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本發(fā)明提供了一種聲信號處理抗干擾的方法,方法包括以下步驟:通過聲學(xué)換能器采集目標(biāo)輻射聲信號,并對聲信號進行去直流、前置放大處理;利用電路系統(tǒng)將聲信號同時分為兩個通道進行處理,每個通道進行不同頻段分析處理;利用信號處理系統(tǒng)的計算核心對兩個通道的數(shù)據(jù)進行實時分析,并根據(jù)算法及時識別、剔除干擾分量;利用最小二乘原理進行數(shù)據(jù)擬合,并根據(jù)擬合結(jié)果計算出插值,補齊剔除的能量值,實現(xiàn)對信號的抗干擾處理。本發(fā)明能夠快速有效地對聲信號進行捕捉,高動態(tài)地對干擾信號進行實時監(jiān)測、計算,并將其剔除,同時利用數(shù)據(jù)分析對目標(biāo)信號特征進行擬合,幾乎無損地模擬出原信號,實現(xiàn)高動態(tài)、高還原的抗干擾信號處理。
本發(fā)明公開了一種合金鋼軸裝制動盤的熱處理工藝方法及熱處理箱,將經(jīng)過超聲波無損探傷檢查合格后的合金鋼軸裝制動盤毛坯裝入中頻加熱爐內(nèi),升溫至940℃-970℃,保持恒溫2.5~3小時后出爐,將其立置于熱處理箱內(nèi)采用溫度為100℃~120℃的水蒸氣對其進行交叉噴射冷卻。一種合金鋼軸裝制動盤的熱處理箱,在箱體的底部裝有合金鋼軸裝制動盤的安放臺,在箱體的四個側(cè)壁和底面有水蒸氣噴嘴,在箱體的底面有排氣管。本發(fā)明的優(yōu)點主要體現(xiàn)了以下幾個方面:1、制動功率大,效率高,適用于高速重載機車與動車組;2、具有更優(yōu)的綜合機械性能(高強度與高韌性)、高溫機械性能及耐熱疲勞性能;3、具有良好的摩擦磨耗性能,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,制動平穩(wěn)性好;4、結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,工藝性能大大改善。
本發(fā)明提供了一種錨桿支護巷道圍巖的健康診斷方法,包括如下步驟:1)選取錨桿支護巷道監(jiān)測區(qū)域;2)選取監(jiān)測錨桿、監(jiān)測錨索;3)設(shè)置位移監(jiān)測點;4)設(shè)備連接;5)錨桿或錨索錨固參數(shù)采集;6)圍巖表面位移數(shù)據(jù)采集;7)對錨桿支護巷道圍巖進行健康診斷。本發(fā)明實施簡單,成本低,自動化程度高,且屬于無損監(jiān)測,對錨桿支護巷道原有支護強度及圍巖穩(wěn)定性沒有干擾;本發(fā)明能夠?qū)﹀^桿支護巷道進行實時監(jiān)測,通過對錨桿支護巷道的實時監(jiān)測可使礦業(yè)工作者能夠充分掌握錨桿支護巷道圍巖穩(wěn)定性的即時狀態(tài),有利于錨桿支護巷道的維護。
本發(fā)明公開了一種逐跨均勻荷載面曲率差的梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法,步驟如下:由梁結(jié)構(gòu)損傷前后的頻率和振型計算柔度矩陣;對梁結(jié)構(gòu)各跨逐跨施加均勻荷載,將荷載與結(jié)構(gòu)損傷前后的柔度矩陣差相乘,得到位移差;損傷指標(biāo)取各跨均勻荷載作用下位移差曲率的絕對值之和;假定梁結(jié)構(gòu)損傷前后荷載作用下彎矩不變;根據(jù)梁結(jié)構(gòu)損傷前后的彎矩變化和位移曲率計算節(jié)點損傷程度,進而計算單元損傷程度;若梁結(jié)構(gòu)為超靜定結(jié)構(gòu),通過上一步計算的單元損傷程度和有限元模型得到損傷前后彎矩變化后,再重復(fù)一次上一步驟得到最終的單元損傷程度。本發(fā)明有效提高了柔度曲率指標(biāo)損傷定位的能力,并能準(zhǔn)確地進行損傷程度識別,可較好應(yīng)用于梁結(jié)構(gòu)的無損檢測。
