權(quán)利要求書(shū): 1.一種高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),包括底盤(pán)大架(1),在所述底盤(pán)大架(1)的兩側(cè)分別配合安裝有履帶(2),在所述底盤(pán)大架(1)的前后兩端分別固定連接有支腿固定懸架,在各所述支腿固定懸架的端部分別連接有一調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu),所述底盤(pán)大架(1)的中部上表面安裝有回轉(zhuǎn)支撐(3),其特征在于:所述回轉(zhuǎn)支撐(3)上表面的回轉(zhuǎn)臺(tái)上焊接有相互平行的第一水平大梁(4)和第二水平大梁(5),所述第一水平大梁(4)的前端焊接有豎向的前豎支腿盒A(6),所述第二水平大梁(5)的前端焊接有豎向的前豎支腿盒B(7),所述前豎支腿盒B(7)的內(nèi)部置入有前豎支腿B(9),且所述前豎支腿B(9)能夠在所述前豎支腿盒B(7)內(nèi)伸縮,前豎支腿盒B(7)內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)前豎支腿B(9)沿前豎支腿盒B(7)伸縮的豎支腿油缸A(11),豎支腿油缸A(11)的缸尾及伸縮桿分別鉸接在前豎支腿盒B(7)上端和前豎支腿B(9)上,所述前豎支腿盒A(6)的內(nèi)部置入有前豎支腿A(8),且所述前豎支腿A(8)能夠在所述前豎支腿盒A(6)內(nèi)伸縮,前豎支腿盒A(6)內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)前豎支腿A(8)沿前前豎支腿盒A(6)伸縮的豎支腿油缸B,豎支腿油缸B的缸尾及伸縮桿分別鉸接在前豎支腿盒A(6)上端和前豎支腿A(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),其特征在于:所述前豎支腿盒A(6)和前豎支腿盒B(7)之間連接有連接橫梁(10)。
說(shuō)明書(shū): 高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán)[0001] 技術(shù)領(lǐng)域[0002] 本實(shí)用新型涉及一種高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),屬于錨固鉆機(jī)生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0003] 錨固鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等,將其動(dòng)力頭略微變動(dòng),即可方便地全方位施工。[0004] 傳統(tǒng)的履帶式錨固鉆機(jī)在支撐方面主要依靠履輪體進(jìn)行底部支撐,而對(duì)于大型大噸位的錨固鉆機(jī)而言其施工時(shí)需要前臂前懸的方式,這在巖體或者礦區(qū)等較為復(fù)雜的工況很難較好的保證設(shè)備整體中心的平穩(wěn)性,因此現(xiàn)在的施工中在上述工況下會(huì)出現(xiàn)設(shè)備前傾后翹的情況,這對(duì)施工的安全性有著重要的影響,作業(yè)時(shí)安全隱患較大,整體存在安全一定的施工安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為解決上述問(wèn)題之一,提供一種高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán)。[0006] 本實(shí)用新型所述的高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),包括底盤(pán)大架,在所述底盤(pán)大架的兩側(cè)分別配合安裝有履帶,在所述底盤(pán)大架的前后兩端分別固定連接有支腿固定懸架,在各所述支腿固定懸架的端部分別連接有一調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu),所述底盤(pán)大架的中部上表面安裝有回轉(zhuǎn)支撐,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)支撐上表面的回轉(zhuǎn)臺(tái)上焊接有相互平行的第一水平大梁和第二水平大梁,所述第一水平大梁的前端焊接有豎向的前豎支腿盒A,所述第二水平大梁的前端焊接有豎向的前豎支腿盒B,所述前豎支腿盒B的內(nèi)部置入有前豎支腿B,且所述前豎支腿B能夠在所述前豎支腿盒B內(nèi)伸縮,前豎支腿盒B內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)前豎支腿B沿前豎支腿盒B伸縮的豎支腿油缸A,豎支腿油缸A的缸尾及伸縮桿分別鉸接在前豎支腿盒B上端和前豎支腿B上,所述前豎支腿盒A的內(nèi)部置入有前豎支腿A,且所述前豎支腿A能夠在所述前豎支腿盒A內(nèi)伸縮,前豎支腿盒A內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)前豎支腿A沿前前豎支腿盒A伸縮的豎支腿油缸B,豎支腿油缸B的缸尾及伸縮桿分別鉸接在前豎支腿盒A上端和前豎支腿A上。[0007] 優(yōu)選地,所述前豎支腿盒A和前豎支腿盒之間連接有連接橫梁。