權(quán)利要求書: 1.一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),包括空氣壓縮機(jī)本體(1),其特征在于:所述空氣壓縮機(jī)本體(1)由壓縮腔(101)、空氣過濾箱(2)、油氣分離器(3)與降溫箱(6)組成,且壓縮腔(101)與空氣過濾箱(2)相連通,所述壓縮腔(101)與油氣分離器(3)相連通,且油氣分離器(3)的頂端分別設(shè)置有進(jìn)氣管(4)與進(jìn)油管(5),所述進(jìn)氣管(4)與進(jìn)油管(5)與降溫箱(6)相連通,所述降溫箱(6)的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管(601)與水箱(602),且降溫箱(6)的外壁一側(cè)設(shè)置排油管(603),所述空氣過濾箱(2)的內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)置有過濾板(201)與活性炭吸附板(202),且過濾板(201)與活性炭吸附板(202)的頂端均設(shè)置有拆卸機(jī)構(gòu)(7),所述拆卸機(jī)構(gòu)(7)的內(nèi)部設(shè)置有連接板(701),且過濾板(201)與活性炭吸附板(202)均與連接板(701)相固定,所述連接板(701)的底端固定連接有卡塊(702),且卡塊(702)與空氣過濾箱(2)構(gòu)成卡合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述冷凝管(601)通過水泵與水箱(602)相連通,所述進(jìn)油管(5)通過排油管(603)與壓縮腔(101)的內(nèi)部相連通,所述空氣過濾箱(2)的內(nèi)部設(shè)置有腔體(203),且腔體(203)的內(nèi)部頂設(shè)置有噴霧轉(zhuǎn)頭(204)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述壓縮腔(101)的外壁一側(cè)設(shè)置有吸音箱(9),且吸音箱(9)的底端固定連接有一號彈簧(901),所述一號彈簧(901)的另一端固定連接有支撐板(14),且吸音箱(9)的底端固定連接有剪刀架(10),所述剪刀架(10)的一端固定連接有套管(11),且套管(11)的內(nèi)部套接有滑桿(12),所述套管(11)的一側(cè)固定連接有彈簧管(13),且彈簧管(13)的另一端與支撐板(14)為固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述套管(11)與滑桿(12)為滑動(dòng)連接,且滑桿(12)的左右兩端均與支撐板(14)為固定連接,所述吸音箱(9)與降溫箱(6)為固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述支撐板(14)的底端固定連接有U型板(15),且U型板(15)的內(nèi)部左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)(16),所述緩沖機(jī)構(gòu)(16)的內(nèi)部設(shè)置有固定板(1601),且固定板(1601)的一側(cè)固定連接有二號彈簧(1602),所述二號彈簧(1602)的另一端固定連接有L型板(1603),且L型板(1603)與吸音箱(9)的外壁相貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),其特征在于;所述壓縮腔(101)的左右兩側(cè)均設(shè)置有散熱板(8),且散熱板(8)與吸音箱(9)為固定連接,所述吸音箱(9)的內(nèi)部呈蜂窩結(jié)構(gòu),且吸音箱(9)為金屬鋁材質(zhì),所述固定板(1601)的上下兩端均設(shè)置有螺紋桿(17),且螺紋桿(17)與固定板(1601)相貼合且與U型板(15)構(gòu)成螺紋連接。
說明書: 一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),屬于空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002] 螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī),采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng),帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮,通過噴油對主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油
混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,最后得到潔凈的壓縮空氣。
[0003] 現(xiàn)有的節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),不能夠?qū)諝庵械念w粒進(jìn)行充分過濾,使得空氣的顆粒進(jìn)入到壓縮機(jī)的內(nèi)部,降低了空氣的壓縮質(zhì)量,并且對分離出的空氣與油進(jìn)行
冷卻與降溫時(shí)效果不理想,降低了冷卻效率,從而降低空氣壓縮機(jī)的壓縮效率,且空氣壓縮
