本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車倒車側(cè)向警告系統(tǒng)的測(cè)試方法，屬于車輛智能系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體包括如下步驟：對(duì)目標(biāo)車接近垂直靜止主車進(jìn)行測(cè)試；對(duì)目標(biāo)車接近傾斜靜止主車進(jìn)行測(cè)試；對(duì)目標(biāo)車接近水平靜止主車進(jìn)行測(cè)試；對(duì)目標(biāo)車、主車相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行測(cè)試；對(duì)不同目標(biāo)物識(shí)別能力測(cè)試進(jìn)行測(cè)試并獲取測(cè)試結(jié)果。該測(cè)試方法通過(guò)對(duì)樣車進(jìn)行的測(cè)試，能夠有效地模擬用戶在實(shí)際使用時(shí)的情況，檢測(cè)出不同工況下使用后的異常而造成的功能失效，能夠發(fā)現(xiàn)倒車側(cè)向警告系統(tǒng)的內(nèi)在缺陷、生產(chǎn)缺陷或者設(shè)計(jì)缺陷，從而為產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供優(yōu)質(zhì)樣品提供依據(jù)，使產(chǎn)品能在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后，仍具有較高的品質(zhì)水準(zhǔn)，滿足客戶長(zhǎng)期使用的需求，同時(shí)也有益于提高產(chǎn)品的可靠度。