本實(shí)用新型公開了一種乘用車用超低功耗緊急電話電池管理電路,包括防充電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、單節(jié)電芯失效保護(hù)模塊、過流保護(hù)模塊、溫度檢測模塊、防靜電模塊,所述單節(jié)電芯失效保護(hù)模塊一端與防充電保護(hù)模塊連接,并通過電阻R1與短路保護(hù)模塊連接,單節(jié)電芯失效保護(hù)模塊的另一端與短路保護(hù)模塊連接,所述電阻R1靠近單節(jié)電芯失效保護(hù)模塊的一端設(shè)置有電容C7、C8,所述防充電保護(hù)模塊的另一端通過電容C5、C6與短路保護(hù)模塊的另一端連接,同時(shí),防充電保護(hù)模塊的另一端還與過流保護(hù)模塊連接,所述短路保護(hù)模塊的另一端連接負(fù)載,所述過流保護(hù)模塊的另一端連接負(fù)載,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“乘用車用超低功耗緊急電話電池管理電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)