本實(shí)用新型屬于材料物理檢測(cè)宏觀金相領(lǐng)域,涉及一種軌道車(chē)體
鋁型材端頭粗晶測(cè)量系統(tǒng),包括主體測(cè)量系統(tǒng)以及與該主體測(cè)量系統(tǒng)連通的數(shù)據(jù)接收處理系統(tǒng);主體測(cè)量系統(tǒng)包括從下到上依次設(shè)置的物鏡、目鏡以及激光掃描儀;該激光掃描儀通過(guò)傳感線纜與數(shù)據(jù)接收處理系統(tǒng)連通。本實(shí)用新型提供的一種軌道車(chē)體鋁型材端頭粗晶測(cè)量系統(tǒng),提高了宏觀金相實(shí)驗(yàn)的檢測(cè)效率,減少了環(huán)境因素及人為主觀因素對(duì)宏觀組織自由端表皮層厚測(cè)量數(shù)據(jù)影響,使檢驗(yàn)過(guò)程符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提高了檢測(cè)精準(zhǔn)度;降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省了企業(yè)檢測(cè)時(shí)間成本,符合企業(yè)未來(lái)的發(fā)展要求,并對(duì)下一道焊接工序提供精確的質(zhì)量保障。
聲明:
“一種軌道車(chē)體鋁型材端頭粗晶測(cè)量系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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