近年來，新能源作為全球備受關(guān)注的領(lǐng)域，引發(fā)了各國對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局和投資的熱潮。其中，氫能產(chǎn)業(yè)作為全球能源領(lǐng)域投資增速最快的行業(yè)之一，正迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。國內(nèi)來看，隨著國家政策的不斷完善及相關(guān)配套設(shè)施的增加，為氫能產(chǎn)業(yè)的放量提速提供了有力保障，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)正步入加速期，相關(guān)項(xiàng)目陸續(xù)落地，氫能汽車也逐漸放量中。
氫能相關(guān)政策不斷完善 地方規(guī)劃陸續(xù)出臺(tái)
作為終極能源之一的氫能愈發(fā)受到市場關(guān)注，今年首次被寫入政府工作報(bào)告，且有超過20個(gè)省份將氫能源發(fā)展列為當(dāng)?shù)厥滓l(fā)展任務(wù)之一。
? 3月21日，秦創(chuàng)原未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)（涇河新城氫能產(chǎn)業(yè)）工作推進(jìn)會(huì)在西咸新區(qū)涇河新城舉行。會(huì)議介紹了秦創(chuàng)原未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)（涇河新城氫能產(chǎn)業(yè)）建設(shè)行動(dòng)方案和支持政策體系，發(fā)布了“伯肯TX40燃料電池空壓機(jī)”新技術(shù)。推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場還舉行了簽約儀式，1GW梯次電池綜合利用項(xiàng)目、壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)研究院（90兆帕壓縮機(jī)研發(fā)）及生產(chǎn)線、綠氫及高性能催化劑國產(chǎn)替代項(xiàng)目、車載供氫系統(tǒng)暨超四代高壓儲(chǔ)氫瓶項(xiàng)目、氫晨能源西北區(qū)域研發(fā)運(yùn)營中心及燃料電池電堆生產(chǎn)制造項(xiàng)目、空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)項(xiàng)目、氫能膜電極項(xiàng)目（云騰氫芯）、阻隔材質(zhì)超四代儲(chǔ)氫瓶項(xiàng)目、單晶硅電池片輔助材料項(xiàng)目、核孔膜項(xiàng)目、新型硅碳負(fù)極項(xiàng)目、低溫液氫透平膨脹機(jī)等12個(gè)項(xiàng)目；氫氣變色膠帶產(chǎn)線項(xiàng)目，大功率氫燃料電池智能控制系統(tǒng)項(xiàng)目，150KW氫燃料電池堆開發(fā)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，氫燃料電池空壓機(jī)項(xiàng)目，燃料電池膜電極、雙極板、催化劑項(xiàng)目等5個(gè)校企項(xiàng)目；1個(gè)氫能研究院項(xiàng)目正式簽約，落地涇河新城。據(jù)了解，氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)作為西咸新區(qū)首個(gè)謀篇布局的聚集區(qū)，基本形成了制、儲(chǔ)、運(yùn)、用的全產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
? 3月20日，四川省成都市人民政府印發(fā)《成都市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，《方案》明確，鼓勵(lì)光伏、氫能、淺層地溫能、生物質(zhì)能等應(yīng)用，推動(dòng)制氫母站、液氫站、加氫站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，加快構(gòu)建半小時(shí)加氫網(wǎng)絡(luò)。到2025年，原煤消費(fèi)量力爭控制在500萬噸以下，綠氫生產(chǎn)能力達(dá)到6000噸以上。
? 3月19日，中國石化聯(lián)合國內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)發(fā)布了中國首個(gè)《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國石化已涵蓋了所有分布式制氫主流路線，累計(jì)發(fā)展加氫站128座，成為全球建設(shè)和運(yùn)營加氫站數(shù)量最多的企業(yè)。
