1.本實(shí)用新型屬于危險(xiǎn)廢物焚燒中的運(yùn)輸處理領(lǐng)域，具體涉及一種提升機(jī)。

背景技術(shù)：

2.隨著工業(yè)的發(fā)展，大量的危險(xiǎn)廢物隨之增加。而焚燒法在處理危險(xiǎn)廢物時(shí)，由于可以實(shí)現(xiàn)處理過(guò)程中的資源化、減量化、無(wú)害化而受到重視。在進(jìn)行焚燒處理時(shí)，首先需要將危廢從地面運(yùn)輸?shù)交剞D(zhuǎn)窯，然后危險(xiǎn)廢物在回轉(zhuǎn)窯中燃燒處理。

3.普通的危廢物運(yùn)輸方式如傾斜螺旋輸送進(jìn)料，由于危險(xiǎn)廢物的復(fù)雜性和多樣性，容易造成螺旋輸送機(jī)堵塞。采用螺旋輸送方式時(shí)，要對(duì)進(jìn)入爐體內(nèi)的垃圾進(jìn)行精細(xì)化分類(lèi)，大大的增加了人員投入；如采用斗式提升機(jī)，則可減少螺旋輸送機(jī)的長(zhǎng)度，降低堵料頻率。由于危險(xiǎn)廢物本身的特性，在運(yùn)輸工程中容易污染環(huán)境。為解決物料堵塞運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)象，物料垃圾分類(lèi)越來(lái)越精細(xì)化，運(yùn)輸時(shí)操作人員投入多，危廢物污染性強(qiáng)，運(yùn)輸機(jī)后期不好維護(hù)及制造成本偏高問(wèn)題，需要研究一種運(yùn)行成本低、便于操作、污染少、便于維護(hù)的新型提升機(jī)。

4.為了解決上述危廢運(yùn)輸提升過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種斗式提升機(jī)，可以有效解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

5.因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)輸方便、運(yùn)輸量大、清潔性好、不易堵塞等環(huán)保新型提升機(jī)。本實(shí)用新型提供了這樣一種提升機(jī)，包括：

6.支架，所述支架頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述支架設(shè)置有向上的軌道，以及，所述軌道的頂部設(shè)置有向外延伸部分；

7.提升架，所述提升架側(cè)面設(shè)置有水平的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)所述提升機(jī)沿所述軌道運(yùn)行。

8.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述提升架靠近所述軌道的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪在所述軌道內(nèi)滾動(dòng)。

9.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述提升架的上部設(shè)置有橫桿，所述橫桿兩端固定連接有兩根吊桿，所述吊桿與所述滑塊連接，所述橫桿中對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)吊耳。

10.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述滑槽有兩個(gè)，所述滑槽設(shè)置于所述提升架側(cè)面中下部。

11.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)和纜繩，所述吊耳與所述纜繩連接。

12.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述提升架內(nèi)兩側(cè)設(shè)置有卡槽，所述提升架用于容納提升小車(chē)，所述卡槽用于固定所述小車(chē)。

13.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述支架為封閉式的框體結(jié)構(gòu)，所述支架的底部設(shè)置有所述提升架的進(jìn)口，所述支架的上部設(shè)置有所述提升架的出口。

14.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述軌道向外延伸部分設(shè)置于所述出口處；以及，所述軌道向外延伸部分垂直于所述軌道沿支架部分。

15.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，所述軌道向外延伸部分的末端設(shè)置有阻擋部件。

16.優(yōu)選地，上述提升機(jī)，還包括清潔噴淋系統(tǒng)，所述清潔噴淋系統(tǒng)設(shè)置在所述支架上，所述清潔噴淋系統(tǒng)有若干個(gè)噴淋口。

17.本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

18.1)本實(shí)用新型提供的提升機(jī)，采用支架、導(dǎo)軌和導(dǎo)向輪作為運(yùn)輸物料的運(yùn)動(dòng)輔助部件，所述支架設(shè)置有向上的軌道，以及，所述軌道的頂部設(shè)置有垂直向外延伸部分，所述導(dǎo)軌和導(dǎo)向輪的設(shè)置可以提升更大的重物，更省力，同時(shí)導(dǎo)向輪減少了噪聲的產(chǎn)生。

19.2)本實(shí)用新型提供的提升機(jī)，采用提升架和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，所述提升架兩邊側(cè)面靠近底部設(shè)置有水平的滑槽(滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊)，所述提升架側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向輪；提升機(jī)主要有兩個(gè)框架，一個(gè)是裝載待提升物體的小車(chē)，另一個(gè)是可以沿軌道向上滾動(dòng)的用于裝載小車(chē)的提升架，所述滑塊與設(shè)置于提升架上的吊桿連接，當(dāng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提升小車(chē)提升到最頂端時(shí)，吊桿繼續(xù)向上提升，提升架上部被固定不動(dòng)，帶動(dòng)提升架底部向上提升，從而實(shí)現(xiàn)更方便的在目標(biāo)高度處進(jìn)行危廢物料的傾倒。

