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山東青島有色金屬無(wú)損檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用

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基于近紅外光譜的人體酒精無(wú)損檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型屬于酒精檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種基于近紅外光譜的人體酒精無(wú)損檢測(cè)裝置,針對(duì)目前的人體酒精無(wú)損檢測(cè)裝置通常是通過(guò)多個(gè)螺栓進(jìn)行安裝固定的,需要借助工具對(duì)其安裝拆卸,操作較為復(fù)雜的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括安裝座與底座,所述底座的頂側(cè)固定設(shè)置有裝置主體,所述安裝座上開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述底座插接在安裝槽內(nèi),所述底座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卡軸,所述卡軸的頂端固定設(shè)置有手輪,所述底座的一側(cè)開(kāi)設(shè)有條形孔,所述卡軸延伸至條形孔內(nèi)并固定設(shè)置有大錐齒輪,所述條形孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作方便,可以方便快速實(shí)現(xiàn)對(duì)裝置主體的安裝與拆卸,操作方便快捷。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置及其扶正器

一種海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置,其包括單極探頭及扶正器,扶正器包括一個(gè)固定件及固定于固定件的一端的相互相隔的至少兩個(gè)平衡柱,單極探頭為至少兩個(gè)且相互間隔設(shè)于固定件的另一端,每個(gè)平衡柱露出該固定件外的長(zhǎng)度與每個(gè)單極探頭露出該固定件外的長(zhǎng)度相等。上述海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置的扶正器的平衡柱露出固定件外的長(zhǎng)度與單極探頭露出固定件外的長(zhǎng)度相等,且平衡柱與單極探頭分別設(shè)于固定件的兩端,使單極探頭在檢測(cè)時(shí)與海洋立管的內(nèi)壁基本垂直,減小測(cè)量誤差。因此,上述海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置的測(cè)量誤差較小。本實(shí)用新型還提供一種上述海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置的扶正器。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
多工位CT環(huán)形掃描行走無(wú)損檢測(cè)智能機(jī)器人及控制方法

本發(fā)明涉及一種多工位CT環(huán)形掃描行走無(wú)損檢測(cè)智能機(jī)器人及控制方法,包括行走機(jī)體;行走機(jī)體上設(shè)置有支撐機(jī)體,支撐機(jī)體上設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu)、控制裝置、人工智能系統(tǒng);伸縮機(jī)構(gòu)上設(shè)置有支撐連接機(jī)構(gòu);伸縮機(jī)構(gòu)前方通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)體及配合面、第二旋轉(zhuǎn)體及配合面與整體支撐機(jī)構(gòu)相連接,后端由第二電動(dòng)缸推動(dòng)前后移動(dòng)。本發(fā)明多工位CT環(huán)形掃描行走無(wú)損檢測(cè)智能機(jī)器人及控制方法,實(shí)現(xiàn)了特定工況條件下工業(yè)用立位、水平位、多工位CT環(huán)形或有限角度掃描立體成像;機(jī)器人可以沿著工件或試件等平行的方向行走;實(shí)現(xiàn)了環(huán)形掃描機(jī)構(gòu)行走方向可左、右擺動(dòng)到掃描工位,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人行走和檢測(cè)的同步;通過(guò)建立的圖像特征表征數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了智能辨識(shí)功能。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
便攜式的無(wú)損檢測(cè)裝置

本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式的無(wú)損檢測(cè)裝置,包括主體架和檢測(cè)頭,主體架上設(shè)置有用于將其固定于管道的夾持組件;所述主體架包括能夠形成閉合圓形的第一半環(huán)體和第二半環(huán)體,第一半環(huán)體和第二半環(huán)體前側(cè)通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一半環(huán)體和第二半環(huán)體的后側(cè)通過(guò)卡扣機(jī)構(gòu)連接;所述第一半環(huán)體和第二半環(huán)體的前側(cè)面上固定有對(duì)應(yīng)設(shè)置的磁片,兩個(gè)所述磁片的相對(duì)面磁極相反;所述檢測(cè)頭設(shè)置在滑座上,第一半環(huán)體和第二半環(huán)體的內(nèi)環(huán)面上固定有滑軌,滑座滑動(dòng)卡設(shè)在滑軌上。本發(fā)明的無(wú)損檢測(cè)裝置,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一半環(huán)體和第二半環(huán)體,使得主體架能夠進(jìn)行折疊,大大減小了整體的尺寸,從而提高了便攜性,為檢測(cè)工作帶來(lái)了便利。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置

