權(quán)利要求書(shū)： 1.一種滾筒輸送機(jī)連接件，包括機(jī)架(1)和設(shè)置在機(jī)架(1)上的多個(gè)滾筒(2)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的兩側(cè)對(duì)稱地安裝有L型固定板(3)，多個(gè)滾筒(2)的兩端部均穿過(guò)L型固定板(3)并與機(jī)架(1)的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，多個(gè)滾筒(2)的下方設(shè)有支撐板(4)，支撐板(4)的兩側(cè)邊緣分別與兩個(gè)L型固定板(3)可拆卸連接，支撐板(4)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多組滾珠(42)，多組滾珠(42)分別與多個(gè)滾筒(2)一一對(duì)應(yīng)，每組滾珠(42)包括兩排，兩排滾珠(42)對(duì)稱地位于滾筒(2)下邊緣的兩側(cè)，且滾珠(42)的上邊緣與滾筒(2)的表面接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)連接件，其特征在于：所述支撐板(4)上固定安裝有多個(gè)分隔板(5)，多個(gè)分隔板(5)均勻設(shè)置，多個(gè)分隔板(5)與滾筒(2)垂直設(shè)置，多個(gè)分隔板(5)上均開(kāi)設(shè)有與滾筒(2)相適配的放置槽(52)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)連接件，其特征在于：所述支撐板(4)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通槽(41)，多個(gè)通槽(41)與多組滾珠(42)間隔設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滾筒輸送機(jī)連接件，其特征在于：所述分隔板(5)的兩端均固定安裝有凸塊(51)，凸塊(51)通過(guò)螺栓與支撐板(4)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)連接件，其特征在于：所述支撐板(4)的兩端均固定安裝有限位板(43)，限位板(43)通過(guò)螺栓與L型固定板(3)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)連接件，其特征在于：所述L型固定板(3)上開(kāi)設(shè)有與滾筒(2)相適配的通孔(31)，滾筒(2)的端部穿過(guò)通孔(31)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒輸送機(jī)連接件，其特征在于：所述機(jī)架(1)的外側(cè)固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)滾筒(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)，多個(gè)滾筒(2)的兩端均同軸連接有齒輪(21)，多個(gè)齒輪(21)之間通過(guò)齒鏈傳動(dòng)連接。

說(shuō)明書(shū)： 一種滾筒輸送機(jī)連接件技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及滾筒輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種滾筒輸送機(jī)連接件。背景技術(shù)[0002] 滾筒輸送機(jī)是目前生產(chǎn)線中常用的輸送設(shè)備，為物品進(jìn)行長(zhǎng)距離輸送。[0003] 現(xiàn)有的滾筒輸送機(jī)包括機(jī)架和機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的多個(gè)滾筒，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)其中一個(gè)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，該滾筒通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其他的滾筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)，

實(shí)現(xiàn)物品的運(yùn)輸。但是，當(dāng)滾筒的長(zhǎng)度較長(zhǎng)或者物品較重時(shí)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)偏離軸心線

的位置，即使這種偏差不大，仍然會(huì)對(duì)滾筒的輸送效果產(chǎn)生影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供的一種滾筒輸送機(jī)連接件，降低滾筒中心區(qū)域與軸心線的偏移量，有效保持滾筒的輸送效果。

[0005] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案：[0006] 一種滾筒輸送機(jī)連接件，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的多個(gè)滾筒，所述機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱地安裝有L型固定板，多個(gè)滾筒的兩端部均穿過(guò)L型固定板并與機(jī)架的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，

多個(gè)滾筒的下方設(shè)有支撐板，支撐板的兩側(cè)邊緣分別與兩個(gè)L型固定板可拆卸連接，支撐板

上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多組滾珠，多組滾珠分別與多個(gè)滾筒一一對(duì)應(yīng)，每組滾珠包括兩排，兩排滾珠

對(duì)稱地位于滾筒下邊緣的兩側(cè)，且滾珠的上邊緣與滾筒的表面接觸。

[0007] 進(jìn)一步地，所述支撐板上固定安裝有多個(gè)分隔板，多個(gè)分隔板均勻設(shè)置，多個(gè)分隔板與滾筒垂直設(shè)置，多個(gè)分隔板上均開(kāi)設(shè)有與滾筒相適配的放置槽。

[0008] 進(jìn)一步地，所述支撐板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通槽，多個(gè)通槽與多組滾珠間隔設(shè)置。[0009] 進(jìn)一步地，所述分隔板的兩端均固定安裝有凸塊，凸塊通過(guò)螺栓與支撐板連接。[0010] 進(jìn)一步地，所述支撐板的兩端均固定安裝有限位板，限位板通過(guò)螺栓與L型固定板連接。

[0011] 進(jìn)一步地，所述L型固定板上開(kāi)設(shè)有與滾筒相適配的通孔，滾筒的端部穿過(guò)通孔。[0012] 進(jìn)一步地，所述機(jī)架的外側(cè)固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，多個(gè)滾筒的兩端均同軸連接有齒輪，多個(gè)齒輪之間通過(guò)齒鏈傳動(dòng)連接。

