權(quán)利要求書： 1.一種垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，包括熱電偶，其特征在于，包括：支撐框架、移動清焦系統(tǒng)；

所述支撐框架包括第一固定板、第二固定桿、第三固定板、第四固定桿、內(nèi)螺紋傳動套管，所述第一固定板上端焊接所述第二固定桿左端，所述第一固定板下端焊接所述第四固定桿左端，所述第二固定桿右端螺栓連接所述第三固定板上端，所述第四固定桿右端螺栓連接所述第三固定板下端；

所述第一固定板開有套管通孔，所述內(nèi)螺紋傳動套管左端管口與所述套管通孔相連通，所述內(nèi)螺紋傳動套管右端管口面向所述第三固定板；

所述移動清焦系統(tǒng)包括清焦套管、齒輪箱、減速電機(jī)，所述清焦套管外管壁分為三段，從左往右分別為直管段、螺紋傳動段、安裝固定段；所述齒輪箱內(nèi)包括從動齒輪，所述從動齒輪的圓心孔與所述清焦套管的右端管口通過安裝固定段相連通；

所述減速電機(jī)設(shè)置在所述齒輪箱的側(cè)面；

所述清焦套管與所述齒輪箱結(jié)合體利用所述直管段的所在端由所述內(nèi)螺紋傳動套管右端管口穿入所述內(nèi)螺紋傳動套管，所述內(nèi)螺紋傳動套管的內(nèi)螺紋與所述清焦套管的螺紋傳動段相配合；

所述第三固定板還設(shè)置熱電偶固定底座，所述熱電偶一端由所述清焦套管直管段的管口處穿入所述清焦套管與所述齒輪箱結(jié)合體，由所述從動齒輪的圓心孔穿出，所述熱電偶一端固定連接在所述熱電偶固定底座上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，其特征在于，所述支撐框架還包括導(dǎo)向滑軌，所述導(dǎo)向滑軌左端焊接所述第一固定板，右端焊接所述第三固定板，所述導(dǎo)向滑軌與所述第二固定桿、第四固定桿、熱電偶均平行，所述齒輪箱下部還設(shè)置了滑軌卡座，所述滑軌卡座配合所述導(dǎo)向滑軌實(shí)現(xiàn)左右限位移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，其特征在于，所述內(nèi)螺紋傳動套管右端下部還設(shè)置第一霍爾傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，其特征在于，所述第三固定板中間還設(shè)置第二霍爾傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，其特征在于，所述安裝固定段表面開有鍵槽，所述從動齒輪的圓心孔與所述清焦套管的右端管口通過安裝固定段采用鍵連接方式相連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，其特征在于，所述內(nèi)螺紋傳動套管、齒輪箱之間，設(shè)置具有波紋伸縮性的耐溫防塵罩。

