據(jù)央視財經(jīng)，德國《明鏡》周刊12月1日報道稱，為確保能源安全，瑞士可能成為全球首個限制使用電動汽車的國家。根據(jù)尚未通過的討論計劃，瑞士可能將禁止除“絕對必要行程”外的電動汽車使用。

據(jù)報道，瑞士大部分的電力供應來自法國和德國，但受能源危機影響今年電力供應受到了限制。瑞士聯(lián)邦電力委員會早些時候就冬季的電力供應風險發(fā)出警告，稱不排除電力供應不足情況的發(fā)生。

據(jù)央視新聞，受俄烏沖突以及未同歐盟達成電力協(xié)議影響，當?shù)貢r間11月23日下午，瑞士公布多重措施應對電力短缺問題，包括對供暖溫度、商店營業(yè)時間、洗衣機溫度等進行限制，每日23時至次日凌晨5時禁止廣告照明等。

稍早前，瑞士曾規(guī)定，使用管道煤氣供暖的家庭和企業(yè)取暖溫度上限為19℃，不遵守該規(guī)定的個人將受到懲罰。

因來自俄方的天然氣銳減，歐洲出現(xiàn)能源供應緊張局面。受此影響，此前冬季主要依靠德國和法國供電的瑞士也受到波及，加上自身天然氣存儲建設滯后，瑞士今年冬天電力短缺風險不斷增加。

境內(nèi)多山多湖的瑞士并非能源小國，相反，依靠阿爾卑斯山腹地的數(shù)百座水電站，瑞士能夠在夏季輕松滿足本國的電力需求。 

不過，今年冬天，瑞士想要跟往常一樣從德、法兩國進口電力，并非易事。

瑞士西部高等專業(yè)學院教授 斯特凡納·熱努：我們將無法從德國進口電力，德國人無法供應那10%的份額。另一個問題在法國方面，法國核電站近半數(shù)關(guān)停。

還有一個對瑞士不利的情況是，歐盟可能優(yōu)先保證內(nèi)部成員國的電力供應，在目前歐洲整體能源短缺的大背景下，非歐盟成員國瑞士只能排在順序靠后的位置等待電力進口。

自然保護組織成員 尼古拉斯·武特里希：瑞士可能太過于依賴水力發(fā)電、尋求水壩產(chǎn)生的電力，在太陽能等能源建設方面已經(jīng)遠遠落后于周邊國家。瑞士國土面積有限，（所以）要探索其他能源解決方案。