機(jī)工作時(shí)容易產(chǎn)生晃動(dòng),不便于對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行減震,從而降低了空氣壓縮機(jī)的穩(wěn)定性,
空氣壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱時(shí)效果較差,從而降低了空氣壓縮機(jī)的使用壽命,
不便于對空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,降低了工作環(huán)境的舒適性,不便于對空氣壓縮
機(jī)進(jìn)行拆卸與維修。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),具有便于對空氣中的顆粒進(jìn)行充分過濾,防止空氣的顆粒進(jìn)入到壓縮機(jī)的內(nèi)部,提高
空氣的壓縮質(zhì)量,便于對分離出的空氣與油進(jìn)行冷卻與降溫,提高冷卻效率,從而提高空氣
壓縮機(jī)的壓縮效率,便于對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行減震,防止空氣壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),提高空
氣壓縮機(jī)的穩(wěn)定性,從而提高空氣壓縮機(jī)的使用壽命,便于對空氣壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱
量進(jìn)行吸收與散熱,加快空氣的流動(dòng)速度,從而提高空氣壓縮機(jī)的散熱效率,便于對空氣壓
縮機(jī)產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高工作環(huán)境的舒適性,便于對固定板進(jìn)行限位,提高空氣壓縮
機(jī)本體的穩(wěn)固性,便于對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行固定與拆卸,便于維修,可以有效解決背景技術(shù)中
的問題。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:[0006] 一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),包括空氣壓縮機(jī)本體,所述空氣壓縮機(jī)本體由壓縮腔、空氣過濾箱、油氣分離器與降溫箱組成,且壓縮腔與空氣過濾箱相連通,所述壓縮
腔與油氣分離器相連通,且油氣分離器的頂端分別設(shè)置有進(jìn)氣管與進(jìn)油管,所述進(jìn)氣管與
進(jìn)油管與降溫箱相連通,所述降溫箱的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管與水箱,且降溫箱的外壁一側(cè)設(shè)
置排油管,所述空氣過濾箱的內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)置有過濾板與活性炭吸附板,且過濾板與活
性炭吸附板的頂端均設(shè)置有拆卸機(jī)構(gòu),所述拆卸機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有連接板,且過濾板與活
性炭吸附板均與連接板相固定,所述連接板的底端固定連接有卡塊,且卡塊與空氣過濾箱
構(gòu)成卡合連接。
[0007] 進(jìn)一步而言,所述空氣過濾箱與空氣壓縮機(jī)本體相連通,所述冷凝管通過水泵與水箱相連通,所述進(jìn)油管通過排油管與空氣壓縮機(jī)本體的內(nèi)部相連通,所述空氣過濾箱的
內(nèi)部設(shè)置有腔體,且腔體的內(nèi)部頂設(shè)置有噴霧轉(zhuǎn)頭。
[0008] 進(jìn)一步而言,所述壓縮腔的外壁一側(cè)設(shè)置有吸音箱,且吸音箱的底端固定連接有一號彈簧,所述一號彈簧的另一端固定連接有支撐板,且吸音箱的底端固定連接有剪刀架,
所述剪刀架的一端固定連接有套管,且套管的內(nèi)部套接有滑桿,所述套管的一側(cè)固定連接
有彈簧管,且彈簧管的另一端與支撐板為固定連接。
[0009] 進(jìn)一步而言,所述套管與滑桿為滑動(dòng)連接,且滑桿的左右兩端均與支撐板為固定連接,所述吸音箱與降溫箱為固定連接。
[0010] 進(jìn)一步而言,所述支撐板的底端固定連接有U型板,且U型板的內(nèi)部左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有固定板,且固定板的一側(cè)固定連接有二號彈簧,
所述二號彈簧的另一端固定連接有L型板,且L型板與吸音箱的外壁相貼合。
[0011] 進(jìn)一步而言,所述壓縮腔的左右兩側(cè)均設(shè)置有散熱板,且散熱板與吸音箱為固定連接,所述吸音箱的內(nèi)部呈蜂窩結(jié)構(gòu),且吸音箱為金屬鋁材質(zhì),所述固定板的上下兩端均設(shè)
置有螺紋桿,且螺紋桿與固定板相貼合且與U型板構(gòu)成螺紋連接。