本發(fā)明公開了一種碳鋼管道、容器大間隙氬弧焊封底修復(fù)方法,包括以下步驟:焊接缺陷定位、缺陷挖補、坡口修磨、坡口滲透探傷、焊縫固定、焊前預(yù)熱、氬弧焊封底見、焊條電弧焊填充、蓋面、焊后熱處理、無損檢測。本發(fā)明的焊接工藝結(jié)合氬弧焊和手工電弧焊兩種不同的焊接方法,運用特殊的焊接封底方式,即使面對焊接修復(fù)中極難處理的管道、容器根部大間隙焊縫,也能得到優(yōu)質(zhì)的焊縫,由于金相組織細,焊縫、熔合區(qū)、熱影響區(qū)的沖擊韌性高,裂紋傾向小,提高焊接接頭的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種碳鋼管道和容器大間隙多層步進式氬弧焊封底修復(fù)方法,包括以下步驟:焊接缺陷定位、缺陷挖補、坡口修磨、坡口滲透探傷、焊縫固定、焊前預(yù)熱、氬弧焊封底、焊條電弧焊填充、蓋面、焊后熱處理、無損檢測。本發(fā)明的焊接工藝結(jié)合氬弧焊和手工電弧焊兩種不同的焊接方法,運用特殊的焊接封底方式,即使面對由于裝配誤差、焊縫返修,形成的管道、容器根部大間隙焊縫,通過合理的焊接工藝,也能得到優(yōu)質(zhì)的焊縫,由于金相組織細,焊縫、熔合區(qū)、熱影響區(qū)的沖擊韌性高,裂紋傾向小,提高焊接接頭的使用壽命。
本實用新型公開了一種可調(diào)式激振槍,包括沖擊頭、傳力桿、沖錘、彈簧、槍管、槍座,槍管一端固定于槍座上,傳力桿、沖錘、彈簧依次套裝于槍管內(nèi),彈簧位于槍管的最里端,沖擊頭固定于傳力桿上,傳力桿上至少設(shè)有一個定位孔,槍管設(shè)有與傳力桿上的定位孔對應(yīng)的銷釘孔,用銷釘將傳力桿固定于槍管內(nèi),槍管上設(shè)有用于沖錘定位的卡扣式槽孔,卡扣式槽孔中設(shè)有與沖錘固定在一起的板機。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、重復(fù)精度高,為用脈沖激振法進行動態(tài)特性分析、模態(tài)分析、無損檢測等方面提供了理想的測試儀器。
本發(fā)明公開了一種振型加權(quán)模態(tài)柔度的梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法,步驟如下:通過模態(tài)測試分別獲得梁結(jié)構(gòu)損傷前、后的頻率和振型;由損傷前、后的頻率和振型計算振型曲率符號函數(shù)加權(quán)損傷指標(biāo),進行結(jié)構(gòu)損傷定位;根據(jù)損傷前、后振型曲率符號函數(shù)加權(quán)損傷指標(biāo)的相對變化計算梁結(jié)構(gòu)節(jié)點損傷程度,進而計算得到單元損傷程度。本發(fā)明能有效的對梁結(jié)構(gòu)進行單損傷、多損傷工況的損傷定位,提出的靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)下相應(yīng)指標(biāo)損傷程度的計算方法,能較精確的進行損傷程度識別,較好的克服了現(xiàn)有模態(tài)柔度曲率類指標(biāo)不能進行損傷程度識別的不足,可應(yīng)用于梁結(jié)構(gòu)的無損檢測與損傷程度評估。
