權(quán)利要求書(shū): 1.一種緩沖效果好的
皮帶輸送機(jī),包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的頂部設(shè)置有皮帶輸送機(jī)本體(2),所述皮帶輸送機(jī)本體(2)的底部延伸至殼體(1)的內(nèi)腔,所述皮帶輸送機(jī)本體(2)的底部固定連接有限位盒(3),所述限位盒(3)的內(nèi)腔設(shè)置有限位板(4),所述限位板(4)的頂部固定連接有第一彈簧(5),所述限位板(4)的底部固定連接有支撐桿(6),所述支撐桿(6)的底部貫穿限位盒(3)并與殼體(1)的內(nèi)壁固定連接,所述限位盒(3)的兩側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)塊(7),兩個(gè)調(diào)節(jié)塊(7)相反的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽(8),所述殼體(1)內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有緩沖箱(9),所述緩沖箱(9)內(nèi)腔的頂部與底部之間固定連接有隔板(10),兩個(gè)隔板(10)相對(duì)的一側(cè)均設(shè)置有活動(dòng)板(11),兩個(gè)活動(dòng)板(11)相對(duì)一側(cè)的頂部均固定連接有擠壓輪(12),兩個(gè)擠壓輪(12)相對(duì)的一側(cè)均貫穿至調(diào)節(jié)槽(8)的內(nèi)腔,兩個(gè)活動(dòng)板(11)相反的一側(cè)均固定連接有推桿(13),所述推桿(13)的表面套設(shè)有第二彈簧(14),兩個(gè)推桿(13)相反的一側(cè)均貫穿隔板(10)并固定連接有摩擦板(15),所述皮帶輸送機(jī)本體(2)底部的兩側(cè)均固定連接有固定桿(16),所述固定桿(16)的底部貫穿緩沖箱(9)并固定連接有橡膠塊(17),所述橡膠塊(17)的底部固定連接有第三彈簧(18),兩個(gè)緩沖箱(9)相反的一側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)箱(19),所述調(diào)節(jié)箱(19)內(nèi)腔兩側(cè)的底部均固定連接有阻尼橡膠墊(20),所述調(diào)節(jié)箱(19)內(nèi)腔的頂部設(shè)置有推塊(21),所述推塊(21)的底部固定連接有第四彈簧(22),所述推塊(21)的頂部固定連接有壓桿(23),所述壓桿(23)的頂部貫穿調(diào)節(jié)箱(19)并與皮帶輸送機(jī)本體(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述殼體(1)內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有固定塊,固定塊的底部固定連接有滑桿,滑桿的底部與殼體(1)的內(nèi)壁固定連接,滑桿的表面套設(shè)有滑套,兩個(gè)滑套相對(duì)的一側(cè)均與皮帶輸送機(jī)本體(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述第一彈簧(5)的頂部與限位盒(3)的內(nèi)壁固定連接,所述殼體(1)內(nèi)腔的底部且位于支撐桿(6)的兩側(cè)均固定連接有彈性片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述橡膠塊(17)遠(yuǎn)離摩擦板(15)的一側(cè)固定連接有滑塊,所述緩沖箱(9)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽,所述緩沖箱(9)的頂部開(kāi)設(shè)有與固定桿(16)配合使用的第一開(kāi)口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述第四彈簧(22)的底部與調(diào)節(jié)箱(19)的內(nèi)壁固定連接,所述調(diào)節(jié)箱(19)的頂部開(kāi)設(shè)有與壓桿(23)配合使用的第二開(kāi)口。
說(shuō)明書(shū): 一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī)。
背景技術(shù)
皮帶輸送機(jī)又稱帶式輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作,其運(yùn)行高速、平穩(wěn)和噪音低,并可以上下坡傳送,現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)存在一些問(wèn)題,如緩沖效果較差,在上貨過(guò)程中貨物持續(xù)掉落至皮帶輸送機(jī)上,皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間受到貨物撞擊的影響容易導(dǎo)致其發(fā)生損壞,降低了皮帶輸送機(jī)的使用壽命,不利于人們的使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),具備緩沖效果好,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)緩沖效果差,使用壽命短的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),包括殼體,所述殼體的頂部設(shè)置有皮帶輸送機(jī)本體,所述皮帶輸送機(jī)本體的底部延伸至殼體的內(nèi)腔,所述皮帶輸送機(jī)本體的底部固定連接有限位盒,所述限位盒的內(nèi)腔設(shè)置有限位板,所述限位板的頂部固定連接有第