20.3)本實(shí)用新型提供的提升機(jī)，所述提升機(jī)支架主體采用封閉式設(shè)計(jì)，并設(shè)置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行提升，減少工人與危廢物料的直接接觸，減少危害。

21.4)本實(shí)用新型提供的提升機(jī)，所述提升機(jī)上設(shè)置有噴淋系統(tǒng)，所述清潔噴淋系統(tǒng)有若干個(gè)噴淋口，在待提升物料運(yùn)行過(guò)程中噴灑消毒液，減少污染物向空氣中擴(kuò)散。

附圖說(shuō)明

22.為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

23.圖1為本實(shí)施例提供的提升機(jī)的主視圖；

24.圖2為本實(shí)施例提供的提升機(jī)的側(cè)視圖；

25.圖3為本實(shí)施例提供的提升架的側(cè)視圖；

26.圖4為本實(shí)施例提供的提升架的主視圖；

27.圖5為本實(shí)施例提供的提升架與小車(chē)裝配的側(cè)視圖；

28.圖6為本實(shí)施例提供的提升架與小車(chē)裝配的主視圖；

29.圖7為本實(shí)施例提供的清潔噴淋系統(tǒng)的管線布置圖；

30.附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；2-鋼絲繩；3-進(jìn)料斗；4-支架；5-軌道；6-電機(jī)；7-清潔噴淋系統(tǒng)；8-提升架；81-滑塊；82-橫桿；83-吊桿；84-吊耳；85-導(dǎo)向輪；86-卡槽；9-小車(chē)。

具體實(shí)施方式

31.下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

32.在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地

連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

33.此外，下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

34.實(shí)施例1

35.如圖1-7所示，本實(shí)用新型提供了這樣一種提升機(jī)，其包括：

36.支架4，所述支架4頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1，所述支架4設(shè)置有向上的軌道5，以及，所述軌道5的頂部設(shè)置有向外延伸部分；

37.提升架8，所述提升架兩側(cè)面設(shè)置有水平的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊81，所述滑塊81與所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)連接，所述提升架4的上部設(shè)置有橫桿82，所述橫桿82兩端固定連接有兩根吊桿83，所述吊桿83與所述滑塊81連接，所述橫桿82中對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)吊耳84，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1用于驅(qū)動(dòng)所述提升架8沿所述軌道5運(yùn)行。軌道5以及滑塊81的設(shè)置在物料傾倒時(shí)可以更省力。

38.本實(shí)施例中，所述滑塊81的作用還可以相當(dāng)于配重塊，滑塊81的大小根據(jù)所提升物的重量進(jìn)行更換，這樣可以以更小的力提升更重的物料。

39.本實(shí)施例中，所述提升架8靠近所述軌道的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向輪85，所述導(dǎo)向輪85在所述軌道5內(nèi)滾動(dòng)，導(dǎo)向輪的設(shè)置可以減少噪聲的產(chǎn)生。

40.本實(shí)施例中，所述提升架8的滑槽有兩個(gè)，兩個(gè)所述滑槽分別設(shè)置于所述提升架8側(cè)面中下部，所述提升架8內(nèi)兩側(cè)設(shè)置有卡槽86，所述提升架8用于容納提升小車(chē)9，所述卡槽86用于固定所述小車(chē)9，防止小車(chē)在提升過(guò)程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)。所述小車(chē)9底部設(shè)置有滾輪，方便小車(chē)9滾動(dòng)至所述提升架8內(nèi)。

41.本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為電機(jī)6和鋼絲繩2組成的卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述吊耳84上還設(shè)置有吊環(huán)，所述吊環(huán)與所述鋼絲繩2連接。

42.作為可以替換的實(shí)施方式，所述纜繩還可以是鏈條，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還可以是液壓驅(qū)動(dòng)。

43.本實(shí)施例中，所述支架4主體為封閉式的框體結(jié)構(gòu)，所述支架4的底部設(shè)置有所述提升架8的進(jìn)口，所述支架4的上部設(shè)置有所述提升架8的出口，封閉式框體結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以減少危廢物擴(kuò)散。

44.本實(shí)施例中，所述軌道5向外延伸部分設(shè)置于所述出口處；以及，所述軌道5向外延伸部分垂直于所述軌道沿支架部分，所述軌道5向外延伸部分的末端設(shè)置有阻擋部件，防止提升架8的導(dǎo)向輪滾出軌道。

