2025年初，比亞迪在歐洲市場取得了顯著成就，對特斯拉的銷量反超成為一大亮點。據(jù)彭博社數(shù)據(jù)，比亞迪在英國、西班牙、葡萄牙的銷量同比增長分別高達551%、734%和207%，而特斯拉在這些市場的銷量卻出現(xiàn)下滑。在德國、法國、比利時等傳統(tǒng)特斯拉優(yōu)勢市場，比亞迪同樣展現(xiàn)出了強勁的競爭力，銷量保持高速增長，而特斯拉則同比大幅下跌。

比亞迪的全球化戰(zhàn)略正在加速推進，其新能源汽車已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，并在巴西、匈牙利、泰國、烏茲別克斯坦等國建立了乘用車生產(chǎn)基地。1月，比亞迪乘用車海外銷量同比增長83.4%，刷新了月度紀錄。為了進一步提升全球交付能力，比亞迪還建設(shè)了自己的滾裝船隊，并加速海外工廠的布局。

在海外市場，比亞迪同樣表現(xiàn)出色。在巴西市場，比亞迪挺進當?shù)仄放其N量前十；在泰國市場，其市占率已逼近40%；而在新加坡市場，比亞迪更是以年度銷冠品牌改寫了汽車市場格局。

除了銷量上的成功，比亞迪在智能駕駛技術(shù)方面也取得了重大突破。2月10日，比亞迪董事長王傳福宣布，全系車型將標配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，并將尖端技術(shù)下放至10萬級車型。這一舉措引發(fā)了市場的劇烈反應(yīng)，比亞迪市值重回萬億俱樂部，而特斯拉美股則出現(xiàn)大幅下跌。

比亞迪的技術(shù)沉淀和全球布局正在加速推動其成為全球汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。從歐洲市場的銷量碾壓到智能駕駛技術(shù)的引領(lǐng)，比亞迪正在重塑全球汽車格局和規(guī)則。其讓更多消費者以更實惠的價格享受到高階智能駕駛技術(shù)，這不僅標志著智能電動汽車的普及進入了一個新的階段，也彰顯了中國車企從跟隨者向規(guī)則制定者的歷史性跨越。