[0012] 本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):[0013] 1、本實(shí)用新型,通過設(shè)置過濾板與活性炭吸附板均與連接板相固定,且連接板的底端固定連接有卡塊,而且卡塊與空氣過濾箱構(gòu)成卡合連接,便于對空氣壓縮機(jī)本體吸入
的空氣進(jìn)行充分過濾,防止空氣的顆粒進(jìn)入到壓縮機(jī)的內(nèi)部,提高空氣的壓縮質(zhì)量,通過設(shè)
置降溫箱,且降溫箱的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管與水箱,而且冷凝管通過水泵與水箱相連通,且進(jìn)
油管通過排油管與空氣壓縮機(jī)本體的內(nèi)部相連通,便于對分離出的空氣與油進(jìn)行冷卻與降
溫,提高冷卻效率,從而提高空氣壓縮機(jī)本體的壓縮效率。
[0014] 2、本實(shí)用新型,通過設(shè)置一號彈簧與剪刀架,且剪刀架的一端固定連接有套管,且套管的內(nèi)部套接有滑桿,而且套管的一側(cè)固定連接有彈簧管,且彈簧管的另一端與支撐板
為固定連接,便于對空氣壓縮機(jī)本體進(jìn)行減震,防止空氣壓縮機(jī)本體工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),提高
空氣壓縮機(jī)本體的穩(wěn)定性,從而提高空氣壓縮機(jī)本體的使用壽命,通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu),且緩
沖機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有固定板,而且固定板的一側(cè)固定連接有二號彈簧,且二號彈簧的另一
端固定連接有L型板,而且L型板與吸音箱的外壁相貼合,便于對空氣壓縮機(jī)本體進(jìn)行減震,
防止空氣壓縮機(jī)本體工作時(shí)產(chǎn)生左右晃動(dòng),提高空氣壓縮機(jī)本體的穩(wěn)定性,從而提高空氣
壓縮機(jī)本體的使用壽命。
[0015] 3、本實(shí)用新型,通過設(shè)置在壓縮腔的左右兩側(cè)均設(shè)置散熱板,并且在吸音箱內(nèi)壁的左右兩側(cè)均設(shè)置有排氣孔與排氣扇,便于對空氣壓縮機(jī)本體工作時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收
與散熱,加快空氣的流動(dòng)速度,從而提高空氣壓縮機(jī)本體的散熱效率,通過設(shè)置吸音箱的內(nèi)
部呈蜂窩結(jié)構(gòu),且吸音箱為金屬鋁材質(zhì),便于對空氣壓縮機(jī)本體產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高
工作環(huán)境的舒適性,通過設(shè)置螺紋桿,且螺紋桿與固定板相貼合且與U型板構(gòu)成螺紋連接,
便于對固定板進(jìn)行限位,提高空氣壓縮機(jī)本體的穩(wěn)固性,從而便于對空氣壓縮機(jī)本體進(jìn)行
固定與拆卸,便于維修。
附圖說明[0016] 附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。
[0017] 圖1是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;[0018] 圖2是本實(shí)用新型中空氣過濾箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;[0019] 圖3是本實(shí)用新型中降溫箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;[0020] 圖4是圖2中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖5是圖1中B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖6是圖1中C處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖中標(biāo)號:1、空氣壓縮機(jī)本體;101、壓縮腔;2、空氣過濾箱;201、過濾板;202、活性炭吸附板;203、腔體;204、噴霧轉(zhuǎn)頭;3、油氣分離器;4、進(jìn)氣管;5、進(jìn)油管;6、降溫箱;601、冷
凝管;602、水箱;603、排油管;7、拆卸機(jī)構(gòu);701、連接板;702、卡塊;8、散熱板;9、吸音箱;
901、一號彈簧;10、剪刀架;11、套管;12、滑桿;13、彈簧管;14、支撐板;15、U型板;16、緩沖機(jī)
構(gòu);1601、固定板;1602、二號彈簧;1603、L型板;17、螺紋桿。
具體實(shí)施方式[0024] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025] 如圖1?圖6所示,一種節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī),包括空氣壓縮機(jī)本體1,空氣壓縮機(jī)本體1由壓縮腔101、空氣過濾箱2、油氣分離器3與降溫箱6組成,且壓縮腔101與空氣過
濾箱2相連通,壓縮腔101與油氣分離器3相連通,且油氣分離器3的頂端分別設(shè)置有進(jìn)氣管4
