原料含有粉煤灰的石油壓裂支撐劑及其制備方法 1208     

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本發(fā)明涉及一種原料含有粉煤灰的石油壓裂支撐劑及其制備方法。目前，國(guó)內(nèi)多采用壓裂陶粒、石英砂等，但是陶粒、石英砂強(qiáng)度較低,只能用于淺層油井開(kāi)采，若將這些支撐劑使用在深井中，將難以承受巖層巨大的壓力及地層環(huán)境中的各種腐蝕，阻止了石油的流出,難以滿足油井的要求。原料含有粉煤灰的石油壓裂支撐劑，其特征在于：以鋁礬土、鉀長(zhǎng)石、錳礦和粉煤灰以骨料燒結(jié)成球狀，其中化學(xué)成分按照重量百分比組成：68～83%的鋁礬土，6～10%的鉀長(zhǎng)石，3～7%的錳礦，8～15%的粉煤灰。本發(fā)明有效減少了錳礦的使用量，降低了生產(chǎn)的成本；生產(chǎn)方法簡(jiǎn)單，能耗較小，而且獲得的成品密度低、破碎率低。

基于粉煤灰的石油壓裂支撐劑及制備裝置 1165     

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本發(fā)明提供一種基于粉煤灰的石油壓裂支撐劑及制備裝置，涉及石油壓裂支撐劑技術(shù)領(lǐng)域，其原料包括粉煤灰、鋁礬石、鋁渣、玄武巖與錳礦粉，按原料總質(zhì)量的百分比計(jì)算，所述粉煤灰占原料總量的35?60%，所述鋁礬石占原料總量的20?35%，所述鋁渣占原料總量的7?10%，所述玄武巖占原料總量的8?10%，所述錳礦粉占原料總量的5?10%，粉煤灰、鋁礬石、玄武巖與錳礦粉進(jìn)行配比并放入粉碎裝置，將研磨盤主體表面的粉末吸附至篩板的下表面，使合格的材料通過(guò)篩板與回收管進(jìn)入回收箱的內(nèi)部，使不合格的原料通過(guò)研磨軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的若干個(gè)斜桿清理至篩板的外側(cè)，在風(fēng)機(jī)關(guān)閉后掉落至研磨座的內(nèi)部繼續(xù)研磨，從而能夠?qū)⒑细竦脑先〕觯⑶沂共缓细竦脑狭糁迷O(shè)備的內(nèi)部繼續(xù)研磨。

石油壓裂支撐劑及其制備方法 1219     

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本發(fā)明涉及一種石油壓裂支撐劑及其制備方法。目前，國(guó)內(nèi)多采用壓裂陶粒、石英砂等，陶粒、石英砂強(qiáng)度較低,只能用于淺層油井開(kāi)采，若將這些支撐劑使用在深井中，將難以承受巖層巨大的壓力及地層環(huán)境中的各種腐蝕，阻止了石油的流出。石油壓裂支撐劑，其特征在于：以鋁礬土、鉀長(zhǎng)石和錳礦以骨料燒結(jié)成球狀，其中化學(xué)成分按照重量百分比組成：77～89%的鋁礬土，8～15%的鉀長(zhǎng)石和3～8%的錳礦。本發(fā)明采用鋁礬土、鉀長(zhǎng)石和錳礦以骨料燒結(jié)成球，配料簡(jiǎn)單，降低了生產(chǎn)的成本，同時(shí)也降低了陶粒砂的酸解度并增加了陶粒砂的強(qiáng)度，獲得密度低、破碎率低的陶粒砂成品；本發(fā)明的生產(chǎn)方法簡(jiǎn)單，能耗較小，而且獲得的成品密度低、破碎率低。

煤礦用運(yùn)輸車 944     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種煤礦用運(yùn)輸車，包括放置板、鋼板、車輪、固定塊，所述鋼板相背的表面對(duì)稱設(shè)有固定梁，所述固定梁之間設(shè)有穩(wěn)固梁，所述固定梁的頂部設(shè)有限位桿，所述穩(wěn)固梁的表面設(shè)有三十一個(gè)限位柱，所述限位柱的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)柱，所述鋼板相背的表面設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括穩(wěn)固塊、絲桿、移動(dòng)梁、三十一個(gè)固定柱；設(shè)計(jì)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)柱，使放置板行駛過(guò)程中與其它放置板碰觸時(shí)，放置板之間的摩擦力小，避免了放置板之間碰觸摩擦產(chǎn)生火花的情況，提高了安全性，設(shè)計(jì)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，使位于地面的煤塊與轉(zhuǎn)筒碰觸，且在轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的偏向力下煤塊滾向放置板的邊側(cè)位置，避免煤塊被壓碎，便于將遺漏的煤塊收集起來(lái)。