本發(fā)明公開了一種模態(tài)柔度曲率矩陣范數(shù)的梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法。本發(fā)明步驟如下:通過模態(tài)測試分別獲得梁結(jié)構(gòu)損傷前、后的模態(tài)柔度矩陣;對梁結(jié)構(gòu)損傷前、后的柔度矩陣求曲率,再對柔度曲率矩陣的各列向量依次求范數(shù),使用范數(shù)差進行結(jié)構(gòu)損傷定位;根據(jù)損傷前、后柔度曲率矩陣范數(shù)的相對變化計算梁結(jié)構(gòu)節(jié)點損傷程度,進而計算得到單元損傷程度。本發(fā)明能有效的對梁結(jié)構(gòu)進行單損傷、多損傷工況的損傷定位,并能較精確的進行損傷程度識別,較好的克服了現(xiàn)有模態(tài)柔度曲率類指標(biāo)不能進行損傷程度識別的不足,可應(yīng)用于梁結(jié)構(gòu)的無損檢測與損傷程度評估。
本實用新型公開了一種基于鏈條的履帶式管材送料器,其包括:支架和安裝在支架上的送料機構(gòu)以及控制單元。本實用新型的履帶式管材送料器通過減速電機帶動鏈條式履帶傳動,將連接在鏈條上的送料帶傳動,達到搬運送料帶上產(chǎn)品的目的,此傳動裝置結(jié)構(gòu)新穎合理;支架上還設(shè)置有紅外計數(shù)器和超聲紅外熱波無損檢測儀使其具備了計數(shù)和檢測的雙從功能,簡化了生產(chǎn)流程,節(jié)約了勞動力,減少生產(chǎn)成本;遠程無線通信實現(xiàn)智能化遠程控制,使得送料器實現(xiàn)多功能性、實用性的提升,實現(xiàn)無人操作安全生產(chǎn),為用戶提供新體驗,以滿足工業(yè)化生產(chǎn)的需求。
本實用新型公開了一種磁巴克豪森噪訊的傳感器,包括磁化器、接收器和前置放大器,所述磁化器包括一U型鐵芯和繞制在U型鐵芯上的線圈,所述線圈的兩端連接在電源的兩極上,所述接收器是一個帶有圓柱形磁芯的接收線圈,接收器置于磁化器U型鐵芯的中部,所述接收線圈的一端接地,另一端與前置放大器相連。交流磁場激勵鐵磁材料,在鐵磁材料內(nèi)部產(chǎn)生MBN,產(chǎn)生的MBN會在接收器的接收線圈上產(chǎn)生感應(yīng)電壓,接收線圈上所產(chǎn)生的感應(yīng)電壓信號進入前置放大器放大放大后輸出,這樣本實用新型就可以對焊接結(jié)構(gòu)件中的殘余應(yīng)力進行實時、無損檢測,提高了檢測效率,減少了資源消耗。
本實用新型公開了一種磁巴克豪森噪訊的硬件處理系統(tǒng),其包括產(chǎn)生正弦波信號的信號發(fā)生器;與信號發(fā)生器相連,將信號發(fā)生器發(fā)出的正弦波信號進行功率放大的功率放大器;采集磁巴克豪森噪聲信號的信號采集模塊;與信號采集模塊相連,對信號采集模塊采集到的信號進行放大、濾波處理的信號調(diào)理電路;與信號調(diào)理電路相連,對信號調(diào)理電路輸出的信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換的A/D轉(zhuǎn)換模塊;與A/D轉(zhuǎn)換模塊相連,對A/D轉(zhuǎn)換模塊輸出的數(shù)據(jù)進行濾波、放大的數(shù)據(jù)處理模塊;與數(shù)據(jù)處理模塊相連,顯示數(shù)據(jù)的顯示器。本實用新型可以對焊接構(gòu)件中的殘余應(yīng)力進行實時、無損檢測,提高了檢測效率,減少了資源消耗。
本實用新型公開了一種管道爬行機器人,包括主軸、卡簧、支腳固定套筒、支腳固定塊、支腳、支腳旋轉(zhuǎn)軸、支腳滾輪、支腳滾輪旋轉(zhuǎn)軸、主軸定位彈簧、主軸壓力彈簧、主軸壓力螺母和支腳活動套筒;主軸在支腳固定套筒的一端為光桿,在主軸壓力彈簧的一端有外螺紋,主軸上有貫通的止位平面;支腳固定套筒通過卡簧、主軸止位平面來限制自由度;支腳固定塊通過卡簧、支腳固定套筒的止位平面來限制自由度,固定在支腳固定套筒上等;本實用新型能夠讓整個爬行機器人自適應(yīng)不同直徑的管道,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可在不拆卸或破壞組裝及設(shè)備停止運行的情況下實現(xiàn)無損檢測,可用于工業(yè)管道內(nèi)部堵塞、差異、異物、焊縫、腐蝕等情況的檢測。
