權(quán)利要求書: 1.一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,包括支撐架(1),其特征在于:所述支撐架(1)的下表面固定連接有氣缸(2),且氣缸(2)的下端通過(guò)承載板(3)固定連接有檢測(cè)箱(5),所述檢測(cè)箱(5)的下表面開設(shè)有第二滑槽(10),且第二滑槽(10)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊(19),所述移動(dòng)塊(19)的一側(cè)設(shè)有測(cè)力彈簧(16),且移動(dòng)塊(19)的下端固定連接有檢測(cè)板(6),所述檢測(cè)板(6)的下表面固定連接有壓力傳感器(4),所述檢測(cè)箱(5)的一側(cè)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括第三滑槽(14),且第三滑槽(14)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有支撐桿(18),所述支撐桿(18)的一端與移動(dòng)塊(19)的側(cè)表面滑動(dòng)連接,且支撐桿(18)的另一端固定連接有指針(15),所述第三滑槽(14)的上方設(shè)有橫向刻度線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述移動(dòng)塊(19)的側(cè)表面開設(shè)有第五滑槽(23),且第五滑槽(23)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊(17),所述第二滑塊(17)的一側(cè)表面與測(cè)力彈簧(16)的一端固定連接,所述測(cè)力彈簧(16)的另一端固定連接有第三滑塊(22),且第三滑塊(22)與檢測(cè)箱(5)的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述第五滑槽(23)的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有第四滑槽(20),且第四滑槽(20)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定軸(24),且固定軸(24)的一端與第二滑塊(17)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述支撐架(1)的下端固定連接有固定塊(13),且固定塊(13)的下表面開設(shè)有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊(12),且第一滑塊(12)的下表面設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包橫板(11),且橫板(11)與第一滑塊(12)的下表面固定連接,所述橫板(11)的兩端下表面均固定連接有卡槽(8),且卡槽(8)的內(nèi)部螺紋連接有螺栓(9)。
說(shuō)明書: 一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,屬于滾筒輸送機(jī)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
滾筒輸送機(jī)是一種貨物運(yùn)輸裝置,通過(guò)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)與貨物之間的摩擦力將貨物運(yùn)送到一定的位置,在滾筒運(yùn)送機(jī)生產(chǎn)后需要檢測(cè)滾筒運(yùn)輸機(jī)中的滾筒側(cè)表面摩擦系數(shù)是否合格,避免滾筒側(cè)表面的摩擦系數(shù)較小導(dǎo)致在運(yùn)輸物料過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,因此降低滾筒運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸效率,但是現(xiàn)有技術(shù)對(duì)滾筒運(yùn)輸機(jī)摩擦系數(shù)檢測(cè)一般都是通過(guò)超聲波,或者射線對(duì)滾筒側(cè)表面進(jìn)行檢測(cè),因此在檢測(cè)時(shí)需要拆卸滾筒運(yùn)輸機(jī)中滾筒,從而比較麻煩,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因此影響滾筒輸送機(jī)的工作效率,其次提高滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)檢測(cè)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,能夠在檢測(cè)滾筒輸送機(jī)的摩擦系數(shù)時(shí),避免將滾筒輸送機(jī)的上的滾筒進(jìn)行拆卸,從而減少了工作人員的麻煩,且省時(shí)省力提高了檢測(cè)的效率,其次省去了用超聲波或者射線對(duì)滾筒進(jìn)行檢測(cè),從而降低了滾筒得檢測(cè)成本。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,包括支撐架,所述支撐架的下表面固定連接有氣缸,且氣缸的下端通過(guò)承載板固定連接有檢測(cè)箱,所述檢測(cè)箱的下表面開設(shè)有第二滑槽,且第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊的一側(cè)設(shè)有測(cè)力彈簧,且移動(dòng)塊的下端固定連接有檢測(cè)板,所述檢測(cè)板的下表面固定連接有壓力傳感器,所述檢測(cè)箱的一側(cè)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括第三滑槽,且第三滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有支撐桿,所述支撐桿的一端與移動(dòng)塊的側(cè)表面滑動(dòng)連接,且支撐桿的另一端固定連接有指針,所述第三滑槽的上方設(shè)有橫向刻度線。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)塊的側(cè)表面開設(shè)有第五滑槽,且第五滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第二滑塊的一側(cè)表面與測(cè)力彈簧的一端固定連接,所述測(cè)力彈簧的另一端固定連接有第三滑塊,且第三滑塊與檢測(cè)箱的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述第五滑槽的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有第四滑槽,且第四滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定軸,且固定軸的一端與第二滑塊固定連接。
