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權(quán)利要求
1.大型模鍛壓機中心穿孔裝置,包括組合下橫梁(1),其特征在于:所述中心穿孔裝置包括穿孔油缸(2)和穿孔桿(6),穿孔油缸(2)連接在組合下橫梁(1)的下面,穿孔桿(6)的下端連接穿孔油缸(2)內(nèi)的動力輸出端,穿孔桿(6)的上端向上穿過組合下橫梁(1)。2.如權(quán)利要求1所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述中心穿孔裝置還包括穿孔固定梁(4),穿孔固定梁(4)連接在組合下橫梁(1)的下面且穿孔油缸(2)的上部穿過穿孔固定梁(4)的中部。 3.如權(quán)利要求2所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述穿孔固定梁(4)連接在組合下橫梁(1)的下面中部。 4.如權(quán)利要求2所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述穿孔固定梁(4)和穿孔油缸(2)通過連接螺栓(3)連接。 5.如權(quán)利要求2所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述穿孔固定梁(4)和組合下橫梁(1)通過預緊拉桿組件(5)連接。 6.如權(quán)利要求5所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述預緊拉桿組件(5)的數(shù)量為多個,多個預緊拉桿組件(5)以穿孔桿(6)為中心周向等間距分布。 7.如權(quán)利要求1所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述穿孔油缸(2)為活塞式油缸。 8.如權(quán)利要求1所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述組合下橫梁(1)的中部自上向下開設有通孔(7),穿孔桿(6)位于通孔(7)內(nèi),通孔(7)的下端內(nèi)部連接加強件(8),加強件(8)的材料強度大于組合下橫梁(1)的材料強度。 9.如權(quán)利要求8所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述加強件(8)與組合下橫梁(1)采用焊接連接。 10.如權(quán)利要求9所述的大型模鍛壓機中心穿孔裝置,其特征在于:所述加強件(8)的形狀為環(huán)形。
說明書
技術(shù)領域
本發(fā)明屬于冶金設備技術(shù)領域,具體涉及一種大型模鍛壓機中心穿孔裝置。
背景技術(shù)
近些年隨著航空航天工業(yè)的快速發(fā)展,大型整體模鍛件一體化成形的需求越來越多,我國大型模鍛壓機的建設快速增加。對于大型模鍛壓機的需求越來越多,建設步伐逐漸加快,而大型模鍛壓機主要運動部件移動橫梁不僅體積龐大,而且重量很重,超過2000噸,對于一些特殊結(jié)構(gòu)的模鍛件,在完成模鍛工藝的同時,也要求能夠同時在大型模鍛壓機上完成穿孔工藝,進而便于后續(xù)工藝的進行和減少后續(xù)工藝的制造難度,降低制造成本。
目前大型模鍛壓機設計雖然有下頂出裝置,但相對于穿孔力,下頂出裝置的頂出力要小得多,因此需要設計帶有穿孔功能的大型模鍛壓機結(jié)構(gòu)形式。
申請?zhí)枮镃N201720608488.5,申請日為2017年5月27日的中國專利文獻,公開了一種模鍛壓機的鍛件頂出結(jié)構(gòu),包括模具,模具一面設置有型腔側(cè)面,還包括頂出裝置,頂出裝置包括連接板,其一端設置有至少兩個頂柱,另一端連接模鍛壓機的頂料桿;模具內(nèi)還設置有頂柱孔和連接板腔,頂柱孔一端連通型腔側(cè)面,另一端連通連接板腔,頂柱與頂柱孔適配,位于頂柱孔中,頂柱端面與型腔側(cè)面組合形成模具的完整型腔;連接板位于連接板腔中,且連接板沿頂料桿的伸縮方向上具有間隙。上述頂出結(jié)構(gòu),可以根據(jù)異形鍛件形狀設置適宜的頂出裝置,模具形狀與頂出裝置適配,壓機的頂料桿可以帶動頂出裝置頂出,即可推動鍛件從模具脫出。該文獻用于提高鍛件出模的便捷性,減小鍛件變形和損壞,沒有解決大型模鍛壓機穿孔裝置穿孔力小的問題。