一種同步采集數(shù)據(jù)和多畫面顯示的控制與顯示裝置,屬于熱障涂層試驗?zāi)M裝置的同步控制與顯示領(lǐng)域。該裝置包括儀器存放區(qū)、實驗控制與數(shù)據(jù)采集模塊以及多畫面顯示模塊,實驗控制與數(shù)據(jù)采集模塊控制著儀器存放區(qū)內(nèi)各檢測設(shè)備的開啟、數(shù)據(jù)采集等狀態(tài),并將結(jié)果同步顯示在多畫面顯示模塊中。本發(fā)明可以對各種具有不同操作系統(tǒng)和控制軟件的硬件設(shè)備實現(xiàn)運行狀態(tài)的同步控制,并對各個設(shè)備所采集的數(shù)據(jù)進行并行的多畫面顯示,而各設(shè)備并行工作,互不影響,并可卸下單獨使用,操作方便,為實現(xiàn)各種無損檢測設(shè)備在熱障涂層試驗?zāi)M裝置中的集成提供了有效的控制平臺,操作簡單、安全,應(yīng)用性強。
本發(fā)明公開了一種兩桿沖擊可調(diào)式激振器,包括沖擊頭、傳力桿、沖錘、彈簧、槍管、槍座,槍管一端固定于槍座上,傳力桿、沖錘、彈簧依次套裝于槍管內(nèi),彈簧位于槍管的最里端,沖擊頭固定于傳力桿上,傳力桿上至少設(shè)有一個定位孔,槍管設(shè)有與傳力桿上的定位孔對應(yīng)的銷釘孔,用銷釘將傳力桿固定于槍管內(nèi),槍管上設(shè)有用于沖錘定位的卡扣式槽孔,卡扣式槽孔中設(shè)有與沖錘固定在一起的板機。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、重復(fù)精度高,為用脈沖激振法進行動態(tài)特性分析、模態(tài)分析、無損檢測等方面提供了理想的測試儀器。
一種熱障涂層損傷模式自動識別的聲發(fā)射信號分析方法,屬于熱障涂層失效無損實時檢測技術(shù)領(lǐng)域。采集熱障涂層的損傷聲發(fā)射信號;對聲發(fā)射信號進行小波包變換,提取小波能譜系數(shù)作為模式識別的特征參數(shù);建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類系統(tǒng),對BP網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,得到訓(xùn)練好的BP網(wǎng)絡(luò);提取待識別的聲發(fā)射信號小波能譜系數(shù),輸入給訓(xùn)練好的BP網(wǎng)絡(luò),識別出聲發(fā)射信號的損傷模式;統(tǒng)計每一損傷聲發(fā)射事件數(shù),得出各種損傷聲發(fā)射信號數(shù)與外加載荷的關(guān)系曲線。本發(fā)明對失效過程進行實時或原位的無損檢測,為正確的理解其失效行為提供直接的依據(jù)和指導(dǎo)。本發(fā)明能準(zhǔn)確識別出熱障涂層不同損傷模式的聲發(fā)射信號,對實現(xiàn)熱障涂層失效過程的實時檢測具有重大意義。
本發(fā)明提供一種管道機器人控制裝置,通過第一傳動環(huán)狀支架與第二傳動環(huán)狀支架分別套設(shè)于待測管道外壁;控制模塊控制第一傳動模塊和第二傳動模塊驅(qū)動主體支架移動;根據(jù)第一無損檢測模塊的檢測數(shù)據(jù)和/或第二無損檢測模塊的檢測數(shù)據(jù)確認(rèn)待測管道內(nèi)的氧化堆積情況。實現(xiàn)了管道機器人控制裝置自主在待測管道上移動并進行相應(yīng)檢測,提高了檢測效率,降低了操作成本,進一步地,由于該轉(zhuǎn)動支架可以發(fā)生形變,因此在管道機器人控制裝置移動至所述待測管道的彎曲處時,通過該轉(zhuǎn)動支架的形變,可以保證該管道機器人控制裝置順利通過待測管道的彎曲處,提高了該管道機器人控制裝置對于復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)度。
