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帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置

698   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:貴陽高原環(huán)宇礦機制造有限公司  
2024-01-03 16:55:22
權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,包括內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的防凍液箱、以及安裝在防凍液箱上用于對輸送機電動滾筒進行冷卻的冷卻單元;其特征在于:所述防凍液箱的內(nèi)腔從左至右依次設(shè)有第一隔板與第二隔板,該第一隔板與第二隔板配合用于將防凍液箱內(nèi)腔分隔成左中右三個相貫通的容納腔室,且防凍液箱的右側(cè)頂面連接有進液油管,其進液油管的管端連接在電動滾筒的筒體出液口;所述冷卻單元包含安裝在防凍液箱頂端左側(cè)的隔爆電機、設(shè)置于防凍液箱左容納腔室內(nèi)的油泵、以及安裝在防凍液箱頂端中部的冷卻器組件,該隔爆電機的輸出端通過聯(lián)軸節(jié)與油泵連接于一體,且油泵的輸入口通過管道連接有吸油過濾器,其油泵的輸出口通過主油管組件與冷卻器組件連接;所述冷卻器組件的輸出口連接有副油管組件,該副油管組件用于將冷卻液輸送至電動滾筒的筒體進液口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,其特征在于:所述第一隔板與第二隔板的板體頂端皆緊貼在防凍液箱內(nèi)頂面,該第一隔板與第二隔板相互平齊,且第一隔板的板側(cè)面上方與第二隔板的板側(cè)面下方皆設(shè)置有方孔,其方孔孔腔與容納腔室相貫通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,其特征在于:所述方孔的孔腔內(nèi)嵌裝有過濾網(wǎng),該過濾網(wǎng)的網(wǎng)體邊緣與方孔孔壁之間設(shè)置有方環(huán),其方環(huán)采用不銹鋼耐磨環(huán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,其特征在于:所述防凍液箱的內(nèi)腔右側(cè)壁處安裝有液位液溫計,該防凍液箱的右側(cè)底面安裝有出渣管,且出渣管的管腔與防凍液箱的右容納腔室相貫通,其出渣管的管口下方貼于防凍液箱的內(nèi)腔底面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,其特征在于:所述防凍液箱的頂端設(shè)置有空氣濾清器,該空氣濾清器的空氣出口與防凍液箱的左容納腔室相貫通。

說明書: 一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及一種煤礦用帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置領(lǐng)域,尤其涉及煤礦用帶式輸送機永磁電滾筒配套使用的循環(huán)冷卻裝置,具體為一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置。背景技術(shù)[0002] 帶式輸送機是通過電動機拖動,電動機經(jīng)過減速機減速,將動力傳遞給傳動滾筒,輸送帶纏繞在各種滾筒之上,傳動滾筒利用與輸送帶之間的摩擦力,帶動輸送帶運轉(zhuǎn);將物料倒入輸送帶,物料隨著輸送帶的運動而運動,完成運送作業(yè),輸送帶是環(huán)形安裝在滾筒系統(tǒng)之上,不斷地循環(huán)使用,使運送作業(yè)連續(xù)不斷的進行;永磁同步電動滾筒是帶式輸送機中不可或缺的配置之一,帶式輸送機在使用時電動滾筒容易產(chǎn)生高溫,為了保證輸送機的長久使用,需要對電動滾筒進行冷卻散熱。