? 3月18日，國家能源局印發(fā)《2024年能源工作指導(dǎo)意見》，其中提出，加快培育能源新業(yè)態(tài)新模式。加強(qiáng)新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范跟蹤評(píng)價(jià)，推動(dòng)新型儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。編制加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策，有序推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，穩(wěn)步開展氫能試點(diǎn)示范，重點(diǎn)發(fā)展可再生能源制氫，拓展氫能應(yīng)用場景。穩(wěn)步推進(jìn)綠色清潔液體燃料發(fā)展，有序推動(dòng)纖維素等非糧燃料乙醇技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，抓好生物柴油推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范。穩(wěn)步推進(jìn)生物質(zhì)能多元化開發(fā)利用。推動(dòng)有條件的工業(yè)園區(qū)實(shí)施低碳零碳改造，推廣綜合能源站、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化等綠色高效供用能模式。因地制宜探索實(shí)施新能源微電網(wǎng)、微能網(wǎng)、發(fā)供用高比例新能源應(yīng)用等示范工程。》查看詳情
? 3月1日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、中國人民銀行、國務(wù)院國資委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，意見提到，要前瞻布局綠色低碳領(lǐng)域未來產(chǎn)業(yè)。聚焦“雙碳”目標(biāo)下能源革命和產(chǎn)業(yè)變革需求，謀劃布局氫能、儲(chǔ)能、生物制造、碳捕集利用與封存（CCUS）等未來能源和未來制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞石化化工、鋼鐵、交通、儲(chǔ)能、發(fā)電等領(lǐng)域用氫需求，構(gòu)建氫能制、儲(chǔ)、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系，提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)鏈完備性。聚焦儲(chǔ)能在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等電力系統(tǒng)各類應(yīng)用場景，開發(fā)新型儲(chǔ)能多元技術(shù)，打造新型電力系統(tǒng)所需的儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)多時(shí)間尺度儲(chǔ)能規(guī)?；瘧?yīng)用。發(fā)揮生物制造選擇性強(qiáng)、生產(chǎn)效率高、廢棄物少等環(huán)境友好優(yōu)勢(shì)，聚焦輕工發(fā)酵、醫(yī)藥、化工、農(nóng)業(yè)與食品等領(lǐng)域，建立生物制造核心菌種與關(guān)鍵酶創(chuàng)制技術(shù)體系。聚焦CCUS技術(shù)全生命周期能效提升和成本降低，開展CCUS與工業(yè)流程耦合、二氧化碳生物轉(zhuǎn)化利用等技術(shù)研發(fā)及示范。
? 2月底，生態(tài)環(huán)境部辦公廳和科學(xué)技術(shù)部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《國家重點(diǎn)低碳技術(shù)征集推廣實(shí)施方案》。其中，氫能開發(fā)利用技術(shù)是重點(diǎn)方向之一，包括基于可再生能源的低成本（離網(wǎng)、可中斷負(fù)荷）大規(guī)模制氫技術(shù)，分布式可再生能源制氫技術(shù)，工業(yè)副產(chǎn)氫高效提純技術(shù)，經(jīng)濟(jì)安全高效的氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，氫燃料電池開發(fā)及燃料電池分布式發(fā)電技術(shù)等。
? 2月20日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，提出開發(fā)百千瓦級(jí)大功率商用車燃料電池系統(tǒng)和氫能船舶使用的燃料電池系統(tǒng)，探索先進(jìn)氫能技術(shù)在中重型牽引車、自卸車、船舶等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。打造多個(gè)氫能交通運(yùn)營平臺(tái)，投入各類氫能車輛進(jìn)行市場化模式運(yùn)營等。
? 2月，北京市、天津市、河北省三地發(fā)展改革委共同編制印發(fā)了《京津冀能源協(xié)同發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，錨定京津冀能源協(xié)同發(fā)展的總體目標(biāo)，全面謀劃了京津冀區(qū)域能源發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)、重大項(xiàng)目和改革舉措。北京市大興區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長李哲介紹，大興國際氫能示范區(qū)是目前京津冀地區(qū)最大的氫能產(chǎn)業(yè)聚集地，大興國際氫能示范區(qū)南區(qū)一期、二期目前已正式投用，聚集了190余家氫能行業(yè)企業(yè)，建成了全球最大氣氫加氫站海珀?duì)柤託湔?，燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣突破900輛。