說明書： 一種垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及垃圾焚燒技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置。背景技術(shù)[0002] 目前垃圾焚燒發(fā)電廠一般采用熱電偶對焚燒爐的爐膛溫度進(jìn)行監(jiān)控測量，但由于焚燒爐內(nèi)灰塵濃度較高，煙氣中含有腐蝕性氣體、粉塵和水蒸氣等，熱電偶的工作環(huán)境較為惡劣。通常伸入爐膛內(nèi)測溫的熱電偶，外壁會沾附大量灰塵，長期易積聚結(jié)焦，同時(shí)熱電偶也很容易被爐膛的結(jié)焦包裹，如果不定期抽拔或維護(hù)不到位，會導(dǎo)致熱電偶溫度檢測不準(zhǔn)確，甚至?xí)霈F(xiàn)爐溫偏低的現(xiàn)象。此外，熱電偶上結(jié)焦時(shí)，受焦塊重力和腐蝕的影響，容易促使熱電偶斷裂。由此可見，目前熱電偶的使用壽命較短，備件維護(hù)成本較高，此外，熱電偶抽拔過程中還存在高溫燙傷風(fēng)險(xiǎn)，且熱電偶更換較為頻繁，維護(hù)工作量較大。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提出一種垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，該裝置隨熱電偶長期設(shè)置在垃圾焚燒爐外，定時(shí)通過旋轉(zhuǎn)移動清焦套管與熱電偶產(chǎn)生相對運(yùn)動，通過兩者間的摩擦運(yùn)動刮除熱電偶上結(jié)焦，實(shí)現(xiàn)自動周期性往復(fù)運(yùn)動，保證熱電偶長期處于不結(jié)焦?fàn)顟B(tài)，并且定期清焦全過程均是原位進(jìn)行，熱電偶無需抽拔，不影響熱電偶溫度檢測作業(yè)。[0004] 為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。[0005] 一種垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，包括熱電偶，還包括支撐框架、移動清焦系統(tǒng)。[0006] 所述支撐框架包括第一固定板、第二固定桿、第三固定板、第四固定桿、內(nèi)螺紋傳動套管，所述第一固定板上端焊接所述第二固定桿左端，所述第一固定板下端焊接所述第四固定桿左端，所述第二固定桿右端螺栓連接所述第三固定板上端，所述第四固定桿右端螺栓連接所述第三固定板下端。[0007] 所述第一固定板開有套管通孔，所述內(nèi)螺紋傳動套管左端管口與所述套管通孔相連通，所述內(nèi)螺紋傳動套管右端管口面向所述第三固定板。[0008] 所述移動清焦系統(tǒng)包括清焦套管、齒輪箱、減速電機(jī)，所述清焦套管外管壁分為三段，從左往右分別為直管段、螺紋傳動段、安裝固定段；所述齒輪箱內(nèi)包括從動齒輪，所述從動齒輪的圓心孔與所述清焦套管的右端管口通過安裝固定段相連通。[0009] 所述減速電機(jī)設(shè)置在所述齒輪箱的側(cè)面。[0010] 所述清焦套管與所述齒輪箱結(jié)合體利用所述直管段的所在端由所述內(nèi)螺紋傳動套管右端管口穿入所述內(nèi)螺紋傳動套管，所述內(nèi)螺紋傳動套管的內(nèi)螺紋與所述清焦套管的螺紋傳動段相配合。[0011] 所述第三固定板還設(shè)置熱電偶固定底座，所述熱電偶一端由所述清焦套管直管段的管口處穿入所述清焦套管與所述齒輪箱結(jié)合體，由所述從動齒輪的圓心孔穿出，所述熱電偶一端固定連接在所述熱電偶固定底座上。[0012] 更進(jìn)一步的，所述支撐框架還包括導(dǎo)向滑軌，所述導(dǎo)向滑軌左端焊接所述第一固定板，右端焊接所述第三固定板，所述導(dǎo)向滑軌與所述第二固定桿、第四固定桿、熱電偶均平行，所述齒輪箱下部還設(shè)置了滑軌卡座，所述滑軌卡座配合所述導(dǎo)向滑軌實(shí)現(xiàn)左右限位移動。[0013] 更進(jìn)一步的，所述內(nèi)螺紋傳動套管右端下部還設(shè)置第一霍爾傳感器。[0014] 更進(jìn)一步的，所述第三固定板中間還設(shè)置第二霍爾傳感器。[0015] 更進(jìn)一步的，所述安裝固定段表面開有鍵槽，所述從動齒輪的圓心孔與所述清焦套管的右端管口通過安裝固定段采用鍵連接方式相連通。[0016] 優(yōu)選的，所述內(nèi)螺紋傳動套管、齒輪箱之間，設(shè)置具有波紋伸縮性的耐溫防塵罩。[0017] 本實(shí)用新型的有益效果為。[0018] 1、清焦全過程，熱電偶無需抽拔，溫度檢測作業(yè)可以在清焦過程中持續(xù)進(jìn)行，解決了原有熱電偶抽拔清焦過程中測量溫度會急劇下降，導(dǎo)致溫度數(shù)據(jù)發(fā)生不真實(shí)的變化，溫度數(shù)據(jù)的持續(xù)檢測對垃圾焚燒尤為重要。[0019] 2、選用DCS或PLC系統(tǒng)，通過程序指令控制減速電機(jī)正反轉(zhuǎn)來驅(qū)動清焦套管進(jìn)行伸縮運(yùn)動，利用霍爾傳感器對清焦套管前進(jìn)和后退進(jìn)行限位控制，全過程可以無人自動化執(zhí)行周期性往復(fù)運(yùn)動，以達(dá)到清焦效果，同樣由于是自動化進(jìn)行，無需人工操作，清焦頻次可以高頻次進(jìn)行，有利于熱電偶持續(xù)保持干凈無結(jié)焦?fàn)顟B(tài)。附圖說明[0020] 圖1是本實(shí)用新型垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置處于待機(jī)工位的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖2是本實(shí)用新型垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置處于清焦套管完全覆蓋爐內(nèi)熱電偶的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖3是本實(shí)用新型垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置所述清焦套管結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 其中，熱電偶1；清焦套管2；第一固定板3；內(nèi)螺紋傳動套管4；第二固定桿5；第三固定板6；熱電偶固定底座7；齒輪箱8；滑軌卡座9；減速電機(jī)10；導(dǎo)向滑軌11；第四固定桿12；耐溫防塵罩13；焚燒爐壁14；第一霍爾傳感器15；第二霍爾傳感器16；直管段21；螺紋傳動段22；安裝固定段23。

