權(quán)利要求書(shū)： 1.一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置，其特征在于，包括：通過(guò)硬管依次串聯(lián)的進(jìn)油口閥門(mén)、進(jìn)油泵組、加熱器、進(jìn)油電磁閥、調(diào)節(jié)閥、分離機(jī)、出油口閥門(mén)；

其中，所述進(jìn)油泵組適于將油水從所述進(jìn)油口閥門(mén)吸入；

所述加熱器適于對(duì)油水進(jìn)行加熱；

所述調(diào)節(jié)閥適于對(duì)油水壓進(jìn)行調(diào)節(jié)；

所述分離機(jī)適于對(duì)油水進(jìn)行油水分離；

所述出油口閥門(mén)適于將分離過(guò)后的油排出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置，其特征在于，所述進(jìn)油口閥門(mén)、進(jìn)油泵組之間設(shè)置有過(guò)濾器。

說(shuō)明書(shū)： 一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及凈化生產(chǎn)領(lǐng)域，具體是一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置。背景技術(shù)[0002] 在鋼鐵行業(yè)中潤(rùn)滑油用來(lái)潤(rùn)滑機(jī)械系統(tǒng)，油液在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生水分雜質(zhì)，需要通過(guò)凈化設(shè)備來(lái)凈化油中的水分雜質(zhì)，離心分離是在液相非均勻體系中，利用離心力來(lái)

達(dá)到液液分離、固液分離的方法，統(tǒng)稱(chēng)為離心分離。當(dāng)懸浮液在動(dòng)壓頭的作用下，經(jīng)中心管

流入高速旋轉(zhuǎn)的碟片之間的間隙時(shí)，便產(chǎn)生了慣性離心力，其中密度較大的固體顆粒在離

心力作用下向上層碟片的下表面運(yùn)動(dòng)，而后在離心力作用下被向外甩出沿碟片下表面向轉(zhuǎn)

子外圍下滑，而液體則由于密度小，在后續(xù)液體的推動(dòng)下沿著碟片的隙道向轉(zhuǎn)子中心流動(dòng)

然后沿中心軸上升，從套管中排出，達(dá)到分離的目的。所以利用離心凈油對(duì)油箱除水這一道

工序至關(guān)重要。

[0003] 現(xiàn)有離心凈油機(jī)所配套的設(shè)備結(jié)構(gòu)中，離心式分離裝置油泵運(yùn)行是靠離心機(jī)渦輪的鏈接軸驅(qū)動(dòng)的，泵和離心機(jī)為一體機(jī)，在使用運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的軸功率會(huì)影響離心機(jī)運(yùn)行

速度，造成離心機(jī)轉(zhuǎn)速下降，速度的下降會(huì)導(dǎo)致油水和雜質(zhì)分離降低，及油液跑油造成浪

費(fèi)，另外在離心機(jī)渦輪的鏈接軸和油泵之間的聯(lián)軸器因同軸度、離心渦輪震動(dòng)、負(fù)載阻力的

影響容易導(dǎo)致聯(lián)軸器和油泵損壞

[0004] 綜上，如何實(shí)現(xiàn)泵和離心機(jī)的分離，提高離心效率成為了本公司研究人員急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何實(shí)現(xiàn)泵和離心機(jī)的分離；[0006] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：[0007] 本實(shí)用新型是一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置，包括：通過(guò)硬管依次串聯(lián)的進(jìn)油口閥門(mén)、進(jìn)油泵組、加熱器、進(jìn)油電磁閥、調(diào)節(jié)閥、分離機(jī)、出油口閥門(mén)；其中，進(jìn)油泵

組適于將油水從進(jìn)油口閥門(mén)吸入；加熱器適于對(duì)油水進(jìn)行加熱；調(diào)節(jié)閥適于對(duì)油水壓進(jìn)行

調(diào)節(jié)；分離機(jī)適于對(duì)油水進(jìn)行油水分離；出油口閥門(mén)適于將分離過(guò)后的油排出；

[0008] 在本方案中，進(jìn)油泵組采用螺桿式，進(jìn)油泵組由電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行吸油進(jìn)入加熱器進(jìn)行加熱，加熱后的油液進(jìn)入分離機(jī)進(jìn)行分離；進(jìn)油泵組、加熱器和分離機(jī)之間由硬管連接。

[0009] 原先的離心機(jī)是渦輪鏈接軸驅(qū)動(dòng)的,泵和離心機(jī)為一體機(jī)，現(xiàn)在把原先的一體泵拆除并用法蘭盲板封堵，另外在進(jìn)口閥門(mén)和離心機(jī)之間從新安裝一臺(tái)獨(dú)立的進(jìn)油泵組并用

