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2025年開年以來，儲能行業(yè)迎來了一波股份回購潮，超30家儲能企業(yè)紛紛加入，涉及金額超64.67億元。這一現(xiàn)象不僅體現(xiàn)了企業(yè)對自身發(fā)展的信心，也反映了儲能行業(yè)在當前市場環(huán)境下的強勁發(fā)展勢頭。本文將深入分析這波股份回購潮的背景、涉及企業(yè)及行業(yè)影響。
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該汽車集群將成為沙特汽車產(chǎn)業(yè)的核心節(jié)點，不僅為國內(nèi)外汽車企業(yè)提供了設立總部和生產(chǎn)基地的理想場所，還將成為促進技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的重要平臺。目前，已有多個知名品牌加入其中，包括沙特首個本土電動車品牌Ceer，以及沙特主權基金PIF投資的美國電動汽車制造商Lucid Motors等。
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此次貨物采購標段的競爭異常激烈，吸引了眾多具備實力的企業(yè)參與競標。經(jīng)過嚴格的評審和篩選，東莞市眾泰機電工程有限公司憑借其出色的綜合實力和合理的報價，成功脫穎而出，以29851883.13元的中標價格贏得了這一標段。這一中標價格不僅體現(xiàn)了眾泰機電在成本控制和項目管理方面的優(yōu)勢，也充分展示了其在鋰離子電池領域的專業(yè)能力和市場競爭力。
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特朗普總統(tǒng)在上任之初便對電動汽車領域提出了質疑，決定停止從美國國家電動汽車基礎設施基金中分配剩余的政府資金用于電動汽車充電設施。此外，他還廢除了前總統(tǒng)拜登簽署的一項旨在推動電動汽車普及的行政命令，該命令雖無法律約束力，但得到了眾多汽車制造商的支持。
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NOVO Energy是沃爾沃汽車與Northvolt于2021年攜手成立的電池合資企業(yè)，雙方各持有50%的股份。該合資企業(yè)原本計劃在瑞典西海岸的哥德堡市建設一座年產(chǎn)能高達50GWh的電池工廠，總投資預算為300億瑞典克朗，旨在為下一代純電動汽車的生產(chǎn)提供有力支持。
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海南瓊中抽水蓄能電站位于黎母山腳下，是海南唯一的抽水蓄能電站，因其啟停靈活而成為保障電力系統(tǒng)調頻、調相、黑啟動等電網(wǎng)操作的首選電源。該電站不僅提升了海南電網(wǎng)抗擊臺風等自然災害的能力，還在新型電力系統(tǒng)下發(fā)揮著調峰調頻的重要作用。本文將通過實地走訪，深入探討這座“超級充電寶”的運行機制及其對海南電網(wǎng)的貢獻。
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2025年2月8日，四川能投綿竹抽水蓄能電站取得核準批復，成為四川省首個核準的負荷側抽水蓄能電站，也是《能源法》實施以來四川省首個獲得核準批復的大型抽水蓄能項目。該電站位于四川省德陽市綿竹市，裝機容量120萬千瓦，總投資約81億元。電站建成后將在促進新能源消納、推動能源綠色低碳轉型、保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行等方面發(fā)揮重要作用，對推動四川省低碳經(jīng)濟及社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。
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2025年1月底，印度塔塔電力公司（Tata Power）子公司TP Solar位于印度東南部泰米爾納德邦的4.3GW電池和組件生產(chǎn)廠正式投入運營。這座工廠是印度目前最大的單體太陽能制造廠，將生產(chǎn)TOPCon和PERC產(chǎn)品，滿足印度國內(nèi)及國際市場對高效太陽能產(chǎn)品的需求。本文將詳細介紹該工廠的投產(chǎn)背景、技術布局及其對印度光伏產(chǎn)業(yè)的意義。
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全球最悠久的光伏企業(yè)之一Photowatt，因多年虧損和市場環(huán)境變化，最終走向終結。其母公司EDF Renewables宣布關閉Photowatt，結束其在法國光伏制造領域的傳奇歷程。本文將回顧Photowatt的發(fā)展歷程，分析其走向終結的原因及對歐洲光伏產(chǎn)業(yè)的影響。
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2025年2月10日，印度光伏制造商SolexEnergyLimited在古吉拉特邦新建的800MW太陽能組件生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。此次投產(chǎn)的n型TOPCon組件生產(chǎn)線，不僅標志著印度在本土光伏制造領域邁出了重要一步，也展現(xiàn)了印度光伏產(chǎn)業(yè)在全球市場中的發(fā)展?jié)摿?。本文將詳細介紹Solex Energy Limited的投產(chǎn)項目及其對印度光伏產(chǎn)業(yè)的意義。