煤礦開(kāi)采用支護(hù)結(jié)構(gòu) 820     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N煤礦開(kāi)采用支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)組件和升降組件，其中，所述防護(hù)組件包括若干個(gè)第二防護(hù)棚以及與第二防護(hù)棚首尾相連的第三防護(hù)棚，若干個(gè)所述第二防護(hù)棚等距布置，相鄰的兩個(gè)所述第二防護(hù)棚之間通過(guò)第三防護(hù)棚連接，涉及煤礦開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域，其中，升降組件設(shè)置有多組，并且在多組升降組件采用第二防護(hù)棚連接，且折疊板為可折疊的結(jié)構(gòu)，這樣當(dāng)巷道上頂面為不規(guī)則的結(jié)構(gòu)時(shí)，即使上升高度不相同，通過(guò)折疊板的形變下可以有效的適應(yīng)不同規(guī)則的頂面，同時(shí)在第二防護(hù)棚的下端設(shè)有第一防護(hù)棚，且第一防護(hù)棚與升降桿相互連接，若是第二防護(hù)棚出現(xiàn)破損時(shí)，頂面的碎石可以落在第一防護(hù)棚的上表面，避免安全事故發(fā)生。

礦下銑刨機(jī) 800     

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本發(fā)明礦下銑刨機(jī)，包括車架系統(tǒng)，在車架系統(tǒng)上設(shè)置行走系統(tǒng)、銑刨系統(tǒng)、皮帶輸料機(jī)系統(tǒng)、防爆柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)和防爆控制系統(tǒng)；行走系統(tǒng)為履帶式行走系統(tǒng)，包括前后各兩對(duì)履帶輪；銑刨系統(tǒng)位于前后兩對(duì)履帶輪之間，包括銑刨筒體，銑刨筒體與防爆柴油機(jī)連接，驅(qū)動(dòng)銑刨筒體沿其中心軸自轉(zhuǎn)，銑刨筒體連接切深控制機(jī)架，在銑刨筒體的外壁上設(shè)置若干沿螺旋線布設(shè)的銑刨刀具；皮帶輸料機(jī)系統(tǒng)設(shè)置在車架系統(tǒng)的前部，包括一級(jí)皮帶機(jī)構(gòu)和二級(jí)皮帶機(jī)構(gòu),可將銑刨碎料拋出。本發(fā)明利用滾動(dòng)銑削的方式把巷道內(nèi)路面局部或全部破碎，將銑削下來(lái)的碎料經(jīng)處理后，可直接用于巷道路面層重新鋪筑，其具有工作效率高、智能化程度高、安全性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

基于選鉬尾礦制備石油壓裂支撐劑的方法 949     

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本發(fā)明涉及固體廢物資源化利用技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種基于選鉬尾礦制備石油壓裂支撐劑的方法，包括以下步驟：(1).預(yù)處理選鉬尾礦；(2).將選鉬尾礦與莫來(lái)石、高嶺土、外加劑混合，造粒得到料球；(3).養(yǎng)護(hù)處理料球；(4).熱處理料球，得到初制支撐劑；(5).檢測(cè)初制支撐劑；(6).破碎不合格的初制支撐劑，得到初制支撐劑粉末；返回步驟(2)再次造粒后，重復(fù)步驟(3)、(4)、(5)；(7).深加工合格的初制支撐劑，得到支撐劑成品。本發(fā)明制得的石油壓裂支撐劑破損率小、抗壓強(qiáng)度符合國(guó)家石油壓裂支撐劑強(qiáng)度要求；且以廢棄的選鉬尾礦為原料制造支撐劑，緩解了選鉬尾礦對(duì)環(huán)境的影響，避免使用鋁礬土等高成本原料，生產(chǎn)成本較小，經(jīng)濟(jì)效益較好。

