權(quán)利要求書： 1.一種廢舊電池分類回收拆解方法，所述的廢舊電池分類回收拆解方法包括電池初次分選及二次電池分類及拆解方法，其特征在于，包括以下步驟：初次分選及分類：根據(jù)電池的電壓和外殼完整度初步判斷電池的種類及是否有進(jìn)入階梯利用的可能；二次分選及分類：無(wú)法進(jìn)入階梯利用的電池作為廢舊電池等待拆解，將待拆解的電池放入分選系統(tǒng)進(jìn)行分選，在真空下通過(guò)切割電池殼體，利用氣體痕量傳感器感應(yīng)電池所泄露的氣體的類別來(lái)判定電池的種類；拆解及回收：根據(jù)電池種類進(jìn)行拆解，針對(duì)不同電池種類執(zhí)行不同拆解策略，通過(guò)真空泵抽真空并使用供氣系統(tǒng)補(bǔ)氣，改變電池分拆環(huán)境，將分拆后的電池殘?bào)w推入堿或酸液池中，并通過(guò)超聲設(shè)備使電池中的有害成分加快化學(xué)反應(yīng)而無(wú)害化，取出無(wú)害化的破拆電池殘?bào)w，即完成拆解回收，為防止電解液四濺導(dǎo)致設(shè)備因?yàn)殡娊庖焊g而加速老化，噴淋系統(tǒng)可在破拆過(guò)程中對(duì)全套設(shè)備進(jìn)行噴淋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊電池分類回收拆解方法，其特征在于，在初次分選中，首先使用堿液清洗電池表面，隨后根據(jù)電池的電壓和外殼完整度初步判斷電池的種類及電池是否具有可以進(jìn)入階梯利用的可能；在二次分選中，在放電過(guò)程中具有無(wú)電壓、鼓包、電壓不穩(wěn)中的一種或者幾種情況的，導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)利用的電池被作為廢舊電池等待拆解，待拆解的電池，放入電池分選及拆解系統(tǒng)中，在真空下通過(guò)切割電池殼體，利用氣體痕量傳感器感應(yīng)電池所泄露的氣體的類別來(lái)判定電池的種類，并隨后根據(jù)電池種類直接進(jìn)行拆解。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊電池分類回收拆解方法，其特征在于，在將廢舊電池推進(jìn)入所提供的拆解系統(tǒng)后，第一步，電池種類的判定及初步處理：如果是正壓電池，則通過(guò)在主箱體內(nèi)安裝的切割機(jī)和1號(hào)推進(jìn)器將電池本體破拆或只切割至漏液狀態(tài)，在真空環(huán)境下，電池內(nèi)電解液會(huì)迅速向外噴射，此時(shí)，氣體痕量傳感器會(huì)根據(jù)釋放的氣體類別來(lái)判定電池的種類，并同時(shí)噴淋中和溶液；如果是負(fù)壓電池，則通過(guò)在主箱體內(nèi)安裝的切割機(jī)和1號(hào)推進(jìn)器將電池本體破拆或只切割至漏液狀態(tài)，在真空環(huán)境下，負(fù)壓電池內(nèi)的電解液仍然會(huì)出現(xiàn)泄露，此時(shí)，亦由氣體痕量傳感器根據(jù)釋放的氣體類別來(lái)判定電池的種類，隨后可將負(fù)壓電池放入到相對(duì)應(yīng)的中和溶液中；第二步，拆解工作：在工作人員或者系統(tǒng)判斷電池執(zhí)行拆解策略之后，針對(duì)不同電池種類執(zhí)行不同拆解策略，通過(guò)真空泵抽真空并使用供氣系統(tǒng)補(bǔ)氣，改變電池分拆環(huán)境，將分拆后的電池殘?bào)w推入堿或酸液池中，并通過(guò)超聲設(shè)備使電池中的有害成分加快化學(xué)反應(yīng)而無(wú)害化；第三步，破碎廢物處理：通過(guò)2號(hào)推進(jìn)器將堿或酸液池推出，取出無(wú)害化的破拆電池殘?bào)w，即完成拆解回收，為防止電解液四濺導(dǎo)致設(shè)備因?yàn)殡娊庖焊g而加速老化，噴淋系統(tǒng)可在破拆過(guò)程中對(duì)全套設(shè)備進(jìn)行噴淋；這里所述的正壓電池和負(fù)壓電池，是指相對(duì)于正常大氣壓，鼓包電池為正壓電池，除此之外均為負(fù)壓電池。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢舊電池分類回收拆解方法，其特征在于，有害成分是指LiPF6，SOCl2，強(qiáng)酸是硝酸或硫酸，強(qiáng)堿是KOH或NaOH。