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Glencore 2024年四季度銅產(chǎn)量同比降10.2%，環(huán)比增1.6%。下半年產(chǎn)量較上半年有提升，各地區(qū)表現(xiàn)不一。非洲產(chǎn)量減少主要因品位降低等；南美部分銅礦產(chǎn)量有降有平，美洲其他地區(qū)產(chǎn)量減少受礦山序列延遲等影響。
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近日智利銅業(yè)委員會報告顯示，盡管鋰企減產(chǎn)使供應預測收緊，但2024 - 2025年全球鋰市場仍將過剩，源于產(chǎn)能擴張、需求增速未匹配。不同國家產(chǎn)量分化，智利、津巴布韋、阿根廷等產(chǎn)量預計增長，價格波動仍影響市場。
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巴西國會將討論一項簡化礦產(chǎn)勘查審批程序的法案，由議員何塞·席爾瓦·蘇亞雷斯提出。法案旨在免除企業(yè)提交礦床經(jīng)濟可行性報告義務，還提議刪除礦法兩條內(nèi)容，如使礦業(yè)管理局決定具最終裁量權、取消企業(yè)年報提交資產(chǎn)負債表要求。
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近日，印度韋丹塔集團擬通過債務融資約10億美元，用于贊比亞Konkola銅礦擴產(chǎn)。該礦是高品位銅礦床，集團持有80%股份。計劃未來五年提產(chǎn)至約30萬噸，這將提升礦場效益，推動贊比亞礦業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)與稅收。
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2月8日，立新能源公告，其全資子公司擬分別投資建設和田縣300兆瓦/1200兆瓦時、皮山縣200兆瓦/800兆瓦時獨立儲能項目，總投資約17.76億元。項目建設周期12個月，資金多元籌措，符合公司戰(zhàn)略，也支持國家能源戰(zhàn)略。
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1月24日，國家自然科學基金委員會發(fā)布《超越傳統(tǒng)的電池體系重大研究計劃2025年度項目指南》。將遴選量子儲能、固態(tài)儲能等方向共16項電池項目資助，最高資助1500萬元，期限4年。培育、重點支持和集成項目各有研究方向與申報要求。
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近期，羅馬尼亞政府推出價值1.5億歐元的新型非償還性資助計劃，用于資助獨立部署的電池儲能系統(tǒng)。該計劃以競爭性投標進行，潛在受益者廣泛。此前該國已有相關舉措，目標是未來兩年擁有運營1GW電池儲能系統(tǒng)，提升能源自給與穩(wěn)定。
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2月7日，立新能源發(fā)布公告，其全資子公司擬投資建設和田縣、皮山縣儲能項目，總投資約17億，工期12個月。同日董事長范兵因工作調整辭職。立新能源2024年業(yè)績承壓，二級市場股價較上市高位已跌近六成。
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2月7日，海博思創(chuàng)與億緯動力簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，建立2025 - 2027年度電芯產(chǎn)品戰(zhàn)略采購合作關系。雙方將多維度深度合作，以國內(nèi)市場為基礎開拓海外業(yè)務，探索產(chǎn)能合作。此次簽約標志合作進入新階段，將為能源低碳轉型貢獻力量。
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2025年2月6日，山西省多地舉行了2025年第一次“三個一批”活動，涵蓋簽約、開工和投產(chǎn)項目，重點聚焦新能源領域。此次活動展示了山西省在推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進區(qū)域經(jīng)濟綠色轉型方面的積極行動。本文將重點介紹各地新能源項目的推進情況及其對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的意義。
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衡水春晟新能源 200MW/800MWh 獨立儲能電站項目成功并網(wǎng)，成為全國單體最大的組串式儲能電站。該項目在復雜的土壤條件下，憑借遠東 5MWh 儲能系統(tǒng)的卓越性能，克服施工建設難度大、建設周期短等挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了儲能設備的高效運行，有效提升了區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)的新能源電能消納能力，為區(qū)域經(jīng)濟的綠色低碳發(fā)展注入強勁動力。
