一種復(fù)合板材脈動(dòng)均布載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 831     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合板材脈動(dòng)均布載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)，涉及疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括試驗(yàn)臺(tái)和控制器，試驗(yàn)臺(tái)上端兩側(cè)均豎直設(shè)有一對(duì)立柱且同側(cè)的一對(duì)立柱之間均水平設(shè)有縱梁，兩個(gè)縱梁的中部下端設(shè)有下端設(shè)有多個(gè)伺服作動(dòng)器的橫梁，每個(gè)伺服作動(dòng)器包括下端設(shè)有載荷傳感器的液壓作動(dòng)筒，每個(gè)液壓作動(dòng)筒內(nèi)均設(shè)有位移傳感器，每個(gè)液壓作動(dòng)筒上均設(shè)有伺服閥，每個(gè)伺服閥、載荷傳感器以及位移傳感器均和控制器電連接，每個(gè)載荷傳感器下端依次設(shè)有球鉸支座、連接板和試件加載組件，試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)應(yīng)每個(gè)試件加載組件均設(shè)有一對(duì)位于試件加載組件兩端的試件固定組件，具有能對(duì)脈動(dòng)均布載荷的動(dòng)態(tài)力學(xué)狀態(tài)下的復(fù)合板材進(jìn)行抗疲勞性能檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。

一種超高壓電工器材力學(xué)電氣復(fù)合加載試驗(yàn)機(jī) 791     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超高壓電工器材力學(xué)電氣復(fù)合加載試驗(yàn)機(jī)，涉及材料試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括主機(jī)、測(cè)量控制單元和動(dòng)力單元，主機(jī)包括加載框架、加載裝置和絕緣傳力桿，絕緣傳力桿用于將加載裝置的試驗(yàn)力傳遞給加載框架中的試驗(yàn)品，加載框架內(nèi)設(shè)置有向試驗(yàn)品提供超高壓交流電的高壓電加載點(diǎn)，加載框架與加載裝置、測(cè)量控制單元在電氣上互不聯(lián)通，本實(shí)用新型主機(jī)加載框架和加載裝置采用分離式結(jié)構(gòu)，中間采用絕緣材料制成的傳力桿傳遞試驗(yàn)力，并且試驗(yàn)機(jī)各單元獨(dú)立安裝，獨(dú)立接地，在同時(shí)對(duì)試驗(yàn)品進(jìn)行力學(xué)性能和電氣性能檢測(cè)的同時(shí)，確保試驗(yàn)機(jī)各單元能夠正常運(yùn)行，提高檢測(cè)效率和檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率。

一種風(fēng)電設(shè)備緊固件視覺(jué)檢測(cè)的控制系統(tǒng) 802     

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本實(shí)用新型發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)電設(shè)備緊固件視覺(jué)檢測(cè)的控制系統(tǒng)，包括工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、PLC系統(tǒng)、緊固件供料系統(tǒng)、機(jī)械性能檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)；所述的PLC系統(tǒng)，包括以太網(wǎng)模塊、PLC控制系統(tǒng)、人機(jī)對(duì)話裝置，PLC系統(tǒng)通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)及以太網(wǎng)模塊與工業(yè)控制計(jì)算機(jī)連接，人機(jī)對(duì)話裝置通過(guò)RS232與PLC控制系統(tǒng)連接，作為人機(jī)一體化的設(shè)備與PLC控制系統(tǒng)對(duì)話，顯示并存儲(chǔ)風(fēng)電設(shè)備緊固件檢測(cè)的結(jié)果。本實(shí)用新型完全實(shí)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備緊固件在線檢測(cè)和視覺(jué)化的測(cè)量，大大減少人為因素造成的檢測(cè)誤差，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，能夠產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

發(fā)動(dòng)機(jī)噴口狀態(tài)控制盒試驗(yàn)器及測(cè)試方法 793     

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本發(fā)明提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴口狀態(tài)控制盒試驗(yàn)器及測(cè)試方法，試驗(yàn)器包括電源模塊、顯示模塊和觸發(fā)模塊，顯示模塊包括中央告警燈、噴口故障燈，觸發(fā)模塊包括模擬產(chǎn)生告警信號(hào)的開(kāi)關(guān)和對(duì)應(yīng)的延時(shí)繼電器，其中產(chǎn)生告警信號(hào)的開(kāi)關(guān)分為油門桿≥100°信號(hào)開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速≥66％信號(hào)開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速≥70％信號(hào)開(kāi)關(guān)、油門桿＜73°信號(hào)開(kāi)關(guān)、應(yīng)急加力信號(hào)開(kāi)關(guān)、噴口打開(kāi)信號(hào)開(kāi)關(guān)。本發(fā)明通過(guò)開(kāi)關(guān)控制、信號(hào)輸入來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的告警條件，同時(shí)復(fù)原飛機(jī)上的各種顯示模塊，通過(guò)延時(shí)器來(lái)數(shù)據(jù)化產(chǎn)品測(cè)試過(guò)程中的延時(shí)數(shù)據(jù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的性能檢測(cè)功能，滿足產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)噴口狀態(tài)控制盒的測(cè)試要求。

一種地膜拉伸性能檢測(cè)裝置 814     

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本實(shí)用新型涉及一種地膜拉伸性能檢測(cè)裝置。其包括底座、PLC、沿底座長(zhǎng)度方向依次設(shè)置于其上的地膜拉伸輥?zhàn)?、地膜固定輥?zhàn)?、限位開(kāi)關(guān)和拉力傳感器；所述地膜拉伸輥?zhàn)庸潭ㄓ诘鬃?，地膜固定輥?zhàn)踊瑒?dòng)連接于底座上并且可沿底座長(zhǎng)度方向移動(dòng)，所述拉力傳感器的兩個(gè)拉力端分別與底座以及地膜固定輥?zhàn)舆B接，所述地膜拉伸輥?zhàn)由显O(shè)置有旋轉(zhuǎn)位移傳感器，所述PLC分別與拉力傳感器、旋轉(zhuǎn)位移傳感器和限位開(kāi)關(guān)電連。本實(shí)用新型能夠全程直觀的檢測(cè)記錄地膜拉伸過(guò)程中的受力情況和拉伸量，并能自動(dòng)記錄地膜斷裂瞬間的相關(guān)檢測(cè)參數(shù)，將所記錄的數(shù)據(jù)通過(guò)軟件分析，能夠?qū)Φ啬だ煨阅苓M(jìn)行精準(zhǔn)分析。

一種低壓開(kāi)關(guān)機(jī)械性能檢測(cè)裝置 790     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低壓開(kāi)關(guān)機(jī)械性能檢測(cè)裝置，包括底座，底座上固定有第一缸體，第一缸體的活塞桿上固定有頂板，頂板上固定嵌入有方形套，方形套內(nèi)滑動(dòng)貫穿有方形桿，方形桿的下端固定有承接板，承接板上設(shè)置有包裹方形桿的砝碼，承接板的下端固定有沖擊塊，方形桿的上固定有聯(lián)動(dòng)板。通過(guò)砝碼的添加，使其能夠根據(jù)實(shí)際沖擊重量進(jìn)行適配調(diào)整，滿足沖擊需求，同時(shí)，采用凸輪帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)板移動(dòng)的方式，使得沖擊塊能夠上下往復(fù)沖擊，保證實(shí)驗(yàn)質(zhì)量和效率。