煤塊破碎裝置 1151     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種煤塊破碎裝置，屬于煤礦設(shè)備領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有煤塊破碎裝置對(duì)煤塊的破碎效果不好、破碎效率低的問(wèn)題。該煤塊破碎裝置包括破碎箱、第一破碎機(jī)構(gòu)、第二破碎機(jī)構(gòu)和至少兩個(gè)支撐架。破碎箱的頂端設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗與破碎箱的內(nèi)腔連通。破碎箱的底端設(shè)置有出料口。至少兩個(gè)支撐架對(duì)稱固定在破碎箱的側(cè)壁，支撐架用于支撐破碎箱。第一破碎機(jī)構(gòu)和第二破碎機(jī)構(gòu)均位于破碎箱的內(nèi)腔。第一破碎機(jī)構(gòu)位于進(jìn)料斗的下方，第一破碎機(jī)構(gòu)能夠?qū)γ簤K進(jìn)行破碎得到一次破碎煤塊。第二破碎機(jī)構(gòu)位于第一破碎機(jī)構(gòu)的下方，且第二破碎機(jī)構(gòu)位于出料口的上方，第二破碎機(jī)構(gòu)能夠?qū)σ淮纹扑槊簤K進(jìn)行破碎得到二次破碎煤塊。本申請(qǐng)破碎效果好且破碎效率高。

石油壓裂支撐劑及生產(chǎn)工藝與用途 953     

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本發(fā)明提供了一種石油壓裂支撐劑及生產(chǎn)工藝與用途，其中，所述石油壓裂支撐劑按重量百分比包括鋁礬土20～60份、煤矸石4～31份、斜長(zhǎng)石1～5份、白云石1～5份、錳礦粉1～10份，余量為熟料；本發(fā)明還提供了一種石油壓裂支撐劑的制備方法，包括如下步驟：步驟1)：備料；步驟2)：磨粉；步驟3)：造粒；步驟4)：燒結(jié)得到陶粒支撐劑；本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用，包含上述所述的陶粒石油壓裂支撐劑，該陶粒石油壓裂支撐劑用于油田水力壓裂過(guò)程。本發(fā)明提供的陶粒石油壓裂支撐劑經(jīng)過(guò)指標(biāo)的全分析數(shù)據(jù)顯示，完全滿足水力壓裂和礫石充填作業(yè)用支撐劑性能測(cè)試方法SY/T5108?2014的要求。

基于尾礦利用的石油壓裂支撐劑及生產(chǎn)工藝與用途 836     

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本發(fā)明提供了一種基于尾礦利用的石油壓裂支撐劑及生產(chǎn)工藝與用途，其中，所述石油壓裂支撐劑按重量百分比包括板材尾礦15～50％、高鐵礦10～35％、鋁礬土10～50％；本發(fā)明還提供了一種基于尾礦利用的石油壓裂支撐劑的制備方法，包括如下步驟：步驟1)：備料；步驟2)：磨粉；步驟3)：造粒；步驟4)：燒結(jié)得到石油壓裂支撐劑；本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用，包含上述所述的石油壓裂支撐劑，該石油壓裂支撐劑用于油田水力壓裂過(guò)程。本發(fā)明提供的石油壓裂支撐劑經(jīng)過(guò)指標(biāo)的全分析數(shù)據(jù)顯示，完全滿足《SY/T5108～2014水利壓裂和礫石填充作業(yè)用支撐劑性能測(cè)試方法》的要求。

基于尾礦利用的石油壓裂支撐劑制備工藝 886     

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本發(fā)明屬于石油壓裂支撐劑制備領(lǐng)域，尤其是一種基于尾礦利用的石油壓裂支撐劑制備工藝，針對(duì)現(xiàn)有的不便于對(duì)球磨機(jī)的研磨效率進(jìn)行把控問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下步驟：S1、對(duì)板材尾礦、高鐵礦、鋁礬土進(jìn)行分別計(jì)量，將計(jì)量后的板材尾礦、高鐵礦、鋁礬土分別放入球磨機(jī)內(nèi)；S2、球磨機(jī)對(duì)板材尾礦、高鐵礦、鋁礬土進(jìn)行研磨，合格細(xì)料從出料口排出；S3、在球磨機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)，計(jì)時(shí)器和監(jiān)測(cè)器開(kāi)始工作，計(jì)時(shí)器對(duì)研磨的時(shí)間進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)器對(duì)出料情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)；S4、將監(jiān)測(cè)器的監(jiān)測(cè)畫面?zhèn)鬏斨量刂浦行模c控制中心預(yù)設(shè)的畫面進(jìn)行對(duì)比，本發(fā)明可以對(duì)研磨效率進(jìn)行把控，可以提高水管的檢修效率。