[0013] 由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的有益效果：當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一方面通過(guò)L型固定板降低滾筒兩端與軸心線的偏移量，另一方面通過(guò)支撐板上的兩排滾珠對(duì)滾筒進(jìn)行支

撐，降低滾筒中心區(qū)域與軸心線的偏移量，有效保持滾筒的輸送效果。

附圖說(shuō)明[0014] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中，類似的

元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例

繪制。

[0015] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；[0017] 圖3為本實(shí)用新型A處的放大圖。[0018] 附圖標(biāo)記：[0019] 1?機(jī)架；2?滾筒；3?L型固定板；4?支撐板；5?分隔板；[0020] 11?驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；21?齒輪；31?通孔；41?通槽；42?滾珠；43?限位板；51?凸塊；52?放置槽。

具體實(shí)施方式[0021] 下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用

新型的保護(hù)范圍。

[0022] 參閱圖1?圖3所示，本實(shí)施例提供的一種滾筒輸送機(jī)連接件，包括機(jī)架1和設(shè)置在機(jī)架1上的多個(gè)滾筒2，機(jī)架1的兩側(cè)對(duì)稱地安裝有L型固定板3，多個(gè)滾筒2的兩端部均穿過(guò)L

型固定板3并與機(jī)架1的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，多個(gè)滾筒2的下方設(shè)有支撐板4，支撐板4的兩側(cè)邊緣

分別與兩個(gè)L型固定板3可拆卸連接，支撐板4上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多組滾珠42，多組滾珠42分別與

多個(gè)滾筒2一一對(duì)應(yīng)，每組滾珠42包括兩排，兩排滾珠42對(duì)稱地位于滾筒2下邊緣的兩側(cè)，且

滾珠42的上邊緣與滾筒2的表面接觸。

[0023] 在實(shí)際使用中，當(dāng)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一方面通過(guò)L型固定板3降低滾筒2兩端與軸心線的偏移量，另一方面通過(guò)支撐板4上的兩排滾珠42對(duì)滾筒2進(jìn)行支撐，降低滾筒2中心區(qū)域與

軸心線的偏移量，有效保持滾筒2的輸送效果。

[0024] 在本實(shí)施例中，支撐板4上固定安裝有多個(gè)分隔板5，多個(gè)分隔板5均勻設(shè)置，多個(gè)分隔板5與滾筒2垂直設(shè)置，多個(gè)分隔板5上均開(kāi)設(shè)有與滾筒2相適配的放置槽52。

[0025] 在實(shí)際使用中，通過(guò)分隔板5將滾筒2上的整個(gè)輸送區(qū)域分隔成多個(gè)小的輸送區(qū)域，每一個(gè)小的輸送區(qū)域可以分別輸送物品，進(jìn)行獨(dú)立使用，提高了輸送效率；分隔板5與支

撐板4固定連接時(shí)，滾筒2置于放置槽52內(nèi)，放置槽52能夠?qū)L筒2的位置進(jìn)行限制，進(jìn)一步

降低滾筒2與軸心線的偏移量。

[0026] 在本實(shí)施例中，支撐板4上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通槽41，多個(gè)通槽41與多組滾珠42間隔設(shè)置，通槽41的設(shè)置便于支撐板4上灰塵的清理。

[0027] 在本實(shí)施例中，分隔板5的兩端均固定安裝有凸塊51，凸塊51通過(guò)螺栓與支撐板4連接，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓將凸塊51從支撐板4上拆卸下來(lái)，實(shí)現(xiàn)分隔板5的拆卸。

[0028] 在本實(shí)施例中，支撐板4的兩端均固定安裝有限位板43，限位板43通過(guò)螺栓與L型固定板3連接，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓將限位板43從L型固定板3上拆卸下來(lái)，實(shí)現(xiàn)支撐板4的拆卸。

[0029] 在本實(shí)施例中，L型固定板3上開(kāi)設(shè)有與滾筒2相適配的通孔31，滾筒2的端部穿過(guò)通孔31，通孔31的設(shè)置具有限制滾筒2兩端與軸心線的偏移量的效果。

[0030] 在本實(shí)施例中，機(jī)架1的外側(cè)固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11，多個(gè)滾筒2的兩端均同軸連接有齒輪21，多個(gè)齒輪21之間通過(guò)齒鏈傳動(dòng)連接。

[0031] 在實(shí)際使用中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11為現(xiàn)有技術(shù)，故不贅述。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11驅(qū)動(dòng)一個(gè)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)，該滾筒2通過(guò)齒鏈傳動(dòng)帶動(dòng)其他的滾筒2同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物品的運(yùn)輸。

[0032] 最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)

理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部

技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新

型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求和說(shuō)明書(shū)的范圍當(dāng)中。