一種回收燃燒尾氣余熱、減排二氧化碳并使循環(huán)水封閉冷卻相耦合的方法,由完全互溶的二元溶液在(130~350)℃的燃燒尾氣高溫?zé)嵩磁c(15~55)℃的循環(huán)水低溫?zé)嵩粗g進(jìn)行解析-吸收相變循環(huán),冷卻燃燒尾氣并通過(guò)固碳和礦化使二氧化碳轉(zhuǎn)化為化學(xué)產(chǎn)品、同時(shí)回收燃燒尾氣余熱驅(qū)動(dòng)二元混合工質(zhì)蒸汽透平發(fā)電、并在封閉條件下完成循環(huán)水降溫(3~10)℃。通過(guò)實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明使127t/h溫度為310℃的燃燒尾氣所含25.6t/h二氧化碳的75%以上被磷石膏固體廢棄物所礦化,獲得碳酸鈣產(chǎn)品45.5t/h和硫酸銨產(chǎn)品60t/h,同時(shí)獲得發(fā)電動(dòng)力大于2MW,并且在35℃夏季氣溫條件下使1000t/h循環(huán)水從40℃封閉冷卻降溫到35℃,從而同步獲得節(jié)能、節(jié)水、二氧化碳減排和提高經(jīng)濟(jì)效益的效果。
聲明:
“燃燒尾氣減排固碳與循環(huán)水封閉冷卻耦合方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)