一彈簧,所述限位板的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部貫穿限位盒并與殼體的內(nèi)壁固定連接,所述限位盒的兩側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)塊,兩個(gè)調(diào)節(jié)塊相反的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述殼體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有緩沖箱,所述緩沖箱內(nèi)腔的頂部與底部之間固定連接有隔板,兩個(gè)隔板相對(duì)的一側(cè)均設(shè)置有活動(dòng)板,兩個(gè)活動(dòng)板相對(duì)一側(cè)的頂部均固定連接有擠壓輪,兩個(gè)擠壓輪相對(duì)的一側(cè)均貫穿至調(diào)節(jié)槽的內(nèi)腔,兩個(gè)活動(dòng)板相反的一側(cè)均固定連接有推桿,所述推桿的表面套設(shè)有第二彈簧,兩個(gè)推桿相反的一側(cè)均貫穿隔板并固定連接有摩擦板,所述皮帶輸送機(jī)本體底部的兩側(cè)均固定連接有固定桿,所述固定桿的底部貫穿緩沖箱并固定連接有橡膠塊,所述橡膠塊的底部固定連接有第三彈簧,兩個(gè)緩沖箱相反的一側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)箱,所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔兩側(cè)的底部均固定連接有阻尼橡膠墊,所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔的頂部設(shè)置有推塊,所述推塊的底部固定連接有第四彈簧,所述推塊的頂部固定連接有壓桿,所述壓桿的頂部貫穿調(diào)節(jié)箱并與皮帶輸送機(jī)本體固定連接。
優(yōu)選的,所述殼體內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有固定塊,固定塊的底部固定連接有滑桿,滑桿的底部與殼體的內(nèi)壁固定連接,滑桿的表面套設(shè)有滑套,兩個(gè)滑套相對(duì)的一側(cè)均與皮帶輸送機(jī)本體固定連接。
優(yōu)選的,所述第一彈簧的頂部與限位盒的內(nèi)壁固定連接,所述殼體內(nèi)腔的底部且位于支撐桿的兩側(cè)均固定連接有彈性片。
優(yōu)選的,所述橡膠塊遠(yuǎn)離摩擦板的一側(cè)固定連接有滑塊,所述緩沖箱的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽,所述緩沖箱的頂部開(kāi)設(shè)有與固定桿配合使用的第一開(kāi)口。
優(yōu)選的,所述第四彈簧的底部與調(diào)節(jié)箱的內(nèi)壁固定連接,所述調(diào)節(jié)箱的頂部開(kāi)設(shè)有與壓桿配合使用的第二開(kāi)口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置限位板、第一彈簧、支撐桿、調(diào)節(jié)槽、緩沖箱、隔板、活動(dòng)板、擠壓輪、推桿、第二彈簧、摩擦板、固定桿、橡膠塊和第三彈簧,解決了現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)緩沖效果差,使用壽命短的問(wèn)題,該皮帶輸送機(jī),具備緩沖效果好,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置限位板,能夠防止支撐桿脫離限位盒的內(nèi)腔,通過(guò)設(shè)置第一彈簧,能夠吸收限位盒傳導(dǎo)來(lái)的沖擊力,通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)槽和擠壓輪,能夠?qū)⑾尬缓袀鲗?dǎo)來(lái)的沖擊力輸送至活動(dòng)板,通過(guò)設(shè)置第二彈簧,能夠吸收活動(dòng)板傳導(dǎo)來(lái)的沖擊力,通過(guò)設(shè)置摩擦板,能夠與橡膠塊接觸,通過(guò)摩擦力減緩固定桿的移動(dòng)速度,通過(guò)設(shè)置第三彈簧和第四彈簧,能夠收縮吸收沖擊力,通過(guò)設(shè)置滑桿和滑套,能夠控制皮帶輸送機(jī)本體的移動(dòng)位置。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)箱的剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型圖1中A的局部放大圖。
圖中:1、殼體;2、皮帶輸送機(jī)本體;3、限位盒;4、限位板;5、第一彈簧;6、支撐桿;7、調(diào)節(jié)塊;8、調(diào)節(jié)槽;9、緩沖箱;10、隔板;11、活動(dòng)板;12、擠壓輪;13、推桿;14、第二彈簧;15、摩擦板;16、固定桿;17、橡膠塊;18、第三彈簧;19、調(diào)節(jié)箱;20、阻尼橡膠墊;21、推塊;22、第四彈簧;23、壓桿。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
