本實(shí)用新型公開了一種自卸車舉升安全自鎖報(bào)警系統(tǒng),屬于報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括自鎖線路、檢查自鎖報(bào)警線路、禁止起步報(bào)警線路和自鎖失效報(bào)警線路;自鎖線路包括釋放按鈕開關(guān)、第一延時(shí)繼電器、壓力開關(guān)和手剎氣路切斷電磁閥,釋放按鈕開關(guān)的常開觸點(diǎn)經(jīng)第一延時(shí)繼電器與壓力開關(guān)連接,釋放按鈕開關(guān)的常閉觸點(diǎn)直接連接壓力開關(guān)再與手剎氣路切斷電磁閥串聯(lián),三條報(bào)警線路均連接至報(bào)警裝置。本實(shí)用新型在釋放按鈕開關(guān)的作用下切斷自鎖線路,使車輛可在車廂舉升時(shí)短暫移動(dòng),靈活應(yīng)對卸貨需求,第一延時(shí)繼電器在設(shè)定時(shí)間動(dòng)作,使自鎖線路接通;三條報(bào)警線路在車輛起步前、大廂舉升時(shí)和自鎖失效時(shí)發(fā)出不同的報(bào)警信號(hào),使駕駛過程更安全。
聲明:
“自卸車舉升安全自鎖報(bào)警系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)