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在與本田的合并談判破裂后，日產(chǎn)汽車面臨困境，信用評(píng)級(jí)被穆迪下調(diào)至垃圾級(jí)。為扭轉(zhuǎn)局面，日產(chǎn)高層計(jì)劃引入特斯拉作為戰(zhàn)略投資者，利用其在美國(guó)的工廠幫助特斯拉規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。該提議由特斯拉前董事Hiro Mizuno提出，得到前日本首相菅義偉等支持。盡管特斯拉尚未明確表態(tài)，但這一計(jì)劃已推動(dòng)日產(chǎn)股價(jià)大漲，為汽車行業(yè)帶來(lái)新的變數(shù)。