[0003] 現(xiàn)如今的散熱方式都是給滾筒里面一直加水,一個孔進水一個孔出水,實現(xiàn)給滾筒定子散熱,水就直接排掉,但是隨著時間的推移,電動滾筒內(nèi)壁容易生銹、腐蝕難以避免,為了使電動滾筒內(nèi)壁不生銹、不腐蝕等條件,必須加注乳化液或者防凍液來實現(xiàn);乳化液和防凍液又不能像水一樣任意排掉,為了解決以上問題,提出了一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置來實現(xiàn)電動滾筒循環(huán)冷卻的目的。實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:[0006] 一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,包括內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的防凍液箱、以及安裝在防凍液箱上用于對輸送機電動滾筒進行冷卻的冷卻單元;所述防凍液箱的內(nèi)腔從左至右依次設(shè)有第一隔板與第二隔板,該第一隔板與第二隔板配合用于將防凍液箱內(nèi)腔分隔成左中右三個相貫通的容納腔室,且防凍液箱的右側(cè)頂面連接有進液油管,其進液油管的管端連接在電動滾筒的筒體出液口;所述冷卻單元包含安裝在防凍液箱頂端左側(cè)的隔爆電機、設(shè)置于防凍液箱左容納腔室內(nèi)的油泵、以及安裝在防凍液箱頂端中部的冷卻器組件,該隔爆電機的輸出端通過聯(lián)軸節(jié)與油泵連接于一體,且油泵的輸入口通過管道連接有吸油過濾器,其油泵的輸出口通過主油管組件與冷卻器組件連接;所述冷卻器組件的輸出口連接有副油管組件,該副油管組件用于將冷卻液輸送至電動滾筒的筒體進液口。[0007] 優(yōu)選地,所述第一隔板與第二隔板的板體頂端皆緊貼在防凍液箱內(nèi)頂面,該第一隔板與第二隔板相互平齊,且第一隔板的板側(cè)面上方與第二隔板的板側(cè)面下方皆設(shè)置有方孔,其方孔孔腔與容納腔室相貫通。[0008] 優(yōu)選地,所述方孔的孔腔內(nèi)嵌裝有過濾網(wǎng),該過濾網(wǎng)的網(wǎng)體邊緣與方孔孔壁之間設(shè)置有方環(huán),其方環(huán)采用不銹鋼耐磨環(huán)。[0009] 優(yōu)選地,所述防凍液箱的內(nèi)腔右側(cè)壁處安裝有液位液溫計,該防凍液箱的右側(cè)底面安裝有出渣管,且出渣管的管腔與防凍液箱的右容納腔室相貫通,其出渣管的管口下方貼于防凍液箱的內(nèi)腔底面。[0010] 優(yōu)選地,所述防凍液箱的頂端設(shè)置有空氣濾清器,該空氣濾清器的空氣出口與防凍液箱的左容納腔室相貫通。[0011] 本實用新型的有益效果是:[0012] 本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠的特點,能夠往電動滾筒內(nèi)注入冷卻液,并將冷卻液從電動滾筒內(nèi)排入防凍液箱,以此實現(xiàn)冷卻液的循環(huán)使用,節(jié)能環(huán)保,滿足永磁同步電動滾筒循環(huán)冷卻的目的,使電動滾筒能在正常的溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作,延長了電動滾筒的使用壽命,有利于帶式輸送機的長久使用。附圖說明[0013] 圖1為本實用新型循環(huán)冷卻裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖;[0014] 圖2為本實用新型循環(huán)冷卻裝置正面的結(jié)構(gòu)剖視圖;[0015] 圖3為本實用新型圖2的A方向結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖中:1防凍液箱、101第一隔板、102第二隔板、1021方孔、2隔爆電機、3空氣濾清器、4一號油管、5防爆風冷卻器、51冷卻電機、6二號油管、7油管接頭、8緊固件、9減震墊、10聯(lián)接罩、11聯(lián)軸節(jié)、12油泵、13三號油管、14吸油過濾器、15液位液溫計、16出渣管。具體實施方式[0017] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。