與進(jìn)油管5,進(jìn)氣管4與進(jìn)油管5與降溫箱6相連通,降溫箱6的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管601與水箱
602,且降溫箱6的外壁一側(cè)設(shè)置排油管603,空氣過濾箱2的內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)置有過濾板201
與活性炭吸附板202,且過濾板201與活性炭吸附板202的頂端均設(shè)置有拆卸機(jī)構(gòu)7,拆卸機(jī)
構(gòu)7的內(nèi)部設(shè)置有連接板701,且過濾板201與活性炭吸附板202均與連接板701相固定,連接
板701的底端固定連接有卡塊702,且卡塊702與空氣過濾箱2構(gòu)成卡合連接,通過設(shè)置過濾
板201與活性炭吸附板202均與連接板701相固定,且連接板701的底端固定連接有卡塊702,
而且卡塊702與空氣過濾箱2構(gòu)成卡合連接,便于對壓縮腔101吸入的空氣進(jìn)行充分過濾,防
止空氣的顆粒進(jìn)入到壓縮機(jī)的內(nèi)部,提高空氣的壓縮質(zhì)量,通過設(shè)置降溫箱6,且降溫箱6的
內(nèi)部設(shè)置有冷凝管601與水箱602,而且冷凝管601通過水泵與水箱602相連通,且進(jìn)油管5通
過排油管603與壓縮腔101的內(nèi)部相連通,便于對分離出的空氣與油進(jìn)行冷卻與降溫,提高
冷卻效率,從而提高空氣壓縮機(jī)本體1的壓縮效率。
[0026] 如圖1、2與圖3所示,本實(shí)例的空氣過濾箱2與壓縮腔101相連通,冷凝管601通過水泵與水箱602相連通,進(jìn)油管5通過排油管603與壓縮腔101的內(nèi)部相連通,空氣過濾箱2的內(nèi)
部設(shè)置有腔體203,且腔體203的內(nèi)部頂設(shè)置有噴霧轉(zhuǎn)頭204,通過設(shè)置腔體203,且腔體203
的內(nèi)部頂設(shè)置有噴霧轉(zhuǎn)頭204,便于對空氣過濾箱2空氣中的顆粒物進(jìn)行吸附,使顆粒物與
腔體203內(nèi)部的水融合,提高空氣的過濾效果。
[0027] 如圖1、4與圖5所示,本實(shí)例的壓縮腔101的外壁一側(cè)設(shè)置有吸音箱9,且吸音箱9的底端固定連接有一號彈簧901,一號彈簧901的另一端固定連接有支撐板14,且吸音箱9的底
端固定連接有剪刀架10,剪刀架10的一端固定連接有套管11,且套管11的內(nèi)部套接有滑桿
12,套管11的一側(cè)固定連接有彈簧管13,且彈簧管13的另一端與支撐板14為固定連接,通過
設(shè)置一號彈簧901與剪刀架10,且剪刀架10的一端固定連接有套管11,且套管11的內(nèi)部套接
有滑桿12,而且套管11的一側(cè)固定連接有彈簧管13,且彈簧管13的另一端與支撐板14為固
定連接,便于對空氣壓縮機(jī)本體1進(jìn)行減震,防止空氣壓縮機(jī)本體1工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),提高空
氣壓縮機(jī)本體1的穩(wěn)定性,從而提高空氣壓縮機(jī)本體1的使用壽命。
[0028] 如圖1與圖5所示,本實(shí)例的套管11與滑桿12為滑動(dòng)連接,且滑桿12的左右兩端均與支撐板14為固定連接,吸音箱9與降溫箱6為固定連接,通過設(shè)置套管11與滑桿12為滑動(dòng)
連接,且滑桿12的左右兩端均與支撐板14為固定連接,便于對空氣壓縮機(jī)本體1進(jìn)行減震,
防止空氣壓縮機(jī)本體1工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),提高空氣壓縮機(jī)本體1的穩(wěn)定性。
[0029] 如圖1與圖6所示,本實(shí)例的支撐板14的底端固定連接有U型板15,且U型板15的內(nèi)部左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)16,緩沖機(jī)構(gòu)16的內(nèi)部設(shè)置有固定板1601,且固定板1601的
一側(cè)固定連接有二號彈簧1602,二號彈簧1602的另一端固定連接有L型板1603,且L型板
1603與吸音箱9的外壁相貼合,通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)16,且緩沖機(jī)構(gòu)16的內(nèi)部設(shè)置有固定板
1601,而且固定板1601的一側(cè)固定連接有二號彈簧1602,且二號彈簧1602的另一端固定連
接有L型板1603,而且L型板1603與吸音箱9的外壁相貼合,便于對空氣壓縮機(jī)本體1進(jìn)行減
震,防止空氣壓縮機(jī)本體1工作時(shí)產(chǎn)生左右晃動(dòng),提高空氣壓縮機(jī)本體1的穩(wěn)定性,從而提高
空氣壓縮機(jī)本體1的使用壽命。
[0030] 如圖1所示,本實(shí)例的壓縮腔101的左右兩側(cè)均設(shè)置有散熱板8,且散熱板8與吸音箱9為固定連接,吸音箱9的內(nèi)部呈蜂窩結(jié)構(gòu),且吸音箱9為金屬鋁材質(zhì),固定板1601的上下
兩端均設(shè)置有螺紋桿17,且螺紋桿17與固定板1601相貼合且與U型板15構(gòu)成螺紋連接,通過