一種海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置,其包括至少兩個(gè)單極探頭和一個(gè)固定件,該至少兩個(gè)單極探頭相對(duì)地設(shè)于固定件上,每個(gè)單極探頭包括相對(duì)于該固定件可滑動(dòng)的電磁件。上述海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置的單極探頭的電磁件可相對(duì)于保護(hù)套滑動(dòng),根據(jù)不同類(lèi)型的海洋立管的直徑,通過(guò)調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)電磁件與固定件的距離,從而使該海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置適用于該類(lèi)型的海洋立管。并且,彈性件可微調(diào)調(diào)節(jié)電磁件與固定件的距離,使海洋立管無(wú)損檢測(cè)裝置測(cè)量的結(jié)果更準(zhǔn)確。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
大型結(jié)構(gòu)物無(wú)損傷的健康檢測(cè)方法

本發(fā)明是大型結(jié)構(gòu)物無(wú)損傷的健康檢測(cè)方法,其步驟有:存儲(chǔ)步驟;識(shí)別定位步驟;損傷程度評(píng)估步驟;比較確定步驟。根據(jù)這個(gè)方法可有效地監(jiān)測(cè)出結(jié)構(gòu)物損傷位置并驗(yàn)證診傷結(jié)果的正確性。應(yīng)用本檢測(cè)方法中的結(jié)構(gòu)拉壓模態(tài)應(yīng)變能診傷指標(biāo)(AMSECR);和/或結(jié)構(gòu)彎曲模態(tài)應(yīng)變能診傷指標(biāo)(TMSECR),計(jì)算診傷指標(biāo)的數(shù)值;從而診斷確定結(jié)構(gòu)損傷位置。在診斷確定損傷程度的過(guò)程中,根據(jù)計(jì)算的診傷指標(biāo)數(shù)值,依據(jù)SDj≥-1,確定結(jié)構(gòu)損傷程度;進(jìn)一步確定結(jié)構(gòu)物安全/或不安全。本發(fā)明提出適用于大型結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的方法,用于建立結(jié)構(gòu)物健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),提高結(jié)構(gòu)物的疲勞壽命和極大環(huán)境載荷下的生存能力,以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)物的安全性、經(jīng)濟(jì)性以及使作業(yè)人員有安全感。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
導(dǎo)管架平臺(tái)水下部分無(wú)損檢測(cè)探傷方法

一種導(dǎo)管架平臺(tái)水下部分無(wú)損檢測(cè)探傷方法,通過(guò)位置傳感器、金屬磁記憶檢測(cè)系統(tǒng)、交流電磁場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)、水下爬行機(jī)器人系統(tǒng)及缺陷分析系統(tǒng)的相互配合,大大提高了無(wú)損探傷檢測(cè)的自動(dòng)化程度,從而提高了工作效率;同時(shí)由于采用金屬磁記憶技術(shù)及水下爬行機(jī)器人技術(shù),可在不需要任何預(yù)處理的前提下,對(duì)導(dǎo)管架表面進(jìn)行快速掃描診斷,實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè),能夠顯著降低ACFM技術(shù)中存在的檢測(cè)敏感性過(guò)高、檢測(cè)效率低等問(wèn)題;提高了檢測(cè)的自動(dòng)化程度、效率,降低檢測(cè)人員成本;通過(guò)自動(dòng)分析軟件,減少工程人員的人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的干擾,保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
碳纖維管無(wú)損檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳纖維管無(wú)損檢測(cè)裝置,包括機(jī)架、位于機(jī)架上用來(lái)輸送碳纖維管的輸送帶和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述輸送帶末端設(shè)置用于檢測(cè)碳纖維管的探測(cè)器和用于對(duì)碳纖維管進(jìn)行標(biāo)記的打標(biāo)器;所述探測(cè)器包括設(shè)置于機(jī)架上、圍繞碳纖維管沿徑向呈圓周分布的四個(gè)雙目探測(cè)器,碳纖維管可穿過(guò)四個(gè)雙目探測(cè)器形成的空腔;每個(gè)雙目探測(cè)器包括一個(gè)探測(cè)體、兩個(gè)探頭和分別帶動(dòng)兩個(gè)探頭轉(zhuǎn)動(dòng)的舵機(jī),所述探頭安裝于舵機(jī)的旋轉(zhuǎn)盤(pán)上,本實(shí)用新型所公開(kāi)的碳纖維管無(wú)損檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)新穎,可以對(duì)碳纖維管進(jìn)行在線(xiàn)無(wú)損檢測(cè),檢測(cè)效率高。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
面向作物的莖稈水分無(wú)損檢測(cè)裝置與方法

