工作原理

CRYSTA-Apex S 544采用全閉環(huán)CNC控制系統(tǒng)與高精度光柵尺（分辨率0.001μm）協(xié)同工作：測量時(shí)，X/Y/Z三軸搭載的空氣軸承導(dǎo)軌（直線度≤0.2μm/m）與交流伺服電機(jī)（重復(fù)定位精度±0.3μm）驅(qū)動(dòng)測頭（可選觸發(fā)式、掃描式或激光測頭）沿預(yù)設(shè)CNC程序路徑自動(dòng)移動(dòng)；光柵尺實(shí)時(shí)反饋各軸位移數(shù)據(jù)至嵌入式控制器（基于Linux系統(tǒng)，運(yùn)算速度2.5GHz），結(jié)合溫度傳感器（精度±0.1℃）、振動(dòng)傳感器（靈敏度0.0005g）的補(bǔ)償算法，動(dòng)態(tài)修正環(huán)境干擾（溫度波動(dòng)≤0.5℃/h、振動(dòng)≤0.02mm/s2）；測頭接觸被測工件后，觸發(fā)信號(hào)經(jīng)FPGA高速處理（延遲＜80ns），計(jì)算點(diǎn)位坐標(biāo)并生成三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)通過千兆以太網(wǎng)傳輸至PC軟件（兼容PolyWorks、Calypso、PC-DMIS等），可完成幾何公差分析（如圓柱度、垂直度、同軸度）、逆向工程建模（支持STL/IGES格式導(dǎo)出）及虛擬裝配仿真，檢測報(bào)告支持PDF/Excel/HTML多格式輸出。

應(yīng)用范圍

覆蓋多行業(yè)高精度檢測場景：汽車制造（發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸孔、變速器殼體油道、車身覆蓋件匹配間隙）、航空航天（渦輪葉片型面、機(jī)匣內(nèi)腔輪廓、復(fù)合材料構(gòu)件孔位精度）、精密模具（注塑?；瑝K配合面、壓鑄模澆口流道、沖壓模刃口輪廓）及電子制造（手機(jī)中框CNC加工精度、晶圓鍵合層厚度、芯片封裝引腳共面性）等，尤其適合檢測復(fù)雜曲面（如汽車輪轂、葉輪葉片）、微小結(jié)構(gòu)（如0.2mm級(jí)孔徑、0.05mm級(jí)臺(tái)階）或批量工件（可選配自動(dòng)上下料系統(tǒng)，適配節(jié)拍≤15秒/件的自動(dòng)化產(chǎn)線）；支持與工業(yè)機(jī)器人、CNC加工中心聯(lián)用，實(shí)現(xiàn)“加工-檢測-補(bǔ)償”閉環(huán)控制，滿足智能制造車間的高效檢測需求。

技術(shù)參數(shù)

測量范圍：X 500mm × Y 400mm × Z 400mm；分辨率：0.001μm；重復(fù)性：±0.3μm；最大允許誤差（MPE）：E0,MPE = (1.5 + L/300)μm（L為測量長度，單位mm）；測頭系統(tǒng)：觸發(fā)式（測力0.02-0.8N可調(diào)）、掃描式（速度0.2-15mm/s）、激光測頭（點(diǎn)間距0.02-2mm）；三軸驅(qū)動(dòng)：空氣軸承導(dǎo)軌+交流伺服電機(jī)；光柵尺：海德漢HEIDENHAIN開放式光柵；工作溫度：20℃±0.5℃（可選配恒溫腔體，溫度范圍15℃~30℃）；工作濕度：30%~75%RH；電源：AC380V 50/60Hz；重量：950kg；防護(hù)等級(jí)：IP54；兼容標(biāo)準(zhǔn)：ISO 10360、VDI/VDE 2617、GB/T 16857。

產(chǎn)品特點(diǎn)

全系列通過日本JIS計(jì)量認(rèn)證，光柵尺與AI補(bǔ)償算法使測量效率提升3倍，人工干預(yù)減少90%；空氣軸承導(dǎo)軌與交流伺服電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)納米級(jí)運(yùn)動(dòng)控制，重復(fù)測量誤差較傳統(tǒng)設(shè)備降低75%；模塊化設(shè)計(jì)支持測頭、導(dǎo)軌、光柵尺快速更換，適配不同檢測需求；配備自清潔空氣過濾系統(tǒng)（過濾效率99.95%）與恒溫控制模塊（溫度波動(dòng)＜0.05℃/h），可有效過濾0.5μm以上顆粒物并維持20℃±0.2℃測量環(huán)境，確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定性；12英寸觸摸屏集成一鍵測量、自動(dòng)校準(zhǔn)與遠(yuǎn)程診斷功能，操作門檻降低80%。CRYSTA-Apex S 544以“亞微米級(jí)精度、全溫區(qū)適應(yīng)”的特性，成為工業(yè)三維檢測的標(biāo)桿設(shè)備。