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無(wú)砟軌道功能層缺陷成像方法

854   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:58:43
本發(fā)明涉及高速鐵路無(wú)砟軌道功能層灌注質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)砟軌道功能層缺陷成像方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有識(shí)別方法幾何尺寸估計(jì)與缺陷成像不準(zhǔn)確的缺點(diǎn),包括以下步驟:a、獲取回波信號(hào)Burg功率譜,k=100;b、計(jì)算[f2,f1]能量譜占總回波能量的比值η;c、對(duì)η降序排序,以前10%為初始值,表示可能存在缺陷點(diǎn)Pi,i=1…q,并初始化i=1;d、以Pi為中心做廣度搜索邊緣回波頻率分布模式,如存在回波頻率分布模式,將該點(diǎn)至邊緣區(qū)域作為R(Pi),否則不記錄該點(diǎn);e、i=i+1,如i>q,結(jié)束搜索,否則返回d繼續(xù)搜索。該發(fā)明具有無(wú)損、精度高的特點(diǎn),適合無(wú)砟軌道功能層內(nèi)部缺陷的精準(zhǔn)成像。
聲明:
“無(wú)砟軌道功能層缺陷成像方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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