設(shè)置在壓縮腔101的左右兩側(cè)均設(shè)置散熱板8,并且在吸音箱9內(nèi)壁的左右兩側(cè)均設(shè)置有排
氣孔與排氣扇,便于空氣壓縮機(jī)本體1工作時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收與散熱,加快空氣的流動(dòng)
速度,從而提高空氣壓縮機(jī)本體1的散熱效率,通過設(shè)置吸音箱9的內(nèi)部呈蜂窩結(jié)構(gòu),且吸音
箱9為金屬鋁材質(zhì),便于對空氣壓縮機(jī)本體1產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高工作環(huán)境的舒適性,
通過設(shè)置螺紋桿17,且螺紋桿17與固定板1601相貼合且與U型板15構(gòu)成螺紋連接,便于對固
定板1601進(jìn)行限位,從而便于對空氣壓縮機(jī)本體1進(jìn)行固定與拆卸,便于維修。
[0031] 為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案,以下就本實(shí)用新型在實(shí)際過程中的工作原理或者操作方式進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0032] 本實(shí)用新型工作原理:在使用時(shí),首先空氣壓縮機(jī)本體1開始工作,使得空氣經(jīng)過設(shè)置過濾板201與活性炭吸附板202,便于對壓縮腔101吸入的空氣進(jìn)行充分過濾,防止空氣
的顆粒進(jìn)入到壓縮機(jī)的內(nèi)部,提高空氣的壓縮質(zhì)量,通過在腔體203的內(nèi)部頂設(shè)置有噴霧轉(zhuǎn)
頭204,便于對空氣過濾箱2空氣中的顆粒物進(jìn)行吸附,使顆粒物與腔體203內(nèi)部的水融合,
提高空氣的過濾效果,空氣進(jìn)入到壓縮腔101的內(nèi)部之后,完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過
程,然后將空氣與油排放到油氣分離器3的內(nèi)部,且油氣分離器3的頂端分別設(shè)置有進(jìn)氣管4
與進(jìn)油管5,且進(jìn)氣管4與進(jìn)油管5的另一端均連通有降溫箱6,使得空氣與油分別通過進(jìn)氣
管4與進(jìn)油管5進(jìn)入到降溫箱6的內(nèi)部,通過設(shè)置的冷凝管601與水箱602,且冷凝管601通過
水泵與水箱602相連通,而且進(jìn)油管5通過排油管603與壓縮腔101的內(nèi)部相連通,便于對分
離出的空氣與油進(jìn)行冷卻與降溫,提高冷卻效率,從而提高空氣壓縮機(jī)本體1的壓縮效率,
被冷卻的油通過排油管603進(jìn)入到壓縮腔101的內(nèi)部,使得有被充分利用,通過設(shè)置散熱板
8,并且在吸音箱9內(nèi)壁的左右兩側(cè)均設(shè)置有排氣孔與排氣扇,便于對空氣壓縮機(jī)本體1工作
時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收與散熱,加快空氣的流動(dòng)速度,從而提高空氣壓縮機(jī)本體1的散熱效
率,通過設(shè)置吸音箱9的內(nèi)部呈蜂窩結(jié)構(gòu),且吸音箱9為金屬鋁材質(zhì),便于對空氣壓縮機(jī)本體
1產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高工作環(huán)境的舒適性,通過設(shè)置一號彈簧901與剪刀架10,且剪刀
架10的一端固定連接有套管11,且套管11的內(nèi)部套接有滑桿12,而且套管11的一側(cè)固定連
接有彈簧管13,且彈簧管13的另一端與支撐板14為固定連接,通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)16,且緩沖
機(jī)構(gòu)16的內(nèi)部設(shè)置有固定板1601,而且固定板1601的一側(cè)固定連接有二號彈簧1602,且二
號彈簧1602的另一端固定連接有L型板1603,而且L型板1603與吸音箱9的外壁相貼合,便于
對空氣壓縮機(jī)本體1進(jìn)行減震,防止空氣壓縮機(jī)本體1工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),提高空氣壓縮機(jī)本
體1的穩(wěn)定性,從而提高空氣壓縮機(jī)本體1的使用壽命。
[0033] 以上為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行變更和修改,因此,本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式,凡是本領(lǐng)
域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所作的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用
新型的保護(hù)范圍。
聲明:
“節(jié)能雙級螺桿式空氣壓縮機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)