欣旺達(dá)汽車電池為欣旺達(dá)旗下運(yùn)營(yíng)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的核心公司。
超級(jí)快充包括4C和6C等不同標(biāo)準(zhǔn)，4C是指在15分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)電池剩余電量達(dá)到80%。6C則是指在10分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)電池剩余電量達(dá)到80%。欣旺達(dá)的超級(jí)快充電池可達(dá)到4C標(biāo)準(zhǔn)。
欣旺達(dá)汽車電池副總裁張耀在發(fā)布會(huì)上透露，SFC480超級(jí)快充電池將于今年量產(chǎn)，在安全性方面，該款電池采用無(wú)熱蔓延、不起火技術(shù)。同時(shí)，超級(jí)快充電池的充電次數(shù)可達(dá)到5萬(wàn)次。
張耀表示，SFC480在材料、結(jié)構(gòu)、工藝三方面均有創(chuàng)新，且還在不斷迭代中。預(yù)計(jì)到2026年，SFC480的電池結(jié)構(gòu)將從目前的CTP發(fā)展至CTC，續(xù)航里程將從700公里提升至1100公里。
張耀稱，欣旺達(dá)汽車電池將同時(shí)布局經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品線以及長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品線，除了純電動(dòng)技術(shù)外，還擁有不插電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)等多元技術(shù)，目前已與國(guó)內(nèi)多家主流車企實(shí)現(xiàn)合作。
欣旺達(dá)此前披露，其已獲得上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等多款新車型的動(dòng)力電池訂單，同時(shí)還與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、吉利等車企開展業(yè)務(wù)合作。
去年12月，欣旺達(dá)汽車電池宣布在山東棗莊建設(shè)年產(chǎn)能30 GWh動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線，總投資約200億元。
今年，該公司還投資了廣東珠海和四川什邡兩座電池生產(chǎn)基地。廣東珠海項(xiàng)目計(jì)劃投入120億元，建設(shè)總產(chǎn)能30 GWh的動(dòng)力電池工廠；四川什邡項(xiàng)目則計(jì)劃投資80億元，建設(shè)20 GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地。
韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，欣旺達(dá)以3 GWh的動(dòng)力電池裝車量位列全球第九，同比增幅超650%，成為全球裝機(jī)量前十企業(yè)中增速最快的。
今年8月，欣旺達(dá)汽車電池完成總額69.2億元的新一輪融資，投資方包括深圳紅土渝富新能源、無(wú)錫源沐、國(guó)家綠色發(fā)展基金，共計(jì)23家。
欣旺達(dá)汽車電池也曾在今年2月獲得24.3億元融資。理想汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等19家投資方參與該輪融資。
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