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里程碑!搭載麒麟電池的極氪001,續(xù)航里程推到1000公里

2023-06-05 11:04:01 來(lái)源:鋰電派
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簡(jiǎn)介:6月1日,搭載寧德時(shí)代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續(xù)航套裝(CLTC綜合工況續(xù)航里程1032公里)在寧德時(shí)代總部完成交付。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群和極氪智能科技CEO安聰慧出席交車儀式。
6月1日,搭載寧德時(shí)代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續(xù)航套裝(CLTC綜合工況續(xù)航里程1032公里)在寧德時(shí)代總部完成交付。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群和極氪智能科技CEO安聰慧出席交車儀式。

極氪001千里續(xù)航套裝在寧德時(shí)代總部完成交付

這一次,寧德時(shí)代率先實(shí)現(xiàn)了搭載麒麟電池的極氪001(WE版 140kWh千里續(xù)航套裝),首次將純電新能源車的續(xù)航里程推到1000公里級(jí)別,具有里程碑的意義。擺脫了所有新能源車主長(zhǎng)期以來(lái)的里程焦慮的困境。

寧德時(shí)代與極氪優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

2022年8月,寧德時(shí)代與極氪智能科技聯(lián)合官宣CTP3.0麒麟電池將首發(fā)落地極氪001車型,突破千里續(xù)航。2023年4月,麒麟電池助力極氪001千里續(xù)航套裝挑戰(zhàn)多項(xiàng)實(shí)測(cè),一千公里超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力拓展用戶出行邊際,擺脫里程焦慮困擾。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在交車現(xiàn)場(chǎng)表示:“寧德時(shí)代是極氪堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略合作伙伴。寧德時(shí)代擁有在新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)上的一系列領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品,作為極氪最重要的生態(tài)共創(chuàng)伙伴和股東之一,寧德時(shí)代將助力產(chǎn)業(yè)伙伴為用戶提供真安全、更便捷、無(wú)焦慮的純電智能出行體驗(yàn)。”

極氪智能科技CEO安聰慧表示:“雙方在純電智能出行領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域各有專長(zhǎng),在前瞻技術(shù)的研發(fā)和生態(tài)布局中,充分實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),攜手為用戶打造全面超越期待的創(chuàng)新產(chǎn)品。”

在交付現(xiàn)場(chǎng),曾毓群詳細(xì)了解了001智能座艙的亮點(diǎn)配置及極氪在提升電驅(qū)效率和能量回收層面的領(lǐng)先技術(shù)。在保證高性能的同時(shí),極氪001通過(guò)低能耗電驅(qū)系統(tǒng)和能量回收等級(jí)模式為長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)更為堅(jiān)實(shí)的保障,充分發(fā)揮寧德時(shí)代CTP3.0麒麟電池的強(qiáng)悍實(shí)力,讓續(xù)航夠長(zhǎng)夠扎實(shí)。

寧德時(shí)代介紹,從麒麟電池交付極氪到千里續(xù)航套裝交付寧德時(shí)代,雙方的高效共創(chuàng)再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。

此外,據(jù)極氪汽車方面的數(shù)據(jù),極氪001的平均訂單金額為33.6萬(wàn)元。

CTP3.0麒麟電池

2022年6月23日,寧德時(shí)代正式發(fā)布第三代CTP(Cell To Pack)技術(shù),并命名為“麒麟電池”。該款CTP3.0麒麟電池,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。

通過(guò)全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)提升13%。

此外,麒麟電池系統(tǒng)集成效率高、通過(guò)急速降溫可提升電芯壽命與安全性、獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與抗沖擊能力等優(yōu)勢(shì)。

11月底,麒麟電池被美國(guó)《時(shí)代》周刊(TIME)評(píng)為2022年度最佳發(fā)明。

今年3月21日,麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

值得注意的是,麒麟電池使用大面積冷卻技術(shù),電池包將水冷功能件置于電芯底部與電芯之間,使換熱面積擴(kuò)大4倍。電芯控溫時(shí)間縮短至原來(lái)的50%。在極端情況時(shí),電芯可急速降溫,有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)。

寧德時(shí)代CTP3.0麒麟電池

寧德時(shí)代CTP3.0麒麟電池

在合作新能源車伙伴方面,第三代CTP技術(shù)麒麟電池發(fā)布后,吉利汽車旗下高端電動(dòng)品牌極氪與賽力斯汽車旗下的問(wèn)界系列車型確定為首批用戶,將率先量產(chǎn)使用麒麟電池。

其中,吉利汽車旗下高端電動(dòng)品牌極氪為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌,極氪009將成為寧德時(shí)代麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型,而極氪001將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續(xù)航里程超過(guò)1000公里的量產(chǎn)車型。
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