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無障礙齊邊組件及滾筒輸送機(jī)

1059   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:山西萬銳液壓機(jī)械有限公司  
2024-01-04 14:06:51
權(quán)利要求書: 1.一種無障礙齊邊組件,其特征是:包括有橫梁(1),所述橫梁設(shè)置有第一線性導(dǎo)軌(31)和第二線性導(dǎo)軌(32),所述第一線性導(dǎo)軌(31)和第二線性導(dǎo)軌(32)外側(cè)端分別設(shè)置有靠板復(fù)位盒,所述第一線性導(dǎo)軌(31)和第二線性導(dǎo)軌(32)上分別設(shè)置有齊邊框架,所述齊邊框架內(nèi)鉸接有齊邊靠板,所述齊邊靠板初始位置為豎直狀態(tài),所述齊邊靠板匹配設(shè)置有回位裝置,所述齊邊框架匹配有線性驅(qū)動裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述回位裝置包括兩端分別連接所述齊邊框架底面和所述齊邊靠板內(nèi)側(cè)端部的拉伸彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述齊邊框架底面和所述齊邊靠板內(nèi)側(cè)端部分別安裝有一個圓柱頭螺釘,所述圓柱頭螺釘?shù)膱A柱頭設(shè)置有徑向通孔,所述拉伸彈簧兩側(cè)鉤掛于兩圓柱頭螺釘徑向通孔上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述線性驅(qū)動裝置為氣缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述齊邊框架面對氣缸一側(cè)設(shè)置有安裝螺釘孔。

6.一種滾筒輸送機(jī),其特征是:設(shè)置有齊邊工位,所述齊邊工位平行設(shè)置有至少2組如權(quán)利要求1?5任意一項所述的無障礙齊邊組件。

說明書: 一種無障礙齊邊組件及一種滾筒輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及一種齊邊設(shè)備,特別涉及一種應(yīng)用于木門生產(chǎn)線上的齊邊組件。背景技術(shù)[0002] 國內(nèi)有許多木門生產(chǎn)線雖然也有使用許多形式的齊邊機(jī)構(gòu),主要有:1.一側(cè)固定定位,另一側(cè)人工頂齊。2.一側(cè)固定定位,另一側(cè)自動頂齊。2.一側(cè)自動定位,另一側(cè)自

動頂齊。這幾種定位齊邊的方式,無論人工還是自動,無論工作狀態(tài)還是非工作狀態(tài),它們

的定位齊邊件都要高出輸送工作臺面,造成縱向與橫向輸送工作的通過性障礙。如果要消

除障礙保證通過性,往往另外增加升降動作,因此比較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種無須工件升降即可實現(xiàn)齊邊狀態(tài)切換的無障礙齊邊組件。

[0004] 本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種無障礙齊邊組件,其特征是:包括有橫梁,所述橫梁設(shè)置有第一線性導(dǎo)軌和第二線性導(dǎo)軌,所述兩線性導(dǎo)軌外側(cè)端分別設(shè)置有靠板復(fù)位

盒,所述兩線性導(dǎo)軌上分別設(shè)置有齊邊框架,所述齊邊框架內(nèi)鉸接有齊邊靠板,所述齊邊靠

板初始位置為豎直狀態(tài),所述齊邊靠板匹配設(shè)置有回位裝置,所述齊邊框架匹配有線性驅(qū)

動裝置。

[0005] 所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述回位裝置包括兩端分別連接所述齊邊框架底面和所述齊邊靠板內(nèi)側(cè)端部的拉伸彈簧。

[0006] 所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述齊邊框架底面和所述齊邊靠板內(nèi)側(cè)端部分別安裝有一個圓柱頭螺釘,所述圓柱頭螺釘?shù)膱A柱頭設(shè)置有徑向通孔,所述拉伸彈

簧兩側(cè)鉤掛于兩圓柱頭螺釘徑向通孔上。

[0007] 所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述線性驅(qū)動裝置為氣缸。[0008] 所述的一種無障礙齊邊組件,其特征是:所述齊邊框架面對氣缸一側(cè)設(shè)置有安裝螺釘孔。

[0009] 一種滾筒輸送機(jī),設(shè)置有齊邊工位,所述齊邊工位平行設(shè)置有至少2組無障礙齊邊組件。

[0010] 本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單,易于在各種輸送機(jī)上加裝,復(fù)位靠板無需自身設(shè)置動力機(jī)構(gòu),依靠簡單的線性驅(qū)動和限位組件實現(xiàn)工作狀態(tài)和隱藏狀態(tài)的切換,結(jié)構(gòu)簡單,可靠