本發(fā)明公開(kāi)了水分檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域中的一種面向作物的莖稈水分無(wú)損檢測(cè)裝置與方法。該裝置包括作物莖稈直徑傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、微處理器以及顯示屏等。此方法利用一種作物莖稈直徑傳感器檢測(cè)作物莖稈直徑的微變化,間接得到作物的莖稈水分。由于所選用作物莖稈直徑傳感器測(cè)量時(shí)對(duì)作物生長(zhǎng)幾乎無(wú)影響,所以本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對(duì)作物莖稈水分的無(wú)損檢測(cè)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
多功能內(nèi)壁表面無(wú)損檢測(cè)裝置

本發(fā)明提供一種多功能內(nèi)壁表面無(wú)損檢測(cè)裝置,包括:工作臺(tái);頂升機(jī)構(gòu),其支承工作臺(tái)且能夠驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)上下移動(dòng);主推進(jìn)機(jī)構(gòu),其設(shè)置于工作臺(tái)上;主檢測(cè)機(jī)構(gòu),其設(shè)置于主推進(jìn)機(jī)構(gòu)上且能夠在主推進(jìn)機(jī)構(gòu)的作用下做水平運(yùn)動(dòng);多個(gè)第一副推進(jìn)機(jī)構(gòu),其設(shè)置于主推進(jìn)機(jī)構(gòu)上;與第一副推進(jìn)機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)第二副推進(jìn)機(jī)構(gòu),每個(gè)第二副推進(jìn)機(jī)構(gòu)能夠在和其對(duì)應(yīng)的第一副推進(jìn)機(jī)構(gòu)的作用下作水平運(yùn)動(dòng);與第二副推進(jìn)機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)副檢測(cè)機(jī)構(gòu),每個(gè)副檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠在和其對(duì)應(yīng)的第二副推進(jìn)機(jī)構(gòu)的作用下作豎直運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的有益效果是:可以通過(guò)主檢測(cè)機(jī)構(gòu)和多個(gè)副檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合檢測(cè)多孔徑的長(zhǎng)管道內(nèi)壁,提高了無(wú)損檢測(cè)裝置的功能性,且操作簡(jiǎn)單,用途較廣。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
用于管道焊縫無(wú)損檢測(cè)的小車(chē)

本實(shí)用新型涉及無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域,特別涉及一種用于管道焊縫無(wú)損檢測(cè)的小車(chē),能夠提高檢測(cè)效率,降低變化的探測(cè)距離對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。一種用于管道焊縫無(wú)損檢測(cè)的小車(chē)包括運(yùn)動(dòng)小車(chē)和導(dǎo)軌。其特征在于:運(yùn)動(dòng)小車(chē)由連接板、懸掛梁、緊縮器、夾持板、豎直臂、滾輪和連接器組成,夾持、運(yùn)載探頭進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng);導(dǎo)軌由導(dǎo)軌環(huán)和支撐環(huán);導(dǎo)軌環(huán)用于引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)小車(chē)平穩(wěn)的做圓周運(yùn)動(dòng);支撐環(huán)作用是使導(dǎo)軌環(huán)與工件表面留有一定距離,確保運(yùn)動(dòng)小車(chē)能夠在導(dǎo)軌環(huán)上運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型能夠采用小車(chē)進(jìn)行檢測(cè)降低檢測(cè)時(shí)間,同時(shí)能夠保證探頭與工件表面的距離始終一定,減少外來(lái)因素對(duì)結(jié)果的影響。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片無(wú)損檢測(cè)裝置