申請?zhí)枮镃N201320724235.6,申請日為2013年11月15日的中國專利文獻公開了一種上頂料器,尤其是涉及一種用于大型熱模鍛壓機模具的上頂料器,屬于鍛壓設備技術(shù)領域。提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、頂料效果穩(wěn)定的用于大型熱模鍛壓機模具的上頂料器。所述上頂料器包括位于上模本體型腔中的頂桿,所述頂桿與安裝在所述壓機上模座內(nèi)的壓機液壓缸回程桿同軸,還包括下端與頂桿連接的頂桿回復機構(gòu);在壓機上模座的壓機液壓缸回程桿的下方設置有頂桿回復機構(gòu)安裝腔,所述頂桿回復機構(gòu)安裝在頂桿與壓機液壓缸回程桿之間的頂桿回復機構(gòu)安裝腔內(nèi);頂料時,所述壓機液壓缸回程桿在外部液壓機構(gòu)的作用下伸入頂桿回復機構(gòu)安裝腔內(nèi),頂動頂桿回復機構(gòu)沿軸向向下通過頂桿將粘接在上模內(nèi)的模鍛件頂出。該文獻也沒有解決大型模鍛壓機穿孔裝置穿孔力小的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種大型模鍛壓機中心穿孔裝置目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中大型模鍛壓機穿孔裝置穿孔力小的問題。
為此,本發(fā)明提供了一種大型模鍛壓機中心穿孔裝置,包括組合下橫梁,所述中心穿孔裝置包括穿孔油缸和穿孔桿,穿孔油缸連接在組合下橫梁的下面,穿孔桿的下端連接穿孔油缸內(nèi)的動力輸出端,穿孔桿的上端向上穿過組合下橫梁。
優(yōu)選的,所述中心穿孔裝置還包括穿孔固定梁,穿孔固定梁連接在組合下橫梁的下面且穿孔油缸的上部穿過穿孔固定梁的中部。
優(yōu)選的,所述穿孔固定梁連接在組合下橫梁的下面中部。
優(yōu)選的,所述穿孔固定梁和穿孔油缸通過連接螺栓連接。
優(yōu)選的,所述穿孔固定梁和組合下橫梁通過預緊拉桿組件連接。
優(yōu)選的,所述預緊拉桿組件的數(shù)量為多個,多個預緊拉桿組件以穿孔桿為中心周向等間距分布。
優(yōu)選的,所述穿孔油缸為活塞式油缸。
優(yōu)選的,所述組合下橫梁的中部自上向下開設有通孔,穿孔桿位于通孔內(nèi),通孔的下端內(nèi)部連接加強件,加強件的材料強度大于組合下橫梁的材料強度。
優(yōu)選的,所述加強件與組合下橫梁采用焊接連接。
優(yōu)選的,所述加強件的形狀為環(huán)形。
本發(fā)明的有益效果:
1、本發(fā)明提供的這種大型模鍛壓機中心穿孔裝置,中心穿孔裝置在組合下橫梁的中心,也就是大型模鍛壓機的中心,中心穿孔裝置和模鍛壓機對中性好,保證了工件的同心度要求。
2、本發(fā)明提供的這種大型模鍛壓機中心穿孔裝置,采用預緊拉桿組件將穿孔固定梁和組合下橫梁連接,保證穿孔精度的同時,提高了中心穿孔裝置的使用壽命。
3、本發(fā)明提供的這種大型模鍛壓機中心穿孔裝置,采用活塞式油缸,提供足夠的穿孔力并使穿孔桿能夠前進和后退,完成整個穿孔工藝。
4、本發(fā)明提供的這種大型模鍛壓機中心穿孔裝置,通孔的下端內(nèi)部設置有加強件,加強件的材料強度大于組合下橫梁的材料強度,提高了整個模鍛壓機的使用壽命。
附圖說明
以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。
圖1是大型模鍛壓機中心穿孔裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明:1、組合下橫梁;2、穿孔油缸;3、連接螺栓;4、穿孔固定梁;5、預緊拉桿組件;6、穿孔桿;7、通孔;8、加強件;9、外梁;10、內(nèi)梁;11、預緊拉桿;12、預緊螺母。
具體實施方式
實施例1:
如圖1所示,一種大型模鍛壓機中心穿孔裝置,包括組合下橫梁1,所述中心穿孔裝置包括穿孔油缸2和穿孔桿6,穿孔油缸2連接在組合下橫梁1的下面,穿孔桿6的下端連接穿孔油缸2內(nèi)的動力輸出端,穿孔桿6的上端向上穿過組合下橫梁1。
組合下橫梁1包括2個外梁9和多個內(nèi)梁10,多個內(nèi)梁10并列連接在2個外梁9之間,組合下橫梁1的下面直接連接中心穿孔裝置,通過穿孔油缸2為穿孔桿6提供足夠的穿孔力并使穿孔桿6能夠前進和后退,完成整個穿孔工藝,滿足大型模鍛件整體模鍛過程中穿孔工藝的要求,結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定,操作方便。
實施例2:
在實施例1的基礎上,所述中心穿孔裝置還包括穿孔固定梁4,穿孔固定梁4連接在組合下橫梁1的下面且穿孔油缸2的上部穿過穿孔固定梁4的中部。
穿孔固定梁4可增大組合下橫梁1的承壓面積,減少穿孔油缸2工作時對組合下橫梁1的損害,同時便于將穿孔油缸2穩(wěn)固連接在組合下橫梁1的下面。