[0008] 優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu)包括第一橫支腿盒和第二橫支腿盒,所述第一橫支腿盒和所述第二橫支腿盒的尾端均與所述支腿固定懸架鉸接,還包括驅(qū)動(dòng)所述第一橫支腿盒、所述第二橫支腿盒在豎直平面內(nèi)分別繞其與所述車架的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸、第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸;當(dāng)所述調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu)處于支撐工作狀態(tài)時(shí),所述第一橫支腿盒和所述第二橫支腿盒交叉布置,第一橫支腿盒內(nèi)部置入有第一橫支腿,且所述第一橫支腿能夠在所述第一橫支腿盒內(nèi)伸縮,第一橫支腿盒內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)第一橫支腿沿第一橫支腿盒伸縮的橫支腿油缸A,橫支腿油缸A的缸尾及伸縮桿分別鉸接在第一橫支腿盒中部和第一橫支腿上,第二橫支腿盒內(nèi)部置入有第二橫支腿,且所述第二橫支腿能夠在所述第二橫支腿盒內(nèi)伸縮,第二橫支腿盒內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)第二橫支腿沿第二橫支腿盒伸縮的橫支腿油缸B,橫支腿油缸B的缸尾及伸縮桿分別鉸接在第二橫支腿盒中部和第二橫支腿上,第一橫支腿和第二橫支腿的伸縮端均鉸接有重力支腳,第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸的一端鉸接在第一橫支腿盒遠(yuǎn)離支腿固定懸架的一端,另一端鉸接在支腿固定懸架上,第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸的一端鉸接在第二橫支腿盒遠(yuǎn)離支腿固定懸架的一端,另一端鉸接在支腿固定懸架上。[0009] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:[0010] 本實(shí)用新型所述的高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),所述回轉(zhuǎn)支撐上表面的回轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝上車架,并同時(shí)焊接有相互平行的第一水平大梁和第二水平大梁,所述第一水平大梁的前端焊接有豎向的前豎支腿盒A,所述第二水平大梁的前端焊接有豎向的前豎支腿盒B,豎支腿油缸A推動(dòng)前豎支腿B伸出,豎支腿油缸B推動(dòng)前豎支腿A伸出,前豎支腿A和前豎支腿B支撐地面上,為高舉錨固鉆機(jī)提供穩(wěn)固的地面支撐,前臂前懸狀態(tài)下,也能夠有效地保證整個(gè)設(shè)備在使用時(shí)的穩(wěn)定性,整機(jī)的地面支撐性較好且較穩(wěn)定。[0011] 本實(shí)用新型所述的高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),當(dāng)所述調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu)處于支撐工作狀態(tài)時(shí),所述第一橫支腿盒和所述第二橫支腿盒交叉布置,所述第一橫支腿盒和所述第二橫支腿盒和傾斜角度分別由第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸及第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸控制,第一橫支腿和第二橫支腿的伸縮端均鉸接有重力支腳,第一橫支腿和第二橫支腿伸出后,重力支腳在重力作用下始終與水平面平行,重力支腳支撐地面上后,為高舉錨固鉆機(jī)提供穩(wěn)固的地面支撐,,X型支撐具有比較高的穩(wěn)定性,且作業(yè)時(shí)豎直方向要求的作業(yè)空間比較小。附圖說(shuō)明[0012] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中,各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。[0013] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;[0014] 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二;[0015] 圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖三;[0016] 圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖四;[0017] 圖中:1、底盤(pán)大架 2、履帶 3、回轉(zhuǎn)支撐 4、第一水平大梁 5、第二水平大梁 6、前豎支腿盒A 7、前豎支腿盒B 8、前豎支腿A 9、前豎支腿B 10、連接橫梁 11、豎支腿油缸A12、第一橫支腿盒 13、第二橫支腿盒 14、第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸 15、第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸 16、第一橫支腿 17、 第二橫支腿 18、重力支腳 19、橫支腿油缸A 。
具體實(shí)施方式[0018] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:[0019] 以下通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但不用以限制本實(shí)用新型,凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。實(shí)施例
