本實(shí)用新型提供了一種鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)采板動(dòng)態(tài)老化平臺(tái)，解決了對(duì)TYJL?III型工控機(jī)聯(lián)鎖采集板、驅(qū)動(dòng)板僅能采用傳統(tǒng)的高溫、不全面的老化手段，局限于對(duì)元器件老化，無(wú)專用全面老化設(shè)備的問題，技術(shù)方案是：爐外輔助測(cè)試架設(shè)置有上位機(jī)和輔助測(cè)試設(shè)備；上位機(jī)為：用于協(xié)調(diào)測(cè)試流程的工控機(jī)；輔助測(cè)試設(shè)備包括電源模塊、通信板通信設(shè)備、電源板和掃碼槍；爐內(nèi)老化架內(nèi)包括四個(gè)老化機(jī)籠。其提供了動(dòng)態(tài)老化方式，能夠使驅(qū)動(dòng)板、采集板出廠前進(jìn)行更為全面的老化，提高了出廠電路板的可靠性，盡量使設(shè)備在出廠后達(dá)到失效率較低、且較穩(wěn)定的偶然失效期。該平臺(tái)目前已應(yīng)用于生產(chǎn)一線，取得了很好的效果。