ZHQC200我們公司研發(fā)的全自動汽車鑄焊機，是專門為鉛酸蓄電池生產(chǎn)量身打造的。這臺設(shè)備用的是四工位旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，換模具的時候特別方便，一下子就搞定，能大大減輕工人干活的辛苦。而且它用的是人機界面PLC可編程控制器來自動控制，操作起來簡單得很，性能也很靠譜，功能強大，生產(chǎn)效率更是沒得說，特別高。

技術(shù)參數(shù)：

1.生產(chǎn)效率：80-90只/小時(節(jié)約一半的人工。)(≤100AH/12V)

2.功率：45KW

3.氣源：0.6-0.8MPa 耗氣量：2.4m3L/小時 冷 卻 水：0.5MPa

4.外形尺寸：4000mm×2500mm×2300mm(長×寬×高)mm 設(shè)備重量：3500Kg

設(shè)備特點：

1、這是一套由四工位組成的極群焊接設(shè)備，操作人員需要2名。主機采用氣動間歇回轉(zhuǎn)升降轉(zhuǎn)盤機構(gòu)，能夠帶動四組氣動夾具旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)極群的夾持轉(zhuǎn)送功能。轉(zhuǎn)盤每次轉(zhuǎn)動90o并升降一次，依次完成四道工序。

2、第一工位是裝極群工序，由氣缸升降托板機構(gòu)和氣動夾具組成，需要手動操作完成極群組的裝填、夾緊以及夾具翻轉(zhuǎn)180o等動作，為后續(xù)工序做好準備。第二工位是刷耳浸劑工序，包括氣缸升降托板機構(gòu)、氣動夾具、往復(fù)平臺(毛刷、鋼絲刷以及助焊劑盒)和整理機構(gòu)。該工序會先整理極群極耳，接著用鋼絲刷去除極耳上的氧化層，再用蘸有助焊劑的毛刷均勻地刷極耳，整個過程是自動完成的。

3、第三工位是鑄焊工序，由氣缸升降機構(gòu)、氣動夾具、模具、脫模機構(gòu)、熔鉛爐、鉛泵和冷卻系統(tǒng)組成。這個工位的工作情況對鑄焊極群的質(zhì)量有著直接影響，且該工序也是自動完成的。第四工位是極群取出裝槽，由氣缸升降托板機構(gòu)和氣動夾具組成。先將之前翻轉(zhuǎn)180o的夾具翻轉(zhuǎn)回原始狀態(tài)，松開夾具，讓鑄焊完的極群組落在氣動升降托板上，最后由人工取出極群裝槽，完成整個焊接過程。