[0020] 如1?4所示,所述高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán),包括底盤(pán)大架1,在所述底盤(pán)大架1的兩側(cè)分別配合安裝有履帶2,在所述底盤(pán)大架1的前后兩端分別固定連接有支腿固定懸架,在各所述支腿固定懸架的端部分別連接有一調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu),所述底盤(pán)大架1的中部上表面安裝有回轉(zhuǎn)支撐3,所述回轉(zhuǎn)支撐3上表面的回轉(zhuǎn)臺(tái)上焊接有相互平行的第一水平大梁4和第二水平大梁5,所述第一水平大梁4的前端焊接有豎向的前豎支腿盒A6,所述第二水平大梁5的前端焊接有豎向的前豎支腿盒B7,所述前豎支腿盒B7的內(nèi)部置入有前豎支腿B9,且所述前豎支腿B9能夠在所述前豎支腿盒B7內(nèi)伸縮,前豎支腿盒B7內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)前豎支腿B9沿前豎支腿盒B7伸縮的豎支腿油缸A11,豎支腿油缸A11的缸尾及伸縮桿分別鉸接在前豎支腿盒B7上端和前豎支腿B9上,所述前豎支腿盒A6的內(nèi)部置入有前豎支腿A8,且所述前豎支腿A8能夠在所述前豎支腿盒A6內(nèi)伸縮,前豎支腿盒A6內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)前豎支腿A8沿前前豎支腿盒A6伸縮的豎支腿油缸B,豎支腿油缸B的缸尾及伸縮桿分別鉸接在前豎支腿盒A6上端和前豎支腿A8上。
[0021] 本實(shí)施例中,所述所述前豎支腿盒A6和前豎支腿盒B7之間連接有連接橫梁10。[0022] 所述回轉(zhuǎn)支撐3上表面的回轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝上車架,并同時(shí)焊接有相互平行的第一水平大梁4和第二水平大梁5,所述第一水平大梁4的前端焊接有豎向的前豎支腿盒A6,所述第二水平大梁5的前端焊接有豎向的前豎支腿盒B7,豎支腿油缸A11推動(dòng)前豎支腿B9伸出,豎支腿油缸B推動(dòng)前豎支腿A8伸出,前豎支腿A8和前豎支腿B9支撐地面上。為高舉錨固鉆機(jī)提供穩(wěn)固的地面支撐,前臂前懸狀態(tài)下,也能夠有效地保證整個(gè)設(shè)備在使用時(shí)的穩(wěn)定性,整機(jī)的地面支撐性較好且較穩(wěn)定。[0023] 實(shí)施例二,參照?qǐng)D1?4,與實(shí)施例一不同之處在于,所述調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu)包括第一橫支腿盒12和第二橫支腿盒13,所述第一橫支腿盒12和所述第二橫支腿盒13的尾端均與所述支腿固定懸架鉸接,還包括驅(qū)動(dòng)所述第一橫支腿盒12、所述第二橫支腿盒13在豎直平面內(nèi)分別繞其與所述車架的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸14、第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸15;當(dāng)所述調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu)處于支撐工作狀態(tài)時(shí),所述第一橫支腿盒12和所述第二橫支腿盒13交叉布置,第一橫支腿盒12內(nèi)部置入有第一橫支腿16,且所述第一橫支腿能夠在所述第一橫支腿盒12內(nèi)伸縮,第一橫支腿盒12內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)第一橫支腿沿第一橫支腿盒12伸縮的橫支腿油缸A19,橫支腿油缸A19的缸尾及伸縮桿分別鉸接在第一橫支腿盒12中部和第一橫支腿16上,第二橫支腿盒13內(nèi)部置入有第二橫支腿17,且所述第二橫支腿能夠在所述第二橫支腿盒13內(nèi)伸縮,第二橫支腿盒(13)內(nèi)具有驅(qū)動(dòng)第二橫支腿沿第二橫支腿盒13伸縮的橫支腿油缸B,橫支腿油缸B的缸尾及伸縮桿分別鉸接在第二橫支腿盒13中部和第二橫支腿17上,第一橫支腿16和第二橫支腿17的伸縮端均鉸接有重力支腳18,第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸14的一端鉸接在第一橫支腿盒12遠(yuǎn)離支腿固定懸架的一端,另一端鉸接在支腿固定懸架上,第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸15的一端鉸接在第二橫支腿盒13遠(yuǎn)離支腿固定懸架的一端,另一端鉸接在支腿固定懸架上。
[0024] 當(dāng)所述調(diào)節(jié)式地面支撐機(jī)構(gòu)處于支撐工作狀態(tài)時(shí),所述第一橫支腿盒12和所述第二橫支腿盒13交叉布置,所述第一橫支腿盒12和所述第二橫支腿盒13和傾斜角度分別由第一橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸14及第二橫支腿盒旋轉(zhuǎn)油缸15控制,第一橫支腿16和第二橫支腿17的伸縮端均鉸接有重力支腳18,第一橫支腿16和第二橫支腿17伸出后,重力支腳18在重力作用下始終與水平面平行,X型支撐具有比較高的穩(wěn)定性,且作業(yè)時(shí)豎直方向要求的作業(yè)空間比較小。[0025] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
聲明:
“高舉錨固鉆機(jī)箱體式履帶底盤(pán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)