本實(shí)用新型涉及隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種隧道震源檢測用定位支撐結(jié)構(gòu),包括有定位鋼管和固定塊,定位鋼管連接有固定裝置,固定裝置包括有滑動桿,滑動桿設(shè)有尖銳部,尖銳部延伸到定位鋼管的外側(cè),滑動桿設(shè)有凸塊,滑動桿的外壁設(shè)有彈簧,定位鋼管連接有螺母塊,螺母塊螺旋連接有驅(qū)動桿,驅(qū)動桿設(shè)有楔形部,凸塊的下端與楔形部相接觸。在檢波傳感器伸入到檢波孔內(nèi)后,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動桿,使驅(qū)動桿向靠近滑動桿的一側(cè)移動,通過楔形部推動滑動桿向外伸出,從而使尖銳部與檢波孔的孔壁接觸,從而達(dá)到固定定位鋼管的目的。通過上述設(shè)置,避免了現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置的氣囊和彈片使定位鋼管不易塞入到檢波孔的最深處的問題。
聲明:
“隧道震源檢測用定位支撐結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)