[0018] 請參閱圖1?3,其為本實用新型提供一種技術(shù)方案,一種帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置,包括內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)的防凍液箱1、以及安裝在防凍液箱1上用于對輸送機電動滾筒進行冷卻的冷卻單元;防凍液箱1的箱體加入冷卻液,其冷卻液采用但不限于乳化液;防凍液箱1的內(nèi)腔從左至右依次設(shè)有第一隔板101與第二隔板102,該第一隔板101與第二隔板102配合用于將防凍液箱1內(nèi)腔分隔成左中右三個相貫通的容納腔室,即防凍液箱1內(nèi)具有左容納腔室、中容納腔室和右容納腔室,第一隔板101與第二隔板102的板體頂端皆緊貼在防凍液箱1內(nèi)頂面,該第一隔板101與第二隔板102相互平齊,且第一隔板101的板體面積與第二隔板102的板體面積相等,第一隔板101與第二隔板102的板體外形皆呈矩形或圓角矩形結(jié)構(gòu);防凍液箱1的右側(cè)頂面連接有進液油管,其進液油管的管端連接在電動滾筒的筒體出液口;冷卻單元包含安裝在防凍液箱1頂端左側(cè)的隔爆電機2、設(shè)置于防凍液箱1左容納腔室內(nèi)的油泵12、以及安裝在防凍液箱1頂端中部的冷卻器組件;其中,隔爆電機2采用但不限于YB3型或M2JAX90S2A型隔爆電機。[0019] 其中,所提及的冷卻器組件包含但不限于防爆風冷卻器5,其防爆風冷卻器5內(nèi)置冷卻電機51,冷卻電機51采用但不限于G?132A型或YWF?300型電機;該隔爆電機2的輸出端通過聯(lián)軸節(jié)11與油泵12連接于一體,所提及的隔爆電機2的機體與防凍液箱1頂面相接觸位置設(shè)置有減震墊9,其隔爆電機2通過緊固件8固定安裝在防凍液箱1的頂面左側(cè),其緊固件8采用但不限于螺釘或螺栓;減震墊9的設(shè)置能夠降低隔爆電機2在使用過程中所受到的震動磨損,從而延長隔爆電機2的使用壽命;隔爆電機2的底端設(shè)置有聯(lián)接罩10;其中,聯(lián)接罩10安裝在防凍液箱1內(nèi)的左容納腔室頂面,并用于將聯(lián)軸節(jié)11罩住。[0020] 請參閱圖1、圖2和圖3所示,油泵12的輸入口通過管道連接有吸油過濾器14,所提及的吸油過濾器14的安設(shè)位置接近防凍液箱1的左容納腔室底面;其中,吸油過濾器14采用但不限于不銹鋼過濾器或MP?STR0502SG1?M90型過濾器或TFX?800型過濾器,吸油過濾器14的結(jié)構(gòu)及其原理為市面上的公知技術(shù),故在此不作贅述;油泵12的輸出口通過主油管組件與冷卻器組件連接;冷卻器組件的輸出口連接有副油管組件,該副油管組件用于將冷卻液輸送至電動滾筒的筒體進液口;所提及的主油管組件包含連接在油泵12輸出口的三號油管13、以及與三號油管13連接的一號油管4,一號油管4自由端的管口連接防爆風冷卻器5的輸入口;其中,油泵12采用但不限于科麥斯牌KMS?220型油泵,油泵12的結(jié)構(gòu)及其原理為市面上的公知技術(shù),故在此不作贅述;副油管組件包含二號油管6、以及連接在二號油管6右端的油管接頭7,油管接頭7連接在電動滾筒的筒體進液口;防爆風冷卻器5的輸出口與二號油管

6管端的管口連接;其中,防爆風冷卻器5采用但不限于東旭牌DXF?3型風冷卻器、DFLA?7型風冷卻器、D06?EX型風冷卻器或豪楓牌AH1470T?EX型風冷卻器,防爆風冷卻器5的結(jié)構(gòu)及其原理為市場上的公知技術(shù),故在此不作贅述。