優(yōu)選的,所述穿孔固定梁4連接在組合下橫梁1的下面中部。
穿孔固定梁4連接在組合下橫梁1的下面中部,即中心穿孔裝置在組合下橫梁1的中心,也就是大型模鍛壓機的中心,中心穿孔裝置和模鍛壓機對中性好,保證了工件的同心度要求。
優(yōu)選的,所述穿孔固定梁4和穿孔油缸2通過連接螺栓3連接。
此種連接為可拆卸連接,結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸方便。
優(yōu)選的,所述穿孔固定梁4和組合下橫梁1通過預緊拉桿組件5連接。
預緊拉桿組件5將穿孔固定梁4和組合下橫梁1剛性連接,保證中心穿孔裝置工作時,穿孔油缸2和穿孔固定梁4與組合下橫梁1不發(fā)生位移。
優(yōu)選的,所述預緊拉桿組件5的數(shù)量為多個,多個預緊拉桿組件5以穿孔桿6為中心周向等間距分布。
此種布置方式保證穿孔油缸2和穿孔固定梁4連接的穩(wěn)固性,同時提高整個裝置的穩(wěn)定性。預緊拉桿組件5的數(shù)量根據(jù)實際情況進行選擇,采用預緊拉桿組件5將穿孔固定梁4和組合下橫梁1連接,保證穿孔精度的同時,提高了中心穿孔裝置的使用壽命。
優(yōu)選的,所述預緊拉桿組件5包括預緊拉桿11和預緊螺母12,預緊拉桿11穿接在預緊螺母12內(nèi)。
結(jié)構(gòu)簡單,使用時,在預緊螺母12上添加預緊力,保證穿孔固定梁4和組合下橫梁1在工作過程中為一個整體,保證設備的整體剛性。
優(yōu)選的,所述穿孔油缸2為活塞式油缸。
采用活塞式油缸,能夠提供足夠的穿孔力并使穿孔桿前進后退,完成整個穿孔工藝;同時活塞式油缸有意降低了穿孔油缸液壓系統(tǒng)壓力,使得穿孔油缸活塞的密封能夠發(fā)揮優(yōu)良的密封效果,并提高其使用壽命,使得密封元件性能能夠得到很好的發(fā)揮并提高其使用壽命,此處的密封元件是指的穿孔油缸2中的密封元件,此結(jié)構(gòu)為油缸設計中的常規(guī)結(jié)構(gòu),在此不對其做詳細介紹。
優(yōu)選的,所述組合下橫梁1的中部自上向下開設有通孔7,穿孔桿6位于通孔7內(nèi),通孔7的下端內(nèi)部連接加強件8,加強件8的材料強度大于組合下橫梁1的材料強度。
中心穿孔裝置在組合下橫梁1中心處開設有通孔7,對組合下橫梁1的強度有較大的削弱,壓機在加壓工作時,組合下橫梁1下面板的中心孔周圍應力集中,此處易產(chǎn)生應力值過大而破壞組合下橫梁1。針對此問題,在組合下橫梁1通孔7的下端內(nèi)部連接加強件8,加強件8的材料強度大于組合下橫梁1的材料強度,提高了組合下橫梁1高應力區(qū)域的材料強度,從而提高了組合下橫梁1的使用壽命。
優(yōu)選的,所述通孔7位于兩個內(nèi)梁10的連接處;此種設置便于通孔7的開設并降低對組合下橫梁1的損壞。
優(yōu)選的,所述加強件8與組合下橫梁1采用焊接連接。
焊接連接的連接性能好,可以方便地將不同形狀及尺寸的加強件8根據(jù)需要和組合下橫梁1組合連接起來,降低裝置重量,節(jié)約材料,資源優(yōu)化;同時焊接結(jié)構(gòu)剛度大,整體性好。
優(yōu)選的,所述加強件8的形狀為環(huán)形。
環(huán)形結(jié)構(gòu)受力均勻,強度高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
優(yōu)選的,所述加強件8的數(shù)量為多個。
實際實用是,根據(jù)需要在通孔7的受力位置連接加強件8,靈活性好,適應性強,加強件8的高度也可根據(jù)需要進行選擇。
優(yōu)選的,所述通孔7的內(nèi)徑大于穿孔桿6的直徑。
在方便穿孔桿6前進和后退的同時,避免其接觸組合下橫梁1,提高穿孔桿6和組合下橫梁1的使用壽命。
本發(fā)明的描述中,需要理解的是,若有術(shù)語“上”、“內(nèi)”、“下”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此附圖中描述位置關系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本發(fā)明的限制。
以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護范圍的限制,凡是與本發(fā)明相同或相似的設計均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
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