本發(fā)明提供一種管道機器人功耗控制裝置,通過第一傳動環(huán)狀支架與第二傳動環(huán)狀支架分別套設(shè)于待測管道外壁;進而,控制模塊控制第一傳動模塊和第二傳動模塊驅(qū)動主體支架移動;并接收第一無損檢測模塊的檢測數(shù)據(jù)和/或第二無損檢測模塊的檢測數(shù)據(jù);根據(jù)第一無損檢測模塊的檢測數(shù)據(jù)和/或第二無損檢測模塊的檢測數(shù)據(jù)確認(rèn)待測管道內(nèi)的氧化堆積情況。由于當(dāng)?shù)谝粺o損檢測模塊以及第二無損檢測模塊在進行檢測時,無需主體支架移動,因此在此時配置第一傳動模塊和第二傳動模塊處于低功耗狀態(tài),從而降低管道機器人功耗控制裝置整體功耗。
本實用新型提供了一種用于電池系統(tǒng)的液冷方案測試工裝,包括氣缸、氣動拉桿、優(yōu)力膠筒和帶有容納腔的主體,主體包括開設(shè)有通孔的左側(cè)面,氣缸位于所述容納腔內(nèi),氣動拉桿內(nèi)開設(shè)有和氣動拉桿同軸的通氣孔,所述通氣孔為盲孔,氣動拉桿的設(shè)有通氣孔開口端的一端穿過左側(cè)面的通孔后伸出所述主體、另一端連接氣缸,氣動拉桿的伸出所述主體的一端外部套接有優(yōu)力膠筒,優(yōu)力膠筒的外徑大于左側(cè)面的通孔,所述主體上設(shè)有調(diào)速閥和氣管,氣管的一端通過調(diào)速閥連通通氣孔、另一端可拆卸的連接氣密測試裝置和充氣加壓系統(tǒng)。本實用新型實現(xiàn)冷卻裝置連通氣密測試裝置和充氣加壓系統(tǒng)的同時進口密封,密封有效且無損害電池系統(tǒng)的隱患。
一種模擬和實時測試渦輪葉片熱障涂層沖蝕的試驗裝置,屬于特殊服役環(huán)境模擬裝置領(lǐng)域。試驗裝置包括沖蝕顆粒輸入系統(tǒng)、試驗測試平臺、溫度測試系統(tǒng)、聲發(fā)射無損檢測系統(tǒng)、控制平臺等。在試驗測試平臺(1)上安裝有豎直的固定軸(101);固定軸與水平方向的支撐軸連接。本發(fā)明能模擬高性能航空發(fā)動機內(nèi)硬質(zhì)顆粒在氣流的帶動下對渦輪葉片熱障涂層反復(fù)沖擊的沖蝕服役環(huán)境,通過控制沖蝕粒子的沖蝕速度、角度、大小等參數(shù)實現(xiàn)涂層在服役過程中遭受不同硬質(zhì)顆粒的沖蝕過程,并同步實現(xiàn)對試樣的溫度、表面形貌圖像演變、界面氧化等數(shù)據(jù)實時測試和分析。該裝置可為有效評估渦輪葉片涂層在特殊服役環(huán)境下的沖蝕失效過程及失效機理提供重要的實驗平臺。
一種模擬和實時測試熱障涂層氣體腐蝕失效的試驗裝置,屬于高溫涂層材料測試裝置領(lǐng)域。試驗裝置包括安裝有試樣夾持裝置和樣品室的試驗測試平臺,固定在測試臺上的腐蝕氣體加載系統(tǒng),安裝在測試臺下方的無損檢測系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等。本發(fā)明能模擬航空發(fā)動機渦輪葉片熱障涂層高溫腐蝕服役環(huán)境,通過控制腐蝕氣體的種類(如H2S、SO2、水蒸氣)、壓力和腐蝕溫度等參數(shù),模擬涂層服役時氣體腐蝕失效的過程,并通過復(fù)阻抗譜測量系統(tǒng)與聲發(fā)射檢測系統(tǒng)定期檢測試樣腐蝕時涂層阻抗的變化與損傷聲發(fā)射信號,分析其腐蝕過程中的界面形貌和損傷演化情況,為有效評估熱障涂層在高溫氣體腐蝕環(huán)境下的失效過程及失效機理提供重要的實驗平臺。