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片無(wú)損檢測(cè)裝置,包括連桿,連桿一端連接探頭且連桿的桿身部位設(shè)有握柄,握柄能夠在桿身上滑動(dòng),且探頭能夠阻止握柄滑出;探頭包括檢測(cè)線(xiàn)圈,用于檢測(cè)線(xiàn)圈中的電流信號(hào)是否發(fā)生變化;探頭上設(shè)有檢測(cè)面;檢測(cè)面設(shè)有斜槽部和斜角部,斜槽部和斜角部卡接且斜槽和斜角之間通過(guò)彈簧形成活動(dòng)約束。本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片無(wú)損檢測(cè)裝置通過(guò)設(shè)置連桿、探頭及握柄,不需要對(duì)所檢測(cè)物體進(jìn)行任何的表面預(yù)處理,不需要施加耦合劑,實(shí)現(xiàn)非接觸的快速檢測(cè),且斜槽部和斜角部通過(guò)彈簧連接能夠在不拆卸的情況下進(jìn)行方便快捷的檢測(cè),成功檢出裂紋,本申請(qǐng)?zhí)峁┑陌l(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片無(wú)損檢測(cè)裝置反應(yīng)靈敏,檢測(cè)效果良好。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于結(jié)構(gòu)振動(dòng)的海洋平臺(tái)整體無(wú)損檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種海洋平臺(tái)無(wú)損檢測(cè)方法,是一種基于結(jié)構(gòu)振動(dòng)的海洋平臺(tái)整體無(wú)損檢測(cè)方法。包括以下步驟,S1.在海洋平臺(tái)的水上部分選取若干結(jié)點(diǎn),基于模態(tài)置信度矩陣準(zhǔn)則,并通過(guò)二重結(jié)構(gòu)編碼遺傳算法,最終確定傳感器的安裝位置;S2.信號(hào)采集,海上有風(fēng)浪時(shí),可采集環(huán)境條件引起的振動(dòng)響應(yīng)信號(hào);如果海上風(fēng)平浪靜,采用人工激勵(lì)方法使海洋平臺(tái)產(chǎn)生振動(dòng)并采集該振動(dòng)響應(yīng)信號(hào);S3.采用改進(jìn)的CHC遺傳算法對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,完成損傷診斷。本發(fā)明進(jìn)行海洋平臺(tái)無(wú)損檢測(cè),傳感器數(shù)量少,水下結(jié)構(gòu)不需要安裝傳感器,因此,檢測(cè)工作量和工作難度小,抗噪聲干擾能力強(qiáng),方法的魯邦性好。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
碳纖維板無(wú)損檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳纖維板無(wú)損檢測(cè)裝置,包括支架和位于支架上的電機(jī)、傳動(dòng)組件和用于輸送碳纖維板的皮帶,所述支架中部上方設(shè)置無(wú)損檢測(cè)鏡頭,所述支架上靠近輸出端一側(cè)設(shè)置直線(xiàn)電缸,所述直線(xiàn)電缸的輸出桿位于皮帶上方;所述無(wú)損檢測(cè)鏡頭通過(guò)控制系統(tǒng)與直線(xiàn)電缸連接,本實(shí)用新型所公開(kāi)的碳纖維板無(wú)損檢測(cè)裝置可以在生產(chǎn)線(xiàn)上自動(dòng)檢測(cè)碳纖維板的質(zhì)量,大大提高了碳纖維板的檢測(cè)效率。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
應(yīng)用于電場(chǎng)指紋法的移動(dòng)電極式管道無(wú)損檢測(cè)裝置

一種應(yīng)用于電場(chǎng)指紋法的移動(dòng)電極式管道無(wú)損檢測(cè)裝置,屬于管路無(wú)損檢測(cè)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域。包括待測(cè)管道(1),在待測(cè)管道(1)上設(shè)置有待測(cè)區(qū)域,在待測(cè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置有若干檢測(cè)點(diǎn),其特征在于:在待測(cè)管道(1)待測(cè)區(qū)域的表面以非焊接的形式設(shè)置有將檢測(cè)點(diǎn)露出的采集槽單元(4),在采集槽單元(4)的表面架設(shè)有往復(fù)式采集單元(5),往復(fù)式采集單元(5)與往復(fù)式驅(qū)動(dòng)單元(3)連接并在其帶動(dòng)下沿采集槽單元(4)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)并完成檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集。通過(guò)本發(fā)明的應(yīng)用于電場(chǎng)指紋法的移動(dòng)電極式管道無(wú)損檢測(cè)裝置在使用電場(chǎng)指紋法進(jìn)行管道腐蝕情況測(cè)試時(shí),采用非焊接的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集同時(shí)避免了大量接線(xiàn)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
便攜式礦用巨型子午線(xiàn)輪胎胎體無(wú)損檢測(cè)檢測(cè)儀