尾砂過(guò)濾裝置 981     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種尾砂過(guò)濾裝置，包括第一攪拌罐和與第一攪拌罐連通的第二攪拌罐，第一攪拌罐內(nèi)安裝有第一攪拌機(jī)，且第一攪拌罐的底部連接有第一抽沙泵，第二攪拌罐內(nèi)安裝有第二攪拌機(jī)，且第二攪拌罐的底部連接有第二抽沙泵，第二攪拌罐的罐口處設(shè)置有滾筒篩，第一抽沙泵通過(guò)輸料管道與滾筒篩連接。本實(shí)用新型的尾砂過(guò)濾裝置通過(guò)設(shè)置連通的第一攪拌罐和第二攪拌罐，并在第二攪拌罐的罐口處設(shè)置有滾筒篩，使得在第一攪拌罐中配制的尾礦漿料輸送至滾筒篩中進(jìn)行過(guò)濾，從而根據(jù)粒徑不同將尾砂漿料中的細(xì)砂、粗砂礫及煤渣進(jìn)行篩選分離，獲得的細(xì)砂漿料用于后續(xù)生產(chǎn)，解決了將尾砂中粗顆粒磨細(xì)使用導(dǎo)致的耗能、投資大、污染環(huán)境的問(wèn)題。

基于粉煤灰的石油壓裂支撐劑及制備裝置 1211     

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本發(fā)明提供一種基于粉煤灰的石油壓裂支撐劑及制備裝置，涉及石油壓裂支撐劑技術(shù)領(lǐng)域，其原料包括粉煤灰、鋁礬石、鋁渣、玄武巖與錳礦粉，按原料總質(zhì)量的百分比計(jì)算，所述粉煤灰占原料總量的35?60%，所述鋁礬石占原料總量的20?35%，所述鋁渣占原料總量的7?10%，所述玄武巖占原料總量的8?10%，所述錳礦粉占原料總量的5?10%，粉煤灰、鋁礬石、玄武巖與錳礦粉進(jìn)行配比并放入粉碎裝置，將研磨盤主體表面的粉末吸附至篩板的下表面，使合格的材料通過(guò)篩板與回收管進(jìn)入回收箱的內(nèi)部，使不合格的原料通過(guò)研磨軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的若干個(gè)斜桿清理至篩板的外側(cè)，在風(fēng)機(jī)關(guān)閉后掉落至研磨座的內(nèi)部繼續(xù)研磨，從而能夠?qū)⒑细竦脑先〕?，并且使不合格的原料留置設(shè)備的內(nèi)部繼續(xù)研磨。

煤炭用具有防堵塞的篩選裝置 1134     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N煤炭用具有防堵塞的篩選裝置，涉及煤礦生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括篩選組件和吸塵組件，機(jī)箱一側(cè)還設(shè)置有物料出口，且網(wǎng)板件底端通過(guò)物料出口延伸至機(jī)箱外部，網(wǎng)板件底部鉸接設(shè)置有彈性支撐件，彈性支撐件底端與機(jī)箱底部?jī)?nèi)壁固定，振動(dòng)電機(jī)安裝于網(wǎng)板件下表面，擋板設(shè)置于物料出口且位于網(wǎng)板件上方，且擋板頂端與機(jī)箱一側(cè)頂端鉸接設(shè)置；集塵罩位于出風(fēng)口上方，風(fēng)機(jī)安裝于集塵罩上，集塵罩分別與連接管連通，連接管另一端與旋風(fēng)分離器輸入端連通。通過(guò)擋板與機(jī)箱的鉸接設(shè)置，能夠防止煤炭在物料出口處堵塞，通過(guò)集塵罩的和旋風(fēng)分離器能夠?qū)C(jī)箱內(nèi)部的粉塵進(jìn)行吸附處理，防止粉塵隨著煤炭輸出時(shí)排到空氣當(dāng)中，影響空氣質(zhì)量。