硬管連接；這樣一來(lái)改進(jìn)后的進(jìn)油泵組是獨(dú)立工作的，大大減小了分離機(jī)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的

阻力，使分離機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定。

[0010] 為了提高進(jìn)油的清潔度，本實(shí)用新型采用進(jìn)油口閥門(mén)、進(jìn)油泵組之間設(shè)置有過(guò)濾器。

[0011] 本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型是一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置，通過(guò)安裝獨(dú)立的螺桿式進(jìn)油泵組將油箱中的油液吸入分離機(jī)，由分離機(jī)對(duì)油液進(jìn)行液液分

離、固液分離進(jìn)行循環(huán)凈化處理，凈化后的潤(rùn)滑油再通過(guò)回油管回入油箱。由于技改后的螺

桿式進(jìn)油泵組是獨(dú)立工作的，大大減小了分離機(jī)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的阻力，使分離機(jī)運(yùn)行更加

穩(wěn)定，并且提高分離機(jī)分離的效率，減少了油泵的損壞率。

附圖說(shuō)明[0012] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0013] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖中：1?進(jìn)油口閥門(mén)、2?進(jìn)油泵組、3?加熱器、4?進(jìn)油電磁閥、5?調(diào)節(jié)閥、6?分離機(jī)、7?出油口閥門(mén)、8?過(guò)濾器、9?硬管。

具體實(shí)施方式[0015] 現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

[0016] 如圖1所示，本實(shí)用新型是一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置，包括：通過(guò)硬管9依次串聯(lián)的進(jìn)油口閥門(mén)1、進(jìn)油泵組2、加熱器3、進(jìn)油電磁閥4、調(diào)節(jié)閥5、分離機(jī)6、出油口

閥門(mén)7；其中，進(jìn)油泵組3適于將油水從進(jìn)油口閥門(mén)1吸入；加熱器3適于對(duì)油水進(jìn)行加熱；調(diào)

節(jié)閥5適于對(duì)油水壓進(jìn)行調(diào)節(jié)；分離機(jī)6適于對(duì)油水進(jìn)行油水分離；出油口閥門(mén)7適于將分離

過(guò)后的油排出；

[0017] 在本方案中，進(jìn)油泵組采用螺桿式，進(jìn)油泵組由電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行吸油進(jìn)入加熱器進(jìn)行加熱，加熱后的油液進(jìn)入分離機(jī)進(jìn)行分離；進(jìn)油泵組、加熱器和分離機(jī)之間由硬管連接。

[0018] 原先的離心機(jī)是渦輪鏈接軸驅(qū)動(dòng)的,泵和離心機(jī)為一體機(jī)，現(xiàn)在把原先的一體泵拆除并用法蘭盲板封堵，另外在進(jìn)口閥門(mén)和離心機(jī)之間從新安裝一臺(tái)獨(dú)立的進(jìn)油泵組并用

硬管連接；這樣一來(lái)改進(jìn)后的進(jìn)油泵組是獨(dú)立工作的，大大減小了分離機(jī)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的

阻力，使分離機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定。

[0019] 如圖1所示，具體說(shuō)，進(jìn)油泵組把油吸入進(jìn)油口閥門(mén)，通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入加熱器把油進(jìn)行加熱，然后通過(guò)進(jìn)油電磁閥再進(jìn)調(diào)節(jié)閥把油壓調(diào)整為4KG后進(jìn)入分離機(jī)進(jìn)行油水分離，

分離后的油液通過(guò)出口閥門(mén)排出，因進(jìn)油泵組為獨(dú)立的泵組，因此使得除水效率得以增加，

并且減少了油泵的損壞率。

[0020] 如圖1所示，為了提高進(jìn)油的清潔度，本實(shí)用新型采用進(jìn)油口閥門(mén)1、進(jìn)油泵組2之間設(shè)置有過(guò)濾器8。

[0021] 本實(shí)用新型是一種提高離心式凈油機(jī)分離效率的裝置，通過(guò)安裝獨(dú)立的螺桿式進(jìn)油泵組將油箱中的油液吸入分離機(jī)，由分離機(jī)對(duì)油液進(jìn)行液液分離、固液分離進(jìn)行循環(huán)凈

化處理，凈化后的潤(rùn)滑油再通過(guò)回油管回入油箱。由于技改后的螺桿式進(jìn)油泵組是獨(dú)立工

作的，大大減小了分離機(jī)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的阻力，使分離機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定，并且提高分離機(jī)分

離的效率，減少了油泵的損壞率。

[0022] 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)

用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)

性范圍。