蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭工礦電機(jī)車防爆型8噸蓄電池井下電機(jī)車蓄電池電機(jī)車液壓制動(dòng)的原理是什么?蓄電池電機(jī)車液壓制動(dòng)是一種常見的制動(dòng)系統(tǒng),它通過液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)動(dòng)的控湘潭工礦電機(jī)車防爆型8噸
架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V用湘潭電機(jī)車7噸架線式井下電機(jī)車軌道牽引設(shè)備7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級(jí)傳動(dòng),采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速;7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特礦用湘潭電
蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸蓄電池湘潭電機(jī)車CTY12噸礦用鋰電池電機(jī)車礦用電瓶機(jī)車12噸礦用鋰電池電機(jī)車描述12噸礦用防爆鋰電池電機(jī)車,采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速,具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、牽蓄電池湘潭電機(jī)
切割槽的目的是為大規(guī)模采礦創(chuàng)造自由面和提供自由空間,它是地下礦山采礦環(huán)節(jié)中很重要的組成部分,而切割天井施工是采準(zhǔn)切割的主要工程之一,其工程量一般占采準(zhǔn)切割工程量40%~50%。因此,加快
產(chǎn)品亮點(diǎn)這些年來,礦山企業(yè),石方破碎是愈來愈難,許多的地區(qū)用爆破開礦早已被嚴(yán)禁使用,許多搞石方破碎的也常常碰到不允許應(yīng)用炮轟的工程項(xiàng)目,只有用挖掘機(jī)破碎錘硬打,小炮捶擊沒動(dòng)買大挖機(jī)
產(chǎn)品亮點(diǎn)重型巖石劈裂機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,碎裂效果強(qiáng)勁,在礦山石料破碎開采,金屬礦,煤礦開采,鋼筋混凝土,硬質(zhì)巖開采等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。1、礦山石材的開采:花崗巖、大理石、砂巖、石灰?guī)r等。2、
產(chǎn)品亮點(diǎn)液壓巖石劈裂機(jī)可用于建筑物拆除,大壩拆除,墻體拆除,樁頭破除,橋墩破拆等領(lǐng)域,是用來劈裂破碎堅(jiān)硬的石頭,水泥,鋼筋混凝土構(gòu)件的快速分裂設(shè)備。1、安全性液液壓巖石劈
R60標(biāo)準(zhǔn)型天井鉆機(jī)主要滿足有軌礦山的基本需求,它采用線控操作,軌輪拖行,R60移動(dòng)型天井鉆機(jī)主要滿足無軌礦山的基本需求,它采用遙控操作,輪胎自行,地基錨固??蛇x配軌輪和升降模塊可實(shí)現(xiàn)輪胎和軌輪聯(lián)合移動(dòng)功能。
CY-R系列天井鉆機(jī)的研制吸收了國外同類產(chǎn)品先進(jìn)設(shè)計(jì)理念并充分考慮到國內(nèi)礦山工藝需求,是具有硬巖作業(yè)能力的智能化反井鉆機(jī),其作業(yè)效率高、安全可靠、操作方便,是我國地下礦山天井安全掘進(jìn)必備的數(shù)字化裝備。
CY-R系列天井鉆機(jī)應(yīng)用CY-R系列天井鉆機(jī)的研制吸收了國外同類產(chǎn)品先進(jìn)設(shè)計(jì)理念并充分考慮到國內(nèi)礦山工藝需求,是具有硬巖作業(yè)能力的智能化反井鉆機(jī),其作業(yè)效率高、安全可靠、操作方便,是我國地下礦山天井安全掘進(jìn)必備的數(shù)字化裝備。二、CY-R系列天井鉆機(jī)特點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)緊湊,可在3800mm高的工作硐室內(nèi)安全作業(yè)。在1300mm寬1
我們利用傳統(tǒng)天井鉆機(jī)的成熟技術(shù),借用傳統(tǒng)天井鉆機(jī)的主機(jī)模塊、液壓系統(tǒng)模塊、創(chuàng)新研制柴電雙動(dòng)力單元和履帶行走底盤,成功研制出了CY-RV序列的履帶自行式天井鉆機(jī)。CY-RV履帶自行式天井鉆機(jī)是我公司開發(fā)出的大孔徑智能化的可適用于無軌現(xiàn)代化礦山的新型設(shè)備。