優(yōu)選的,所述支撐架的下端固定連接有固定塊,且固定塊的下表面開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊,且第一滑塊的下表面設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述固定機(jī)構(gòu)包橫板,且橫板與第一滑塊的下表面固定連接,所述橫板的兩端下表面均固定連接有卡槽,且卡槽的內(nèi)部螺紋連接有螺栓。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置氣缸和檢測(cè)箱與檢測(cè)箱下方的檢測(cè)板和檢測(cè)箱一側(cè)表面設(shè)置的檢測(cè)機(jī)構(gòu)中的指針和支撐桿相互配合,從而能夠在檢測(cè)滾筒輸送機(jī)的摩擦系數(shù)時(shí),避免將滾筒輸送機(jī)的上的滾筒進(jìn)行拆卸,從而減少了工作人員的麻煩,且省時(shí)省力提高了檢測(cè)的效率,其次省去了用超聲波或者射線對(duì)滾筒進(jìn)行檢測(cè),從而降低了滾筒得檢測(cè)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中檢測(cè)箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1支撐架、2氣缸、3承載板、4壓力傳感器、5檢測(cè)箱、6檢測(cè)板、7第一滑槽、8卡槽、9螺栓、10第二滑槽、11橫板、12第一滑塊、13固定塊、14第三滑槽、15指針、16測(cè)力彈簧、17第二滑塊、18支撐桿、19移動(dòng)塊、20第四滑槽、22第三滑塊、23第五滑槽、24固定軸。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-3所示,一種滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置,包括支撐架1,所述支撐架1的下表面固定連接有氣缸2,且氣缸2的下端通過(guò)承載板3固定連接有檢測(cè)箱5,所述檢測(cè)箱5的下表面開設(shè)有第二滑槽10,且第二滑槽10的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊19,所述移動(dòng)塊19的一側(cè)設(shè)有測(cè)力彈簧16,且移動(dòng)塊19的下端固定連接有檢測(cè)板6,所述檢測(cè)板6的下表面固定連接有壓力傳感器4,所述檢測(cè)箱5的一側(cè)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括第三滑槽14,且第三滑槽14的內(nèi)部滑動(dòng)連接有支撐桿18,所述支撐桿18的一端與移動(dòng)塊19的側(cè)表面滑動(dòng)連接,且支撐桿18的另一端固定連接有指針15,所述第三滑槽14的上方設(shè)有橫向刻度線,通過(guò)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中的指針15和橫向刻度線方便工作人員記錄滾筒在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)摩擦力大小,因此方便工人員獲取滾筒的摩擦力。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述移動(dòng)塊19的側(cè)表面開設(shè)有第五滑槽23,且第五滑槽23的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊17,所述第二滑塊17的一側(cè)表面與測(cè)力彈簧16的一端固定連接,所述測(cè)力彈簧16的另一端固定連接有第三滑塊22,且第三滑塊22與檢測(cè)箱5的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接,通過(guò)移動(dòng)塊19一側(cè)的第五滑槽23和第二滑塊17配合,在移動(dòng)塊19運(yùn)動(dòng)時(shí)避免測(cè)力彈簧16變形,因此降低摩擦力的檢測(cè)精準(zhǔn)度。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述第五滑槽23的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有第四滑槽20,且第四滑槽20的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定軸24,且固定軸24的一端與第二滑塊17固定連接,能夠使得第二滑塊17始終處于豎直狀態(tài),避免第二滑塊17傾斜。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述支撐架1的下端固定連接有固定塊13,且固定塊13的下表面開設(shè)有第一滑槽7,所述第一滑槽7的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊12,且第一滑塊12的下表面設(shè)有固定機(jī)構(gòu),通過(guò)第一滑塊12和第一滑槽7的相互配合,從而便于將支撐架1安裝在不同寬度的滾筒輸送機(jī)上。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述固定機(jī)構(gòu)包橫板11,且橫板11與第一滑塊12的下表面固定連接,所述橫板11的兩端下表面均固定連接有卡槽8,且卡槽8的內(nèi)部螺紋連接有螺栓9,通過(guò)橫板11下表面的卡槽8和螺栓9方便將支撐架1固定在滾筒輸送機(jī)上。
本實(shí)用新型在使用時(shí),首先工作人員根據(jù)滾筒輸送機(jī)的寬度調(diào)節(jié)橫板11的間距,然后將橫板11下表面的卡槽8卡扣在滾筒輸送機(jī)的兩側(cè),之后旋轉(zhuǎn)螺栓9,從而將支撐架1固定在滾筒輸送機(jī)上,之后工作人員啟動(dòng)支撐架1下表面的氣缸2,從而氣缸2將推動(dòng)承載板3和檢測(cè)箱5向滾筒移動(dòng),然后使得檢測(cè)箱5下方的檢測(cè)板6貼緊滾筒輸送機(jī)的滾筒側(cè)表面,與此同時(shí)檢測(cè)箱5前側(cè)的壓力傳感器4將會(huì)記錄出檢測(cè)板6對(duì)滾筒的壓力,之后啟動(dòng)滾筒輸送機(jī),從而滾筒將會(huì)帶動(dòng)檢測(cè)板6移動(dòng),因此檢測(cè)板6將會(huì)推動(dòng)移動(dòng)塊19移動(dòng),此時(shí)移動(dòng)塊19將會(huì)帶動(dòng)支撐桿18和指針15在第三滑槽14的內(nèi)部移動(dòng),當(dāng)指針15撥動(dòng)較小或者幾乎處于靜止時(shí)工作人員記錄下指針15所指的橫向刻度線的位置即為滾筒與檢測(cè)板6之間的摩擦力,其如同彈簧測(cè)力計(jì)一樣,之后工作人員通過(guò)摩擦力的公式f=μ×Fn將摩擦力和壓力傳感器4測(cè)出的壓力帶入公式則能夠計(jì)算出滾筒的摩擦系數(shù)。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
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聲明:
“滾筒輸送機(jī)摩擦系數(shù)測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)