本發(fā)明公開(kāi)了地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)，屬于隧道工程領(lǐng)域，用于解決地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估存在局限性和偏差性的問(wèn)題，包括地質(zhì)分析模塊、狀態(tài)評(píng)估模塊和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊，區(qū)域劃分模塊將若干段隧道狀態(tài)評(píng)估段發(fā)送至服務(wù)器，地質(zhì)分析模塊用于對(duì)地鐵狀態(tài)評(píng)估段的地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊用于對(duì)地鐵狀態(tài)評(píng)估段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，狀態(tài)評(píng)估模塊用于對(duì)地鐵狀態(tài)評(píng)估段的結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行狀態(tài)評(píng)估，工作生成狀態(tài)安全信號(hào)、狀態(tài)復(fù)評(píng)信號(hào)或狀態(tài)危險(xiǎn)信號(hào)反饋至服務(wù)器，本發(fā)明有效結(jié)合隧道的地質(zhì)因素和實(shí)時(shí)形變因素，實(shí)現(xiàn)地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估的全面性和準(zhǔn)確性。