罩體外橫跨壓緊有罩體壓緊件,所述罩體壓緊件的一端與所述主梁之間設(shè)有壓緊件固定裝置,所述罩體壓緊件的另一端與所述主梁之間連接有可調(diào)式拉緊裝置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述罩體壓緊件為罩體壓緊鋼條或罩體壓緊繩。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述可調(diào)式拉緊裝置包括固定在所述主梁上的固定基座一,所述固定基座一上卡接有多檔位卡板,所述多檔位卡板與所述罩體壓緊件之間設(shè)有拉緊彈簧。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述多檔位卡板一端與所述拉緊彈簧鉤掛連接,所述多檔位卡板的另一端設(shè)有卡板連接部,所述卡板連接部的自由端沿長(zhǎng)度方向布置有多個(gè)V型卡槽,所述固定基座一上設(shè)有與所述V型卡槽對(duì)應(yīng)的基座一長(zhǎng)孔。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述罩體壓緊件的一端沿長(zhǎng)度方向布置有多個(gè)與所述拉緊彈簧鉤掛連接的調(diào)節(jié)孔。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述壓緊件固定裝置包括固定在所述主梁上的固定基座二,所述固定基座上設(shè)有基座二長(zhǎng)孔,所述罩體壓緊件纏繞固定在所述基座二長(zhǎng)孔上。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述主梁上位于所述保護(hù)罩體的兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有罩體限位裝置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述罩體限位裝置包括沿所述保護(hù)罩體長(zhǎng)度方向貫穿的罩體限位立板,所述罩體限位立板的底端固定在所述主梁上,所述罩體限位立板與所述保護(hù)罩體的內(nèi)側(cè)表面對(duì)應(yīng)配合。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述罩體限位立板兼作所述保護(hù)罩體與所述主梁之間的密封舌。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述保護(hù)罩體為波紋瓦楞罩體,所述罩體壓緊件壓緊在所述保護(hù)罩體的兩瓦楞之間的凹槽內(nèi)。
由于采用了上述技術(shù)方案,帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,包括罩在帶式輸送機(jī)外的保護(hù)罩體,所述保護(hù)罩體的兩端抵靠在帶式輸送機(jī)的主梁上,所述保護(hù)罩體外橫跨壓緊有罩體壓緊件,所述罩體壓緊件的一端與所述主梁之間設(shè)有壓緊件固定裝置,所述罩體壓緊件的另一端與所述主梁之間連接有可調(diào)式拉緊裝置;
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的保護(hù)罩是通過(guò)所述罩體壓緊件進(jìn)行壓緊,一端通過(guò)所述壓緊固定裝置進(jìn)行固定,另一端通過(guò)所述可調(diào)式拉緊裝置調(diào)節(jié)壓緊力并固定,保護(hù)罩本身與主梁或其他結(jié)構(gòu)之間無(wú)直接固定連接,而是借助其他裝置進(jìn)行輔助壓緊、固定,此時(shí)保護(hù)罩不再需要在兩側(cè)鉆孔或安裝角鋼進(jìn)行支撐,安裝方式簡(jiǎn)化,拆卸方便,便于檢修維護(hù);并且無(wú)需在保護(hù)罩表面鉆孔,不會(huì)對(duì)保護(hù)罩表面造成破壞,不容易引起雨水泄漏現(xiàn)象。
附圖說(shuō)明
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例保護(hù)罩的正視圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例保護(hù)罩的側(cè)視圖;
圖3圖1中A處的放大示意圖;
圖4圖1中B處的放大示意圖;
圖5圖2中C處的放大示意圖;
圖中:1-帶式輸送機(jī);2-保護(hù)罩體;3-主梁;4-罩體壓緊件;5-固定基座一;6-多檔位卡板;7-拉緊彈簧;8-V型卡槽;9-基座一長(zhǎng)孔;10-調(diào)節(jié)孔;11-固定基座二;12-基座二長(zhǎng)孔;13-罩體限位立板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中,只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
參見(jiàn)圖1和圖2,帶式輸送機(jī)保護(hù)罩,包括罩在帶式輸送機(jī)1外的保護(hù)罩體2,所述保護(hù)罩體2為拱形罩體,所述保護(hù)罩體2的兩端抵靠在帶式輸送機(jī)1的主梁3上,所述保護(hù)罩體2外橫跨壓緊有罩體壓緊件4,所述罩體壓緊件4沿著拱形罩體表面壓緊配合,所述罩體壓緊件4的一端與所述主梁3之間設(shè)有壓緊件固定裝置,所述罩體壓緊件4的另一端與所述主梁3之間連接有可調(diào)式拉緊裝置。所述罩體壓緊件4沿所述保護(hù)罩體2的長(zhǎng)度方向依次間隔布置,若干所述罩體壓緊件4配合將所述保護(hù)罩體2整體固定。安裝時(shí),首先將所述保護(hù)罩體2的位置調(diào)整好,然后通過(guò)所述壓緊件固定裝置將所述罩體壓緊件4與所述主梁3之間固定連接,再通過(guò)所述可調(diào)式拉緊裝置調(diào)緊壓緊力,使得所述保護(hù)罩體2的兩側(cè)端與所述主梁3之間緊密接觸配合,壓緊力調(diào)節(jié)完成后,最后將所述可調(diào)式拉緊裝置連接至所述主梁3上,安裝過(guò)程簡(jiǎn)單。