Y-SD9露天鉆機(jī)高效可靠、安全舒適的新一代數(shù)字化礦山裝備CY系列露天鉆機(jī)應(yīng)用了現(xiàn)代先進(jìn)的液壓程控?cái)?shù)字技術(shù),采用了創(chuàng)新的露天鉆機(jī)技術(shù)解決方案,具有高效可靠、節(jié)能環(huán)保、安全舒適等特點(diǎn),是現(xiàn)代數(shù)字礦山理想的配套裝備。主要特點(diǎn)u高效2采用加強(qiáng)的高扭強(qiáng)推回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)和高壓大排量壓氣系統(tǒng),能在各類巖石中平穩(wěn)快速鉆
目前,T系列和CS系列地下潛孔鉆機(jī)已全面取代進(jìn)口產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于我國地下礦山大直徑深孔采礦工藝,這兩個(gè)系列均是由我司王毅專家于上個(gè)世紀(jì)末主持開發(fā)的,隨著采礦工藝的發(fā)展和現(xiàn)代新技術(shù)在礦山裝備上的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)行鉆機(jī)技術(shù)水平逐顯落后,越來越不能滿足礦山新工藝的要求。
巖石鉆裂一體機(jī)PL1000產(chǎn)品亮點(diǎn)液壓巖石劈裂機(jī)可用于建筑物拆除,大壩拆除,墻體拆除,樁頭破除,橋墩破拆等領(lǐng)域,是用來劈裂破碎
巖石鉆裂一體機(jī)PL2000產(chǎn)品亮點(diǎn)液壓巖石劈裂機(jī)可用于建筑物拆除,大壩拆除,墻體拆除,樁頭破除,橋墩破拆等領(lǐng)域,是用來劈裂破碎
天井鉆機(jī)成孔直徑Φ0.9~3.0m,深度400m,可與凍結(jié)法、鉆井法配合形成綜合鑿井技術(shù),也可應(yīng)用于水電、冶金、地鐵、交通、人防、軍工等地下工程建設(shè)領(lǐng)域的豎井施工,應(yīng)用前景廣闊。
CS150H地下潛孔鉆機(jī)為我公司結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)地下礦山開礦工藝新特點(diǎn),在原有潛孔鉆機(jī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上優(yōu)化改進(jìn)而來。該機(jī)型在優(yōu)化原有鑿巖參數(shù)的情況下,通過系統(tǒng)集成技術(shù)對整機(jī)尺寸進(jìn)行低矮化設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小、行走靈活、安全性高,更好地適應(yīng)了國內(nèi)礦山的發(fā)展需求。
產(chǎn)品亮點(diǎn)挖改鑿巖鉆機(jī)是湖南裂巖科技生產(chǎn)研發(fā)的高效巖石鑿巖機(jī),用于巖石開采具有六大性能優(yōu)勢。挖改鑿巖鉆機(jī)-六大優(yōu)勢 鑿巖鉆機(jī)優(yōu)勢1、通用性強(qiáng):可裝配在任何品牌的液壓挖掘機(jī)上;2、機(jī)動(dòng)靈活
錐閥式充填工業(yè)泵工作原理:液壓泵泵出的高壓油推動(dòng)主油缸的活塞桿來回運(yùn)動(dòng),而輸送缸內(nèi)的輸送活塞與主油缸的活塞桿連在一起,也隨其一推一拉地來回運(yùn)動(dòng)。當(dāng)主油缸活塞桿帶動(dòng)輸送活塞后退時(shí),將輸送料吸入輸送缸;當(dāng)主油缸活塞桿帶動(dòng)活塞前進(jìn)時(shí),將先吸入輸送缸的輸送料通過錐閥壓入輸送管路中;泵送機(jī)構(gòu)在輸送活塞沖程末端進(jìn)行切換,錐閥油缸帶動(dòng)錐閥閥門動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)開閉;正泵時(shí),輸送缸從料斗中吸料,經(jīng)過錐閥排入輸送管中;反泵時(shí),則使吸入行程的輸送缸與輸送管連通,使推進(jìn)行程的輸送缸與料斗連通,從而將管道中的輸送料泵回料斗。
智能礦石揀選系統(tǒng)是一種利用機(jī)器視覺與深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)化控制、機(jī)電一體化等技術(shù),并結(jié)合高性能計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),模擬人眼視覺和大腦,通過不同的光譜成像,辨析礦石表面的蝕變成色、紋理、熒光、能量譜、射線透射率等,對礦石進(jìn)行快速精確的定性定量分析并有效揀選的智能化全自動(dòng)礦石揀選設(shè)備。