[0021] 需要說明的是,第一隔板101的板側(cè)面上方與第二隔板102的板側(cè)面下方皆設(shè)置有方孔1021,其方孔1021的孔腔與容納腔室相貫通,方孔1021的孔腔內(nèi)嵌裝有過濾網(wǎng),該過濾網(wǎng)的網(wǎng)體邊緣與方孔1021孔壁之間設(shè)置有方環(huán),其方環(huán)采用但不限于不銹鋼耐磨環(huán)、四氟銅粉耐磨環(huán);其中,由于方環(huán)與方孔1021的結(jié)構(gòu)相似,過濾網(wǎng)采用嵌裝方式安裝在方孔1021內(nèi),故在圖中其方環(huán)、過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)線與方孔1021重合,方環(huán)與過濾網(wǎng)皆未在圖中標示出;其中,在方孔1021內(nèi)加裝過濾網(wǎng),能夠?qū)ρh(huán)入防凍液箱1內(nèi)的冷卻液體實現(xiàn)過濾,減少循環(huán)回收冷卻液時冷卻液內(nèi)的雜質(zhì)含量,有效防止循環(huán)冷卻裝置受到雜質(zhì)磨損,保證該循環(huán)冷卻裝置正常運行,延長該循環(huán)冷卻裝置的使用壽命;所提及的過濾網(wǎng)采用但不限于300目或400目不銹鋼過濾網(wǎng);方環(huán)能夠降低冷卻液流經(jīng)方孔1021時對方孔1021孔壁造成侵蝕,進而降低第一隔板101和第二隔板102在使用時所受到的磨損,從而延長第一隔板101與第二隔板102的使用壽命,進而延長了該循環(huán)冷卻裝置的使用壽命。

[0022] 請參閱圖1和圖3所示,防凍液箱1的內(nèi)腔右側(cè)壁處安裝有液位液溫計15,其中,液位液溫計15采用但不限于YWZ?500T型或YWZ?300T型CYW液位液溫計,液位液溫計15的結(jié)構(gòu)及其原理為市場上的公知技術(shù),故在此不作贅述;防凍液箱1的右側(cè)底面安裝有出渣管16,且出渣管16的管腔與防凍液箱1的右容納腔室相貫通,其出渣管16的管口下方貼于防凍液箱1的內(nèi)腔底面;其中,出渣管16用于冷卻液雜質(zhì)導離防凍液箱1;防凍液箱1的頂端設(shè)置有空氣濾清器3,該空氣濾清器3的空氣出口與防凍液箱1的左容納腔室相貫通;其中,空氣濾清器3采用但不限于廊坊康華牌AF?22型或AF?35型液壓濾清器,其他諸如百凡牌DAB?90?90型、康華液壓牌QUQ5型濾清器也適用于本實用新型實施例,空氣濾清器3的結(jié)構(gòu)及其原理為市場上的公知技術(shù),故在此不作贅述。[0023] 該帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置使用時,先通電啟動油泵12,此時防凍液箱1內(nèi)的防凍液通過油泵12吸取,并利用三號油管13與一號油管4的傳輸將吸取的防凍液輸送至防爆風冷卻器5,通過通電運行后的防爆風冷卻器5,將防凍液進一步冷卻得到冷卻液,并依靠二號油管6將冷卻液輸送至輸送機的電動滾筒內(nèi)部,對滾筒定子實現(xiàn)冷卻,冷卻后的冷卻液繼續(xù)通過進液油管輸送至防凍液箱1,以此實現(xiàn)冷卻液的回收,回收后的冷卻液又聚集在防凍液箱1,經(jīng)過第一隔板101上方的方孔1021和第二隔板102下方的方孔1021沉淀過濾以減少冷卻液內(nèi)的雜質(zhì)得到新冷卻液,新冷卻液集聚在防凍液箱1的左容納腔室,又繼續(xù)被油泵12吸取傳輸,以此來循環(huán)使用冷卻液,繼而對電動滾筒實現(xiàn)循環(huán)冷卻;該帶式輸送機循環(huán)冷卻裝置使用時,防凍液箱1內(nèi)加注乳化液后,油泵12啟動,乳化液通過油泵12進入防爆風冷卻器5進行冷卻后進入電動滾筒內(nèi)部冷卻,依次循環(huán)使用。[0024] 以上實施例的各技術(shù)特征可以進行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當認為是本說明書記載的范圍。[0025] 以上實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選的實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制;應(yīng)當指的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍;在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;其中,可拆卸安裝的方式有多種,例如,可以通過插接與卡扣相配合的方式,又例如,通過螺栓連接的方式等。



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