本發(fā)明屬于高溫部件檢測設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及的是一種用于模擬和實時測試高溫部件熱疲勞失效的試驗裝置。裝置主要包括:高溫燃氣雙向加熱系統(tǒng)、實時溫度測試采集系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、ARAMIS非接觸式三維變形測試系統(tǒng)、PCI-2聲發(fā)射無損檢測系統(tǒng)、1260+1296型材料電性能交流阻抗譜測試系統(tǒng)、試驗控制平臺等。該裝置能夠模擬高性能航空發(fā)動機內(nèi)溫度交變循環(huán)的熱疲勞工作環(huán)境,并同步實現(xiàn)對試樣的溫度、溫度梯度、表面形貌圖像演變、三維變形場、三維位移場、界面氧化層及其增厚規(guī)律、熱疲勞裂紋萌生與擴展、冷卻氣流量等數(shù)據(jù)實時測試和分析。該裝置可為有效評估高溫部件在高溫?zé)嵫h(huán)環(huán)境下的疲勞失效過程及失效機理提供重要的實驗平臺。
本發(fā)明提供了一種雙通道測厚儀,包括柱狀套筒以及分別固定連接在柱狀套筒上下兩端的上端蓋、下端蓋,上端蓋上設(shè)有WiFi天線,柱狀套筒內(nèi)安裝有系統(tǒng)控制模塊、信號處理模塊、電源控制模塊、電池,下端蓋的底部通過兩個傳感器固定減震墊分別嵌入安裝有通道1信號接收傳感器、通道2信號接收傳感器。本發(fā)明還提供了利用該雙通道測厚儀測量混凝土中縱波波速的方法,包括:(1)通過雙通道測厚儀獲取兩通道波形數(shù)據(jù)X1(t)、X2(t);(2)分別設(shè)置X1(t)、X2(t)的幅度閾值,并計算X1(t)、X2(t)超過其幅度閾值的第一個波峰時間t1和t2;(3)計算表面波波速;(4)通過表面波乘以一個系數(shù)計算縱波波速。該方法測量準(zhǔn)確率高,且為無損測量,測量方便快捷。
本發(fā)明公開了一種多重服役條件下柔性鐵電薄膜的PFM檢測方法,包括:將柔性鐵電薄膜與導(dǎo)電彎曲載臺裝配,形成彎曲服役柔性鐵電薄膜;將彎曲服役柔性鐵電薄膜與溫控載臺裝配,形成雙重服役柔性鐵電薄膜;將雙重服役柔性鐵電薄膜與高壓載臺裝配,形成多重服役柔性鐵電薄膜;利用PFM檢測多重服役柔性鐵電薄膜的性能。本方法采用PFM作為觀測手段,操作方便,可無損觀測到樣品納米級的疇結(jié)構(gòu)和電學(xué)性能,為柔性鐵電薄膜的微觀作用機制提供了可靠的研究手段;將PFM儀器中溫控載臺與高壓載臺進行了組裝與聯(lián)用,使儀器既可以在高溫下,又可以在高壓下測量柔性鐵電薄膜的性能,為鐵電存儲器在高溫環(huán)境下的工作狀態(tài)提供實驗依據(jù)。
本發(fā)明涉及一種基于電阻抗成像的含水木材缺陷檢測方法,它主要是解決以應(yīng)力波、射線等為主的現(xiàn)有檢測方法存在成本高、成像精度低等問題。該方法不僅可以對木材缺陷進行可視化成像,而且具有安全、無損、低成本等優(yōu)點。其技術(shù)方案要點是:首先,用電導(dǎo)率測試儀測出含水木材初始的電導(dǎo)率,作為先驗值;再在電場有限元仿真軟件中建立含水木材模型,求解邊界電壓信息;將所得的邊界電壓數(shù)據(jù)進行處理,得到邊界電壓與木材電導(dǎo)率的映射關(guān)系,編寫木材斷層成像程序;然后,在待測木材上安裝電阻抗成像系統(tǒng),通過輪換相鄰電極的激勵模式得到邊界電壓矩陣;最后,基于優(yōu)化后的L1正則化算法重建待測木材內(nèi)部的電導(dǎo)率分布,實現(xiàn)木材不同缺陷的可視化成像。