45.作為可以替換的實(shí)施方式，所述軌道5向外延伸部分與所述軌道沿支架部分的夾角也可以銳角。

46.本實(shí)施例中，所述提升機(jī)還包括清潔噴淋系統(tǒng)7，所述清潔噴淋系統(tǒng)7設(shè)置在所述提升架8上，所述清潔噴淋系統(tǒng)7有若干個(gè)噴淋口。噴淋系統(tǒng)噴灑的消毒液可以避免在待提升物料運(yùn)行過(guò)程中危廢物料向空氣中擴(kuò)散，減少危害。

47.具體的工作過(guò)程：首先將待提升的危廢物料裝載進(jìn)小車(chē)9，將小車(chē)9固定在提升架8的卡槽86中，卷?yè)P(yáng)機(jī)的電機(jī)6開(kāi)始工作，牽引鋼絲繩2向上運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩2的一端連接在卷?yè)P(yáng)

機(jī)上，另外一端固定在吊耳84的吊環(huán)上，鋼絲繩2向上運(yùn)行時(shí)，帶動(dòng)橫桿82，橫桿82帶動(dòng)其兩端的吊桿83，吊桿83與提升架8兩側(cè)的滑塊81連接；接著，在卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引力以及提升架8的側(cè)向?qū)蜉?5的導(dǎo)向作用下，提升架8沿著軌道向上提升，在提升的過(guò)程中，清潔噴淋系統(tǒng)7啟動(dòng)，向小車(chē)9噴灑消毒液體；當(dāng)提升架8到達(dá)目標(biāo)高度，提升架8的導(dǎo)向輪85繼續(xù)沿著軌道的延伸部分向進(jìn)料斗3前行，提升架8的滑塊81在卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引力作用下沿著提升架8底部的滑槽移動(dòng)，導(dǎo)致提升架8以及小車(chē)9的底部?jī)A斜，最終完成了危廢物的卸載。

48.本實(shí)施例提供的斗式提升機(jī)，具有操作自動(dòng)化、污染少、廢物運(yùn)輸量大、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

49.顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。技術(shù)特征：

1.一種提升機(jī)，其特征在于，包括，支架，所述支架頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述支架設(shè)置有向上的軌道，以及，所述軌道的頂部向外延伸；提升架，所述提升架側(cè)面設(shè)置有水平的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)所述提升架沿所述軌道運(yùn)行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)，其特征在于，所述提升架靠近所述軌道的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪在所述軌道內(nèi)滾動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)，其特征在于，所述提升架的上部設(shè)置有橫桿，所述橫桿兩端固定連接有兩根吊桿，所述吊桿與所述滑塊連接，所述橫桿中對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)吊耳。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)，其特征在于，所述滑槽有兩個(gè)，所述滑槽設(shè)置于所述提升架側(cè)面中下部。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提升機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)和纜繩，所述吊耳與所述纜繩連接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提升機(jī)，其特征在于，所述提升架內(nèi)兩側(cè)設(shè)置有卡槽，所述提升架用于容納提升小車(chē)，所述卡槽用于固定所述小車(chē)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)，其特征在于，所述支架為封閉式的框體結(jié)構(gòu)，所述支架的底部設(shè)置有所述提升架的進(jìn)口，所述支架的上部設(shè)置有所述提升架的出口。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的提升機(jī)，其特征在于，所述軌道向外延伸部分設(shè)置于所述出口處；以及，所述軌道向外延伸部分垂直于所述軌道沿支架部分。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)，其特征在于，所述軌道向外延伸部分的末端設(shè)置有阻擋部件。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)，其特征在于，還包括清潔噴淋系統(tǒng)，所述清潔噴淋系統(tǒng)設(shè)置在所述支架上，所述清潔噴淋系統(tǒng)有若干個(gè)噴淋口。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型屬于危險(xiǎn)廢物焚燒中的運(yùn)輸處理領(lǐng)域，尤其涉及一種提升機(jī)。其中，所述提升機(jī)，包括支架，所述支架頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述支架設(shè)置有向上的軌道，以及，所述軌道的頂部設(shè)置有向外延伸部分；提升架，所述提升架側(cè)面設(shè)置有水平的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)所述提升架沿所述軌道運(yùn)行；具有上述特征的提升機(jī)可以達(dá)到更加自動(dòng)化、污染少、運(yùn)輸量大、維修方便等效果。維修方便等效果。維修方便等效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇一杰 王鵬毅 劉衛(wèi)斌 張紹軒

受保護(hù)的技術(shù)使用者：琪玥環(huán)保設(shè)備（北京）有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.12.31

技術(shù)公布日：2022/6/9