? 1月24日，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副秘書長李冰在發(fā)布會(huì)上表示，要圍繞儲(chǔ)能、氫能、核能、虛擬電廠等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新投入，不斷完善能源保供長效機(jī)制。
? 1月12日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了《2024年國家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)指南》，提出加強(qiáng)電解水制氫裝備、氫氣壓縮機(jī)、氫膨脹機(jī)、高壓儲(chǔ)氫容器、液氫裝備、輸氫管道、氫應(yīng)用、氫電融合和氫安全等標(biāo)準(zhǔn)研制，制定氫品質(zhì)檢測(cè)、電解水制氫系統(tǒng)測(cè)試、臨氫材料測(cè)試、氫儲(chǔ)運(yùn)裝備測(cè)試、燃料電池和零部件測(cè)試等標(biāo)準(zhǔn)。
?1月9日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》提出，創(chuàng)建廣州南沙粵港融合綠色低碳示范區(qū)，研究綠色低碳園區(qū)建設(shè)運(yùn)營新模式，探索與共建“一帶一路”國家及歐盟碳排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)機(jī)制，助力“零碳”產(chǎn)品全球范圍自由流通。推進(jìn)氫能等清潔能源利用，適當(dāng)超前布局建設(shè)和運(yùn)營換電站、高壓充電樁等新能源汽車充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施。擴(kuò)大綠證綠電交易，支持各類企業(yè)購買和使用綠證，推動(dòng)廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)實(shí)現(xiàn)高比例綠電消費(fèi)。
? 1月，由我國牽頭修訂的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)方法》正式發(fā)布。
氫能項(xiàng)目不斷落地
? 國內(nèi)首個(gè)生活垃圾制氫項(xiàng)目落地：近日，佛山市南海區(qū)垃圾資源化項(xiàng)目在獅山鎮(zhèn)開工，這是南海首個(gè)“新環(huán)保+綠色能源”的新模式項(xiàng)目，也是全國首個(gè)生活垃圾制氫項(xiàng)目，為破解氫源短缺問題再探新路。項(xiàng)目由中鵬未來（廣東南海）科技有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)于今年12月完工投產(chǎn)運(yùn)行。該項(xiàng)目總投資約5.87億元，采用“城市生活垃圾碳化氣化制氫工藝技術(shù)”的垃圾處理方式，日處理生活垃圾500噸，年產(chǎn)氫氣7300萬標(biāo)方，副產(chǎn)液體二氧化碳8萬噸、硫磺0.01333萬噸。
? 內(nèi)蒙古“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈啟動(dòng)：近日，北奔重汽、華電內(nèi)蒙古能源有限公司、明陽集團(tuán)在北奔重汽聯(lián)合舉辦了自治區(qū)“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈啟動(dòng)暨氫能源車輛交車和氫能儲(chǔ)運(yùn)工程研究中心揭牌儀式。北奔重汽、華電內(nèi)蒙古能源有限公司、明陽集團(tuán)攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，依托包頭風(fēng)光氫儲(chǔ)車開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，共同打造風(fēng)光制氫、氫能技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、氫能重卡制造、氫燃料電池電堆生產(chǎn)、數(shù)字儲(chǔ)能裝備制造和煤炭綠色運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。儀式上，北奔重汽與華電內(nèi)蒙古能源有限公司、內(nèi)蒙古融和九州物流有限公司簽訂了145臺(tái)氫能重卡續(xù)購協(xié)議，同時(shí)交接了首批15臺(tái)北奔?xì)淠茉窜囕v。