具體實(shí)施方式[0024] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。[0025] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，方位詞如“前、后、上、下、左、右”、“橫向、豎向、垂直、水平”和“頂、底”等所指示的方位或位置關(guān)系通常是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，在未作相反說明的情況下，這些方位詞并不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制；方位詞“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)外。[0026] 本實(shí)用新型最核心是實(shí)現(xiàn)清焦套管2對焚燒爐壁14內(nèi)的熱電偶1進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)移動，通過清焦套管2與熱電偶1相對運(yùn)動，清焦套管2能徹底刮除熱電偶1表面的結(jié)焦，并由于熱電偶1是長期持續(xù)插入焚燒爐壁14內(nèi)進(jìn)行溫度檢測的，相應(yīng)的清焦作業(yè)也需要長期進(jìn)行，這要求清焦套管2的往復(fù)旋轉(zhuǎn)移動是要自動化的。為了滿足上述要求，本實(shí)用新型主要包括支撐框架、移動清焦系統(tǒng)，支撐框架主要是為整個垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置提供位置固定、姿態(tài)穩(wěn)定的支持，對移動清焦系統(tǒng)發(fā)揮移動支撐、移動限位的作用；移動清焦系統(tǒng)直接目的就是實(shí)現(xiàn)清焦套管2對焚燒爐壁14內(nèi)的熱電偶1進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)移動。[0027] 一種垃圾焚燒爐熱電偶自動清焦裝置，包括熱電偶1，還包括支撐框架、移動清焦系統(tǒng)。[0028] 所述支撐框架包括第一固定板3、第二固定桿5、第三固定板6、第四固定桿12、內(nèi)螺紋傳動套管4，所述第一固定板3上端焊接所述第二固定桿5左端，所述第一固定板3下端焊接所述第四固定桿12左端，所述第二固定桿5右端螺栓連接所述第三固定板6上端，所述第四固定桿12右端螺栓連接所述第三固定板6下端。[0029] 如圖1、圖2所示，第一固定板3、第二固定桿5、第三固定板6、第四固定桿12組合成一個方形支撐架，作為整個清焦裝置的最主要支撐部分，為需要保證熱電偶1在焚燒爐壁14內(nèi)位置固定，清焦套管2進(jìn)出焚燒爐壁14內(nèi)外暢通，可通過在第一固定板3與焚燒爐壁14焊接固定方式或采用落地腳架夾持第四固定桿12等方式穩(wěn)固整個清焦裝置。[0030] 所述第一固定板3開有套管通孔，所述內(nèi)螺紋傳動套管4左端管口與所述套管通孔相連通，所述內(nèi)螺紋傳動套管4右端管口面向所述第三固定板6。[0031] 如圖1、圖2所示，內(nèi)螺紋傳動套管4管內(nèi)有與清焦套管2的螺紋傳動段22相配合螺紋，由于內(nèi)螺紋傳動套管4固定于第一固定板3，所以當(dāng)清焦套管2的螺紋傳動段22轉(zhuǎn)動時(shí)促使清焦套管2移動。[0032] 所述移動清焦系統(tǒng)包括清焦套管2、齒輪箱8、減速電機(jī)10，所述清焦套管2外管壁分為三段，從左往右分別為直管段21、螺紋傳動段22、安裝固定段23；所述齒輪箱8內(nèi)包括從動齒輪，所述從動齒輪的圓心孔與所述清焦套管2的右端管口通過安裝固定段23相連通。[0033] 如圖3所示，清焦套管2根據(jù)外管壁差異分為直管段21、螺紋傳動段22、安裝固定段23，直管段21功能為旋轉(zhuǎn)移動過程中刮除熱電偶1的結(jié)焦，螺紋傳動段22功能是配合內(nèi)螺紋傳動套管4內(nèi)螺紋促使清焦套管2旋轉(zhuǎn)移動，安裝固定段23主要為固定清焦套管2與齒輪箱