本發(fā)明提供一種便攜式礦用巨型子午線(xiàn)輪胎胎體無(wú)損檢測(cè)檢測(cè)儀,它包括支架,支架包括立柱,立柱上安裝旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)節(jié)支臂,調(diào)節(jié)支臂上設(shè)置相互配合的X光發(fā)射頭與X光接收靶,X光發(fā)射頭與X光接收靶連接電子監(jiān)視記錄器;本檢測(cè)儀能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化檢測(cè),克服原有人工挑揀時(shí)對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞判斷可靠性不足的問(wèn)題,而且設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,便于在各種環(huán)境下使用,方便攜帶、組裝與操作,從而大大提高了檢驗(yàn)胎體的準(zhǔn)確率。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
鋼絲繩脈沖電渦流無(wú)損探傷檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種鋼絲繩脈沖電渦流無(wú)損探傷檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法,包括如下步驟:信號(hào)檢測(cè)階段、數(shù)據(jù)采集階段和數(shù)據(jù)處理階段;信號(hào)檢測(cè)裝置包括:脈沖渦流探頭與霍爾傳感器;脈沖方波激勵(lì)信號(hào)通過(guò)脈沖渦流探頭線(xiàn)圈時(shí),在鋼絲繩內(nèi)部形成呈漩渦狀流動(dòng)的渦電流,鋼絲繩渦電流形成鋼絲繩的磁場(chǎng);霍爾傳感器接收鋼絲繩的變化的磁場(chǎng),霍爾元件將變化的磁場(chǎng)信號(hào)轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào)輸出;數(shù)據(jù)采集裝置將電壓信號(hào)傳送給數(shù)據(jù)處理裝置。本發(fā)明鋼絲繩脈沖電渦流無(wú)損探傷檢測(cè)裝置,結(jié)合脈沖渦流檢測(cè)原理和方法,實(shí)現(xiàn)功率大體積小的鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)裝置;檢測(cè)裝置中支撐導(dǎo)輪和檢測(cè)探頭可隨鋼絲繩直徑大小進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整,適應(yīng)不同型號(hào)鋼絲繩的檢測(cè)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于無(wú)損檢測(cè)的振動(dòng)篩大梁裂紋檢測(cè)系統(tǒng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于無(wú)損檢測(cè)的振動(dòng)篩大梁裂紋檢測(cè)系統(tǒng),屬于振動(dòng)篩質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,至少包括:基于渦流檢測(cè)技術(shù)的檢測(cè)模塊,用于接收檢測(cè)模塊的輸出信號(hào),并對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理的信號(hào)處理模塊;用于接收信號(hào)處理模塊的輸出信號(hào),并將輸出信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給上位機(jī)的采集模塊;其特征在于:所述檢測(cè)模塊包括震蕩電路和檢波電路;所述震蕩電路為考畢茲振蕩電路;所述檢波電路為峰值檢波器電路;所述考畢茲振蕩電路的輸出端子與峰值檢波器電路的輸入端子電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的基于無(wú)損檢測(cè)的振動(dòng)篩大梁裂紋檢測(cè)系統(tǒng)利用渦流檢測(cè)技術(shù)原理,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大梁的高精度無(wú)損檢測(cè)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
耐腐蝕性快速無(wú)損檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及耐腐蝕性測(cè)試領(lǐng)域,提供耐腐蝕性快速無(wú)損檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法。該檢測(cè)裝置包括檢測(cè)探頭,檢測(cè)探頭包括探頭主體和固定器,探頭主體的封閉端設(shè)有延伸至探頭主體內(nèi)腔的檢測(cè)介質(zhì)注入管、排氣排液管和參比電極,其內(nèi)腔還設(shè)有鉑輔助電極,探頭主體的外壁設(shè)有工作電極,探頭主體的敞口端嵌設(shè)有第一磁體;固定器包括固定臺(tái)和固定柱,固定臺(tái)內(nèi)嵌設(shè)有第二磁體,固定器設(shè)于待測(cè)件表面一側(cè),檢測(cè)探頭設(shè)于待測(cè)件表面的相對(duì)另一側(cè),探頭主體與固定臺(tái)通過(guò)第一磁體和第二磁體吸附在一起;工作電極、參比電極以及鉑輔助電極均連接至便攜式電化學(xué)工作站,便攜式電化學(xué)工作站連接至顯示終端。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)側(cè)立、倒立等不同角度對(duì)待測(cè)表面的快速無(wú)損檢測(cè)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 青島 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
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副校長(zhǎng)/教授
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