? 近日，由上海電氣旗下上海氫器時(shí)代科技有限公司自主研發(fā)的新一代堿性電解槽產(chǎn)品（QQSD-Z系列）順利完成性能及穩(wěn)定性測(cè)試，并獲得德國萊茵TüV頒發(fā)的第三方認(rèn)證。據(jù)悉，氫器時(shí)代深耕綠氫技術(shù)自主研發(fā)，此次新品引入了顛覆性技術(shù)改革，大幅降低了內(nèi)部電阻，在延用傳統(tǒng)低成本非貴金屬催化劑和隔膜材料時(shí)，仍可實(shí)現(xiàn)性能的大幅躍升。這標(biāo)志著氫器時(shí)代堿性電解水制氫直流電耗已正式邁入3.0時(shí)代，有助于推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模發(fā)展。
? 3月21日，全國首個(gè)建在化工園區(qū)的SOEC電解水制氫項(xiàng)目--百千瓦級(jí)SOEC電解水制氫項(xiàng)目在濮陽工業(yè)園區(qū)順利開工。該項(xiàng)目將以高純氫氣安全和高效生產(chǎn)為目標(biāo)，針對(duì)百千瓦級(jí)SOEC制氫系統(tǒng)在高溫、高濕、涉氫、富氧及微正壓環(huán)境等苛刻條件下的穩(wěn)定運(yùn)行、健康管控和低能耗等難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，進(jìn)而助力該項(xiàng)技術(shù)在我國實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V。
? 3月19日，國家發(fā)改委向社會(huì)公開征求《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見，本批次發(fā)改委共公示了47個(gè)項(xiàng)目，其中氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目共計(jì)8個(gè)，源頭減碳類項(xiàng)目6個(gè)，分別為：皖能燃煤鍋爐摻氨清潔高效燃燒成套技術(shù)示范項(xiàng)目、國創(chuàng)氫能張家口風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲(chǔ)綜合示范工程項(xiàng)目（一期）、國電投基于純氫燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新的“電-氫-電”新模式實(shí)證示范項(xiàng)目、中船50萬千瓦風(fēng)電制氫制氨一體化示范項(xiàng)目、中能建氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）示范項(xiàng)目、航天晨光高參數(shù)化液氫儲(chǔ)運(yùn)裝備項(xiàng)目；過程降碳類項(xiàng)目2個(gè)，分別為：河鋼面向長流程的全氧富氫低碳煉鐵關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及工程示范項(xiàng)目、寶鋼2500m3富氫碳循環(huán)氧氣高爐（HyCROF）商業(yè)化示范項(xiàng)目。
此外，中石油還成功中標(biāo)了內(nèi)蒙古西部天然氣固陽-白云鄂博輸氣管道工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目，這是繼包頭-臨河輸氣管道工程后，再次承攬摻氫管道項(xiàng)目。
? 3月16日，中國石油第一個(gè)規(guī)?；稍偕茉粗茪漤?xiàng)目制氫裝置在玉門油田投產(chǎn)，所制氫氣純度達(dá)99.99%，通過輸氫管道、管式槽車等送至中國石油玉門油田煉化總廠等企業(yè)，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到利用的全流程貫通。由此，玉門油田“油氣電氫”綜合能源公司版圖基本形成。玉門油田可再生能源制氫示范項(xiàng)目于2023年8月8日正式開工，建成了包含3套1000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)堿性電解槽和1套質(zhì)子交換膜的制氫站，年產(chǎn)氫能力達(dá)2100噸。
? 2月23日，內(nèi)蒙古能源局發(fā)布了題為《做好現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)這篇文章 做大做強(qiáng)國家重要能源基地》的文件顯示，已批復(fù)實(shí)施風(fēng)光一體化制氫項(xiàng)目33個(gè)、綠氫規(guī)模68萬噸/年，成為全國風(fēng)光制氫示范項(xiàng)目主要建設(shè)地區(qū)。
? 1月，中石化位于內(nèi)蒙古烏蘭察布的10萬噸/年風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目（制氫廠部分）獲備案，該項(xiàng)目總投資59.4億元，建設(shè)25個(gè)制氫廠房，每個(gè)廠房各配置8套電解槽，共計(jì)200套1000Nm3/h堿液電解槽電解水制氫裝置。
氫燃料汽車逐步放量
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國氫能源車產(chǎn)銷量分別約5600輛、5800輛，同比分別增長55%、72%左右。雖然數(shù)量相對(duì)較少，但近兩年增幅明顯加大。