8。

[0034] 所述減速電機(jī)10設(shè)置在所述齒輪箱8的側(cè)面。[0035] 所述清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體利用所述直管段21的所在端由所述內(nèi)螺紋傳動套管4右端管口穿入所述內(nèi)螺紋傳動套管4，所述內(nèi)螺紋傳動套管4的內(nèi)螺紋與所述清焦套管2的螺紋傳動段22相配合。[0036] 如圖1、圖2所示，清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體是將直管段21、螺紋傳動段22套進(jìn)內(nèi)螺紋傳動套管4內(nèi)的，內(nèi)螺紋傳動套管4的內(nèi)螺紋與螺紋傳動段22相配合，當(dāng)齒輪箱8帶動螺紋傳動段22轉(zhuǎn)動時(shí)能促使清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體左右移動。[0037] 所述第三固定板6還設(shè)置熱電偶固定底座7，所述熱電偶1一端由所述清焦套管2直管段21的管口處穿入所述清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體，由所述從動齒輪的圓心孔穿出，所述熱電偶1一端固定連接在所述熱電偶固定底座7上。[0038] 熱電偶1是穿過清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體，安裝于第三固定板6上的熱電偶固定底座7，熱電偶1安裝后是無需再移動的，清焦移動的是清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體。[0039] 更進(jìn)一步的，所述支撐框架還包括導(dǎo)向滑軌11，所述導(dǎo)向滑軌11焊接所述第一固定板3，右端焊接所述第三固定板6，所述導(dǎo)向滑軌11與所述第二固定桿5、第四固定桿12、熱電偶1均平行，所述齒輪箱8下部還設(shè)置了滑軌卡座9，所述滑軌卡座9配合所述導(dǎo)向滑軌11實(shí)現(xiàn)左右限位移動。[0040] 內(nèi)螺紋傳動套管4是固定在第一固定板3上的，雖對清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體有一定程度的限位、支撐作用，但為了促使齒輪箱8始終保持軸向運(yùn)動，均衡移動清焦系統(tǒng)受力分配，在齒輪箱8下方設(shè)置了導(dǎo)向滑軌11，與齒輪箱8下部的滑軌卡座9配合，承擔(dān)主要的支撐作用。[0041] 更進(jìn)一步的，所述內(nèi)螺紋傳動套管4右端下部還設(shè)置第一霍爾傳感器15。[0042] 更進(jìn)一步的，所述第三固定板6中間還設(shè)置第二霍爾傳感器16。[0043] 第一霍爾傳感器15、第二霍爾傳感器16分別限定了齒輪箱8的極限位置，當(dāng)清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體向左移動到齒輪箱8即將與內(nèi)螺紋傳動套管4相撞的極限位置時(shí)，第一霍爾傳感器15輸出信號控制減速電機(jī)10停止驅(qū)動，當(dāng)清焦套管2與所述齒輪箱8結(jié)合體向右移動到齒輪箱8即將與第三固定板6相撞的極限位置時(shí)，第二霍爾傳感器16輸出信號控制減速電機(jī)10停止驅(qū)動。[0044] 更進(jìn)一步的，所述安裝固定段23表面開有鍵槽，所述從動齒輪的圓心孔與所述清焦套管2的右端管口通過安裝固定段23采用鍵連接方式相連通。[0045] 優(yōu)選的，所述內(nèi)螺紋傳動套管4、齒輪箱8之間，設(shè)置具有波紋伸縮性的耐溫防塵罩13。

[0046] 清焦套管2的左右往復(fù)運(yùn)動均是清焦過程，當(dāng)移動清焦系統(tǒng)處于圖1所示待機(jī)工位時(shí)，避免現(xiàn)場環(huán)境中的粉塵落入清焦套管2螺紋傳動段22處。[0047] 實(shí)施例：操作人員啟動減速電機(jī)10驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，促使移動清焦系統(tǒng)向第三固定板6一側(cè)移動，移動至齒輪箱8貼近第三固定板6為止，進(jìn)入待機(jī)工位，操作人員將熱電偶1露出部分由垃圾焚燒爐的熱電偶檢測孔處插入，熱電偶1進(jìn)入垃圾焚燒爐，第一固定板3利用焊接緊貼焚燒爐壁14，操作人員設(shè)置PLC系統(tǒng)，每兩小時(shí)通過程序指令控制減速電機(jī)10正反轉(zhuǎn)來驅(qū)動清焦套管2進(jìn)行伸縮運(yùn)動，利用第一霍爾傳感器15、第二爾傳感器16對清焦套管往左往右進(jìn)行限位控制。[0048] 以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。