請(qǐng)參閱圖1-3,一種緩沖效果好的皮帶輸送機(jī),包括殼體1,殼體1的頂部設(shè)置有皮帶輸送機(jī)本體2,皮帶輸送機(jī)本體2的底部延伸至殼體1的內(nèi)腔,皮帶輸送機(jī)本體2的底部固定連接有限位盒3,限位盒3的內(nèi)腔設(shè)置有限位板4,限位板4的頂部固定連接有第一彈簧5,限位板4的底部固定連接有支撐桿6,支撐桿6的底部貫穿限位盒3并與殼體1的內(nèi)壁固定連接,限位盒3的兩側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)塊7,兩個(gè)調(diào)節(jié)塊7相反的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽8,殼體1內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有緩沖箱9,緩沖箱9內(nèi)腔的頂部與底部之間固定連接有隔板10,兩個(gè)隔板10相對(duì)的一側(cè)均設(shè)置有活動(dòng)板11,兩個(gè)活動(dòng)板11相對(duì)一側(cè)的頂部均固定連接有擠壓輪12,兩個(gè)擠壓輪12相對(duì)的一側(cè)均貫穿至調(diào)節(jié)槽8的內(nèi)腔,兩個(gè)活動(dòng)板11相反的一側(cè)均固定連接有推桿13,推桿13的表面套設(shè)有第二彈簧14,兩個(gè)推桿13相反的一側(cè)均貫穿隔板10并固定連接有摩擦板15,皮帶輸送機(jī)本體2底部的兩側(cè)均固定連接有固定桿16,固定桿16的底部貫穿緩沖箱9并固定連接有橡膠塊17,橡膠塊17的底部固定連接有第三彈簧18,兩個(gè)緩沖箱9相反的一側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)箱19,調(diào)節(jié)箱19內(nèi)腔兩側(cè)的底部均固定連接有阻尼橡膠墊20,調(diào)節(jié)箱19內(nèi)腔的頂部設(shè)置有推塊21,推塊21的底部固定連接有第四彈簧22,推塊21的頂部固定連接有壓桿23,壓桿23的頂部貫穿調(diào)節(jié)箱19并與皮帶輸送機(jī)本體2固定連接,殼體1內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有固定塊,固定塊的底部固定連接有滑桿,滑桿的底部與殼體1的內(nèi)壁固定連接,滑桿的表面套設(shè)有滑套,兩個(gè)滑套相對(duì)的一側(cè)均與皮帶輸送機(jī)本體2固定連接,第一彈簧5的頂部與限位盒3的內(nèi)壁固定連接,殼體1內(nèi)腔的底部且位于支撐桿6的兩側(cè)均固定連接有彈性片,橡膠塊17遠(yuǎn)離摩擦板15的一側(cè)固定連接有滑塊,緩沖箱9的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽,緩沖箱9的頂部開(kāi)設(shè)有與固定桿16配合使用的第一開(kāi)口,第四彈簧22的底部與調(diào)節(jié)箱19的內(nèi)壁固定連接,調(diào)節(jié)箱19的頂部開(kāi)設(shè)有與壓桿23配合使用的第二開(kāi)口,通過(guò)設(shè)置限位板4,能夠防止支撐桿6脫離限位盒3的內(nèi)腔,通過(guò)設(shè)置第一彈簧5,能夠吸收限位盒3傳導(dǎo)來(lái)的沖擊力,通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)槽8和擠壓輪12,能夠?qū)⑾尬缓?傳導(dǎo)來(lái)的沖擊力輸送至活動(dòng)板11,通過(guò)設(shè)置第二彈簧14,能夠吸收活動(dòng)板11傳導(dǎo)來(lái)的沖擊力,通過(guò)設(shè)置摩擦板15,能夠與橡膠塊17接觸,通過(guò)摩擦力減緩固定桿16的移動(dòng)速度,通過(guò)設(shè)置第三彈簧18和第四彈簧22,能夠收縮吸收沖擊力,通過(guò)設(shè)置滑桿和滑套,能夠控制皮帶輸送機(jī)本體2的移動(dòng)位置,通過(guò)設(shè)置限位板4、第一彈簧5、支撐桿6、調(diào)節(jié)槽8、緩沖箱9、隔板10、活動(dòng)板11、擠壓輪12、推桿13、第二彈簧14、摩擦板15、固定桿16、橡膠塊17和第三彈簧18,解決了現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)緩沖效果差,使用壽命短的問(wèn)題,該皮帶輸送機(jī),具備緩沖效果好,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
使用時(shí),在上貨過(guò)程中貨物持續(xù)掉落至皮帶輸送機(jī)本體2上時(shí),皮帶輸送機(jī)本體2帶動(dòng)限位盒3向下移動(dòng),限位盒3擠壓第一彈簧5,第一彈簧5吸收沖擊力,同時(shí)限位盒3帶動(dòng)調(diào)節(jié)塊7移動(dòng),調(diào)節(jié)槽8和擠壓輪12配合帶動(dòng)活動(dòng)板11擠壓第二彈簧14,第二彈簧14收縮吸收沖擊力,同時(shí)活動(dòng)板11與推桿13配合帶動(dòng)摩擦板15移動(dòng),皮帶輸送機(jī)本體2向下帶動(dòng)固定桿16移動(dòng),固定桿16與橡膠塊17配合擠壓第三彈簧18,第三彈簧18收縮吸收沖擊力,同時(shí)摩擦板15與橡膠塊17接觸,通過(guò)摩擦力減緩橡膠塊17的下降速度增加緩沖效果,同時(shí)皮帶輸送機(jī)本體2與壓桿23配合帶動(dòng)推塊21擠壓第四彈簧22,第四彈簧22收縮吸收沖擊力,同時(shí)推塊21與阻尼橡膠墊20接觸,通過(guò)摩擦力進(jìn)一步增加緩沖效果,防止皮帶輸送機(jī)本體2長(zhǎng)時(shí)間受到貨物撞擊出現(xiàn)損壞。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
![](/grab_file/image/20231101/143533_6787.gif)
聲明:
“緩沖效果好的皮帶輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)