本發(fā)明涉及汽車懸置仿真及實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車懸置斷裂失效試驗(yàn)固件、系統(tǒng)及方法;包括固定汽車懸置的固定裝置和與懸置連接的加載連接裝置,所述固定裝置與汽車懸置相連,所述加載連接裝置與汽車懸置相連;使用本發(fā)明提供的懸置、斷裂失效試驗(yàn)固件及系統(tǒng)進(jìn)行的等效試驗(yàn)測得懸置失效時的特性數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,可靠性高,可以有效地模擬懸置在整車碰撞中的失效情況,提高仿真的精確度,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,減少整車試驗(yàn)次數(shù),從而降低試驗(yàn)成本。
聲明:
“汽車懸置斷裂失效試驗(yàn)固件、系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)