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日本西川SAIKAWA壓延退火機(jī) 精密軋機(jī) 光伏焊帶壓延機(jī),在位出售，有意者電聯(lián)。

CT掃描二維切片和三維模型表明，在自然養(yǎng)護(hù)環(huán)境中的快硬UHPC，各配合比試塊的孔隙分布集中在試塊內(nèi)部，少量孔隙分布在快硬UHPC表面砂漿與骨料的界面過渡區(qū)。試塊上下表面附近的孔隙率變化較大，且孔隙率沿試塊澆筑方向自上而下表現(xiàn)出波動減小的趨勢。

符澤衛(wèi)，材料正高級工程師，云南省萬人計(jì)劃--產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才，入選云南、廣西、江西和河北省科技人才專家?guī)?，有色金屬智庫認(rèn)證專家，全國半導(dǎo)體材料標(biāo)準(zhǔn)委員會委員。

尋求用于HJT異質(zhì)結(jié)太陽能電池 (或鈣礦太陽能電池)領(lǐng)域的稀土轉(zhuǎn)光劑，添加在光伏組件封裝EVA或POE膠膜中，吸收陽光中的紫外線轉(zhuǎn)換發(fā)射出光伏組件高效利用的可見光，顯著增加發(fā)電效率。

基于高品質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)用的典型新能源車底盤輕量化軸桿件開發(fā)，中國汽車工程研究院股份有限公司，馮毅，針對新能源汽車電機(jī)軸轉(zhuǎn)速提升及輕量化、制造節(jié)能減排需求，定制化開發(fā)微合金話的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)；對某新能源車企車型原ZTP-53A永磁電機(jī)用電機(jī)軸進(jìn)行了材料和零件性能的對標(biāo)分析；開展電機(jī)軸新鋼種選型行業(yè)調(diào)研分析及原材料分析，提出了選材建議；根據(jù)技術(shù)開發(fā)目標(biāo)，已完成電機(jī)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提出了輕量化方案；完成了基于新材質(zhì)電機(jī)軸制造工藝研究及成品件試制；

顏井沖，副教授，博士生導(dǎo)師。安徽工業(yè)大學(xué)化學(xué)工程系主任，安徽省優(yōu)青，青年皖江學(xué)者。主要從事煤化工與環(huán)境催化領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。主持國家自然科學(xué)基金面上及青年項(xiàng)目、安徽省高校優(yōu)秀青年基金、安徽省自然科學(xué)優(yōu)秀基金等多項(xiàng)科研項(xiàng)目，先后在國內(nèi)外知名期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。

海上光伏是解決新能源需求加大、土地資源日益緊張矛盾新的突破口，但是海上環(huán)境高鹽、高濕，氣候變化大等現(xiàn)實(shí)，對光伏組件帶來巨大考驗(yàn)。研發(fā)適合海上發(fā)電的光伏設(shè)備，成為我們企業(yè)面臨的難點(diǎn)，我們同時(shí)缺乏模擬海上環(huán)境的試驗(yàn)設(shè)備用以檢測組件性能。

稀土固廢多組分協(xié)同提取與再生技術(shù)研究進(jìn)展，邱廷省，江西理工大學(xué)，外場條件下物相重構(gòu)技術(shù)研究，提高效率，進(jìn)一步提升有價(jià)元素的利用率；熔鹽渣中有價(jià)元素的高值利用研究（純度，形貌等）；氟化物和氯化物熔鹽渣的協(xié)同利用和浸出渣的無害化研究；稀土永磁固廢短流長再生技術(shù)優(yōu)化研究；成果的進(jìn)一步推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)示范

閆朝陽，副教授，北京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院，第十二屆“上銀”優(yōu)秀機(jī)械博士論文獎(jiǎng)獲得者。以金屬增材制造形性調(diào)控為主要研究方向，曾獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)，目前擔(dān)任焊接雜志社、中國機(jī)械工程學(xué)會增材制造（3D打印）技術(shù)分會、中國機(jī)械工程學(xué)會焊接分會電弧增材專委的青年委員；擔(dān)任《Additive Manufacturing》等期刊特邀審稿人。