本實(shí)用新型涉及井下軌道運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種井下常閉式無(wú)損自動(dòng)檢測(cè)捕車器，包括軌道，軌道共有兩個(gè)，且兩個(gè)軌道之間的中部固定安裝有第一行程開(kāi)關(guān)，兩個(gè)軌道之間的一側(cè)固定安裝有捕車器，且兩個(gè)軌道之間的一側(cè)固定安裝有第二行程開(kāi)關(guān)，捕車器位于第一行程開(kāi)關(guān)和第二行程開(kāi)關(guān)之間靠近第一行程開(kāi)關(guān)的一側(cè)，軌道正面的一側(cè)固定安裝有固定架。該井下常閉式無(wú)損自動(dòng)檢測(cè)捕車器，通過(guò)觸發(fā)裝置反向觸發(fā)第一行程開(kāi)關(guān)，使第一行程開(kāi)關(guān)能自動(dòng)檢測(cè)車輛距離捕車器五米時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，通過(guò)觸發(fā)裝置正向觸發(fā)第二行程開(kāi)關(guān)，使車輛進(jìn)入捕車器五米觸發(fā)范圍后自動(dòng)關(guān)閉的常閉式捕車器，有效提高了捕車器的開(kāi)啟和關(guān)閉的及時(shí)性。