5.一種廢舊電池分選及拆解系統(tǒng)，包括如權(quán)利要求1所述的一種廢舊電池分類回收拆解方法，所述的廢舊電池分選及拆解系統(tǒng)，其特征在于，電池分選及拆解系統(tǒng)包括主箱體、傳感器系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、液體噴淋系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、推進(jìn)器、切割機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述廢舊電池分選及拆解系統(tǒng)，其特征在于，在1號(hào)推進(jìn)器上安裝有壓力傳感器，可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序控制切割的力度，切割機(jī)需可以耐受一定程度的腐蝕并能夠防水，氣體痕量傳感器優(yōu)先選擇電化學(xué)傳感器。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢舊電池分選及拆解系統(tǒng)，其特征在于，供氣系統(tǒng)，其補(bǔ)充的氣體可以為惰性氣體、酸性氣體、堿性氣體。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢舊電池分選及拆解系統(tǒng)，其特征在于，噴淋系統(tǒng)，為防止電解液四濺導(dǎo)致設(shè)備因?yàn)殡娊庖焊g而加速老化，噴淋系統(tǒng)可在破拆過(guò)程中對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行全面噴淋。

說(shuō)明書： 一種廢舊電池分類回收拆解方法及系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及電池回收領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于無(wú)危害分類及拆解電池的方法及系統(tǒng)，本發(fā)明所涉及到的無(wú)危害回收拆解系統(tǒng)是可以拆解鋰離子電池、鉛酸電池、鋰亞硫酰氯電池、鋰硫電池、鋰二氧化錳、銀鋅電池等在拆解過(guò)程中有一定危險(xiǎn)性的廢舊電池拆解系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 隨著我國(guó)對(duì)新能源電動(dòng)汽車的大力推廣，動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，動(dòng)力電池廠商最近幾年均在紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。與此同時(shí)，伴隨著動(dòng)力電池需求量的大量增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的報(bào)廢量也在不斷增長(zhǎng)。比如，2015年中國(guó)鋰電池總產(chǎn)量為47.13Gwh，其中，動(dòng)力電池產(chǎn)量為16.9Gwh，占比36.07％；消費(fèi)鋰電池產(chǎn)量為23.69Gwh，占比50.26％，儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量為1.73Gwh，占比3.67％。據(jù)日前國(guó)金證券發(fā)布的《動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)研究報(bào)告》測(cè)算，到2020年動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到125Gwh，報(bào)廢量將達(dá)到32.2Gwh，約50萬(wàn)噸；到2023年，報(bào)廢量將達(dá)到101Gwh，約116萬(wàn)噸。如果這些廢舊電池不進(jìn)行回收處理，勢(shì)必將造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，嚴(yán)重影響我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)及環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。

[0003] 目前我國(guó)廢舊電池回收技術(shù)正逐步起步，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也正逐步建立。比如今年7月12日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了3項(xiàng)電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，分別是《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》、《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》，并與2018年2月1日起正式實(shí)施。這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將可覆蓋動(dòng)力電池的整個(gè)生命周期，包括開發(fā)、生產(chǎn)與使用、回收等三分環(huán)節(jié)。從此，動(dòng)力電池的全生命周期將有標(biāo)可依。

[0004] 但是，動(dòng)力電池回收行業(yè)至今沒(méi)有一項(xiàng)成熟的技術(shù)來(lái)使廢舊電池回收變得簡(jiǎn)易、安全。傳統(tǒng)的動(dòng)力電池回收技術(shù)自動(dòng)化拆解程度較低，大多還是依靠人工進(jìn)行拆解，鋰電池中的電解液，如LiPF6，會(huì)產(chǎn)生一定量的有毒氣體(HF)，嚴(yán)重危害手工操作者的身體健康。并且，不正確的拆解方式，還會(huì)引起電池的短路，造成起火、甚至爆炸。[0005] 鋰?亞硫酰氯電池、鋰硫電池、鋰二氧化錳等鋰一次電池或由此延伸出的鋰二次電池因?yàn)槠浔饶芰枯^大(590Wh/Kg)，在特種行業(yè)領(lǐng)域有較大的應(yīng)用，但是因?yàn)槠浠厥绽щy，回收過(guò)程中對(duì)人身和環(huán)境帶有較大的危險(xiǎn)性，也因此一直是電池回收領(lǐng)域中的難題。傳統(tǒng)電池如鎳氫電池、金屬燃料電池等，也因?yàn)闀?huì)使用強(qiáng)酸或者強(qiáng)堿作為其催化劑或者電解液，在其回收過(guò)程中，帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容：