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2025年2月7日，北汽福田汽車股份有限公司披露了2025年重點發(fā)力業(yè)務及提升手段的規(guī)劃。公司核心業(yè)務將集中在中重卡、新能源和國際化領域。中重卡方面，將推出新平臺產(chǎn)品，優(yōu)化能耗和輕量化特性；新能源方面，將圍繞全品類商用車的儲能生態(tài)、三電生態(tài)和商業(yè)模式進行全新布局；國際化方面，將以重卡和皮卡為重點產(chǎn)品，拓展全球市場。
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近日，國貿(mào)控股集團旗下廈門國貿(mào)新能源科技有限公司與嘉庚創(chuàng)新實驗室旗下嘉庚實驗室科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展（廈門）有限公司正式成立合資公司，進軍氫能產(chǎn)業(yè)領域。此次合作旨在推進氫能領域科研成果的轉化和產(chǎn)學合作發(fā)展，打通綠電、綠氫、氫能、氫化工等應用全產(chǎn)業(yè)鏈，致力于打造綠色能源產(chǎn)業(yè)的投資、綜合服務及系統(tǒng)集成提供商。
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2025年2月8日，遼寧省人民政府印發(fā)《2025年省〈政府工作報告〉重點工作分工方案》。方案提出，遼寧將堅持源網(wǎng)荷儲協(xié)調發(fā)展，有序開發(fā)風、光等清潔能源，加快推進徐大堡核電、莊河核電一期、華電鐵嶺綠色氨醇等重點能源項目建設，大力發(fā)展新型儲能技術，支持氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，推動能耗雙控逐步轉向碳排放雙控，實施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控。
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2025年2月7日，河南電網(wǎng)新能源出力首次突破3000萬千瓦，達到3077萬千瓦，其中光伏出力2440萬千瓦，風電出力637萬千瓦。這一成就標志著河南新能源裝機規(guī)模快速增長，已超越煤電成為省內(nèi)第一大電源。國網(wǎng)河南電力通過優(yōu)化電網(wǎng)運行、挖掘調峰能力、跨省交易等措施，全力促進新能源消納。
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2025年2月6日，丹麥海上風電巨頭Orsted的新任首席執(zhí)行官拉斯穆斯·厄爾博（Rasmus Errboe）宣布，公司計劃削減25%的投資預算，以應對當前的市場挑戰(zhàn)。這一決定反映了Orsted在美國項目推進中遇到的諸多困難，包括項目延誤、通貨膨脹、利率上升以及特朗普政府對海上風電的反對態(tài)度。
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2025年2月7日，空中客車公司宣布，由于技術發(fā)展速度低于預期，該公司將推遲原定于本世紀30年代中期的氫動力商用飛機開發(fā)計劃至下個十年中期。這一決定標志著空客在氫動力飛機領域的研發(fā)計劃遭遇了重大挑戰(zhàn)。
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2025年2月7日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《抽水蓄能電站開發(fā)建設管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）。這一文件的發(fā)布標志著我國抽水蓄能電站開發(fā)建設管理邁入了規(guī)范化、系統(tǒng)化的新階段，為加快新型能源體系建設和構建新型電力系統(tǒng)提供了堅實的制度保障。
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2025年1月18日，內(nèi)蒙古能源集團達拉特旗100萬千瓦礦區(qū)光伏+儲能項目順利并網(wǎng)發(fā)電。該項目配套兩座220千伏升壓站，全站共建設303個光伏發(fā)電單元，預計每年可穩(wěn)定提供約19億千瓦時的綠色電量。這一項目的成功并網(wǎng)，為自治區(qū)能源結構轉型再添助力。
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截至2024年12月31日，陜西省年度新增可再生能源裝機規(guī)模突破1500萬千瓦，占全國新增裝機的二十分之一，同比增長68.5%。這一成就標志著陜西省在可再生能源領域的快速發(fā)展，為實現(xiàn)“雙碳”目標奠定了堅實基礎。未來，陜西省將繼續(xù)推進風電光伏開發(fā)利用，提升可再生能源在電力供應中的比重，確?！笆奈濉蹦┛稍偕茉囱b機占比達到50%以上。
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