1月21日，在一個備受矚目的場合——國務(wù)院“中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會上，工信部副部長張云明詳細(xì)介紹了我國新能源汽車及充電設(shè)施領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展?fàn)顩r。他滿懷自豪地指出，截至目前，我國已成功建成了數(shù)量驚人的充電樁，總數(shù)高達(dá)1281.8萬個，與此同時，換電站的數(shù)量也達(dá)到了4443座，這一成就標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有了全球范圍內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣的充電網(wǎng)絡(luò)。更令人振奮的是，先進(jìn)的15分鐘充電80%的快充技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)應(yīng)用，為廣大新能源車主提供了極大的便利。

張云明副部長進(jìn)一步分享了過去十年間我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌歷程。他提到，我國新能源汽車的年產(chǎn)量和銷量經(jīng)歷了從萬輛級到千萬輛級的飛躍式發(fā)展。特別是在2024年，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量分別達(dá)到了驚人的1288.8萬輛和1286.6萬輛，這一數(shù)字占據(jù)了汽車新車總銷量的40.9%，彰顯了新能源汽車在我國汽車市場中的重要地位。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)十年穩(wěn)居全球第一，這不僅是量的積累，更是質(zhì)的飛躍。

在產(chǎn)品性能方面，我國新能源汽車的平均續(xù)航里程已經(jīng)接近500公里，大大緩解了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。同時，智能輔助駕駛技術(shù)的快速普及也讓駕駛變得更加輕松、安全。此外，我國的產(chǎn)業(yè)體系也日益完善，涵蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈條，形成了強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。在全球市場上，我國還向全球供應(yīng)了70%的電池材料和60%的動力電池，進(jìn)一步鞏固了在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位。

然而，張云明副部長也清醒地指出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。他指出，隨著國內(nèi)市場的競爭加劇和國際貿(mào)易壁壘的增多，新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要更加努力地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。為此，工信部將采取一系列針對性措施來推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

具體來說，這些措施包括：一是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，集中力量突破新體系電池等核心技術(shù)瓶頸，提升我國新能源汽車的核心競爭力；二是加大市場推廣力度，落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的購買熱情，擴(kuò)大新能源汽車的市場占有率；三是提升綠色發(fā)展水平，優(yōu)化“雙積分”政策體系，推動碳足跡管理，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支持優(yōu)勢企業(yè)做大做強(qiáng)，同時規(guī)范市場競爭秩序，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。通過這些措施的實(shí)施，工信部將努力保持我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢頭，推動我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。