自行式天(反)井鉆機(jī)為我公司針對當(dāng)前國內(nèi)地下礦山采礦工藝新特點(diǎn),在綜合原有軌輪式天機(jī)鉆機(jī)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的情況研發(fā)設(shè)計(jì)而成。該機(jī)型在優(yōu)化原有鑿巖參數(shù)的情況下,通過系統(tǒng)集成技術(shù)對整機(jī)尺寸進(jìn)行低矮化設(shè)計(jì),行走部分采用履帶拖掛行走,把較長的固態(tài)車體轉(zhuǎn)化為中心鉸接式轉(zhuǎn)向,結(jié)合遠(yuǎn)程遙控操作,使其轉(zhuǎn)彎半徑小,行走靈活,安全性高,更好地適應(yīng)了國內(nèi)礦山的發(fā)展需求。
圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī),采用數(shù)個(gè)(通常為六個(gè))托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和辦法,并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
DX型鋼繩芯帶式輸送機(jī)是采用鋼繩芯膠帶作牽引和承載構(gòu)件的一種大容量、長距離、高效能連續(xù)輸送設(shè)備,可廣泛用于冶金、煤炭、交通、電力、礦山、化工等部門的連續(xù)輸送系統(tǒng),用于輸送松散密度為500~2500Kg/m3的各種散狀物料和成件物品。具有生產(chǎn)效率高、輸送量大、能源消耗少,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)長距離運(yùn)輸,工作平穩(wěn)可靠、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
長距離越野式平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)系統(tǒng)是衡陽運(yùn)機(jī)在DT II型帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上,向大型化、智能化、高端化方向自主研發(fā)、具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品共申請專利28項(xiàng),其中發(fā)明專利9個(gè),能完全替代進(jìn)口。
移置式帶式輸送機(jī)是根椐采掘和排土工藝的需要而設(shè)計(jì)的一種新型帶式輸送機(jī)。用在露天采礦場和排土場工作面,根據(jù)作業(yè)需要可移設(shè)的散裝物料搬運(yùn)設(shè)備。常與斗輪挖掘機(jī)配合在采面或與排土機(jī)配合在排土場使用。該機(jī)無水泥基礎(chǔ)來固定輸送機(jī),它可隨采掘和排土機(jī)械設(shè)備改變工作面而改變其布置位置。是目前冶金礦山、大型露天煤礦、發(fā)電廠、港口等最理想的帶式輸送設(shè)備。
中聯(lián)重科ZT系列礦用自卸車是極具性價(jià)比的高效礦山運(yùn)輸車輛,額定載重量覆蓋40~85噸。采用定制化大功率發(fā)動(dòng)機(jī),配合加強(qiáng)型礦山專用變速箱和高強(qiáng)車橋,實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出,提升爬坡能力并降低油耗。車架采用加大截面箱型結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)壽命長,定制化高承載車橋承重能力超強(qiáng)。油/氣懸架顯著減少?zèng)_擊小,提高可靠性和舒適性。
中聯(lián)重科ZE系列礦用挖掘機(jī)產(chǎn)品涵蓋70~300噸級(jí),采用知名品牌高性能發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。憑借業(yè)界領(lǐng)先的電控系統(tǒng)來優(yōu)化功率匹配,使得效率提升而油耗降低。為滿足各種礦山工況對可靠性的要求,各主要結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)壽命長,可靠性高。
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