珠海歐美克儀器有限公司推出的高性能智能自動化干濕法激光粒度儀LS-909E,是一款集干法與濕法測量于一體的全自動化粒徑分析設備。該儀器通過激光衍射技術,結合智能分散系統(tǒng)與自動化控制,實現粉末、乳液、懸浮液等多形態(tài)樣品的精準粒徑分布檢測,廣泛應用于建材、制藥、化工、食品等領域,為用戶提供高效、可靠的粒度分析解決方案。
珠海歐美克儀器有限公司推出的高性能全自動濕法激光粒度儀LS-609,是一款專為液體樣品設計的粒徑分析設備。該儀器通過激光衍射技術與自動化分散系統(tǒng)結合,實現快速、精準的顆粒粒徑分布檢測,廣泛應用于制藥、化工、食品、建材等領域,為用戶提供高效可靠的濕法粒度分析解決方案。
鋁合金門窗拉伸性能試驗機:可用于鋁合金門窗、鋁型材、斷橋鋁型材等的抗拉強度,拉斷力,伸長率等力學性能試驗,滿足GB/ISO/ASTM/JIS/DIN等試驗標準,可檢測材料的拉斷力、拉斷強度、剪切強度、彈性模量、屈服強度、伸長率等試驗參數,本試驗機配置高低溫試驗箱裝置,可以測試材料在高低溫環(huán)境下的拉伸、壓縮、彎曲等力學性能,可滿足不同材料的試驗測量需要。
Ionic的全資子公司Ionic Technologies近期宣布提高了英國貝爾法斯特工廠的重稀土產量,特別是高純度氧化鏑(Dy2O3)和氧化鋱(Tb4O7)。這一舉措旨在滿足國防、先進制造和可再生能源領域對高性能永磁體日益增長的需求。隨著美國、英國和歐洲等西方國家對這些關鍵材料的需求加劇,Ionic的增產計劃顯得尤為重要。
全球電池材料領導者貝特瑞在第三屆鏈博會上推出了創(chuàng)新的BTRS+i石墨長續(xù)航負極材料解決方案。這一方案不僅為電動汽車的續(xù)航能力提升開辟了新路徑,還解決了硅基負極應用中的瓶頸問題。BTRS+i石墨材料能夠顯著提升電池的使用壽命和存儲性能,為鋰電池的發(fā)展提供了新的技術支持。
江蘇東順電纜科技有限公司總投資3.5億元的高性能鋁合金電纜項目已進入建設沖刺階段。該項目預計10月正式投產,建成后將年產51萬千米高性能鋁合金電纜。這一項目的投產將顯著提升東順電纜的市場競爭力,推動電纜行業(yè)向高性能、環(huán)保型產品轉型。
2025年7月18日,工信部公示了第397批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》,特斯拉Model 3+“最長”續(xù)航版正式亮相。該車型搭載LG提供的三元鋰離子電池,預計最早9月上市,售價約為27萬元。Model 3+不僅在續(xù)航里程上有了顯著提升,還在動力性能上進行了優(yōu)化,標志著特斯拉在中國市場的產品線進一步豐富。
本文通過原位測量手段,對鋰電池石墨復合電極在電化學循環(huán)過程中的力-電耦合性能進行了系統(tǒng)研究。研究結果表明,隨著鋰化過程的進行,石墨電極的彈性模量逐漸增大,表現出硬化趨勢,偏摩爾體積隨鋰濃度呈階段性變化。不同厚度的集流體對電極內部的應力、應變有顯著影響,較厚的集流體在抑制活性層應變方面效果更顯著。本研究為深入理解石墨負極在電化學反應過程中的力學響應特征及其力學性能的演變規(guī)律提供了重要參考。
本發(fā)明公開了一種高性能耐熱鋁合金,其包括以下質量分數的化學組分:Cu:4.5~6.5%、Mg:0.5~2.3%、Si:0.5~1.5%、Ni:0.2~0.8%、Mn:0.3~2.0%、Mo:0.03~0.2%、Zr:0.03~0.2%、Ag:0.03~0.2%、Ti:0.01~0.15%、Fe≤0.4%、La:0.05~0.5%、Nd:0.05~0.5%、Er:0.05~0.5%,其他不可避免的單個雜質元素≤0.03%,雜質元素總量≤0.15%,余量為鋁。本發(fā)明的鋁合金及其生產的無縫管材均具有高強度、高塑性、高韌性等綜合性能,而且還具有優(yōu)秀的耐高溫性能、耐腐蝕性能與抗疲勞性能,能夠滿足多種極端條件下長期安全服役的要求。
JH-20回柱絞車,22KW回柱絞車 濟寧展翔調度絞車。JH-20型是型號的回柱絞車,主要用于煤礦井下回柱放頂,特別適用于頂板壓力較小的立槽煤層,中厚煤層,薄煤層等的采掘工作面。
1. 吸附劑設計原理;2. 螯合樹脂;3. 復合吸附材料;4. 工業(yè)固廢基吸附材料;5.總結
1.研究背景;2.研究內容;3.研究結論;4.后期展望
1.研究背景與意義;2.炸藥配方設計與制備;3.炸藥爆轟性能測試;4.研究結論與研究創(chuàng)新
自己使用的三一重工的鏟車,使用1650個小時,質量過硬,價格優(yōu)惠。誠意購買者,電話聯系。非誠勿擾,謝謝!
低應變能、無沉淀析出界面(相界和晶界)及增強體的晶內分布抑制沿晶界連續(xù)原電池網絡形成,阻斷腐蝕路徑,提高了耐腐蝕性能。
21年4月份上牌,華神T5后八輪,徐工12噸4節(jié)臂,臂長14米5,貨箱長度8米5,帶雙腔液壓后支腿,年檢保險到26年5月,實表1萬多公里,車況精品。
一、研究背景及意義; 二、研究方法與思路; 三、主要研究內容; 四、總結;