性強(qiáng)。

附圖說明[0011] 圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;[0013] 圖3為本實用新型工作狀態(tài)與非工作狀態(tài)各部件相對位置示意圖;[0014] 圖4為本實用新型齊邊框架安裝連接結(jié)構(gòu)示意圖;[0015] 圖5為本實用新型使用位置示意圖。[0016] 圖中:1?橫梁,2?靠板復(fù)位盒,31?第一線性導(dǎo)軌,32?第二線性導(dǎo)軌,4?齊邊框架,41?齊邊靠板,42?拉伸彈簧,43?限位板,44?安裝螺孔,5?滑塊,6?第一氣缸,7?第二氣缸,8?

輸送工作臺面。

具體實施方式[0017] 如圖1至3所示,一種無障礙齊邊組件,包括橫梁1,靠板復(fù)位盒2,第一線性導(dǎo)軌31,第二線性導(dǎo)軌32,齊邊框架4,第一氣缸6,第二氣缸7。橫梁1兩端分別固定安裝一個靠板復(fù)

位盒,靠板復(fù)位盒為長方體框架結(jié)構(gòu),面向線性導(dǎo)軌一側(cè)開口,其開口能夠容納齊邊框架4

進(jìn)入,靠板復(fù)位盒高度低于輸送工作臺面8;第一線性導(dǎo)軌31、第二線性導(dǎo)軌32設(shè)置于橫梁1

上,兩線性導(dǎo)軌外側(cè)端部分別對應(yīng)兩側(cè)的靠板復(fù)位盒;每個線性導(dǎo)軌上分別設(shè)置一個可在

導(dǎo)軌上自由滑動的齊邊框架;第一線性導(dǎo)軌31內(nèi)側(cè)端部設(shè)置有第一氣缸6,第二線性導(dǎo)軌32

內(nèi)側(cè)端設(shè)置有第二氣缸7。

[0018] 如圖4所示,齊邊框架4為一頂面開口的長方體框架結(jié)構(gòu),底面通過螺釘連接滑塊5,滑塊43匹配導(dǎo)軌;齊邊框架4內(nèi)部設(shè)置有齊邊靠板41,拉伸彈簧42和限位板43,其中,齊邊

靠板41鉸接于齊邊框架4的側(cè)壁上,齊邊框架4底面和齊邊靠板內(nèi)側(cè)端部分別安裝有一個圓

柱頭螺釘,其圓柱頭設(shè)置有徑向通孔,拉伸彈簧42兩側(cè)鉤掛于兩圓柱頭螺釘徑向通孔上,齊

邊框架4底面豎直固定一限位板43,限位板43高度低于齊邊靠板鉸接處;當(dāng)齊邊靠板41不受

其他外力作用時,拉伸彈簧42拉拽齊邊靠板41內(nèi)側(cè)端部,齊邊靠板41在限位板43的限位作

用下保持豎直狀態(tài)。齊邊框架4面向氣缸一側(cè)開安裝螺孔44,第一氣缸6、第二氣缸7桿端安

裝相關(guān)連接件即可通過安裝螺孔與齊邊框架固定連接。

[0019] 如圖5所示,為無障礙齊邊組件在滾筒輸送機(jī)上的應(yīng)用。滾筒輸送機(jī)設(shè)置有齊邊工位,在齊邊工位上設(shè)置有2組無障礙齊邊定位組件,無障礙齊邊組件設(shè)置于滾筒之間,與滾

筒平行。

[0020] 當(dāng)工件準(zhǔn)備進(jìn)入時,第一氣缸6、第二氣缸7的活塞桿伸出,推動齊邊框架4進(jìn)入靠板復(fù)位盒2內(nèi),齊邊靠板41被壓下,工件無障礙輸送至滾筒輸送機(jī)上,第一氣缸6活塞桿縮

回,將一側(cè)邊緣定位,而后第二氣缸7活塞桿縮回,將工件對齊。

[0021] 實際應(yīng)用中,可根據(jù)板材的長度、定位精度要求等進(jìn)一步增加無障礙齊邊定位組件的數(shù)量。第一、第二氣缸一支用于定位,另一支用于最終對齊,用于定位的氣缸輸出力應(yīng)

大于用于對齊的氣缸輸出力。



聲明:
“無障礙齊邊組件及滾筒輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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