本實(shí)用新型公開了用于控制隧道圍巖變形破壞的防護(hù)結(jié)構(gòu)及支護(hù)體系,防護(hù)結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)定距離設(shè)置的兩個(gè)壓板,兩個(gè)壓板之間固定有緩沖減震裝置,緩沖減震裝置與兩個(gè)壓板固定為一體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)設(shè)于兩段隧道圍巖支護(hù)體系之間且兩個(gè)壓板分別與一段隧道圍巖支護(hù)體系連接,本實(shí)用新型通過上層剛性的壓板、中層柔性的氣囊和彈簧、下層剛性的壓板的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)剛?cè)峤Y(jié)合的支護(hù)體系,滿足了在松散土質(zhì)、上軟下硬、富水軟弱和脹縮性土質(zhì)等軟弱破碎地質(zhì)條件下隧道建設(shè)的安全需要;支護(hù)體系不僅可以減少隧道掌子面上覆的土壓力、減小拱頂和地表沉降以及提高圍巖自穩(wěn)能力,降低了施工成本和難度,且施工工藝簡單易于施工人員操作,提高了工作效率。
聲明:
“用于控制隧道圍巖變形破壞的防護(hù)結(jié)構(gòu)及支護(hù)體系” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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