近日，據東京專利分析公司Patent Result發(fā)布的報告顯示，與其他任意國家的競爭對手相比，中國企業(yè)提交了更多與電動汽車充電和換電相關的專利申請，在關鍵技術方面取得了長足進步，使充電體驗更快、更方便。
報告稱，2010年到2022年，中國企業(yè)在這些領域提交了41,011項專利申請。雖然排名靠前的中國企業(yè)不多，但中國在這一領域的參與者數量之多使得他們提交的申請總量比日本公司多出大約50%。日本企業(yè)以26,962項專利位居第二。德國排在第三，專利數量為16,340項;美國為14,325項，排在第四;韓國以11,281項排在第五。
許多中國企業(yè)似乎專注于更快的充電時間，這是推動電動汽車廣泛普及的關鍵一步。在他們累計申請的專利中，17%涉及快速充電技術，10%涉及電池更換技術，遠高于日本、德國和美國汽車制造商的1%至3%。中國企業(yè)關注的其他重點領域包括充電站的設計和控制、電力傳輸和無線充電。
咨詢公司Arthur D.Little東京辦事處的管理合伙人鈴木博藤(Hiroto Suzuki)表示："電動汽車市場在中國迅速成熟，導致公司之間的競爭加劇。充電的便利性已經成為區(qū)分不同車型的重要方式。"
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