本發(fā)明公開了一種用于風(fēng)電葉片復(fù)合材料的紅外圖像缺陷輪廓檢測方法,涉及復(fù)合材料無損檢測領(lǐng)域。是對風(fēng)電葉片進行紅外探傷,獲取原始熱圖后用灰度兩極法進行對比度增強處理并用動態(tài)濾波法降噪;計算梯度幅值和梯度方向,對圖像的梯度幅值進行非極大值抑制以保留缺陷真正邊緣;采用自適應(yīng)雙閾值法連接邊緣點,自適應(yīng)雙閾值法自動求解最佳高閾值,根據(jù)復(fù)合材料紅外圖像特征研究取低閾值為高閾值的七分之六,從而確定兩個閾值;對自適應(yīng)雙閾值法獲取的缺陷輪廓進行進一步形態(tài)學(xué)處理,連接輪廓局部缺口。本發(fā)明提供的方法去噪效果好,能有效實現(xiàn)風(fēng)電葉片復(fù)合材料的缺陷邊緣檢出,缺陷輪廓提取清晰準(zhǔn)確。
本發(fā)明涉及一種用于煤礦領(lǐng)域的錨索工況的檢測方法,特別涉及一種錨索破斷位置及破斷類型的檢測方法。該方法在不破壞現(xiàn)有錨索的錨固結(jié)構(gòu)情況下,判斷錨索是否發(fā)生破斷、破斷類型(單股破斷、多股破斷或整體破斷)以及破斷具體位置的檢測方法,有效、直觀獲得得到錨索破斷信息。本方法由于采用無損聲波檢測方法,不會影響和破壞現(xiàn)有的錨索錨固結(jié)構(gòu),也不會影響錨索的支護力的大小,同時能夠根據(jù)聲波反饋結(jié)果快速的獲得錨索破斷的具體形式,具有操作簡單,判斷準(zhǔn)確等優(yōu)點。對于快速掌握巷道圍巖錨索支護效果以及保證巷道的支護安全有十分重要的意義。
本實用新型公開了一種系統(tǒng)錨桿支護巷道的錨固質(zhì)量檢測裝置。本實用新型包括沿巷道徑向布置的測力直桿;在測力直桿長度方向的桿體上連續(xù)均布若干應(yīng)力傳感器;各應(yīng)力傳感器與單片機控制裝置連接,單片機控制裝置依次與數(shù)據(jù)接收裝置、由PC機構(gòu)成的上位機系統(tǒng)連接。本實用新型通過在系統(tǒng)錨桿間隙處,沿巷道徑向布置具有測量支承壓力功能的測力直桿測得的巷道圍巖支承壓力值,繪制支承壓力值隨測力直桿深度變化的關(guān)系曲線,根據(jù)關(guān)系曲線能出現(xiàn)雙峰值來確定系統(tǒng)錨桿的合適錨固質(zhì)量;合理的系統(tǒng)錨桿支護參數(shù)能使巷道圍巖的支承壓力曲線出現(xiàn)大小相近的雙峰值。本實用新型能夠進行無損檢測,操作簡便,檢測結(jié)果更加接近實際受力狀態(tài)。
一種非導(dǎo)磁管材真空自動檢測儀,涉及管材無損自動檢測,其特征在于非導(dǎo)磁管材(3)(如銅管、鋁管、塑料管等)連續(xù)穿過帶負(fù)壓的真空密封箱(4),通過檢測其真空度的變化來檢測非導(dǎo)磁管材引起泄漏的缺陷,并由自動打印機構(gòu),在管材有缺陷的部位打上印記。該儀器具有生產(chǎn)率高、成本低、可靠性高和能實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點,可用于非磁性管材的檢測。
本實用新型公開了一種便攜式焊接結(jié)構(gòu)的檢測設(shè)備,包括機座、浸液室、出液管、支撐架、轉(zhuǎn)盤、管材、焊接區(qū)域、定位架、煤油瓶、礦物油瓶、氧化鎂粉儲瓶、干燥室、加熱板、暗室、螺旋伸縮桿、紫外燈、工業(yè)相機、控制電箱、觸控主機、密封門、觀察窗以及暗門。本實用新型檢測設(shè)備可將多種檢測裝置集成在一個設(shè)備上,解決了以往在檢測時需要連接很多設(shè)備的問題,簡化了檢測流程,使得攜帶更為方便,并且設(shè)備底部安裝有滾輪,便于運輸;基于紫外線與氧化鎂粉反應(yīng)發(fā)光的原理,可實現(xiàn)對于焊接結(jié)構(gòu)的無損探傷檢測,從而提高對于焊接結(jié)構(gòu)表面缺陷的檢測效果;通過干燥室可對管材表面的液體進行烘干,使得管材表面更為潔凈,提高干燥的效率。
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