今年以來，氫能產(chǎn)業(yè)的活躍度明顯提升，燃料電池技術(shù)和氫燃料電池汽車的發(fā)展取得了顯著突破，使得氫能作為清潔能源的應(yīng)用得到了推廣。宇通等氫能商用車頭部企業(yè)持續(xù)批量交付，山東青島一家氫能源車生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)人也表示，今年一季度，他們一共銷售了270輛氫能源車，較去年同期銷售的45輛大幅增加。
此外，開年以來，全國多地也均發(fā)布了氫能車招標(biāo)信息，涵蓋氫燃料電池公交、重卡等多種車型。截止目前，年內(nèi)至少共有13起氫車招標(biāo)項(xiàng)目，累積招標(biāo)總量達(dá)2244輛，已經(jīng)超過去年全年2040輛燃料電池車的總采購量。
行業(yè)人士認(rèn)為，隨著各種政策支持，氫能源車將進(jìn)入放量提速期。
? 3月21日，由中車長客股份公司自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于長春的中車長客試驗(yàn)線進(jìn)行了運(yùn)行試驗(yàn)，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，這款列車每公里實(shí)際運(yùn)行平均能耗為5千瓦時(shí)，滿足車輛設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)要求，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
? 3月19日，宇通向河南濟(jì)源市交付50臺(tái)氫燃料牽引車。
? 從3月1日起，山東對(duì)氫能源車免征高速公路通行費(fèi)，成為全國首個(gè)實(shí)行對(duì)氫能源車高速免費(fèi)的省份。東濰坊某氫能科技有限公司總經(jīng)理劉炎表示：加氫站從2022年年底運(yùn)營以來，從以前每天的加氫量60多公斤，到現(xiàn)在的日加注量達(dá)到600公斤。山東高速免費(fèi)之后，現(xiàn)在加氫的車輛每天都在增加，包括外省的氫能源車輛。
? 2月，宇通向上海交付了79輛新能源重卡，其中49輛為氫燃料重卡。
? 2月27日，現(xiàn)代商用汽車（中國）有限公司完成100臺(tái)氫燃料電池輕卡的交付。
行業(yè)前景
中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)發(fā)布的《國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告2023》預(yù)計(jì)，未來10年是我國氫能產(chǎn)業(yè)的“黃金發(fā)展期”，預(yù)計(jì)到2030年，我國可再生能源制氫新建投資規(guī)模將達(dá)到3750億元。
據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)測(cè)，在2030年“碳達(dá)峰”情景下，我國氫氣的年需求量將達(dá)到3715萬噸，在終端能源消費(fèi)需求量中占比約為5%；在2060年“碳中和”情景下，我國氫氣的年需求量將達(dá)到1.3億噸，在終端能源消費(fèi)需求量中占比約為20%。
據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，中國氫能產(chǎn)業(yè)設(shè)定了階段性發(fā)展目標(biāo)：到2025年，氫燃料車輛保有量約5萬輛，建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10萬-20萬噸/年。此外，2023年我國氫能源車產(chǎn)銷量同比分別增長約55%、72%。
萬聯(lián)證券西安部分析師屈放表示，氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間廣闊，有望超過鋰電。氫能原料廣闊，取材成本低，而鋰的儲(chǔ)量分布不均勻且提取成本較高。尤其我國缺乏高質(zhì)量鋰礦，制約了鋰電池的發(fā)展空間。氫電池密度高，充電時(shí)間短，適用范圍更加廣泛，如現(xiàn)在已經(jīng)市場化的氫能重卡，之前就是由于鋰電池密度低而無法市場化。氫能與光伏，儲(chǔ)能結(jié)合的空間更大，適合建立完整制氫，儲(chǔ)氫的新能源體系。
氫能作為一種高效、清潔且可再生的能源形式，具備了廣闊的應(yīng)用前景。它不僅可以應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，推動(dòng)氫能汽車的普及與發(fā)展，還可以用于工業(yè)生產(chǎn)、能源儲(chǔ)存等領(lǐng)域，為全球能源供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型帶來新的可能。氫能產(chǎn)業(yè)的崛起對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型具有重要意義。通過減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們可以實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)，為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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