2024年12月，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了收官之戰(zhàn)，各大車(chē)企紛紛交出亮眼的銷量成績(jī)單，為全年畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。在這一月度，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，各大車(chē)企的銷量數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)出喜人的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
比亞迪以51.48萬(wàn)輛的月銷量蟬聯(lián)月度銷冠，同比增長(zhǎng)50.95%，連續(xù)第三個(gè)月月銷量超過(guò)50萬(wàn)輛。這一成績(jī)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，也使其在全球新能源車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。2024年全年，比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車(chē)427.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%，打破上汽18連冠的紀(jì)錄，蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)企銷量冠軍、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌銷量冠軍、全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷量冠軍。這一成就充分展示了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和品牌影響力。
理想汽車(chē)在12月交付新車(chē)58513輛，同比增長(zhǎng)16.2%，全年銷量突破50萬(wàn)輛，共交付500508輛。理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想表示，在理想L系列和理想MEGA的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)下，12月交付量創(chuàng)歷史新高。歷時(shí)五年，理想汽車(chē)創(chuàng)造了豪華汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)年銷量的行業(yè)紀(jì)錄。這一成績(jī)不僅為理想汽車(chē)在2024年畫(huà)上了圓滿的句號(hào)，也為其在2025年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
廣汽埃安在2024年12月全球銷量達(dá)46851輛，同環(huán)比持續(xù)正增長(zhǎng)。其中，埃安RT 12月銷量超1.6萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高。此外，廣汽埃安在2025年1月1日宣布推出限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，進(jìn)一步刺激市場(chǎng)需求。1月6日，廣汽埃安A級(jí)智能掀背轎車(chē)埃安UT也將正式開(kāi)啟預(yù)售，為2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)增添新的動(dòng)力。
零跑汽車(chē)在2024年12月單月交付量達(dá)42517輛，連續(xù)兩個(gè)月交付突破4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128%，連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)新高。2024年累計(jì)交付近30萬(wàn)輛，超額完成年度目標(biāo)。作為2024年度的一大黑馬，零跑汽車(chē)在2025年將向50萬(wàn)輛的新目標(biāo)發(fā)起沖擊，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
賽力斯在2024年12月新能源汽車(chē)銷量達(dá)37319輛，同比下降9.57%；1-12月新能源汽車(chē)銷量426885輛，同比增長(zhǎng)182.84%。2024年12月26日，鴻蒙智行官宣問(wèn)界M9上市一年累計(jì)大定突破20萬(wàn)輛，印證了問(wèn)界M9的持續(xù)熱銷勢(shì)頭。這一成績(jī)也為賽力斯在2024年的市場(chǎng)表現(xiàn)增添了亮點(diǎn)。
小鵬汽車(chē)在2024年12月共交付新車(chē)36695輛，同比增長(zhǎng)82%，環(huán)比增長(zhǎng)19%，單月交付量連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)歷史新高。其中，小鵬MONA M03交付超15000輛；小鵬P7+交付量超10000輛。2024年Q4，小鵬汽車(chē)交付量達(dá)91507輛，創(chuàng)下單季度交付量歷史新高，超過(guò)Q4交付指引上限。這一成績(jī)充分展示了小鵬汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭和品牌影響力。
深藍(lán)汽車(chē)在2024年12月交付36577輛，全年交付243894輛。繼最快達(dá)成10萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)輛交付記錄后，深藍(lán)汽車(chē)再創(chuàng)最快達(dá)成40萬(wàn)輛整車(chē)下線新紀(jì)錄。深藍(lán)汽車(chē)明年的銷量目標(biāo)為50萬(wàn)輛，翻了將近一倍，展現(xiàn)出其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的雄心壯志和發(fā)展?jié)摿Α?/span>
蔚來(lái)在2024年12月交付新車(chē)31138輛，單月交付量超3萬(wàn)輛創(chuàng)新高，環(huán)比增長(zhǎng)51.3%，同比增長(zhǎng)72.9%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)20610輛；樂(lè)道品牌交付新車(chē)10528輛。2024年全年，蔚來(lái)公司共交付新車(chē)221970輛，同比增長(zhǎng)38.7%。這一成績(jī)充分展示了蔚來(lái)在高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。
極氪在2024年12月交付新車(chē)27190輛，再創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)102%，2024年全年共交付222123輛，同比增長(zhǎng)87%，年度目標(biāo)完成率超96.5%。極氪品牌累計(jì)交付量近42萬(wàn)輛，2025年將挑戰(zhàn)32萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，展現(xiàn)出其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭和品牌實(shí)力。
小米汽車(chē)在2024年12月交付了2.5萬(wàn)輛+，多次上調(diào)銷量目標(biāo)，最終超額交出了全年銷量13.5萬(wàn)+的成績(jī)單。雷軍將2025年的目標(biāo)設(shè)為30萬(wàn)輛。小米汽車(chē)上市以來(lái)的表現(xiàn)相當(dāng)驚艷，可以說(shuō)已經(jīng)接替哪吒汽車(chē)，成為了跨界新勢(shì)力不容忽視的優(yōu)秀代表之一。
嵐圖在2024年12月交付新車(chē)12136輛，同比增長(zhǎng)21%，連續(xù)四個(gè)月躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”；全年累計(jì)交付新車(chē)85697輛，同比增長(zhǎng)70%。其中，全新嵐圖夢(mèng)想家憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力在12月單品銷量過(guò)萬(wàn)，展現(xiàn)出其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/span>
阿維塔在2024年12月銷量為11067輛，連續(xù)三個(gè)月破萬(wàn)輛。同時(shí)，阿維塔在品牌、產(chǎn)品、渠道、海外、技術(shù)、融資等領(lǐng)域，均取得了突破性進(jìn)展，與華為、寧德時(shí)代持續(xù)深化合作，順利完成C輪融資，新股東積極加入。2024年，阿維塔銷售73606輛，實(shí)現(xiàn)同比翻倍，展現(xiàn)出其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭和品牌實(shí)力。
上汽大眾ID.家族在2024年達(dá)成全年銷量130222輛，同比增長(zhǎng)23.8%，創(chuàng)下新高。其中，智能純電ID.3領(lǐng)銜發(fā)力，于2024年11月達(dá)成累計(jì)銷量20萬(wàn)輛里程碑。這一成績(jī)充分展示了上汽大眾在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。
智己在2024年總銷量65505輛，同比勁增71%；連續(xù)四年銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)。近日，智己汽車(chē)宣布完成B1輪股權(quán)融資，整體B輪融資共募集資金94億元，所募集的資金將用于數(shù)字智能底盤(pán)、線控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)投入，并加快新產(chǎn)品的推出。這一舉措將為智己汽車(chē)在2025年的發(fā)展增添新的動(dòng)力。
2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的收官之戰(zhàn)，各大車(chē)企紛紛交出亮眼的銷量成績(jī)單，展現(xiàn)出新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。比亞迪以51.48萬(wàn)輛的月銷量蟬聯(lián)月度銷冠，全年累計(jì)銷量達(dá)427.21萬(wàn)輛，打破上汽18連冠，蟬聯(lián)三大銷冠。理想、小鵬、蔚來(lái)等多家車(chē)企月銷量創(chuàng)歷史新高，為2024年的市場(chǎng)表現(xiàn)增添了亮點(diǎn)。2025年，各車(chē)企將繼續(xù)發(fā)力，向更高的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊，推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。
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