本實(shí)用新型的保護(hù)罩是通過(guò)所述罩體壓緊件4進(jìn)行壓緊,一端通過(guò)所述壓緊固定裝置進(jìn)行固定,另一端通過(guò)所述可調(diào)式拉緊裝置調(diào)節(jié)壓緊力并固定,保護(hù)罩本身與主梁3或其他結(jié)構(gòu)之間無(wú)直接固定連接,而是借助其他裝置進(jìn)行輔助壓緊、固定,此時(shí)保護(hù)罩不再需要在兩側(cè)鉆孔或安裝角鋼進(jìn)行支撐,安裝方式簡(jiǎn)化,拆卸方便,便于檢修維護(hù);并且無(wú)需在保護(hù)罩表面鉆孔,不會(huì)對(duì)保護(hù)罩表面造成破壞,不容易引起雨水泄漏現(xiàn)象。
參見(jiàn)圖2,所述罩體壓緊件4為罩體壓緊鋼條或罩體壓緊繩。在本實(shí)施例中,選用罩體壓緊鋼條作為罩體壓緊件4,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好,利于與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。
參見(jiàn)圖3,所述可調(diào)式拉緊裝置包括固定在所述主梁3上的固定基座一5,所述固定基座一5上卡接有多檔位卡板6,所述多檔位卡板6與所述罩體壓緊件4之間設(shè)有拉緊彈簧7,所述拉緊彈簧7為兩端帶有鉤頭的拉伸彈簧,帶有鉤頭利于與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。所述多檔位卡板6一端與所述拉緊彈簧7鉤掛連接,所述多檔位卡板6的另一端設(shè)有卡板連接部,所述卡板連接部的自由端沿長(zhǎng)度方向布置有多個(gè)V型卡槽8,所述固定基座一5上設(shè)有與所述V型卡槽8對(duì)應(yīng)的基座一長(zhǎng)孔9,所述基座一長(zhǎng)孔9沿所述保護(hù)罩體2的長(zhǎng)度方向延伸,所述基座一長(zhǎng)孔9的寬度大于所述連接卡板的寬度,方便安裝時(shí)實(shí)施調(diào)節(jié)位置。多個(gè)V型卡槽8可以分別與所述基座一長(zhǎng)孔9進(jìn)行配合,卡接配合時(shí),所述卡板連接部伸入至所述基座一長(zhǎng)孔9內(nèi),使得所述V型卡槽8卡在所述基座一長(zhǎng)孔9內(nèi)。所述V型卡槽8設(shè)有多個(gè),可進(jìn)行壓緊力的調(diào)節(jié),利用所述拉緊彈簧7的彈力變化來(lái)方便安裝與拆卸。
參見(jiàn)圖5,所述罩體壓緊件4的一端沿長(zhǎng)度方向布置有多個(gè)與所述拉緊彈簧7鉤掛連接的調(diào)節(jié)孔10,所述調(diào)節(jié)孔10設(shè)有多個(gè),也可進(jìn)行壓緊力的調(diào)節(jié),與多個(gè)V型卡槽8對(duì)應(yīng)配合,可實(shí)現(xiàn)多檔位調(diào)節(jié),用于滿(mǎn)足實(shí)際使用需要。
參見(jiàn)圖4,所述壓緊件固定裝置包括固定在所述主梁3上的固定基座二11,所述固定基座上設(shè)有基座二長(zhǎng)孔12,所述罩體壓緊件4穿過(guò)所述基座二長(zhǎng)孔12后并采用螺栓進(jìn)行固定。所述基座二長(zhǎng)孔12沿所述保護(hù)罩體2的長(zhǎng)度方向延伸,所述基座二長(zhǎng)孔12的寬度大于所述連接卡板的寬度,方便安裝時(shí)實(shí)施調(diào)節(jié)位置。
參見(jiàn)圖3和圖4,所述主梁3上位于所述保護(hù)罩體2的兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有罩體限位裝置。所述罩體限位裝置包括沿所述保護(hù)罩體2長(zhǎng)度方向貫穿的罩體限位立板13,所述罩體限位立板13的底端固定在所述主梁3上,所述罩體限位立板13與所述保護(hù)罩體2的內(nèi)側(cè)表面對(duì)應(yīng)配合。在所述保護(hù)罩體2的兩側(cè)內(nèi)表面分別設(shè)罩體限位立板13,用于對(duì)所述保護(hù)罩體2進(jìn)行內(nèi)側(cè)限位,避免安裝時(shí)發(fā)生左右竄動(dòng)。
并且,所述罩體限位立板13兼作所述保護(hù)罩體2與所述主梁3之間的密封舌,雨水落入至所述保護(hù)罩體2與所述主梁3之間的接觸縫后,此時(shí)所述罩體限位立板13可以阻擋雨水進(jìn)入至所述保護(hù)罩體2的內(nèi)部,作為密封舌進(jìn)一步提高保護(hù)罩的密封效果,及時(shí)所述保護(hù)罩體2與所述主梁3之間存在縫隙,雨水也無(wú)法進(jìn)入內(nèi)部。
所述保護(hù)罩體2為波紋瓦楞罩體,所述罩體壓緊件4壓緊在所述保護(hù)罩體2的兩瓦楞之間的凹槽內(nèi),此時(shí)兩瓦楞之間的凹槽兼作所述罩體壓緊件4定位結(jié)構(gòu),防止所述罩體壓緊件4偏移,保證所述罩體壓緊件4與所述保護(hù)罩體2之間配合緊密。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
聲明:
“帶式輸送機(jī)保護(hù)罩” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)