[0006] 為解決上述廢舊電池回收自動(dòng)化程度低、手工回收安全隱患大等問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種廢舊電池分類回收拆解方法，并提供了一種無(wú)危害電池拆解系統(tǒng)。[0007] 本發(fā)明公開了一種廢舊電池分類回收拆解方法及其無(wú)危害電池拆解系統(tǒng)。所述的廢舊電池分類回收拆解方法包括電池初次分選及二次電池分類及拆解方法。在初次分選中，根據(jù)電池的電壓和外殼完整度初步判斷電池的種類及電池是否具有可以進(jìn)入階梯利用的可能；二次分選在放電過(guò)程中會(huì)有部分電池被作為廢舊電池等待拆解，待拆解的電池，放入電池分選及拆解系統(tǒng)中，在真空下通過(guò)輕微切割電池殼體，通過(guò)氣體痕量傳感器感應(yīng)電池所泄露的氣體判定電池的種類。并隨后根據(jù)電池種類直接進(jìn)行拆解。本發(fā)明為便于方便電池拆解，將廢舊電池分為正壓體系電池及負(fù)壓體系電池(相對(duì)于正常大氣壓)。電池分選及拆解系統(tǒng)包括主箱體、傳感器系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、液體噴淋系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、推進(jìn)器、切割機(jī)組成。在將廢舊電池推進(jìn)入本發(fā)明所提供的拆解系統(tǒng)后，首先通過(guò)真空系統(tǒng)抽真空，如果電池存在泄露，則通過(guò)氣體痕量傳感器可以判斷該批廢舊電池的種類，進(jìn)而根據(jù)電池的種類執(zhí)行不同的拆解策略，通過(guò)在主箱體內(nèi)安裝的切割機(jī)和1號(hào)推進(jìn)器可以將電池本體破拆或只輕微切割至漏液狀態(tài)，在真空環(huán)境下，電池內(nèi)電解液會(huì)迅速向外噴射，同時(shí)，氣體痕量傳感器會(huì)判定電池的種類。然后在工作人員或者系統(tǒng)判斷電池執(zhí)行拆解策略之后，針對(duì)不同電池執(zhí)行不同拆解策略，通過(guò)真空泵抽真空并使用供氣系統(tǒng)補(bǔ)氣，改變電池分拆環(huán)境，被分拆后的電池會(huì)掉入堿或酸液池中，并通過(guò)超聲設(shè)備使電池中的有害成分(LiPF6，SOCl2，強(qiáng)酸如硝酸、硫酸，強(qiáng)堿如KOH、NaOH)加快化學(xué)反應(yīng)而無(wú)害化。隨后再通過(guò)2號(hào)推進(jìn)器將堿或酸液池推出，取出無(wú)害化的破拆電池殘?bào)w。為防止電解液四濺導(dǎo)致設(shè)備因?yàn)殡娊庖焊g而加速老化，噴淋系統(tǒng)可在破拆過(guò)程中對(duì)全套設(shè)備進(jìn)行噴淋。本發(fā)明所涉及到的廢舊電池分類拆解方法及拆解執(zhí)行策略請(qǐng)參見附圖1，本發(fā)明涉及到的設(shè)備說(shuō)明請(qǐng)參見附圖2.[0008] 應(yīng)用舉例：[0009] Eg1.[0010] 鋰離子電池回收。鋰離子電池在批量回收過(guò)程中，存在材料體系復(fù)雜(正極：鈷酸鋰、錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰，負(fù)極：碳、鈦酸鋰)、電壓平臺(tái)接近(除鈦酸鋰)問(wèn)題，使用本發(fā)明所涉及到的方法及系統(tǒng)，前期可以通過(guò)電壓區(qū)分鈦酸鋰系鋰離子電池與其他體系鋰離子電池的區(qū)別，二次分選可以通過(guò)放電區(qū)分磷酸鐵鋰系鋰離子電池與其他體系鋰離子電池的區(qū)別，在設(shè)備中，可以通過(guò)對(duì)某一批樣品中的一個(gè)電芯進(jìn)行無(wú)害化拆解，得到其材料成分，進(jìn)而可以進(jìn)行拆解后材料分類工作。[0011] Eg2.[0012] 鋰?亞硫酰氯電池回收。拆解鋰亞硫酰氯電池存在因內(nèi)部短路導(dǎo)致爆炸及產(chǎn)生大量氯氣和SO2等而對(duì)拆解人員造成巨大傷害的風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)本發(fā)明所涉及的方法及系統(tǒng)，可以通過(guò)在真空下對(duì)電池表面進(jìn)行輕微的切割，導(dǎo)致電解液大量泄露，降低爆炸風(fēng)險(xiǎn)和人身危害，同時(shí)，通過(guò)無(wú)害化處理，中和電解液，完成對(duì)電池本體的破拆。